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公开(公告)号:CN106605060B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201580047012.2
申请日:2015-09-11
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 在用于内燃机的燃料喷射阀中,实现燃料喷雾的雾化。具备:座部件(5a);阀芯(3);开口部(5d),其比上述座部件(5a)的座部(5c)形成于更靠下游侧;以及喷嘴板(6),其配置于开口部(5d)的下游侧,喷嘴板(6)具有朝向外侧呈凸状的凸形状部(6A),并且具有比开口部(5d)形成于更靠半径方向外侧的燃料喷射孔(7),在凸形状部(5A)的内侧形成有供燃料以朝向半径方向外侧扩散的方式流动的燃料扩散室(43),在上述这样的燃料喷射阀中,就相对于凸形状部(6A)的中心部(40)位于半径方向外侧的周边部(41)而言,其相对于沿中心部(40)向半径方向外侧延长的假想面(42),位于燃料扩散室(43)的与凸形状部(6A)对置的顶棚面(5e)侧,燃料喷射孔(7)的入口开口面开口于周边部(41)。
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公开(公告)号:CN109642527A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201780053740.3
申请日:2017-08-09
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 燃料喷射阀具备:阀座(15b)及阀体(27c);阀座部件(15),其形成有阀座(15b);筒状体(5),其组装有阀座部件(15);其中,阀座部件(15)具备侧壁部(15w),侧壁部(15w)具备台阶面(15s),阀座部件(15)和筒状体(5)的焊接部相对于台阶面(15s)设于基端侧,阀座部件(15)以比台阶面(15s)靠前端侧的阀座部件(15)的前端侧外周面部与筒状体(5)的内周面之间的前端侧接触压小于比台阶面(15s)靠基端侧的阀座部件(15)的基端侧外周面部与筒状体(5)的内周面之间的基端侧接触压的方式被压入筒状体(5),并以该被压入的状态组装到筒状体(5)。
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公开(公告)号:CN107208585B
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201680006398.7
申请日:2016-02-05
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 一种燃料喷射阀,具备阀座15b和阀芯27c,其协同动作而开闭燃料通路;可动件27,其在一端部设有阀芯27c且在内侧形成有燃料通路;阀座部件15,其形成有阀座15b;上游侧连通孔27boa,其位于燃料流动的上游侧且连通可动件27的内侧与外侧;下游侧连通孔27bob,其位于燃料流动的下游侧且连通所述可动件的内侧与外侧;供阀座部件15与阀芯27c滑动接触的阀芯27c的引导部设置在下游侧连通孔27bob的下游侧,在该燃料喷射阀中,在可动件27的周向上与下游侧连通孔27bob相同的角度位置设有在中心轴线方向上连通所述引导部的上游侧与下游侧的燃料通路15h。由此,在制造过程中异物混入燃料流路内的情况下,能够以短的跑合时间将异物排出。
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公开(公告)号:CN107923353A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201680046689.9
申请日:2016-08-03
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M51/0614 , F02M51/005 , F02M51/0682 , F02M2200/9015 , F16K31/0651 , H01F7/06 , H01F7/128 , H01F7/1607 , H01F2007/062
Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射阀,其具有:线圈架(31),其具有供线圈卷线(300)缠绕的缠绕部(31a);端子(43a),其从线圈架(31)沿线圈架(31)的轴向延伸设置;卷挂部(43aa),其设于端子(43a),供端子引线(300a)卷挂并熔合,所述端子引线(300a)从缠绕于缠绕部(31a)的线圈部(300c)被引出;使端子引线(300a)以在线圈架(31)和卷挂部(43aa)之间与端子(43a)的表面接触的状态配线,利用树脂覆盖线圈架(31)、端子引线(300a)的配线部以及卷挂部(43aa)的周围。
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公开(公告)号:CN104603447B
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201480002289.9
申请日:2014-07-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/168 , C25D1/08 , F02M61/162 , F02M61/1853 , F02M61/186
Abstract: 本发明涉及喷射器的喷嘴板,提供一种喷嘴板及其制造方法,在制造喷嘴板的工序中,预先按照电镀图案在基板上制作流通燃料的横向通路和旋流室,用一次性的抗蚀剂制作喷射燃料的喷出口及喷嘴板的外形,能够使吞吐量提高并且能够控制喷出口的形状。本发明的喷射器,向内燃机内喷射燃料,其特征是,具备:进行燃料的喷射和停止的可开闭的阀体;与该阀体接触而进行停止燃料喷射的阀座;及向前述阀体和前述阀座的下游喷射燃料的喷嘴板,该喷嘴板由流通燃料的横向通路、喷射燃料的喷出口及使燃料旋流的旋流室形成,从喷射燃料的一侧观察横向通路、喷出口、及旋流室部为凸部形状。
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公开(公告)号:CN104421081B
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201410342325.8
申请日:2014-07-18
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种不使燃料的静态喷射量发生变化且能够简单地进行用于实现要求的喷雾角的设计的燃料喷射阀。为了解决上述课题,本发明的燃料喷射阀的特征在于,具有:回旋室,其在孔板处具有形成为曲率从上游侧朝向下游侧逐渐增大的内周壁;向所述回旋室导入燃料的回旋用通路、以及向所述回旋室开口的燃料喷射孔,将由回旋室的侧面与上表面以及下表面构成的回旋室的缘(角部)不设为专利文献1所示那样的边缘形状,而是设为圆角形状或凸形状、锥形状等,从而以使回旋室中心与回旋室的内壁的距离缩小的方式形成回旋室的缘。
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公开(公告)号:CN106489023A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201580037759.X
申请日:2015-05-26
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射阀,包括:阀座部件(15),其具有阀座(15b)和将在阀座(15b)的下游侧形成的下端面(15t)贯通的燃料导入孔(15e);阀体(17),其与阀座(15b)联动地开闭燃料通路;喷嘴部件(21n),其在比燃料导入孔(15e)的内周面靠径向外方的位置上形成有燃料喷射孔(110-3、110-8)且固定在下端面(15t)上;喷嘴部件(21n)具有突状部(21na),在突状部(21na)的内侧形成有使燃料朝径向外方流动的燃料扩散室(21na),在该燃料喷射阀中,在阀体部(17c)将燃料导入孔(15e)贯通而向燃料扩散室(21a)侧突出。由此,能够减小在燃料片状部的下游侧形成的死区容积并且提高流入燃料喷射孔的燃料的流速。(17)的前端部具有突状部(17c),在闭阀时,突状
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公开(公告)号:CN104227236B
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201410259340.6
申请日:2014-06-12
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 一种降低了焊接变形的焊接构件、具备此焊接构件的燃料喷射阀及激光焊接方法。焊接构件,具备:设置了凹部(13)的第一被焊接材料(1);第二被焊接材料(2);和使第一被焊接材料(1)和第二被焊接材料(2)相互重叠,从第一被焊接材料(1)的一侧照射激光光线(5),由深焊透型激光焊接形成的焊接焊道(3),焊接焊道(3),将焊接焊道(3)的表面宽度作为W1,将作为第一被焊接材料(1)和第二被焊接材料(2)的分界面(4)中的焊接焊道(3)的宽度的焊透宽度作为W2,将第一被焊接材料(1)的板厚作为t,作为表面宽度(W1)和板厚(t)的比率的W1/t是第一阈值以下,作为表面宽度(W1)和焊透宽度(W2)之差量与板厚(t)的比率的(W1‑W2)/t是第二阈值以下。
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公开(公告)号:CN102734030B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201210092413.8
申请日:2012-03-31
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/162 , F02M61/1806 , F02M61/1846 , F02M61/1853 , F02M61/1886
Abstract: 本发明提供一种能够使从燃料喷射孔喷射出的燃料的喷射特性的变化稳定的燃料喷射阀。在将涡旋室的直径设为D,将连通路的宽度设为W时,将涡旋室、连通路形成为0.15≤W/D<0.5。
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公开(公告)号:CN104603447A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201480002289.9
申请日:2014-07-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/168 , C25D1/08 , F02M61/162 , F02M61/1853 , F02M61/186
Abstract: 本发明涉及喷射器的喷嘴板,提供一种喷嘴板及其制造方法,在制造喷嘴板的工序中,预先按照电镀图案在基板上制作流通燃料的横向通路和旋流室,用一次性的抗蚀剂制作喷射燃料的喷出口及喷嘴板的外形,能够使吞吐量提高并且能够控制喷出口的形状。本发明的喷射器,向内燃机内喷射燃料,其特征是,具备:进行燃料的喷射和停止的可开闭的阀体;与该阀体接触而进行停止燃料喷射的阀座;及向前述阀体和前述阀座的下游喷射燃料的喷嘴板,该喷嘴板由流通燃料的横向通路、喷射燃料的喷出口及使燃料旋流的旋流室形成,从喷射燃料的一侧观察横向通路、喷出口、及旋流室部为凸部形状。
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