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公开(公告)号：CN103016653A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110433425.8
申请日：2011-12-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0069 , F16H2200/0091 , F16H2200/0095 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048 , F16H2200/2082
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的变速器，其采用四个行星齿轮系以实现至少前进档10档和倒档3档的传动比，从而降低第二行星齿轮系的第二太阳轮的转数，以便提高动力传输效率，并延长所述第二行星齿轮系相关部件(如小齿轮、小齿轮轴和滚针轴承)的寿命。
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公开(公告)号：CN103016652A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110442040.8
申请日：2011-12-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/46
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048 , F16H2200/2082
Abstract: 一种用于车辆的变速器，其采用尽可能少的部件以提供前进档11档和倒档1档的传动比，同时其具有相对简单的构造，从而使连接至所述变速器的引擎达到最佳的操作状态。因此，所述变速器使得改善燃油效率以及保证车辆的平稳驱动性能成为可能。
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公开(公告)号：CN101870257A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200910225669.X
申请日：2009-11-27
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60K6/445 , B60K6/40 , F16H3/728 , F16H2037/104 , F16H2200/2007 , F16H2200/2038 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明提供了一种用于混合动力车的传动系，其允许多模式驱动和高效率驱动，该多模式驱动与以诸如普通变速器的换档阶段的固定齿轮速比来驱动的方式相结合，从而提高车辆的燃油效率。
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公开(公告)号：CN101550993A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200810179078.9
申请日：2008-11-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2200/006 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043
Abstract: 车辆自动变速器的齿轮系包括四个行星齿轮组，三个离合器和两个制动器，可实现八种前进速度，车辆自动变速器的齿轮系可以使摩擦部件数量最小化，简化变速器的配置并提高动力传输效率和燃油效率。四个行星齿轮组可以包括：第一行星齿轮组，所述第一行星齿轮组包括第一太阳齿轮、第一行星架和第一齿圈；第二行星齿轮组，所述第二行星齿轮组包括第二太阳齿轮、第二行星架和第二齿圈；第三行星齿轮组，所述第三行星齿轮组包括第三太阳齿轮、第三行星架和第三齿圈；和第四行星齿轮组，所述第四行星齿轮组包括第四太阳齿轮、第四行星架和第四齿圈。
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公开(公告)号：CN101457820A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810211439.3
申请日：2008-09-22
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2048 , F16H2200/2097
Abstract: 一种车辆自动变速器的八速传动系，包括一个简单双小齿轮行星齿轮组、一个复合行星齿轮组、四个离合器和两个制动器。复合行星齿轮组包括简单单小齿轮行星齿轮组和双小齿轮行星齿轮组。
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公开(公告)号：CN1936360A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200510105529.0
申请日：2005-09-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 沈烋台
Abstract: 一个根据本发明一个实施方案的典型七档自动变速箱动力传动系包括：一个输入轴；一个布置成与输入轴平行的输出轴；一个主换档部分包括一个具有四个操作部件的复合行星齿轮组和一个具有三个操作部件的第一简单行星齿轮组；一个副换档部分包括一个具有三个操作部件的第二简单行星齿轮组；主换档部分的操作部件由三个离合器、两个制动器，和一个单向离合器结合。副换档部分的操作部件由一个离合器、一个制动器，和一个单向离合器结合。
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公开(公告)号：CN1734125A
公开(公告)日：2006-02-15
申请号：CN200410102902.2
申请日：2004-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/663 , F16H2200/0052 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2043 , F16H2200/2097
Abstract: 一种六速动力系，包括具有三个操作元件的简单行星齿轮组和具有四个操作元件的混合行星齿轮组。对于该混合行星齿轮组的四个操作元件，它们其中的两个可变地连接到输入轴，而该两个中的一个可变连接到变速箱，另一个始终作为输出元件，以及该另一个以降低速度可变地接收来自该简单行星齿轮组的扭矩。
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公开(公告)号：CN106246828B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201510745684.2
申请日：2015-11-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的变速器，其可以包括第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第四行星齿轮组以及多个摩擦构件，每个行星齿轮组包括三个旋转元件，其中，摩擦构件连接至行星齿轮组的旋转元件中的至少一个或更多个，并且控制旋转元件的旋转。车辆可以采用十个或更多个前进换挡挡位以及一个倒车换挡挡位的传动比来驱动。因此，能够通过实现多挡位换挡来提高燃料效率，并且能够通过使用在发动机的低RPM范围内的运行点来提高车辆的驾驶舒适性。
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公开(公告)号：CN106151416B
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201510856687.3
申请日：2015-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴；输出轴；第一行星齿轮组，其包括第一至第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四至第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七至第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十至第十二旋转元件；以及六个控制元件，其设置在旋转元件之间选择性地连接的部分处以及旋转元件与变速器壳体之间选择性地连接的部分处，其中，输入轴直接地连接至第四旋转元件和第八旋转元件，输出轴直接地连接至第十一旋转元件，第十旋转元件直接地连接至第三旋转元件，并且选择性地连接至第七旋转元件，第二旋转元件选择性地连接至第六旋转元件，第一旋转元件直接地连接至变速器壳体。
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