-
公开(公告)号：CN110966188A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911159628.5
申请日：2019-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种转缸活塞压缩机的泵体结构及转缸活塞压缩机，泵体结构包括转轴、活塞和气缸，活塞套设在转轴上，气缸套设在活塞上，转轴和气缸分别可绕自身轴线转动地设置，转轴的轴线相对于气缸的轴线偏心设置；泵体结构在运行时，转轴带动活塞旋转，活塞带动气缸旋转，活塞相对于气缸做往复运动，以实现吸气、压缩和排气；活塞的端部的外壁面与气缸的内圆的内壁面之间的距离为密封距，密封距的最小值为S，S＞1mm。在转缸活塞压缩机中，密封距的最小值S对泄漏和功耗均有一定影响。通过限定最小密封距S的取值范围以及最小间隙值c的范围，可以在保证良好密封和顺利装配的情况下，提高转缸活塞压缩机的综合效率，以实现节能减排。
-
公开(公告)号：CN106704183B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201510483405.X
申请日：2015-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F01C1/344
Abstract: 本发明提供了一种流体机械、换热设备和流体机械的运行方法。流体机械包括：上法兰；下法兰；气缸，气缸夹设在上法兰与下法兰之间；转轴，转轴的轴心与气缸的轴心偏心设置且偏心距离固定，转轴依次穿过上法兰和气缸；活塞组件，活塞组件具有变容积腔，活塞组件可枢转地设置在气缸内，且转轴与活塞组件驱动连接以改变变容积腔的容积。由于将转轴与气缸的偏心距离固定，转轴和气缸在运动过程中绕各自轴心旋转，且质心位置不变，因而使得活塞组件在气缸内运动时，能够稳定且连续地转动，有效缓解了流体机械的振动，并保证变容积腔的容积变化具有规律、减小了余隙容积，从而提高了流体机械的运行稳定性，进而提高了换热设备的工作可靠性。
-
公开(公告)号：CN108843571A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201811015500.7
申请日：2018-08-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种滑片、泵体组件、压缩机及具有其的空调器。该泵体组件包括气缸组件、法兰部、转轴和滑片，法兰部与气缸组件相连接，法兰部与气缸组件围设成工作腔，法兰部的位于工作腔内的表面上设置有让位部，容纳部内设置有限位结构，限位结构具有位于容纳部内的避让位置，以及至少部分的限位结构具有凸出于容纳部的表面上的限位位置，当工作腔进行吸气作业时，限位结构与让位部相配合，以使限位结构位于限位位置，滑片的头部与工作腔的腔壁具有距离地设置。这样设置避免了滑片的头部与工作腔的腔壁摩擦，进而降低了泵体组件的功耗。
-
公开(公告)号：CN105443689B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201610018394.2
申请日：2016-01-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16H19/00 , F16H57/023 , B60S1/26
Abstract: 本发明公开了一种雨刮的传动机构，包括减速箱体和设置在减速箱体内的斜齿轮、扇形齿轮组件、输出齿轮及支撑板，扇形齿轮组件包括扇形齿轮本体和与扇形齿轮本体固定连接的连杆，连杆的端部和斜齿轮的偏心部位通过将二者贯穿的第一传动轴相连接，扇形齿轮本体的中心部和支撑板通过将二者贯穿的第二传动轴相连接，输出齿轮和支撑板通过将二者贯穿的输出轴相连接；斜齿轮的顶面高于支撑板的顶面。如此设置，本发明提供的雨刮的传动机构，其能够有效避免雨刮传动机构的各个构件容易偏离设定的运行平面的问题。
-
公开(公告)号：CN107165822A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710548152.9
申请日：2017-07-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中，泵体组件包括：上法兰；下法兰；气缸，夹持在上法兰和下法兰之间；滚子，可转动地设置在气缸内，滚子具有轴向贯通的第一滑移孔，滚子具有轴向伸出的滑移凸起；限位板，具有第二滑移孔，滑移凸起可滑动地设置在第二滑移孔内，限位板与气缸偏心设置且偏心距离为e；转轴，转轴的底端依次穿过第一滑移孔和第二滑移孔，转轴与气缸偏心设置且偏心距离为e，转轴与限位板偏心设置且偏心距离为2e，限位板可转动地设置，转轴相对于第一滑移孔滑动的第一滑移方向与转轴相对于第二滑移孔滑动的第二滑移方向之间具有滑移夹角。本发明解决了现有技术中泵体组件结构复杂、装配困难的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105443689A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201610018394.2
申请日：2016-01-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16H19/00 , F16H57/023 , B60S1/26
CPC classification number: F16H19/005 , B60S1/26 , F16H57/023 , F16H2057/02043
Abstract: 本发明公开了一种雨刮的传动机构，包括减速箱体和设置在减速箱体内的斜齿轮、扇形齿轮组件、输出齿轮及支撑板，扇形齿轮组件包括扇形齿轮本体和与扇形齿轮本体固定连接的连杆，连杆的端部和斜齿轮的偏心部位通过将二者贯穿的第一传动轴相连接，扇形齿轮本体的中心部和支撑板通过将二者贯穿的第二传动轴相连接，输出齿轮和支撑板通过将二者贯穿的输出轴相连接；斜齿轮的顶面高于支撑板的顶面。如此设置，本发明提供的雨刮的传动机构，其能够有效避免雨刮传动机构的各个构件容易偏离设定的运行平面的问题。
-
公开(公告)号：CN102062096A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN200910223638.0
申请日：2009-11-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种压缩机泵体组件和壳体的固定结构，用于将泵体组件固定于壳体内，泵体组件包括连接件并通过连接件套设于壳体内，连接件的外圆周面的不同位置上设有至少一对相邻的凹槽，分别是第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽之间形成夹持部；壳体内壁上与第一凹槽相对应的位置设有第一凸出部，壳体内壁上与第二凹槽相对应的位置设有第二凸出部，第一凸出部安置在第一凹槽内，第二凸出部安置在第二凹槽内，第一凸出部和第二凸出部具有适合夹持夹持部的结构。
-
公开(公告)号：CN110848136B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN201911260610.4
申请日：2019-12-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的家用电器，其中，压缩机，包括：壳体、泵体组件和电机组件，泵体组件和电机组件均安装在壳体内，壳体上设置有进气口和出气口；泵体组件的吸入口与壳体的进气口相连通，泵体组件的压缩气体多次经过电机组件并从出气口排出。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中的压缩机在使用的时候噪音较大的问题。
-
公开(公告)号：CN111022321B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN201911158523.8
申请日：2019-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中，泵体组件包括气缸套、气缸及活塞，气缸可转动地设置在气缸套内，活塞可滑动地设置在气缸内，泵体组件还包括：转轴，包括配合段，配合段穿设在活塞内以带动活塞运动，配合段的外表面具有平行设置的两个第一配合平面，第一配合平面与活塞接触，以使转轴带动活塞运动；转轴具有轴向通油孔，各第一配合平面上具有第一油槽，第一油槽与轴向通油孔连通，且第一油槽的延伸方向垂直于转轴的延伸方向。本发明有效地解决了现有技术中转缸压缩机的活塞与转轴之间易发生卡涩现象而影响转缸压缩机的正常运行的问题。
-
公开(公告)号：CN109555694B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN201811555294.9
申请日：2018-12-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00
Abstract: 本发明涉及压缩机领域，具体提供了一种活塞限位结构、压缩机及换热设备。活塞限位结构包括：气缸，具有垂直于气缸轴线方向的活塞孔，活塞孔为圆形，活塞孔的内壁上开设有滑槽，滑槽的两端在沿活塞孔轴向长度上均不贯穿气缸的外侧壁；和活塞，设于活塞孔内且可在活塞孔内往复滑动，活塞侧壁上设有限位件，活塞与气缸装配时，限位件可在滑槽内滑动且与滑槽的侧壁抵接配合以限制活塞绕自身轴向方向转动。本发明提供的活塞限位机构不会引入余隙容积，对活塞限位效果更好。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
288
records
(took 0.049 seconds)
