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1.发明专利
公开(公告)号：KR20210030013A
公开(公告)日：2021-03-17
申请号：KR1020190111410A
申请日：2019-09-09
Applicant: 한국건설기술연구원
CPC classification number: C04B16/0633 , B28B23/02 , C04B14/06 , C04B14/22 , C04B14/42 , C04B16/0625 , C04B16/0641 , C04B16/0691 , C04B18/08 , C04B18/146 , C04B28/10 , C04B28/18 , C04B2111/343
Abstract: 시멘트 복합체 내에 텍스타일 그리드 보강재가 매립되는 텍스타일 보강 시멘트 복합체 제조시, 각형 충전재를 혼합함으로써 텍스타일 그리드 보강재와 시멘트 복합체 간의 슬립을 억제하고, 시멘트 복합체의 균열 발생을 억제할 수 있고, 또한, 유기섬유를 혼입함으로써 섬유의 가교작용으로 시멘트 복합체의 균열 발생을 억제하고 미세균열 분포를 유도할 수 있으며, 또한, 구형 결합재 및 화학혼화제를 첨가하여 각형 충전재 혼합에 따른 시멘트 복합체의 유동성 저하를 억제할 수 있고, 또한, 일정 입경을 갖는 미분말 결합재를 혼합하여 텍스타일 그리드 보강재와 시멘트 복합체 간의 슬립을 억제할 수 있는, 슬립과 균열 발생을 억제하기 위한 텍스타일 보강 시멘트 복합체 및 그 제조방법이 제공된다.
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公开(公告)号：KR102226759B1
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：KR1020200097498A
申请日：2020-08-04
Applicant: 한국건설기술연구원
Inventor： 김형열
CPC classification number: B28B23/024 , B28B1/26 , C04B28/02 , E04C2/26 , E04C5/085
Abstract: 콘크리트 패널 내에 매립되는 다수의 섬유다발인 스트랜드 각각에 일정한 긴장력이 도입되도록 일괄적으로 긴장력을 도입함으로써, 콘크리트 패널 내에 매립되는 스트랜드 각각에 개별적으로 긴장력을 도입하는 방법에 비하여 도입되는 긴장력을 일정하게 유지함에 따라 품질을 향상시킬 수 있고, 그립, 긴장력 도입장치의 설치 및 해체 시간을 크게 절감함에 따라 콘크리트 패널의 제작속도를 향상시킬 수 있고 제작비를 절감시킬 수 있으며, 또한, 콘크리트 패널 내에 매립되는 스트랜드를 소요 위치(수평방향 및 수직방향)에 정밀하게 배치할 수 있고, 스트랜드를 다층으로 배치가 가능하여 정밀한 제작이 가능하여 품질을 향상시킬 수 있고, 또한, 고가의 섬유다발인 스트랜드에 긴장력을 도입하는 경우 콘크리트 패널의 균열을 방지할 수 있고, 휨강성을 향상시켜 긴장력을 도입하지 않는 경우에 비하여 스트랜드의 소요 수량을 크게 절감할 수 있는, 매립 스트랜드에 긴장력을 도입한 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 패널의 제작 방법이 제공된다.
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公开(公告)号：KR102210426B1
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：KR1020200077529
申请日：2020-06-25
Applicant: 한국건설기술연구원
Abstract: 콘크리트구조물의보수/보강을위한콘크리트타설과텍스타일그리드고정을위한앵커핀으로서, 제1 그리드고정날개상에회전조절되는제2 그리드고정날개를구비한앵커핀을이용하여텍스타일그리드보강재를소요위치에정밀하게배치할수 있고, 또한, 콘크리트타설시텍스타일그리드보강재가타설압력에의해이동하는것을방지함으로써정밀한시공이가능하고콘크리트구조물의내구성과안전성을향상시킬수 있으며, 또한, 앵커핀을이용하여 1차및 2차콘크리트타설두께를육안으로확인하면서시공함으로써시공정밀도를향상시킬수 있고, 또한, 슬래브하부, 벽체는물론터널라이닝등 곡면을갖는구조물의축조시에도기존콘크리트구조물의형상에정확하게대응하도록텍스타일그리드를배치및 고정하여정밀하게시공할수 있는, 콘크리트타설과텍스타일그리드고정을위한앵커핀, 및이를이용한콘크리트구조물보강방법이제공된다.
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公开(公告)号：KR101765253B1
公开(公告)日：2017-08-07
申请号：KR1020160150533
申请日：2016-11-11
Applicant: 한국건설기술연구원
CPC classification number: E01F9/40 , G02F1/009 , G09F7/002 , G09F13/16 , G09F13/20 , G09F19/12 , G09F19/22 , G09F2007/1878 , E01F9/518 , E01F9/578 , E01F9/608 , E01F11/00
Abstract: 감온도료및 습도표시도료를이용하여노면의결빙상태및 젖은노면상태를정확하게표출함으로써별도의외부전원없이도로또는교량구간의젖은노면또는결빙가능성을도로이용자에게알려줄수 있고, 또한, 도로또는교량구간의온도및 습도에대응하는노면의결빙상태및 젖은노면상태를각각표시함으로써도로운전자가도로또는교량구간의노면상태를정확하게파악할수 있으며, 또한, 가변안전표지를교량방호울타리, 안전주의도로표지판, 교량난간, 도로갓길, 터널내부및 진출입구등의구조물에용이하게적용할수 있는, 온도와습도에따라노면상태를표시할수 있는가변안전표지가제공된다.
Abstract translation: 感温度的电荷和通过精确地表达道路表面的湿度显示冻结状态和使用油漆就给提供湿路面或冰冻路面或桥接部分的一个独立的可能性，而不功率与道路使用者的外部源的湿润状态，并且进一步，道路或桥梁 并通过显示路面冻结状态，并且其对应于所述区域的温度和湿度的湿状态下，各道路操作人员查明道路或桥梁部的道路状况，和可变安全标志桥防护栅栏，安全警告路标 根据温度和湿度，可以显示可轻松应用于桥梁栏杆，路肩，隧道内部和入口等结构的可变安全标志。
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公开(公告)号：KR101578170B1
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：KR1020140159836
申请日：2014-11-17
Applicant: 한국건설기술연구원
Abstract: 본발명은섬유보강폴리머(FRP)를이용하여제작한봉형상의 FRP 보강근을제작할때, 피치섬유의전방에존재할수 있는공극을최소화하거나또는공극을제거함으로써, 피치섬유가심재의표면으로부터더욱선명하게돌출된형태로존재하게만들어서콘크리트와의마찰력및 결합력을향상시킬수 있는 FRP 보강근의제작방법및 제작장치에관한것이다. 본발명에서는심재(201)의표면에피치섬유(202)를감아서권취하고그 위로피복섬유(203)를피복한후, 수지를경화시켜서 FRP 보강근(200)을제작할때, 수지의경화단계가진행되기전에, 피치섬유(202)의권취단계와피복섬유(203)의피복단계를지나온심재(201)에대해, 회전가압봉(301)을구비한가압장치(300)를심재(201)가통과하도록함으로써피치섬유(202)의전방위치에서회전가압봉(301)이피복섬유(203)를가압하여피복섬유(203)가피치섬유(202)와심재(201)의표면에밀착되게하는피치섬유가압단계를수행하는것을특징으로하는 FRP 보강근의제작방법과, 이를위한제작장치가제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于制造纤维增强聚合物（FRP）棒的方法和装置，其中当FRP用于制造棒状FRP棒时，其中存在于沥青纤维前面的气隙最小化或去除， 沥青纤维从芯的表面更清楚地突出，从而提高混凝土的摩擦力和结合力。 根据本发明，在纤芯（201）的表面周围卷绕沥青纤维（202）。 涂布纤维（203）涂覆在其上; 然后固化树脂以制造FRP棒（200），其中芯（201）穿过节距纤维（202）的卷绕步骤和涂覆纤维（203）的涂覆步骤，然后穿过加压 装置（300）在树脂的固化步骤之前具有旋转加压杆。 因此，旋转加压杆（301）通过对俯仰纤维（202）前方的涂布纤维（203）进行加压来进行沥青纤维的加压，使涂布纤维（203）紧密地附着在沥青表面 纤维（202）和芯（201）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101548290B1
公开(公告)日：2015-08-28
申请号：KR1020140012995
申请日：2014-02-05
Applicant: 한국건설기술연구원
IPC: E04C5/07
Abstract: 본발명에서는봉형상의심재(10)와; 콘크리트의수화열에의해용융되는열가소성수지로이루어져상기심재(10)의외면에피복되어있는열수지막(20)을포함하는구성을가지고있어서, 콘크리트구조물(2)에매립되었을때 콘크리트의양생과정에서발생하는수화열에의해열수지막(20)이용융되면서콘크리트와의부착및 일체화가증진되는것을특징으로하는하이브리드 FRP 보강근과, 그제작방법및 이러한하이브리드 FRP 보강근이콘크리트내에매립되어있는콘크리트구조물이제공된다.
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公开(公告)号：KR101447537B1
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：KR1020120114045
申请日：2012-10-15
Applicant: 한국건설기술연구원
Abstract: 교량하부구조에 거더 없이 슬래브를 시공하되 지점부에 있어 슬래브를 보다 효율적으로 연속화 시켜 시공하기 위한 연속화모듈을 이용한 프리캐스트 바닥판 연속화 방법에 관한 것으로서 상기 연속화는 교량하부구조를 서로 종방향으로 이격 설치하고, 상기 교량하부구조 상면에 교량받침을 설치하는 단계; 상기 교량받침 상면에 횡방향으로 연장된 상면에 전단연결재가 돌출 형성된 패널부재를 포함하여 제작된 연속화모듈을 설치하는 단계; 상기 연속화모듈에 바닥판모듈을 서로 이격시켜 연결부를 형성시키는 단계; 상기 연결부에 연결부채움재(콘크리트 또는 모르타르)를 타설하여 연속화모듈과 바닥판모듈이 서로 합성되도록 하는 단계를 포함한다.
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8.发明授权연결부 정착단을 구비한 피에스씨 거더 세그먼트, 이를 이용한 피에스씨 거더 및 모듈러 피에스씨 거더교 시공방법 有权具有连接锚块的PSC GIRDER分段，PSC GIRDER和模块化PSC GIRDER BRIDGE构造方法
公开(公告)号：KR101326170B1
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：KR1020120030012
申请日：2012-03-23
Applicant: 한국건설기술연구원
Abstract: 인접한 PSC거더 세그먼트의 연결부 강성을 보다 확실하게 증진시킬 수 있으며, 가로빔의 설치에 이용할 수 있어 보다 용이한 가로빔 설치작업이 가능하면서 전도방지수단을 손쉽게 설치할 수 있는 기능을 가진 특징으로 하는 연결부 정착단을 구비한 피에스씨 거더 세그먼트, 이를 이용한 피에스씨 거더 및 모듈러 피에스씨 거더교 시공방법을 제공하게 된다.
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公开(公告)号：KR101013009B1
公开(公告)日：2011-02-10
申请号：KR1020080083817
申请日：2008-08-27
Applicant: 한국건설기술연구원
IPC: E01D2/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 본 발명은 PSC 거더교의 상부구조를 연속화하는 정착판 연결장치와 이를 이용한 PSC 거더교의 연속화 시공방법에 관한 것으로, 그 구성은 교량 하부구조에 설치되는 거더의 단부에 고정되고, 거더의 긴장재가 정착되는 홀을 형성하며, 적어도 하나의 연결홀을 관통형성한 정착판; 및 상기 연결홀에 끼워져서 인접한 거더의 장착판들을 서로 일체로 연결시키는 고정볼트와 너트를 포함하는 연결구;를 포함하여 지점부에서 거더들의 단부를 교축 방향으로 일체로 연결시키는 정착판 연결장치와 이를 이용한 PSC 거더교의 연속화 시공방법을 제공한다.
본 발명에 의하면 교량 시공속도가 대폭 향상되어 공기가 단축되고, 직선으로 제작된 거더를 이용하여 곡선교에 선형에 대응하는 연속교량을 간편하게 시공할 수 있으며, 지점부 바닥판의 균열 발생원인이 근본적으로 제거되고, 거더의 형고 감소나 지간장의 증가가 가능하여 구조적인 효율성이 향상된다. 뿐만 아니라 교량 건설에 필요한 재료 및 제작비용이 최소화되고, 공기단축에 따른 공사비용 절감이 가능한 우수한 효과가 얻어진다.
PSC 거더교, 정착판 연결장치, 긴장재, 정착판, 곡선교-
公开(公告)号：KR100988074B1
公开(公告)日：2010-10-18
申请号：KR1020080083818
申请日：2008-08-27
Applicant: 한국건설기술연구원
Inventor： 김형열
IPC: E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 본 발명은 1차 긴장을 실시한 프리캐스트 PSC 거더를 교대 또는 교각에 거치하고, 바닥판을 일괄적으로 가설한 후에 2차 긴장을 실시하여 교대 벽체와 일체화 시공되는 PSC 거더교 및 그 시공방법에 관한 것이다.
본 발명은, 교대 상에 시공되며 1차 긴장용 긴장재; 및
최소한 한쪽 교대 벽체 쪽에 일측 단부가 설치되고, 타측 단부가 PSC 거더 타측에 설치된 2차 긴장용 긴장재;를 포함하고, 상기 2차 긴장용 긴장재를 최소한 한쪽 교대 벽체 쪽의 2차 긴장재 정착구에서 긴장 및 정착시킴으로서 교대 벽체와 일체화 시공되는 피에스씨 거더교를 제공한다.
본 발명에 의하면 PSC 거더의 형고를 감소시키거나 장지간화를 도모할 수 있고, 긴장재 긴장 및 정착작업시 충분한 작업공간이 확보되어 시공성 및 시공품질이 향상될 뿐만 아니라, 최소한 신축이음장치 1개소가 생략되므로 차량주행성이 좋아지고, 신축이음장치 공사비 및 유지관리비가 절감되며 시공속도가 빠른 효과가 얻어진다.
PSC 거더, 교대 벽체, 거더교, PSC 거더, 긴장재
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