公开(公告)号：KR1020060075706A

公开(公告)日：2006-07-04

申请号：KR1020040114583

申请日：2004-12-29

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 권석진 ,  구병춘

IPC: G01L5/00 ,  G01L1/00 ,  G01M17/08

Abstract: 본 발명은 구리코팅 박게이지를 이용한 철도차량 차축의 응력측정방법으로서, 보다 상세히 설명하면, 구리코팅 박게이지에 미세 슬릿을 가공하여 철도차량 차축에 취부한 후, 이에 반복적인 하중을 가하면서 하중에 따라 달라지는 슬릿 주위에 발생하는 반점을 관찰하고, 그 때의 사이클을 측정함으로써 철도차량 차축에 발생하는 응력을 측정하고, 사전에 시험편실험시 측정된 사이클 및 측정된 응력에 따른 σ- N 선도를 기초로 하여 장기간 운행하는 철도차량 차축에서 실제로 발생한 미지의 응력을 산출해 낼 수 있는 응력측정방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 응력측정방법은, 종래의 스트레인게이지 대신에 리드선이 필요없는 구리코팅 박게이지를 이용함으로써 설치가 용이하고, 상기 구리코팅 박게이지에 슬릿을 가공하여 응력에 대한 민감도를 높임으로써, 회전굽힘하중을 받는 철도차량의 차축 등 장기간 운행하는 구조물에 있어서의 응력측정이 용이할 뿐만 아니라, 국부적인 영역에서도 응력을 측정할 수 있는 효과가 있다.
응력측정방법, 구리코팅, FIB, 슬릿, 반복응력, SN 선도