公开(公告)号：CN104798239B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201380060188.2

申请日：2013-11-06

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 杉野学 ,  影山和弘 ,  阿部光高

IPC: H01M8/249 ,  H01M8/0202 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/04537

CPC classification number: H01M8/04559 ,  H01M8/0202 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/242 ,  H01M8/245 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/249 ,  H01M2008/1095 ,  Y02E60/50

Abstract: 形成一种燃料电池堆(A)，该燃料电池堆(A)具有将多个单电池(20)进行层叠来形成电池模块(M)、并且将多个该电池模块(M)进行层叠并在层叠方向上以一对端板(10，11)进行夹持的构造，其中，该单电池(20)是以一对隔板(40，41)夹持膜电极接合体(33)而成的，在电池模块(M)彼此之间以及在层叠两端的电池模块(M)与各端板(10，11)之间，具备用于密封反应用气体的密封板(P1)，在各密封板中的至少一个密封板(P1)处设置有向电池外侧突出的电压测量用端子(PT)，该燃料电池堆(A)不另外追加密封构造就能够进行所需的部位的电压测量。

公开(公告)号：CN103348521B

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201280008288.6

申请日：2012-02-23

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 屋隆了 ,  影山和弘 ,  阿部光高

IPC: H01M8/023 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/242 ,  H01M8/04089

Abstract: 在现有的燃料电池单元中，由于阳极侧和阴极侧的压差而在膜电极构造体的端部集中弯曲应力，难以提高膜电极构造体的耐久性。燃料电池单元（C）具备具有框架（1）的膜电极构造体（2）和将其夹持的两个隔板（3A、3B），在形成于框架1与各隔板（3A、3B）之间的扩散器部（D1、D2）的周缘部设置有气封部件（11、12），其中，通过将阴极侧的扩散器部（D1）中的气封部件（11）的扩散器部（D1）侧的端部位置和阳极侧的扩散器部（D2）中的气封部件（12）的扩散器部（D2）侧的端部位置设为向扩散器部（D1、D2）的内外方向相互偏置，由此，使应力发生部相对于阴极侧和阳极侧的气体的压差而分散，提高框架及膜电极构造体的耐久性。

公开(公告)号：CN105210224A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201480021272.8

申请日：2014-03-20

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 市原敬士 ,  保科秋男 ,  渡边弘 ,  影山和弘

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/02 ,  H01M8/04 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/2404 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/0286 ,  H01M8/241 ,  H01M8/242 ,  H01M8/248 ,  H01M2250/20 ,  Y02P70/56 ,  Y02T90/32

Abstract: 本发明提供一种能够确保配置于燃料电池模块的密封构件的压缩量的燃料电池的制造方法和制造装置。本发明是一种燃料电池(100)的制造方法，该燃料电池(100)具有由多个燃料电池单元(30a)层叠而成的层叠体(30)，该燃料电池单元是利用一对分隔件(32a、32b)夹持将阳极(31b)和阴极(31c)接合于电解质膜(31a)的两侧而成的MEA(31)而成的，该制造方法具有：密封构件配置工序，在该密封构件配置工序中，层叠至少在邻接的燃料电池单元(30)之间涂覆有密封构件(70)的燃料电池单元而形成燃料电池模块；按压工序，在该按压工序中，在燃料电池单元的层叠方向上按压燃料电池模块，并利用密封构件形成密封部位，在按压工序中，通过对按压燃料电池模块的载荷进行控制，来控制燃料电池模块的层叠方向上的厚度。

公开(公告)号：CN102227842A

公开(公告)日：2011-10-26

申请号：CN200980147689.8

申请日：2009-10-30

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 影山和弘 ,  沼尾康弘 ,  姬野友克 ,  宫泽笃史 ,  山崎努

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/00 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/0228 ,  C23C14/022 ,  C23C14/025 ,  C23C14/0605 ,  C23C14/35 ,  C23C16/0236 ,  C23C16/0281 ,  C23C16/04 ,  C23C16/26 ,  C23C16/50 ,  C23C28/322 ,  C23C28/343 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/0282 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/242 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明提供密封构造及具有该密封构造的燃料电池。该密封构造的特征是，具有：在相对的面具有密封面(8、9、14、17、30、31、42、43、49、71、72)的结构零件(1、2、11、16、21、22、33、34、44、51、52、61、62)；介于所述密封面之间而使所述密封面紧密接触的密封件(3、18、25、37、46、50、55、65、104、105、106、140、240)，在所述密封面的一方或双方上至少形成硬质碳皮膜(6、7、13、28、29、40、41、48、53、54、66、67、108、120、130、220、230、320、330、430)。