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公开(公告)号：CN115101223B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210726048.5
申请日：2022-06-24
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor： 李垣明 , 黄永忠 , 李权 , 唐昌兵 , 邱玺 , 余红星 , 柴晓明 , 李文杰 , 路怀玉 , 高士鑫 , 辛勇 , 赵波 , 王金雨 , 张卓华 , 苏东川 , 刘振海 , 马超 , 齐飞鹏 , 王严培
IPC: G21C3/60 , G21C15/257
Abstract: 本发明公开了一种基于金属基弥散微封装燃料的燃料元件及堆芯结构，燃料元件包括燃料基体，所述燃料基体内弥散有燃料颗粒，所述基体上开设有热管孔，所述热管孔用于插入热管；燃料基体单个作为堆芯基体，或者多个所述燃料基体沿轴向和/或径向拼接作为堆芯基体。一种堆芯结构，包括上述的燃料元件，以及约束该燃料元件的容器。本发明通过改进燃料元件及堆芯结构，采用难熔金属基材料，设计出了模块化的多孔燃料元件及新的堆芯结构，利于降低燃料运行温度、减小制造难度、提高堆芯安全性和运行寿期。
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公开(公告)号：CN115101222B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210726035.8
申请日：2022-06-24
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor： 李垣明 , 黄永忠 , 李权 , 唐昌兵 , 邱玺 , 余红星 , 柴晓明 , 李文杰 , 路怀玉 , 高士鑫 , 辛勇 , 赵波 , 何晓强 , 张宏亮 , 曾畅 , 刘振海 , 马超 , 齐飞鹏 , 王严培
Abstract: 本发明公开了一种基于石墨基弥散微封装燃料的堆芯结构，包括约束容器、包壳和燃料元件，所述燃料元件采用一个或多个拼接的弥散微封装燃料，所述弥散微封装燃料包括基体，所述基体采用石墨基，基体内弥散燃料颗粒，基体上还开设有多个冷却剂孔；所述包壳的轴向两端分别与约束容器的底部和顶部连接，包壳和约束容器连接作为堆芯结构的骨架；包壳内部用于插入热管或流通冷却剂；一个或多个拼接的弥散微封装燃料容纳在约束容器内，且包壳贯穿一个或几个拼接弥散微封装燃料的冷却剂孔。本发明利于简化堆芯结构，降低装配难度，降低燃料运行温度、提高燃料结构稳定性，且能够同时满足多种反应堆需求的多用途核燃料。
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公开(公告)号：CN117664839A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311646086.0
申请日：2023-12-04
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种液态金属环境下材料腐蚀试验方法，属于核反应堆结构材料腐蚀试验技术领域。其包括：将试验样品的表面进行局部标记，并形成标记层，将标记后的试验样品进行腐蚀试验，获得试验周期内的氧化膜厚度和金属减薄厚度；重复进行局部标记、腐蚀，获得对应每一试验周期内的氧化膜厚度减薄量、氧化膜厚度增加量、最终氧化膜厚度和金属壁厚减薄量。本发明提供的液态金属环境下材料腐蚀试验方法，对各试验阶段对样品部分表面的进行局部标记引入标记层，可测得某一试验周期内氧化膜减薄量、氧化膜增厚量、最终的氧化膜厚度、金属壁厚减薄量，可为氧化膜生长动力学的建立提供有效试验数据，为金属壁厚减薄量预测模型提供准确的验证数据。
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公开(公告)号：CN117373702A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311590872.3
申请日：2023-11-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种高安全特性复杂结构多重包覆弥散燃料元件及其制备方法，燃料元件包括TRISO颗粒、燃料元件用SiC构件以及封装盖板；所述TRISO颗粒为多层包覆结构，由内向外依次为燃料核芯、疏松热解碳层、致密热解碳层、SiC层，所述燃料核芯尺寸为500～800μm，所述SiC构件具有多孔孔道；将所述TRISO颗粒装填至所述SiC构件的多孔孔道内形成燃料元件基体，对基体采用化学气相渗透进行增密，采用封装盖板对增密后的基体进行封装连接，以得到复杂结构多重包覆弥散燃料元件。本发明采用装填、化学气相渗透增密、封装的方式提高燃料元件中TRISO颗粒的占比，无需高温烧结，解决了现有技术的诸多弊端。
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公开(公告)号：CN116809360A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202211707563.5
申请日：2022-12-29
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明涉及管件阻氢渗透涂层技术领域，具体涉及一种管件阻氢渗透复合涂层的制备方法，包括：步骤一、管件表面抛光与清洗；步骤二、Y2O3/TiO2复合涂层制备；步骤三、Y2O3/TiO2涂层进行退火处理。本发明与有机化学气相沉积、电化学沉积磁控溅射等传统涂层制备技术方法相比，本发明优势在于管件阻氚涂层的制备，涂层厚度均匀、涂层致密。此外，此方法工艺流程简单，经济性好，可实现工业化大规模生产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116380942A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211710264.7
申请日：2022-12-29
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G01N23/046 , G06T7/00 , G06T5/30 , G06T7/11 , G06T7/246
Abstract: 本发明涉及复合材料增强相颗粒分布均匀性无损检测技术领域，具体涉及一种金属基复合材料均匀性测评方法，步骤一、图像获取；步骤二、灰度转换；步骤三、二值化；步骤四、图像腐蚀；步骤五、轮廓跟踪；步骤六、结果优化：步骤七、统计；步骤八、材料均匀性评价。本发明采用计算机断层扫描技术对颗粒增强金属基复合材料进行无损检测，克服了现有技术中大多采用金相检测法造成对复合材料的损坏，还能够提高检测的准确度；采用计算机程序进行利用回转半径法评价复合材料增强相颗粒分布均匀性，相较单纯目测来说，保证了多次评价结果的一致性，测算速度较快。
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公开(公告)号：CN116313171A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211710283.X
申请日：2022-12-29
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明涉及反应堆燃料元件技术领域，具体涉及一种多层包覆结构金属涂层燃料球及制备方法，包括：燃料球核芯、内层致密金属层、中间泡沫金属层和外层致密金属层；所述燃料球核芯的外表面由内至外依次涂覆有内层致密金属层、中间泡沫金属层和外层致密金属层。本发明有效提高多层包覆结构弥散燃料包覆层热导率，降低核芯温度，同时设计的多层结构金属包覆层可以有效提高包覆层对裂变气体包容能力。
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公开(公告)号：CN115433881B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211234124.7
申请日：2022-10-10
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种含Eu铁基中子吸收体材料及其制备方法和应用，含Eu铁基中子吸收体材料包括以下质量百分数的组分：5.00％～20.00％Eu，10％～40.00％Ni，0.00％～3.00％Zr，0.00％～8.00％Al，余量为Fe；所述含Eu铁基中子吸收体材料在熔炼制备过程中采用了预先制备Eu‑Ni中间合金的方式，可有效降低Eu的挥发，使Eu含量得到准确控制；所述含Eu铁基中子吸收体材料具有良好的耐腐蚀性能和力学性能。
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公开(公告)号：CN114352834B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202111526584.2
申请日：2021-12-14
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: F16L55/027 , F16L57/02 , G21C3/32 , G21C3/33
Abstract: 本发明属于核电站核燃料组件技术领域，具体涉及一种分级缓冲的高抗震抗弯曲管中管式导向管及燃料组件。导向管由外管、内管和端塞组成，内管套装在外管内，内管和外管的底端均与端塞固定连接，外管上且位于内管上端部向上位置设置有溢流孔，外管靠近底部位置径向设置有若干旁流孔；内管径向上设置有若干缓冲孔；在内管长度上与外管通过多个连接部连接。本发明通过在外管上且位于内管上端部向上位置设置溢流孔，使落棒开始时导向管内的水快速溢出，实现快速落棒；通过内管径向上开设的若干流水孔配合端塞底部流水孔实现水力缓冲；通过外管旁流孔缓解缝隙腐蚀；通过多个连接部提高等效刚度和承载能力，提升燃料组件抗震能力和高燃耗下抗弯曲能力。
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公开(公告)号：CN115101223A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210726048.5
申请日：2022-06-24
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor： 李垣明 , 黄永忠 , 李权 , 唐昌兵 , 邱玺 , 余红星 , 柴晓明 , 李文杰 , 路怀玉 , 高士鑫 , 辛勇 , 赵波 , 王金雨 , 张卓华 , 苏东川 , 刘振海 , 马超 , 齐飞鹏 , 王严培
IPC: G21C3/60 , G21C15/257
Abstract: 本发明公开了一种基于金属基弥散微封装燃料的燃料元件及堆芯结构，燃料元件包括燃料基体，所述燃料基体内弥散有燃料颗粒，所述基体上开设有热管孔，所述热管孔用于插入热管；燃料基体单个作为堆芯基体，或者多个所述燃料基体沿轴向和/或径向拼接作为堆芯基体。一种堆芯结构，包括上述的燃料元件，以及约束该燃料元件的容器。本发明通过改进燃料元件及堆芯结构，采用难熔金属基材料，设计出了模块化的多孔燃料元件及新的堆芯结构，利于降低燃料运行温度、减小制造难度、提高堆芯安全性和运行寿期。
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