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公开(公告)号：KR1020130120570A
公开(公告)日：2013-11-05
申请号：KR1020120043562
申请日：2012-04-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동규
Abstract: A method, a system, and a terminal for sending driver status information are disclosed. The method, the system, and the terminal for sending driver status information comprise a communication receiving step to receive communication requesting information from an external terminal using the wireless terminal of a driver; an information receiving step to receive the driving information of a vehicle from the vehicle using the wireless terminal of the driver; and an information transmitting step to transmit the driving information from the wireless terminal of the driver to the external terminal. [Reference numerals] (AA) Start;(BB) End;(S100) Connect a mobile device to a vehicle navigation system;(S200) Communication reception step;(S300) Is an automatic transmission function possible to be performed ?;(S400) Information reception step;(S500) Information transmission step
Abstract translation: 公开了一种用于发送驾驶员状态信息的方法，系统和终端。 用于发送驾驶员状态信息的方法，系统和终端包括通信接收步骤，用于使用驾驶员的无线终端从外部终端接收请求信息; 信息接收步骤，使用驾驶员的无线终端从车辆接收车辆的驾驶信息; 以及信息发送步骤，用于将驾驶信息从驾驶员的无线终端发送到外部终端。 （AA）开始;（BB）结束;（S100）将移动设备连接到车辆导航系统;（S200）通信接收步骤;（S300）是否可以执行自动发送功能？（S400 ）信息接收步骤;（S500）信息发送步骤
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公开(公告)号：KR1020070082679A
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：KR1020060015595
申请日：2006-02-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동규
IPC: F02M37/22
Abstract: A fuel filter is provided to change the inner surface of the fuel filter to increase filtering efficiency and durability, thereby lengthening the lifespan of the filter and reducing after-service cost. A fuel filter includes a cylindrical vessel(21), an iron net(22), a cellulose filter paper(23), and a melt-blown filter paper(24) to perform functions of removing impurities and separating water. The iron net, the cellulose filter paper, and the melt-blown filter paper are sequentially disposed from a circumferential part of the cylindrical vessel. A gap longer than 10mm is formed between the iron net and the cellulose filter paper. A gap of 10mm to 20mm is provided between the cellulose filter paper and the melt-blown filter paper. Fuel is injected from an outer periphery of the cylindrical vessel to pass through the iron net, the cellulose filter paper, and the melt-blown filter paper to be ejected from a center part thereof.
Abstract translation: 提供燃料过滤器来改变燃料过滤器的内表面以提高过滤效率和耐久性，从而延长过滤器的寿命并减少售后成本。 燃料过滤器包括圆柱形容器（21），铁网（22），纤维素滤纸（23）和熔喷过滤纸（24），以实现去除杂质和分离水的功能。 铁网，纤维素滤纸和熔喷过滤纸从圆筒形容器的圆周部分依次设置。 在铁网和纤维素滤纸之间形成长10mm以上的间隙。 在纤维素滤纸和熔喷滤纸之间提供10mm至20mm的间隙。 从圆柱形容器的外周喷射燃料以通过铁网，纤维素滤纸和熔喷滤纸从其中心部分喷出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100412813B1
公开(公告)日：2003-12-31
申请号：KR1020000084455
申请日：2000-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동규
IPC: F02D41/34
CPC classification number: Y02T10/44
Abstract: PURPOSE: A method for controlling the fuel injection of a diesel engine for a vehicle is provided to precisely control the timing of fuel injection and injection rate according to engine rpm and load. CONSTITUTION: A method for controlling the fuel injection of a diesel engine comprises the steps of: setting a predetermined initial fuel delivery pressure when a vehicle is running; and controlling the open degree of fuel delivery amount according to the condition of the fuel injection. A memory map sets the predetermined initial fuel delivery pressure according to engine load.
Abstract translation: 目的：提供一种用于控制用于车辆的柴油发动机的燃料喷射的方法，以根据发动机转速和负载精确地控制燃料喷射正时和喷射速率。 构成：一种用于控制柴油机的燃料喷射的方法包括以下步骤：当车辆行驶时设定预定的初始燃料输送压力; 并且根据燃料喷射的状况来控制燃料输送量的打开程度。 存储器映射根据发动机负载设定预定的初始燃料输送压力。
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公开(公告)号：KR2019980053603U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960066791
申请日：1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동규
IPC: F02M45/00
Abstract: 디젤엔진에는엔진이모든회전속도에서고른출력을발생시키기위해서, 회전속도에따라연료의분사시기를조절하는자동타이머가설치되어있는데, 엔진의회전속도의변동에의하여변화하는자동타이머의진각(進角)에, 산포도(散布度)가다소있어연료의분사시기를정학하게제어하지못하고있다. 이러한문제점을자동타이머내에장착된타이머스프링의수축비를일정하게하여이에따른직각의산포도를감소시킴으로써해결할수 있다. 문제점을해결하기위한방안으로, 타이머스프링에가해지는외적요인의작용을감소시키는역할을할 수있는스프링보호부재로타이머스프링을보호하여타이머스프링의수축비를일정하게하여자동타이머의진각산포도를줄임으로써연료분사시기의오차를줄일수 있도록하는것이다.
Abstract translation: 为了柴油机发动机产生从所有的旋转速度的均匀的输出，还有一个自拍，其控制根据转速被提供的燃料的喷射正时，自动计时器的预先通过的发动机变化的旋转速度发生变化（进 到角），牛的Go散点图（散布度）不燃料的喷射正时的悬架控制。 到计时器弹簧在自拍恒定安装这样的问题的收缩率可以通过降低相应的直角散点图来解决。 作为一种方法来解决问题，使计时器弹簧通过弹簧保护构件能够在在所述定时器弹簧发挥作用保护的减少成为外部因素常数定时器弹簧的减少自动计时器的所述提前角散布图的收缩率的动作 因为它是减少的燃料喷射定时的误差。
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公开(公告)号：KR1019980054825A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960074010
申请日：1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동규
Abstract: 본 발명은 자동차의 정전기 방지 및 견인장치에 관한 것으로, 차체(100)의 일측부에는 조작키에 의해 작동되는 구동수단이 설치되고, 구동수단에 의해 작동되는 정전기 방지 및 견인수단이 설치된 구성으로 되어있다. 상기 조작키에는 시동키(121)가 이용되고, 상기 구동수단에는 파우어 안테나 작동기구(120)가 이용되며, 상기 정전기 방지 및 견인수단은 차체(100)의 전,후방부 하단부에 안내관(130)을 고정하고, 안내관(130)에는 후크(141)가 하단부에 연결된 쇠사슬(140)을 승강 가능하게 삽입하며, 상기 쇠사슬(140)을 와이어(150)에 의해 상기 파우어 안테 작동기구(120)와 연결한 구성으로 되어있다.
이러한 본 발명은 쇠사슬 및 후크가 어스 역할을 하여 사용자가 차체에 접촉시 발생하는 정전기가 방지되는 이점이 있고, 차량 고장, 사고 등으로 긴급한 상황에서 견인용 차량의 호출이 불가능한 경우 쇠사슬과 후크를 이용하여 차량을 견인할 수 있는 이점이 있다. 따라서 본 발명은 정전기를 방지하고 임시 견인용으로 이용할 수 있므로 차량의 가치와 신뢰성 및 경쟁력을 향상할 수 있는 이점이 있다.-
公开(公告)号：KR2019970040452U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950047203
申请日：1995-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동규
IPC: F01N3/10
Abstract: 본원고안의목적은엔진의회전수및 부하조건에따라흡기측으로리턴시키는배기가스량을조절하므로서배기가스발생을저감시켜는배기가스저감장치를제공하는데있다. 상기한목적을달성하기위한본원고안의수단은배기매니폴드와흡기매니폴드는리턴파이프로접속하여배기가스의일부를흡기에혼합하며재연소시키는배기가스저감장치에있어서, 상기리턴파이프에는배기가스온도에의해왁스가팽창또는수축하므로서상기리턴파이프의개방정도를변화시키는밸브가마련되어있는것을특징으로한다.
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