公开(公告)号：CN100536994C

公开(公告)日：2009-09-09

申请号：CN200580012945.4

申请日：2005-07-21

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 青山智 ,  佐藤博道 ,  上村卓 ,  水野修 ,  吉田健太郎 ,  井原宽彦

IPC: B01D53/22 ,  B01D71/02 ,  C01B3/50 ,  H01M8/06

CPC classification number: B01D71/022 ,  B01D53/228 ,  B01D67/0069 ,  B01D67/0072 ,  B01D69/12 ,  B01D2257/108 ,  B01D2325/28 ,  B01D2325/32 ,  C01B3/505 ,  C01B2203/0405 ,  H01M8/0687 ,  Y10S55/05

Abstract: 本发明所述为选择性允许氢透过的透氢膜(10)，其包括含钒(V)的金属基层(12)、含钯(Pd)的金属被覆层(16)、和在金属基层(12)与金属被覆层(16)之间形成的中间层(14)，所述中间层(14)由比金属基层(12)和金属被覆层(16)熔点高且具有透氢性的金属制成。

公开(公告)号：CN101401241A

公开(公告)日：2009-04-01

申请号：CN200780008851.9

申请日：2007-03-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 佐野诚治 ,  梶原隆 ,  佐藤博道 ,  堀田裕 ,  大田佳史 ,  雫文成

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/24

CPC classification number: H01M8/0247 ,  H01M4/861 ,  H01M4/8642 ,  H01M4/8885 ,  H01M4/9041 ,  H01M8/0241 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 一种燃料电池，包括隔离器(40)、反应气体流过其中的多孔体(27)和具有内置式密封垫的发电单元(20)，其中多孔体(27)具有在其外周上形成的阻止部分(50)，阻止部分(50)的孔隙率比多孔体(27)的孔隙率小。

公开(公告)号：CN100411233C

公开(公告)日：2008-08-13

申请号：CN200580002434.4

申请日：2005-01-14

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社丰田中央研究所

Inventor： 志满津孝 ,  青木博史 ,  三井宏之 ,  荻野温 ,  青山智 ,  盐川谕 ,  井口哲 ,  木村宪治 ,  佐藤博道 ,  伊泽康浩 ,  伊藤直树 ,  饭岛昌彦

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/04 ,  H01M8/06

CPC classification number: H01M8/04097 ,  H01M8/04022 ,  H01M8/0612

Abstract: 燃料电池系统(1)具有改质器(2)和燃料电池(3)。改质器(2)具有生成含氢改质气体(Ga)的改质反应流道(21)和加热用的加热流道(22)。燃料电池(3)具有：被供给含氢改质气体(Ga)的阳极流道(32)；被供给含氧气体(Gc)的阴极流道(33)；以及被配置在二者之间的电解质体(31)。电解质体(31)是层叠氢分离金属层(311)和质子导体层(312)而成的。燃料电池系统(1)具有将从阴极流道(33)排出的阴极废气(Oc)送往改质反应流道(21)的阴极废气管(46)。

公开(公告)号：CN101116210A

公开(公告)日：2008-01-30

申请号：CN200680004347.7

申请日：2006-01-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 佐野诚治 ,  八神裕一 ,  梶原隆 ,  佐藤博道 ,  乾文彦 ,  大田佳史 ,  宇佐美祥 ,  松本信一

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/04

CPC classification number: H01M8/026 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆的隔离器，其具有面对MEA的平坦表面，并包括阴极侧板、阳极侧板和中间板。中间板具有与阴极侧板的氧化气体供给歧管和氧化气体供给孔连通的多个氧化气体供给通道开口，以及与阳极侧板的氧化气体排出歧管和氧化气体排出孔连通的多个氧化气体排出通道开口。氧化气体排出通道开口的宽度和间距被设定为大于氧化气体供给通道开口的宽度和间距。

公开(公告)号：CN101073173A

公开(公告)日：2007-11-14

申请号：CN200580041750.2

申请日：2005-12-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 乾文彦 ,  佐野诚治 ,  梶原隆 ,  宇佐美祥 ,  上野真 ,  八神裕一 ,  中村德彦 ,  佐藤博道 ,  大田佳史

IPC: H01M8/02

CPC classification number: H01M8/0247 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/021 ,  H01M8/0228 ,  H01M8/0297 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095 ,  Y10T83/0481

Abstract: 本发明公开了一种隔离器，其面对MEA的区域是平的，该隔离器包括面对第一电极板和面对第二电极板。该隔离器包括反应气体供给歧管，反应气体供给到该反应气体供给歧管。面对第一电极板包括形成在电池反应区域的端部处的多个反应气体供给孔。中间板包括多个反应气体供给路径槽，所述反应气体供给路径槽形成反应气体供给路径，其中，每个反应气体供给路径的一端连接到反应气体供给路径，另一端连接到多个反应气体供给孔中的至少一个。