公开(公告)号：KR100655978B1

公开(公告)日：2006-12-08

申请号：KR1020040047952

申请日：2004-06-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황기호 ,  조성민 ,  김경태

IPC: G01N27/04 ,  B82Y15/00

Abstract: 본 발명은 팔라듐 나노 와이어를 이용한 수소센서에 관한 것으로서, 결정성 나노 와이어를 실리콘 기판 상에 규칙적으로 배열하되, 상기 실리콘 기판 상에 있는 티타늄 금속필름 상에 배열하고, 상기 나노 와이어의 상단 및 상기 티타늄 금속필름 상에 각각 전극을 형성하여 전기 저항을 측정할 수 있는 수소센서를 제조함으로써, 4% 이하의 수소농도를 정확하게 측정할 수 있으며, 구조가 단순하여 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라, 응답 속도도 매우 빠른 팔라듐 나노 와이어를 이용한 수소센서에 관한 것이다.
팔라듐 나노 로드, 수소센서, 실리콘 기판, 티타늄 금속필름, 전극

公开(公告)号：KR100346481B1

公开(公告)日：2002-07-26

申请号：KR1019990054354

申请日：1999-12-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경태

IPC: F28D1/00

Abstract: 본발명은가변용량형라디에이터에관한것으로서, 일측에엔진으로부터냉각수를공급받기위한유입구(2)가형성되고, 전체적인형상이팽창또는수축이가능하도록자바라형태로주름지게형성된유입탱크(1)와; 냉각된냉각수가엔진으로배출되기위해배출구(4)가일측에형성되고, 전체적인형상이팽창또는수축이가능하도록자바라형태로주름지게형성된유입탱크(3)와; 유입탱크(1)와배출탱크(3)의내부를연결하도록상기유입탱크(1)와배출탱크(3) 사이에일정간격으로형성되며, 그상하측으로는다수의방열핀(6,7)이돌출형성되는다수의튜브(5)와; 유입탱크(1)와배출탱크(3)의내부에설치되어냉각수의온도변화에따라수축또는팽창하여유입탱크(1)와배출탱크(3)의용량이가변되도록하는용량가변수단(10); 으로구성된것을특징으로하여냉각수를항시적정온도로냉각시킬수 있게되어엔진의연비를향상시킬수 있도록한 가변용량형라디에이터에관한것이다.

公开(公告)号：KR200207618Y1

公开(公告)日：2001-01-15

申请号：KR2019970035383

申请日：1997-12-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경태

IPC: B60H1/32

Abstract: 본고안은자동차용에어컨작동시스템에관한것으로서, 이베퍼레이터에서냉매유출관으로빠져나가는저온상태의냉매를이용하기위하여상기냉매유출관에물이순환되는모세튜브를여러번감고, 또한외기와내기가유입되는히터블로워바로앞에도상기냉매유출관에감겨진모세튜브에서이어진모세튜브를여러번감아설치하므로서, 상기냉매유출관의저온상태냉매에의하여상기모세튜브의물이냉각되고, 이냉각된물이블로워모터앞쪽모세튜브로흐를때, 상기유입되는외기와내기가냉각되어진후, 이베퍼레이터로흘러다시냉각됨으로써, 에어컨의냉각성능이향상되어지도록한 자동차용에어컨작동장치를제공하고자한 것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种汽车空调操作系统，关闭毛细管李Sunhwan水到制冷剂出口管几次使用低温的制冷剂通过在伊夫缓冲器雷达制冷剂出口管，也流入到室外空气和下注 加热器鼓风机立即apedo hameuroseo安装卷绕毛细管导致毛细管缠绕在制冷剂出口管几次，通过制冷剂出口管的低温制冷剂和冷却水在毛细管中，冷却水是鼓风机马达前 它旨在提供它流到毛细管中，室外空气入口和投注之后被冷却，伊夫通过被冷却至流回缓冲雷达，空调用于所以提高了被操作的汽车空调的冷却性能的设备。

公开(公告)号：KR100211989B1

公开(公告)日：1999-08-02

申请号：KR1019960065482

申请日：1996-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경태

IPC: B60S1/38

Abstract: 본 발명은 와이퍼의 작동으로 전면유리에 끼인 서리를 간단히 제거할 수 있도록 한 자동차의 서리제거용 와이퍼를 제공함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 블레이드(1) 상부에는 콤푸레샤에 의하여 공급되는 공기유입구(3)가 형성된 중공부(2)를 형성하고, 블레이드(1)의 하부에는 양측에 루버편(4)을 형성하고, 이 양 루버편(4)의 사이에 삽입공(4a'을 형성하여 중공부(2)를 통하여 서리제거변(5)을 삽입시키어 돌출되도록 설치하고 중공부(2)에 위치한 서리제거변(5)은 스프링부재(6)로 탄력지지하여 와이퍼의 작동으로 서리가 제거되도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019990027088U

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR2019970039656

申请日：1997-12-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경태

IPC: F24F1/28

Abstract: 본 고안은 에어컨디셔너용 파이프의 연결구조에 관한 것으로서, 압축기, 응축기, 건조기 및 팽창밸브, 그리고 증발기로 구성되어 있고, 냉매가 각각의 어셈블리들을 이동할 수 있도록 토출용 파이프의 단부에 나사홈을 형성한 암플렌지를 용접으로 고정하고, 유입용 파이프의 단부에 나사공이 형성된 수플렌지를 용접으로 고정하고, 그 외측으로 오일링을 삽입하여, 체결부재로 고정되어 있는 에어컨디셔너에 있어서, 암플렌지(10)의 내측에 힌지공(12)을 일체형으로 형성하고, 암플렌지(10)의 내측으로 구멍(32)이 형성된 구밸브(30)와, 구밸브(30)의 양측으로 힌지공(34a)에 삽입되는 힌지축(34a)과, 힌지축(34)의 단부에 핸들(34b)이 구비된 것을 포함하여,냉매의 교체시나 작업시 냉매가 외부로 누출되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980035386U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960048359

申请日：1996-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경태

IPC: B60S1/38

Abstract: 기존의와이퍼블레이드가가지고있는노이즈및 내구력을향상시키어수명을연장하면서성능을높이도록한 자동차의웨이브형와이퍼블레이드르제공함에그 목적이있다. 상기한목적을실현하기위하여본 고안은블레이드(1)의하부를폭이넓게하여하부가곡면이되도록다수의날개(3)를갖는웨이브(2)형상을이루게하여노이즈의저감효과를갖는동시에웨이브형상으로이루어져있어내구성의증대로수명을연장하는동시에성능이향상되도록한 것이다.

Abstract translation: 为了提供车辆的LE波型雨刮片而延伸的sikieo改善噪声和耐久性与现有的雨刮器寿命必须提高性能它是一个对象。 设计出为了同时实现具有叶片（1）更宽份乌伊哈岛宽度以构成波上述目的（2）形状具有多个叶片（3），使得噪声降低的由波形的影响下gagokmyeon 这将包括一个这样的，在通过提高耐久性延长寿命的同时提高性能。

公开(公告)号：KR1019980047045A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960065482

申请日：1996-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경태

IPC: B60S1/38

Abstract: 본 발명은 와이퍼의 작동으로 전면유리에 끼인 서리를 간단히 제거할 수 있도록 한 자동차의 서리제거용 와이퍼를 제공함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 블레이드(1) 상부에는 콤푸레샤에 의하여 공급되는 공기유입구(3)가 형성된 중공부(2)를 형성하고, 블레이드(1)의 하부에는 양측에 루버편(4)을 형성하고, 이 양 루버편(4)의 사이에 삽입공(4a)을 형성하여 중공부(2)를 통하여 서리제거변(5)을 삽입시키어 돌출되도록 설치하고 중공부(2)에 위치한 서리제거변(5)은 인장스프링(6)으로 탄력지지하여 와이퍼의 작동으로 서리가 제거되도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970035939U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950055383

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경태

IPC: B60S1/44

Abstract: 본고안은자동차의수평이동식와이퍼에관한것으로, 종래에는와이퍼를작동할때 유지비가많이드는등의문제점이발생했었다. 따라서본 고안에서는, 상기윈드시일드(110)의하부차체에는가로방향으로안내봉(140)을설치하고, 그안내봉(140)의하부양편에는모터(150)와풀리(160)를고정설치하되그 모터(150)와풀리(160)에끼워져회전되도록와이어(170)를설치하고, 상기윈드시일드(110)의제거구역(120)을닦도록상기풀리(160)에삽입고정되는고정공(134)과상기안내봉(140)에삽입안내되는안내공(136)을하부의결합부(132)에형성한와이퍼(130)를구성하여된 것으로, 윈드시일드에맺힌비나눈의제거구역을확대하여운전자의전방시야를양호하게확보하는한편와이퍼구동구조를단순화하여조립성을향상시키게되는고안이다.

公开(公告)号：KR2019970035821U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950041346

申请日：1995-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경태

IPC: B60S1/32

Abstract: 본고안은자동차용와이퍼시스템에관한것이다. 본고안은하나의와이퍼를사용하여윈드쉴드글래스의전면을커버하도록하기위하여, 상부에가동로드(1)가부착된브레이드(2)와, 상기가동로드(1)가선단에서탄력적으로전후진가능하게설치되는와이퍼암(3)과, 이와이퍼암(3)의헤드(4)에고정된피니언(5)과, 상기피니언(5)과맞물리는부채꼴기어(6)와, 이부채꼴기어(6)를좌우로왕복회전시키는와이퍼모터(7), 그리고상기브레이드(2)를신축운동시킬수 있도록상기가동로드(1)와연결되는와이어(8)가레버운동가능하게연결된회전원판(9)으로구성시킨것이다.

公开(公告)号：KR1020160060362A

公开(公告)日：2016-05-30

申请号：KR1020140162535

申请日：2014-11-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경태

IPC: F01P7/04 ,  F01P5/04 ,  F01P3/18

CPC classification number: F01P7/026 ,  F01P1/06 ,  F01P3/20 ,  F01P5/04 ,  F01P5/12 ,  F01P7/048 ,  F04D5/00 ,  F04D13/068 ,  F04D19/002 ,  F04D25/0673 ,  F04D27/004 ,  F04D1/00 ,  F04D29/22 ,  F04D29/325

Abstract: 본발명은냉각팬속도제어장치및 제어방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른냉각팬속도제어장치는냉각팬을가동시키는냉각팬모터(100); 상기냉각팬모터(100)에직렬연결되는펌프모듈(200); 및일측이상기냉각팬모터(100) 또는상기펌프모듈(200)에연결되고타측이배터리(300)에연결되며, 상기배터리(300)의전원을상기냉각팬모터(100) 또는상기펌프모듈(200) 중어느한쪽으로공급하는릴레이(400);를포함한다. 본발명에따르면, 레지스터를이용한냉각팬의속도제어를대신하여펌프모듈을이용하여냉각팬의속도를제어하므로, 차량의화재위험을낮추고전기에너지가열에너지로방출되어에너지효율이낮아지는것을방지할수 있다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制冷却风扇速度的装置及其控制方法。 根据本发明的实施例的用于控制冷却风扇速度的装置包括：冷却风扇马达（100），致动冷却风扇; 与冷却风扇马达（100）串联连接的泵模块（200）; 以及在其一侧与冷却风扇电动机（100）或泵模块（200）连接并与电池（300）的另一侧接合并将电力从电池（300）供给至任一个的继电器（400） 冷却风扇马达（100）或泵模块（200）。 根据本发明，由于使用泵模块（200）代替寄存器来控制冷却风扇的速度，所以可以降低车辆的火灾风险和由于转换引起的能量效率的劣化的现象 可以防止电能进入热能。