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公开(公告)号:KR1020150037357A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:KR1020130116881
申请日:2013-09-30
Applicant: 한국전력공사
CPC classification number: Y02E40/34
Abstract: 본발명은유연송전시스템의운용장치에관한것으로, 전력계통데이터및 복수의상정사고를포함하는상정사고리스트를입력받는입력부와, 상기전력계통데이터에 HVDC(High Voltage Direct Current) 무효전력수급조절을위한무효전력공급량을계산하고, 상기계산된무효전력공급량을바탕으로 FACTS(Flexible AC Transmission Systems) 기기의운전모드를결정하며, 상기상정사고리스트에포함된모든상정사고에대한무효전력예비력을계산하고, 계산된결과를바탕으로 FACTS 기기의최적운전점을결정하는연산부및 상기결정된 FACTS 기기의최적운전점으로, FACTS 기기를제어하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制柔性交流传输系统(FACTS)的设备,包括:接收电力系统数据的输入单元和包括多个意外情况的应急清单; 计算单元,通过使用电力系统数据来计算用于调整高压直流(HVDC)无功功率的供需的无功电力量,基于计算出的无功电力量确定FACTS装置的动作模式 计算应急列表中包含的所有意外情况的无功功率储备,并根据计算结果确定FACTS设备的最佳运行点; 以及控制单元,用于以所确定的FACTS设备的最佳操作点来控制FACTS设备。
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公开(公告)号:KR101271322B1
公开(公告)日:2013-06-04
申请号:KR1020110098823
申请日:2011-09-29
Applicant: 한국전력공사
Abstract: 수전 코일이 권선된 복수의 돌출부를 수전 코어에 형성하고 급전 코일이 권선 및 급전 코어에 형성하여 가장 원활한 자로를 형성하는 수전 코일 및 급전 코일을 통해 전원을 공급하여 급전 코일과 수전 코일의 중심 위치가 정확히 일치하지 않더라도 고효율 전력전송이 가능하도록 한 비접촉식 전력전송 장치가 제시된다. 제시된 비접촉식 전력전송 장치는 수전 베이스의 하부에 복수의 수전 돌출부들이 상호간 이격되어 형성되고, 복수의 수전 돌출부들 중에 적어도 2개 이상의 수전 돌출부들의 외주면에는 수전 코일이 권선되는 수전 코어; 및 외주면에 급전 코일이 권선된 복수의 급전 돌출부들이 급전 베이스의 상부에 상호간 이격되어 형성되고, 급전 코일과 수전 코일 사이에 형성되는 자로를 통해 수전 코어로 전원을 공급하는 급전 코어를 포함한다.
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公开(公告)号:KR1020130032013A
公开(公告)日:2013-04-01
申请号:KR1020110095645
申请日:2011-09-22
Applicant: 한국전력공사
Abstract: PURPOSE: A system and method for aligning a core to transmit power without a contact are provided to improve power transmission efficiency by constantly maintaining a gap between a feeding core and a receiving core. CONSTITUTION: A charging device(100) magnetizes a feeding core and applies DC to a coil wound around the feeding core. A receiving core is magnetized with a polarity which is opposite to the polarity of the feeding core. The feeding core includes an inner protrusion part and an outer protrusion part. The feeding core is supported by a flexible structure. [Reference numerals] (110) Fixing device; (120) Charging device switch control unit; (AA) System power source; (BB) AC/DC converter; (CC) Charging device switch unit; (DD) DC/AC converter; (EE,FF) Locking signal;
Abstract translation: 目的:提供一种用于对准核心以发射功率而不接触的系统和方法,以通过不断地保持馈送核心和接收核心之间的间隙来提高功率传输效率。 构成:充电装置(100)磁化馈电芯并将DC施加到缠绕在馈电芯上的线圈。 接收芯被磁化,其极性与馈电芯的极性相反。 供给芯包括内突出部和外突出部。 供给芯由柔性结构支撑。 (附图标记)(110)固定装置; (120)充电设备开关控制单元; (AA)系统电源; (BB)AC / DC转换器; (CC)充电设备开关单元; (DD)DC / AC转换器; (EE,FF)锁定信号;
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公开(公告)号:KR1020130029877A
公开(公告)日:2013-03-26
申请号:KR1020110093249
申请日:2011-09-16
Applicant: 한국전력공사
Abstract: PURPOSE: A movable contactless charging system using a vehicle stopper and a method thereof are provided to improve charging efficiency by conforming a horizontal direction of a charging core to a horizontal direction a power receiving core mounted on a vehicle. CONSTITUTION: A vehicle stopper(120) includes a plurality of charging cores(121) and has a bar shape of a preset length. A charging device(100) performs a charging operation by conforming a power receiving core of a vehicle to a selected charging core. A charging control device(200) estimates the locations of the power receiving core and the vehicle. The charging control device generates a charging core moving signal and transmits the charging core moving signal to the charging device. [Reference numerals] (220,AA,BB) Power supply control unit; (30) Power system
Abstract translation: 目的:提供一种使用车辆制动器的可移动非接触充电系统及其方法,以通过使充电芯的水平方向与水平方向一致地提供安装在车辆上的受电芯来提高充电效率。 构成:车辆挡块(120)包括多个充电芯(121),并且具有预设长度的条形。 充电装置(100)通过使车辆的受电芯与所选择的充电芯相一致地执行充电操作。 充电控制装置(200)估计受电芯和车辆的位置。 充电控制装置产生充电芯移动信号,并将充电芯移动信号发送到充电装置。 (220,AA,BB)电源控制单元; (30)电力系统
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公开(公告)号:KR101140527B1
公开(公告)日:2012-05-02
申请号:KR1020100036248
申请日:2010-04-20
Applicant: 한국전력공사
IPC: H01R33/97
Abstract: 소켓으로부터 충전 커넥터의 강제 분리를 방지할 수 있는 보호 장치가 제공된다. 충전 커넥터 보호 장치는, 충전 커넥터가 접속되는 소켓을 덮어 보호하며, 하나 이상의 잠금 수단을 포함하는 보호 커버 및 충전 커넥터가 소켓에 접속된 경우에, 보호 커버가 하나 이상의 잠금 수단에 의해 잠김 되거나 또는 잠김 해제되도록 제어하기 위한 제어부를 포함한다.
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公开(公告)号:KR1020110112738A
公开(公告)日:2011-10-13
申请号:KR1020100032047
申请日:2010-04-07
Applicant: 한국전력공사
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16 , B60L11/18 , G06Q50/30 , H02J7/02
Abstract: 본 발명은 전력계통에서 교류(AC)전력을 공급받아 직류(DC)전력으로 변환하여 전기자동차에 충전전력을 공급하기 위한 전기자동차 급속충전기에 관한 것이며, 더욱 구체적으로는 급속충전기의 기능, 사양, 디자인, 기구 개발, H/W 및 S/W 개발, 결제시스템 개발, RFID 시험 및 최적화, 작동순서, 시험절차 및 장비, 제작 시험 단계별 개선사항, 시험 및 평가, 주요 모듈설명을 구체화한 것이다.
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公开(公告)号:KR1020110112737A
公开(公告)日:2011-10-13
申请号:KR1020100032045
申请日:2010-04-07
Applicant: 한국전력공사
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16 , Y02T90/168 , Y04S30/12 , B60L11/1824 , G06Q50/06 , H02J7/02
Abstract: 본 발명은 전기자동차 충전스탠드에 관한 것으로, Leakage Breaker, Digital Power Meter, MS(Magnetic Switch), 주제어부, 부제어부1, 및 부제어부2를 구비한 전력계통부, 통신부, I/O부, 및 주변장치를 포함하고, 전력계통부는 AC 220V를 입력 받아서 Leakage Breaker와 Digital Power Meter를 거쳐, MS(Magnetic Switch)로 출력을 제어하고, 통신부는 부제어부1 및 부제어부2와 RS485통신을 하고, 차량과 CAN2.0A 통신을 하고, 운영서버와는 LAN 통신 수행하며, 충전스탠드의 사용이력은 USB를 통하여 CF Memory Car에 저장된다. 본 발명에 따르면, 배터리관리시스템, 과금시스템 및 전력망과 연계된 충전기를 사용자가 충전자 인식부터 충전완료에 이르기까지 충전기 화면을 통해 올바르고 안전하게 조작할 수 있는 이점이 있다.
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