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公开(公告)号：KR1020150015607A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：KR1020130090769
申请日：2013-07-31
Applicant: 전자부품연구원 , 울산대학교 산학협력단
CPC classification number: H02K19/103 , H02K21/44
Abstract: 본 발명은 고정자 및 이를 구비한 스위치드 릴럭턴스 모터에 관한 것으로서, 본 발명의 스위치르 릴럭턴스 모터의 고정자는 고정자 코어부, 고정자 코어부 내측에 돌출 형성되고 외측면에 코일이 권취된 복수의 고정자 권취부, 고정자 코어부 내측에 돌출 형성되고 복수의 고정자 권취부 사이에 형성되는 고정자 돌출부, 고정자 권취부에 삽입되어 코일이 여자되어 발생되는 자계 방향과 동일한 방향으로 자화되는 한 쌍의 영구자석을 포함한다.
이를 통해, 고정자는 코일이 여자되어 발생되는 자계의 교번이 발생되지 않게 설계하고, 고정자에 코일이 여자되어 발생되는 자계 방향과 동일한 방향으로 자화되게 영구 자석을 삽입하여 스위치드 릴럭턴스 모터의 출력을 향상시킬 수 있다.Abstract translation: 本发明涉及一种定子和一种与其开关的磁阻电动机。 开关磁阻电动机的定子包括： 定子铁芯单元; 多个定子绕组单元，其形成为朝向定子铁心单元的内部突出并且卷绕有线圈; 定子突出单元，其形成为朝向定子芯单元的内部突出并形成在定子绕组单元之间; 以及一对永久磁铁，其被插入到定子绕组单元中，并且沿与驱动线圈的磁方向相同的方向被磁化。 定子被设计成不产生磁场的交替，其中线圈被激发和产生，并且可以通过将磁化永磁体插入与磁场方向相同的方向上来增加开关磁阻电动机的输出， 线圈被激励并产生到定子。
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公开(公告)号：KR1020140080787A
公开(公告)日：2014-07-01
申请号：KR1020120148495
申请日：2012-12-18
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: The present invention relates to a rotator module of a synchronous motor in an induction start type. The present invention discloses a composition of the rotator module of the induction motor, the induction motor including the same, and a manufacturing method thereof. The rotator module of the induction motor includes: a rotator core which has a plurality of slots, arranged along an outer circumferential side thereof, and a shaft joining hole, in the center, through which a shaft is pressed and inserted, in the center thereof; a plurality of magnetic arranging holes which are formed to vertically penetrate the core of the rotator, is radially arranged around the core of the rotator to be symmetric with respect to the center of the rotator core; a permanent magnet which has a shorter length of a cross section than a cross section of the magnetic arranging holes, and is arranged in the center of the magnetic arranging holes to form magnetic flux barriers on both sides thereof; and the magnetic flux barriers arranged on both sides of the permanent magnet.
Abstract translation: 本发明涉及一种感应启动型同步电动机的转子模块。 本发明公开了感应电动机的转子组件，包括该感应电动机的感应电动机及其制造方法。 感应电动机的转子模块包括：转子芯，其具有沿着其外周侧布置的多个槽，以及轴接合孔，其中心轴在其中心被压入和插入轴的中心 ; 形成为垂直贯穿旋转体的芯部的多个磁性排列孔围绕旋转体的芯径向地布置成相对于转子芯的中心对称; 永磁体具有比磁性配置孔的截面短的截面长度，并且配置在磁性排列孔的中心，在其两侧形成磁通阻挡层; 和设置在永磁体两侧的磁通阻挡层。
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公开(公告)号：KR101260688B1
公开(公告)日：2013-05-10
申请号：KR1020110128928
申请日：2011-12-05
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H02K1/27
Abstract: PURPOSE: A rotor and a synchronous motor including thereof are provided to form the air gap flux density into a sine curve shape, thereby reducing cogging torque and torque ripple. CONSTITUTION: A rotor(20) is inserted into a rotor insertion hole of a stator and rotatably installed. The rotor includes a rotor iron core(21), a plurality of permanent magnets, and a plurality of conductor bars(23). The rotor iron core has a rotating shaft insertion hole at the center; a plurality of permanent magnet insertion holes which is formed on the circumference of the rotating shaft insertion hole; and a plurality of conductor bar insertion holes which is formed on the circumference of the permanent magnet insertion holes. Each of the conductor bars is respectively inserted into the conductor bar insertion holes for forming an N pole and an S pole.
Abstract translation: 目的：提供包括其的转子和同步电动机，以将气隙磁通密度形成为正弦曲线形状，从而减少齿槽转矩和转矩波动。 构成：将转子（20）插入定子的转子插入孔中并可旋转地安装。 转子包括转子铁芯（21），多个永磁体和多个导体杆（23）。 转子铁芯在中心有一个转轴插入孔; 多个永磁体插入孔，形成在旋转轴插入孔的圆周上; 以及形成在永磁体插入孔的圆周上的多个导体条插入孔。 每个导体条分别插入用于形成N极和S极的导体棒插入孔中。
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公开(公告)号：KR101209623B1
公开(公告)日：2012-12-07
申请号：KR1020110047202
申请日：2011-05-19
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본발명은회전자및 그를갖는 LSPM(Line-Start Permanent Magnet) 모터에관한것으로, 회전자의회전방향으로발생하는인력으로인한공극자속밀도의불균형을해소하고, 자극의중심부분과가장자리부분의도체바사이의간격을조절하여공극자속밀도를사인파형상으로구현하기위한것이다. 본발명에따르면, 회전자는고정자의회전자삽입구멍에삽입되어회전가능하게설치되는 LSPM 모터의회전자로서, 회전자철심과복수의영구자석을포함한다. 회전자철심은중심부분에회전축이삽입설치되는회전축삽입구멍이형성되어있고, 회전축삽입구멍의둘레에복수의영구자석삽입구멍이형성되어있고, 복수의영구자석삽입구멍외측의둘레에복수의도체바삽입구멍이형성되어있다. 복수의영구자석은복수의영구자석삽입구멍에각각삽입되어 N극과 S극을형성한다. 그리고복수의도체바는복수의도체바삽입구멍에각각삽입되어설치된다. 이때복수의영구자석은회전축의회전방향으로앞선영구자석의크기가뒤선영구자석의크기에비해서상대적으로작다. 아울러복수의영구자석이형성하는자극의중심부분의도체바간의간격은자극의가장자리부분의도체바간의간격보다는넓게형성된다.
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公开(公告)号：KR101090998B1
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：KR1020090126200
申请日：2009-12-17
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본발명은모터일체형감속기에관한것으로, 감속기와모터를일체화하고이를통하여단위체적당출력을향상시키고, 모터를포함한감속기의크기를줄이기위한것이다. 본발명에따른모터일체형감속기는샤프트를회전시키는모터; 상기샤프트에결합되어함께회전하는선기어; 상기선기어에외접하여회전하는복수개의유성기어; 상기복수의유성기어와내접하는링기어; 및양단이개구된중공의원통형상이고, 상기중공의원통형상내부에상기모터를내포하며, 일측내주면을따라상기링기어가고정되는감속기하우징;을포함하여구성된다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101035057B1
公开(公告)日：2011-05-19
申请号：KR1020090069327
申请日：2009-07-29
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H02K15/03
Abstract: 본 발명은 극변환식 동기전동기의 착자 성능 평가 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명은 여자코일이 권선된 익사이팅 폴 및 모터코일이 권선된 한 쌍의 역기전력 측정티쓰가 설치되는 고정자와, 고정자의 내부에 고정자와 일정 간격 이격되게 설치되고 중심에 샤프트가 설치되는 회전자와, 회전자의 외주면에 설치되고 여자코일에 흐르는 여자전류에 의해 착자되는 영구자석과, 익사이팅 폴에 권선된 여자코일에 전원을 공급하는 착자 전원부와, 샤프트에 연결되어 회전자를 동기속도에 도달하도록 회전시키는 회전자 구동부와, 역기전력 측정티쓰에 권선된 모터코일에 연결되어 영구자석의 착자에 의해 유도되는 역기전력을 검출하는 역기전력 측정부를 포함하여 구성된다. 본 발명에 따르면, 동기전동기의 제작을 완료하기 전에 모터코일에 유도되는 역기전력의 크기 및 파형을 분석함으로써 영구자석의 착자 성능을 평가할 수 있으므로 제품의 생산성 증대 및 제작비용의 절감을 실현할 수 있다.
극변환식 동기전동기, 고정자, 익사이팅 폴, 여자코일, 역기전력 측정티쓰, 모터코일, 영구자석, 착자, 역기전력 측정부, 회전자, 회전자 구동부-
公开(公告)号：KR1020100074730A
公开(公告)日：2010-07-02
申请号：KR1020080133232
申请日：2008-12-24
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: PURPOSE: A speed reducer integrated motor is provided to reduce the overall size of a speed reducer through distribution of transferred weights by forming a planetary gear train in a speed reducer. CONSTITUTION: A motor shaft(110) of a motor is used as a rotation shaft. A reducer(200) comprises a bush(140) and a planetary gear train. The bush is supported by a bush bearing(160). A shaft bore(141) is formed in one side of the bush. The planetary gear train connects the bush and the speed reducer shaft by reducing the rotation speed of the bush and the speed reducer. The motor shaft and the shaft bore have a polygonal cross-section which correspond to each other.
Abstract translation: 目的：提供减速器集成电机，通过在减速器中形成行星齿轮系，通过分配转移重量来减小减速机的总体尺寸。 构成：电动机的电机轴（110）用作旋转轴。 减速器（200）包括衬套（140）和行星齿轮系。 衬套由衬套轴承（160）支撑。 轴套（141）形成在衬套的一侧。 行星齿轮系通过降低衬套和减速器的转速来连接衬套和减速机轴。 马达轴和轴孔具有彼此对应的多边形横截面。
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公开(公告)号：KR1020100074726A
公开(公告)日：2010-07-02
申请号：KR1020080133227
申请日：2008-12-24
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: PURPOSE: A coil structure and a slotless motor including the same are provided to increase the magnetic flux density by arranging the coil uniformly in high density. CONSTITUTION: A coil structure(100) is formed by laminating a plurality of coils(10a) along a periphery of a motor with separation of a certain distance. The coil is formed by winding the insulation coil in a closed shape. The closed shape has a pair of extended sides(20) and a pair of end sides(30) connected to the extended sides. An opening is formed in the center of the closed shape.
Abstract translation: 目的：提供一种线圈结构和包括该线圈结构的无槽马达，以通过以高密度均匀地布置线圈来增加磁通密度。 构成：线圈结构（100）通过沿着马达的周边层叠多个线圈（10a）而形成，间隔一定距离。 线圈通过将绝缘线圈卷绕成闭合形状而形成。 封闭形状具有一对延伸侧（20）和连接到延伸侧的一对端侧（30）。 在封闭形状的中心形成开口。
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公开(公告)号：KR1020090021934A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：KR1020070086847
申请日：2007-08-29
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H02K29/00
Abstract: A brushless DC motor capable of facilitating assembly of shaft and rotor through key protrusion and key groove is provided to improve cooling efficiency by forming a cooling space between a stator core and a front cover, and between the stator core and a rear cap. A shaft through hole and a bearing insertion groove are formed in one side of a front cover(110). A supporting protrusion is formed in an inner circumference of the front cover. A rear cap is coupled with the front cover. The bearing insertion groove is formed in a substrate supporting bar of the rear cap. A bearing(130) is inserted in the bearing insertion groove of the front cover and the rear cap. One end of a shaft(140) is protruded into outside through the shaft through hole. The shaft is pivotally arranged inside the front cover and the rear cap. A rotor(150) has a plurality of magnets(154), and is integrally rotated together with the shaft. A sensing magnet(170) is integrally rotated together with the rotor. A stator core(160) is arranged in an outer side of the rotor. A PCB(180) includes a plurality of hall element sensor, and is installed in the substrate supporting bar.
Abstract translation: 提供能够通过键突起和键槽方便组装轴和转子的无刷直流电动机，通过在定子芯和前盖之间以及定子芯和后盖之间形成冷却空间来提高冷却效率。 在前盖（110）的一侧形成有轴通孔和轴承插入槽。 在前盖的内周形成支撑突起。 后盖与前盖连接。 轴承插入槽形成在后盖的基板支撑杆中。 轴承（130）插入在前盖和后盖的轴承插入槽中。 轴（140）的一端通过轴通孔突出到外部。 轴可枢转地布置在前盖和后盖内。 转子（150）具有多个磁体（154），并与轴一体旋转。 传感磁体（170）与转子一体旋转。 定子铁心（160）布置在转子的外侧。 PCB（180）包括多个霍尔元件传感器，并且安装在基板支撑杆中。
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公开(公告)号：KR1020090004253A
公开(公告)日：2009-01-12
申请号：KR1020070068312
申请日：2007-07-06
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: A brushless DC motor is provided to control a phase angle of a current applied to a stator by controlling a position of a PCB(Printed Circuit Board) installed in a stator yoke. A plurality of magnets(120) are installed in an inner circumference of a rotor(110). A stator(140) is installed in a stator yoke(130). The stator faces the magnet. A shaft(150) is connected to the rotor. The shaft is pivotally arranged inside the stator yoke. The PCB(160) is installed at the stator yoke. A PCB includes a plurality of hall element sensors(162) and a plurality of position control slots(164). A plurality of position control slot are formed with the fixed interval along the circumference direction. Bearings(170a,170b) are arranged between the stator yoke and the shaft.
Abstract translation: 提供一种无刷DC电动机，通过控制安装在定子磁轭中的PCB（印刷电路板）的位置来控制施加到定子的电流的相位角。 多个磁体（120）安装在转子（110）的内周。 定子（140）安装在定子轭（130）中。 定子面向磁体。 轴（150）连接到转子。 轴枢转地布置在定子轭内。 PCB（160）安装在定子磁轭上。 PCB包括多个霍尔元件传感器（162）和多个位置控制槽（164）。 多个位置控制槽沿圆周方向形成有固定间隔。 轴承（170a，170b）设置在定子磁轭和轴之间。
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