-
-
公开(公告)号：JP2019178507A
公开(公告)日：2019-10-17
申请号：JP2018067200
申请日：2018-03-30
Applicant: 株式会社城南製作所
Inventor： 竹原 秀明
IPC: B60R16/02 , B60R16/037 , E05F15/70
Abstract: 【課題】乗員が車両の室内から外の風景を快適に撮影することが可能である車両用窓制御システム及び制御装置を提供する。 【解決手段】車両用窓制御システム1は、車両用の窓900を開閉させる車両用窓開閉装置4と、車両用窓開閉装置4の動作を制御する制御装置2と、を備え、制御装置2は、制御装置2と通信が可能な撮影装置10のオン又はオフ状態によって窓900の開閉を制御する。制御装置2は、撮影装置10がオフ状態からオン状態になったときに、窓900を開方向に移動させる。また、制御装置2は、撮影装置10がオン状態からオフ状態になったときに、窓900を閉方向に移動させる。 【選択図】図1
-
公开(公告)号：JP2017039385A
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：JP2015162316
申请日：2015-08-19
Applicant: 株式会社城南製作所
Abstract: 【課題】組付作業性を向上することができるウインドレギュレータ及びウインドレギュレータの製造方法を提供する。 【解決手段】ウインドレギュレータに係る組付工程は、第2のワイヤ支持部材22をガイドレール20の長手方向の他端部に固定する第1工程と、第1のワイヤ支持部材21をガイドレールの支持部202を中心として回動可能にガイドレール20の一端部に軸支させる第2工程と、第1のワイヤ支持部材21を所定の方向に回動させることにより、第1のワイヤ支持部材21に保持され、ワイヤ3に張力を付与するバネを圧縮し、バネが圧縮されワイヤに張力を付与した状態で第1のワイヤ支持部材21をガイドレール20に固定して所定の方向の反対方向への第1のワイヤ支持部材21の回動を規制する第3工程とを有する。 【選択図】図5
Abstract translation: 本发明提供了生产一种能够提高组装作业性的车窗调节器及车窗调节器的方法。 根据车窗调节器的组装过程包括固定所述第二导线在导轨20的另一端部的纵向方向上支撑构件22的第一步骤中，第一电线支撑部件21的导轨 支撑在可旋转的导轨20为中心支撑部202的一端枢转地第二步骤中，通过在预定方向上旋转第一电线支撑部件21，第一线支撑构件21 它被保持时，压缩弹簧施加张力于导线3中，在所述弹簧具有所述压缩线的第一线支撑构件21在所述预定方向相反的方向被固定到导轨20上的张力的状态下 和调节所述第一导线支撑件21的旋转的第三工序。 点域5
-
公开(公告)号：JP2017031712A
公开(公告)日：2017-02-09
申请号：JP2015153910
申请日：2015-08-04
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , B60J1/00 , B60J3/00 , E05F15/40
Abstract: 【課題】サンシェードを取り付けた際の誤作動を抑制可能な車両用窓ガラス昇降装置及び車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、ドア2及び窓ガラス3が閉まっている状態において窓ガラス3の外縁に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7と、を備え、制御部5は、カメラ7によって撮像された検出ライン6が異物によって遮蔽された遮蔽状態を検出する検出部51と、窓ガラス3の移動時に遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52とを有し、検出部51は、サンシェード100の取り付けを検出するサンシェード取付検出部51cと、サンシェード100の取り付けを出したとき、遮蔽状態を検出する検出ライン6の範囲を予め設定した範囲に切り替える検出範囲切替部51dとを備えた。 【選択図】図1
Abstract translation: 在安装遮阳时提供错误阻抑窗玻璃升降装置和车辆的车辆操作。 和驱动机构使车窗玻璃3 4，控制单元5，用于控制驱动机构4中，沿着窗玻璃3的外边缘中的状态下提供的检测，其中门2和窗玻璃3关闭 包括照相机7，用于捕获线6，控制单元5包括一个检测器51，用于检测由所述摄像机7拍摄到的线6检测由异物，屏蔽状态被遮蔽的遮蔽状态时的窗玻璃3的移动 当但检测，并且防止夹持部分52来执行操作，以防止截留由窗玻璃3到驱动机构4中，检测器51包括用于检测遮阳100的附接的遮阳连接检测器51C， 发出连接遮阳100，以及用于切换设定的检测线6的范围内用于预先检测遮光状态的范围内的检测范围切换单元51D时。 1点域
-
公开(公告)号：JP2017008666A
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：JP2015127854
申请日：2015-06-25
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/74 , B60J1/00 , B60J1/17 , E05F15/689
CPC classification number: E05F15/40 , E05F15/689 , E05F15/73
Abstract: 【課題】安全性を確保しつつも利便性を向上することが可能な車両用窓ガラス昇降装置及び車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、ドア2及び窓ガラス3が閉じた状態で窓ガラス3の外縁に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、検出ライン6は、第1検出ライン61と、第1検出ライン61よりも窓ガラス3と近接した第2検出ライン62と、を有し、制御部5は、第1検出ライン61が異物によって遮蔽された第1遮蔽状態と、第2検出ライン62が異物によって遮蔽された第2遮蔽状態とを検出する検出部51と、窓ガラス3の移動中に第1遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3の作動速度を低下させる制御を、第2遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52と、を有する。 【選択図】図1
Abstract translation: 公开还提供了一种车辆用窗玻璃升降装置以及能够提高便利性，同时确保安全性的车辆。 和驱动机构使车窗玻璃3 4，控制单元5，用于控制驱动机构4中，沿着窗玻璃3的外边缘中的状态下提供的检测线，其中门2和窗玻璃3关闭 和用于捕获摄像机7的6，检测线6，第一检测线61，第二检测线62靠近窗玻璃3比第一检测线61具有控制单元5 ，其中，所述第一检测线61由异物遮蔽的第一遮光状态，检测单元51，第二检测线62检测和由所述异物被遮蔽的第二屏蔽状态中，窗玻璃3的运动过程中 当检测到第一屏蔽条件下，当用于减少窗玻璃3，当检测到第二屏蔽条件的操作速度，防止部夹持的控制使操作，以防止由窗玻璃3的包封到驱动机构4 它有一个52，一个。 点域1
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2017007602A
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：JP2015127855
申请日：2015-06-25
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , E05F15/74 , B60J1/00
CPC classification number: E05F15/40 , E05F15/689 , E05F15/73
Abstract: 【課題】車外からの侵入に対する防犯を実現可能な車両用窓ガラス昇降装置及び車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、ドア2及び窓ガラス3が閉じた状態で窓ガラス3の外縁に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、検出ライン6は、第1検出ライン61と、第1検出ライン61よりも窓ガラス3と近接した第2検出ライン62と、を有し、制御部5は、第1検出ライン61が異物によって遮蔽された第1遮蔽状態と、第2検出ライン62が異物によって遮蔽された第2遮蔽状態とを検出する検出部51と、少なくとも、検出部51によって第1遮蔽状態が検出されずに第2遮蔽状態が検出されたという条件が満たされたとき、車室外から車室内に異物が侵入したと判断し、防犯のための防犯動作を実行する防犯制御部56と、を有する。 【選択図】図1
Abstract translation: 提供一种窗玻璃升降装置和车辆能够从外部提供的安全车辆渗透。 和驱动机构使车窗玻璃3 4，控制单元5，用于控制驱动机构4中，沿着窗玻璃3的外边缘中的状态下提供的检测线，其中门2和窗玻璃3关闭 和用于捕获摄像机7的6，检测线6，第一检测线61，第二检测线62靠近窗玻璃3比第一检测线61具有控制单元5 ，其中，所述第一检测线61由异物遮蔽的第一遮光状态，检测单元51，第二检测线62检测和由所述异物被遮蔽的第二屏蔽状态，至少，首先由检测单元51 当被检测到而不关闭状态的第二屏蔽状态下检测被满足时，从车辆外部如在乘客舱外国判断条件已经进入，安全控制单元56，以执行安全操作的安全 并且，具有。 点域1
-
公开(公告)号：JP2016172475A
公开(公告)日：2016-09-29
申请号：JP2015052716
申请日：2015-03-16
Applicant: 株式会社城南製作所
Abstract: 【課題】利便性を損なうことなく、窓ガラスによる挟み込みを防止することが可能な車両用窓ガラス昇降装置、車両用ドア、および車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を格納する格納部21の上方に枠部22を有する車両のドア2に配置され窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、枠部22に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、制御部5は、カメラ7で撮像された検出ライン6が異物によって遮蔽された遮蔽状態を検出する検出部51と、窓ガラス3の移動時に遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52とを有し、カメラ7の光学系71は、格納部21の車室内側に取り付けられたドアトリム23の上面Sに形成された開口23aに対応する位置に、光学系71の光軸Cが開口23aを通るように配置される。 【選択図】図1
-
公开(公告)号：JP5833268B1
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：JP2015127854
申请日：2015-06-25
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , E05F15/43
CPC classification number: E05F15/40 , E05F15/689 , E05F15/73
Abstract: 【課題】安全性を確保しつつも利便性を向上することが可能な車両用窓ガラス昇降装置及び車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、ドア2及び窓ガラス3が閉じた状態で窓ガラス3の外縁に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、検出ライン6は、第1検出ライン61と、第1検出ライン61よりも窓ガラス3と近接した第2検出ライン62と、を有し、制御部5は、第1検出ライン61が異物によって遮蔽された第1遮蔽状態と、第2検出ライン62が異物によって遮蔽された第2遮蔽状態とを検出する検出部51と、窓ガラス3の移動中に第1遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3の作動速度を低下させる制御を、第2遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52と、を有する。 【選択図】図1
Abstract translation: 公开还提供了一种车辆用窗玻璃升降装置以及能够提高便利性，同时确保安全性的车辆。 和驱动机构使车窗玻璃3 4，控制单元5，用于控制驱动机构4中，沿着窗玻璃3的外边缘中的状态下提供的检测线，其中门2和窗玻璃3关闭 和用于捕获摄像机7的6，检测线6，第一检测线61，第二检测线62靠近窗玻璃3比第一检测线61具有控制单元5 ，其中，所述第一检测线61由异物遮蔽的第一遮光状态，检测单元51，第二检测线62检测和由所述异物被遮蔽的第二屏蔽状态中，窗玻璃3的运动过程中 当检测到第一屏蔽条件下，当用于减少窗玻璃3，当检测到第二屏蔽条件的操作速度，防止部夹持的控制使操作，以防止由窗玻璃3的包封到驱动机构4 它有一个52，一个。 点域1
-
-
公开(公告)号：JP6734885B2
公开(公告)日：2020-08-05
申请号：JP2018067200
申请日：2018-03-30
Applicant: 株式会社城南製作所
Inventor： 竹原 秀明
IPC: B60R16/02 , B60R16/037 , E05F15/70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
50
records
(took 0.051 seconds)
