公开(公告)号：KR101458501B1

公开(公告)日：2014-11-07

申请号：KR1020130069664

申请日：2013-06-18

Applicant: 한국건설기술연구원

Inventor： 박경훈 ,  송재준 ,  이상윤 ,  선종완

IPC: E02D29/045 ,  E21D9/04 ,  E02D29/16 ,  E21D11/08 ,  E04C5/12

CPC classification number: E02D29/045 ,  E02D29/16 ,  E04C5/12 ,  E21D9/04 ,  E21D11/08

Abstract: 온도프리스트레싱 공법과 지중강관 굴착공법을 조합하여 적용함으로써 굴착이 불가능한 지중 박스구조물을 용이하게 보강할 수 있고, 또한, 온도 프리스트레싱에 의해 프리스트레싱 정착장치가 필요 없고, 지중 박스구조물의 외부에 정착부가 설치되고 온도 프리스트레싱에 의해 지중 박스구조물에 유리한 응력이 작용하도록 함으로써 지중 박스구조물의 하중저항 성능을 증가시킬 수 있고 보강재 자체의 강성을 추가할 수 있는, 온도 프리스트레싱을 이용한 지중 박스구조물 및 그 보강 방법이 제공된다.

Abstract translation: 提供了一种使用热预应力的地下箱体结构及其加固方法，其可以通过组合和应用热预应力法和地下钢管开挖方法来容易地加强不能挖掘的地下箱体结构，另外还要求 没有预应力安装装置通过热预应力，并且可以提高地下箱结构的负载阻力性能，并且通过在地下箱结构外部布置锚定单元并且允许适合于地下箱结构的应力来对加强件本身增加刚度，并通过 热预应力

公开(公告)号：KR1020130111902A

公开(公告)日：2013-10-11

申请号：KR1020120034142

申请日：2012-04-02

Applicant: 한국건설기술연구원

Inventor： 이상윤 ,  송재준 ,  김형열 ,  이영호 ,  주봉철 ,  이정미

IPC: E01D21/00 ,  E01D1/00 ,  E01D2/00 ,  E01D19/14 ,  E04C3/26 ,  E01D101/28

CPC classification number: E01D21/00 ,  E01D1/00 ,  E01D2/00 ,  E01D19/14 ,  E01D2101/28 ,  E04C3/26

Abstract: PURPOSE: A pedestrian bridge construction method using a PSC girder, including a connection part anchorage is provided to definitely improve the rigidity of a connection part of an adjacent PSC girder segment. CONSTITUTION: A pedestrian bridge construction method using a PSC girder, including a connection part anchorage includes the following steps. PSC girder segments are connected with one another in a longitudinal direction and are set to the predetermined length by the PSC girder. A conduction prevention unit is installed in the PSC girder segment using an anchor bolt. A connection part strain member is installed in a strain hole of the connection part anchorage of the PSC girder segment in order to compress the connection part of the PSC girder segment. A cross beam connection panel is installed in the strain hole in order to be united with the connection part anchorage. One end of a strut (510) is installed in the connection part anchorage using an anchor. A sidewalk (500) is installed on the top surface of an upper flange of the PSC girder in order to be supported by the strut.

Abstract translation: 目的：提供一种使用包括连接部分锚固在内的PSC大梁的行人桥施工方法，以明确提高相邻PSC大梁段的连接部分的刚度。 构成：使用包括连接部分锚固在内的PSC大梁的行人桥施工方法包括以下步骤。 PSC大梁段沿长度方向彼此连接，并由PSC大梁设定为预定长度。 使用锚栓将导电防止单元安装在PSC大梁段中。 连接部件应变部件安装在PSC梁部分的连接部分锚固件的应变孔中，以压缩PSC梁段的连接部分。 横梁连接面板安装在应变孔中，以便与连接部分锚固结合。 支柱（510）的一端使用锚安装在连接部分锚固体中。 人行道（500）安装在PSC大梁的上凸缘的顶表面上，以便被支柱支撑。

公开(公告)号：KR1020130107870A

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：KR1020120030012

申请日：2012-03-23

Applicant: 한국건설기술연구원

Inventor： 이상윤 ,  송재준 ,  김형열 ,  이영호 ,  주봉철 ,  이정미

IPC: E01D2/00 ,  E01D19/14 ,  E01D21/00 ,  E04C3/26 ,  E04C5/12 ,  E01D101/28

CPC classification number: E01D2/00 ,  E01D19/14 ,  E01D21/00 ,  E01D2101/28 ,  E04C3/26 ,  E04C5/12

Abstract: PURPOSE: A prestressed concrete (PSC) girder segment including a connection part mounting end, and a PSC girder and a construction method for a modular PSC girder bridge using the same are provided to allow a user to easily perform the installation work of a horizontal beam and surely increase the rigidity of a connection part of adjacent PSC girder segments. CONSTITUTION: A construction method for a modular PSC girder bridge using a PSC girder segment comprises as follows. The PSC girder segments are connected in a horizontal direction and are consecutively constructed so that a PSC girder (100) is constructed. A connection part tendon (150) is installed on a strain hole of a connection anchoring end of the PSC girder segment. Both ends of the PSC girder are supported in a longitudinal direction in between bridge lower structures by a bridge support so that a horizontal beam is formed in a transverse direction. [Reference numerals] (AA) Insertion; (BB) Horizontal direction; (CC) Vertical direction

Abstract translation: 目的：提供一种包括连接部件安装端的预应力混凝土（PSC）梁段，以及使用该预应力混凝土（PSC）梁段的PSC大梁和使用该预应力混凝土梁的模块化PSC桥梁的施工方法，以使用户能够轻松地执行水平梁的安装工作 并确保增加相邻PSC大梁段的连接部分的刚度。 构成：使用PSC大梁段的模块化PSC桥梁的施工方法如下。 PSC大梁段沿水平方向连接，并连续构造成构成PSC大梁（100）。 连接部分腱（150）安装在PSC大梁段的连接锚固端的应变孔上。 PSC梁的两端通过桥接支撑件在桥下部结构之间沿纵向方向支撑，从而在横向上形成水平梁。 （附图标记）（AA）插入; （BB）水平方向; （CC）垂直方向

公开(公告)号：KR101252706B1

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：KR1020100079359

申请日：2010-08-17

Applicant: 한국건설기술연구원 ,  주식회사 휴먼브릿지

Inventor： 김형열 ,  황윤국 ,  송재준 ,  이상윤

IPC: E01D21/00 ,  E01D22/00 ,  E01D2/00 ,  E01D101/28 ,  E04C3/04

Abstract: 급속시공이 가능하도록 확폭된 상부플랜지를 갖고 있어 바닥판 기능을 갖고, 상기 상부플랜지에 방호벽이 일체로 형성되고, 분절된 가로보, 지점부 격벽이 거더 측방에 일체로 형성되어 교량하부구조물 상에 거치 후 교축직각방향으로의 연결만으로도 피에스씨 거더가 완성되는 티형 피에스씨 거더에 의한 교량시공에 있어서 거더에 도입된 프리스트레스의 차이등에 의한 수직단차를 용이하게 보정할 수 있는 티형 피에스씨 거더의 수직단차 보정 방법이 개시된다. 이에 상기 수직단차 보정은 거더를 먼저 인상시켜 수직단차를 보정하고, 자중에 의하여 교량받침에 거더를 안착시켜 이루어지게 된다.

公开(公告)号：KR1020120111506A

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：KR1020110030011

申请日：2011-04-01

Applicant: 한국건설기술연구원

Inventor： 송재준 ,  이상윤 ,  김형열 ,  이영호 ,  황윤국

IPC: E01D2/00 ,  E01D21/00 ,  E04C3/26 ,  E01D101/26 ,  E01D101/28

CPC classification number: E01D2/00 ,  E01D21/00 ,  E01D2101/268 ,  E01D2101/28 ,  E04C3/26

Abstract: PURPOSE: A girder manufacturing method using a precast end segment as an end form and a girder manufactured thereby are provided to reduce manufacturing costs by efficiently using a form. CONSTITUTION: A girder manufacturing method using a precast end segment as an end form is as follows. Both ends of a girder(100) in which prestress is concentrated are manufactured as precast end segments(110). The precast end segments are separated from each other in a longitudinal direction to be located at both ends of the girder. A center segment(120) is manufactured by setting a center form between the precast end segments. The outer edge surface of the center form and the inner surface of a form for the center segment are matched each other. Concrete is placed in the center form and is cured. The center form is de-molded. [Reference numerals] (AA) Longitudinal direction

Abstract translation: 目的：提供一种使用预制端部段作为端部形式的梁制造方法以及由此制造的大梁，以通过有效地使用形式来降低制造成本。 构成：使用预制端段作为端部形式的大梁制造方法如下。 制造预应力集中的梁（100）的两端作为预制端段（110）。 预制端段在纵向方向上彼此分离，以位于梁的两端。 通过在预制端段之间设置中心形状来制造中心段（120）。 中心形状的外边缘表面和中心部分的形式的内表面彼此匹配。 混凝土以中心形式放置并固化。 中心形状被脱模。 （标号）（AA）纵向

公开(公告)号：KR1020120016863A

公开(公告)日：2012-02-27

申请号：KR1020100079359

申请日：2010-08-17

Applicant: 한국건설기술연구원 ,  주식회사 휴먼브릿지

Inventor： 김형열 ,  황윤국 ,  송재준 ,  이상윤

IPC: E01D21/00 ,  E01D22/00 ,  E01D2/00 ,  E01D101/28 ,  E04C3/04

CPC classification number: E01D21/00 ,  E01D2/00 ,  E01D22/00 ,  E01D2101/28 ,  E04C2003/046

Abstract: PURPOSE: A bridge construction method capable of vertical step correction of a T-type PSC girder is provided to secure an overturn preventing function when placing a T-type PSC girder in a bridge lower structure. CONSTITUTION: A bridge construction method capable of vertical step correction of a T-type PSC girder is as follows. A T-type PSC inner girder(100) is installed in a bridge lower structure. A T-type PSC outer girder is installed in a bridge upper structure. A vertical level difference between the girders is corrected by installing a lifting device including a hydraulic jack between the bottom of a support partition wall(140) of each girder and the top of the bridge lower structure. The girders with the top surfaces flush with each other are joined. The lifting device is removed, and the girders are lowered together under the weight thereof and settled on the bridge lower structure.

Abstract translation: 目的：提供一种能够对T型PSC大梁进行垂直台阶校正的桥梁施工方法，用于在将T型PSC梁放置在桥下部结构中时，确保防倾翻功能。 构成：能够对T型PSC大梁进行垂直台阶校正的桥梁施工方法如下。 T型PSC内梁（100）安装在桥下结构中。 T型PSC外梁安装在桥梁上部结构中。 通过在每个梁的支撑隔壁（140）的底部和桥下部结构的顶部之间安装包括液压千斤顶的提升装置来校正桁材之间的垂直高度差。 顶面彼此齐平的桁架连接起来。 提升装置被移除，并且在其重量下将桁架一起降低并沉降在桥下部结构上。

公开(公告)号：KR101041779B1

公开(公告)日：2011-06-17

申请号：KR1020080134392

申请日：2008-12-26

Applicant: 한국건설기술연구원

Inventor： 선종완 ,  박경훈 ,  황윤국 ,  송재준 ,  이상윤

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/08 ,  G06Q10/04

Abstract: 사회기반 구조물의 유지관리를 위한 최적 보강공법 선정과 관련된 의사결정에 있어서, 불확실성을 고려하여 의사결정 인자에 대한 각 대안의 등급을 정량적으로 평가하고, 또한, 정량적 의사결정 및 종합적 의사결정에 의해 합리적으로 보강공법을 선정할 수 있는 의사결정 방법이 제공된다. 비용 효율적인 보강공법 선정을 위한 의사결정 방법은, a) 정량적인 지표로서, 절대적 경제성을 만족하는 대안에 대해 불확실성을 고려한 상대적 경제성을 평가하는 단계; b) 정량적인 지표로서, 절대적 경제성을 만족하는 대안에 대해 불확실성을 고려한 상대적 성능을 평가하는 단계; c) 평가된 상대적 경제성과 상대적 성능을 이용하여 불확실성을 고려한 비용 효율성을 평가하는 단계; d) 정량적인 지표 이외의 정성적인 평가를 수행해야 하는 의사결정 인자를 도출하는 단계; e) 분석적 계층화법을 이용하여 정량적인 의사결정 인자와 정성적인 의사결정 인자의 가중치를 결정하는 단계; 및 f) 가중 평균법을 이용하여 각 대안별 가중 평균값을 계산하고, 이를 의사결정의 지표로 이용하는 단계를 포함하되, 의사결정은 정량적 의사결정 및 종합적 의사결정으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
의사결정 방법, 비용 효율성, 불확실성, 최적보강공법 선정, 경제성, 성능

公开(公告)号：KR1020100102907A

公开(公告)日：2010-09-27

申请号：KR1020090021213

申请日：2009-03-12

Applicant: 한국건설기술연구원

Inventor： 황윤국 ,  조재영 ,  이영호 ,  송재준 ,  이명진

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/02 ,  E04B1/20 ,  E04C3/30 ,  E04C5/16 ,  E01D101/24 ,  E01D101/28

CPC classification number: E01D21/00 ,  E01D19/02 ,  E01D2101/24 ,  E01D2101/28 ,  E04B1/20 ,  E04C3/30 ,  E04C5/16

Abstract: PURPOSE: A method for construction a pier using precast segments is provided to secure enough strength in a connection part between segments and to rapidly perform a work. CONSTITUTION: A method for construction a pier using precast segments is as follows. A reinforcing bar(130) for supplying axial force is extended from a pier foundation. Precast pier segments(P) are inserted into the extended reinforcing bar. Axial force 0.3 MPa is applied to the reinforcing bar. The precast pier segments are coupled by injecting and hardening epoxy bond. Multiple precast pier segments are piled up at a desired height.

Abstract translation: 目的：提供一种用于使用预制区段构造码头的方法，以确保段之间的连接部分中的足够强度并且快速执行作业。 构成：使用预制板段构造码头的方法如下。 用于提供轴向力的钢筋（130）从码头基座延伸。 预制墩段（P）插入延伸钢筋。 向钢筋施加0.3MPa的推力。 预制墩段通过注入和固化环氧树脂结合而联结。 多个预制墩段堆积在所需的高度。

公开(公告)号：KR1020100009766A

公开(公告)日：2010-01-29

申请号：KR1020080070548

申请日：2008-07-21

Applicant: 지에스건설 주식회사 ,  유호산업개발(주) ,  삼표피앤씨 주식회사 ,  주식회사부원비엠에스 ,  한국건설기술연구원

Inventor： 김도학 ,  박종헌 ,  최석준 ,  유정환 ,  김성재 ,  이진호 ,  정택술 ,  김상구 ,  황윤국 ,  이영호 ,  송재준

IPC: E04B1/20 ,  E04C3/30 ,  E01D19/02

Abstract: PURPOSE: A construction method of a column structure using a precast column unit using a sheath pipe is provided to secure the adhesion performance between precast column units, and reduce the construction period. CONSTITUTION: A construction method of a column structure using a precast column unit using a sheath pipe is as follows: A lower part(200) of the column structure is built in the ground. A first precast column unit(500) is installed on the lower part of the column structure. Second precast column units are coupled to the top of the first precast column unit, and piled up as high as the column structure height. A coping part is coupled to the second precast column unit located uppermost.

Abstract translation: 目的：提供使用护套管的预制柱单元的柱结构的施工方法，以确保预制柱单元之间的粘合性能，并缩短施工周期。 构成：使用使用护套管的预制柱单元的列结构的构造方法如下：柱结构的下部（200）内置在地面中。 第一预制柱单元（500）安装在柱结构的下部。 第二预制柱单元联接到第一预制柱单元的顶部，并堆积成高达柱结构高度。 应对部分耦合到位于最上面的第二预制柱单元。

公开(公告)号：KR1020100007299A

公开(公告)日：2010-01-22

申请号：KR1020080067879

申请日：2008-07-14

Applicant: 한국건설기술연구원

Inventor： 송재준

IPC: E01D21/00 ,  E01D2/02 ,  E01D19/12 ,  E01D101/26

CPC classification number: E01D21/00 ,  E01D2/02 ,  E01D19/12 ,  E01D2101/268

Abstract: PURPOSE: A construction method of a steel composite bridge by mortar adhesion, and a steel composite bridge using the same are provided to reduce the working time by coupling a steel girder with a precast concrete deck. CONSTITUTION: A construction method of a steel composite bridge by mortar adhesion is as follows: Connection members are protruded from the top surface of a steel girder(S10). A concave groove is formed in the bottom surface of a precast concrete deck so that the connection members are inserted(S30). The precast concrete deck is arranged on the top of the steel girder(S40), and mortar is injected inside of the concave groove that the connection members are inserted(S50).

Abstract translation: 目的：提供一种通过砂浆粘合的钢复合桥梁的施工方法，以及使用该复合桥梁的钢复合桥梁，通过将钢梁与预制混凝土甲板联接来缩短工作时间。 构成：通过砂浆粘合的钢复合桥的施工方法如下：连接构件从钢梁的顶面突出（S10）。 在预制混凝土板的底面形成凹槽，使连接构件插入（S30）。 预制混凝土甲板布置在钢梁的顶部（S40），砂浆注入连接构件插入的凹槽内（S50）。