公开(公告)号：KR100837910B1

公开(公告)日：2008-06-13

申请号：KR1020060122436

申请日：2006-12-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김석환

IPC: B60N2/48 ,  B60N2/42 ,  B60N2/44

CPC classification number: B60N2/888

Abstract: 본 발명은 액티브 헤드 레스트의 높이 유지 장치에 관한 것으로, 시트백 프레임의 내측에 설치되어 승객의 상체를 후방에서 지지하는 판 상의 서스펜션과, 차량의 후방 충돌시 상기 서스펜션이 승객에 의해 뒤로 밀려 회전하면서 상승함으로써 승객의 목과 머리 부분을 지지하도록 상승하는 액티브 헤드 레스트에 있어서, 상기 시트백 프레임의 내측에 회동 가능하게 결합되어 상기 서스펜션을 회동 가능하게 지지하는 링키지; 및 상기 시트백 프레임의 내측에 설치되어 상기 링키지의 회전 위치를 고정함으로써 상기 액티브 헤드 레스트를 지지하는 상기 서스펜션의 높이를 고정하는 고정링크를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 충격량이 적더라도 액티브 헤드 레스트가 작동하여 승객의 머리와 목 부분을 지속적으로 지지할 수 있어 승객의 부상을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
액티브 헤드 레스트, 높이 유지, 링키지, 고정 링크, 슬롯, 걸림편, 걸림 돌기

公开(公告)号：KR1020080049293A

公开(公告)日：2008-06-04

申请号：KR1020060119695

申请日：2006-11-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김석환

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/44 ,  B60N2/005

CPC classification number: B60N2/4228 ,  B60N2/20 ,  B60N2/427 ,  B60R2021/0273 ,  B60Y2304/07

Abstract: A reinforcement device for a fold-and-dive type car seat is provided to protect occupants and prevent deformation of a seat back frame when cargos loaded in the back of a car hit a seat back due to impact of a head-on collision, by absorbing the impact through forward sliding of a seat back frame. A reinforcement device for a fold-and-dive type car seat(1) comprises a cushion frame(10), a seat back frame(20), and a seat back deformation prevention unit(30). The cushion frame supports a seat cushion. The seat back frame is rotatably connected to the rear end of the cushion frame for supporting a seat back. The seat back deformation prevention unit is installed between the seat back frame and a car body(5) to absorb impact of a rear-end collision and suppress deformation of the seat back, as the seat back frame slides a predetermined distance forward.

Abstract translation: 提供了一种用于折叠型汽车座椅的加强装置，用于保护乘客，并防止由于碰撞冲击而撞到汽车后部的货物撞到座椅靠背时由座椅靠背框架引起的变形，由 通过座椅靠背框架的向前滑动来吸收冲击。 一种用于折叠型汽车座椅（1）的加强装置包括缓冲框架（10），座椅靠背框架（20）和座椅靠背变形防止单元（30）。 坐垫框架支撑座垫。 座椅靠背框架可旋转地连接到缓冲框架的后端以支撑座椅靠背。 座椅靠背变形防止单元安装在座椅靠背框架和车体（5）之间，以吸收后端碰撞的冲击，并且当座椅靠背框架向前滑动预定距离时，抑制座椅靠背的变形。

公开(公告)号：KR100622699B1

公开(公告)日：2006-09-19

申请号：KR1020040109630

申请日：2004-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김석환

IPC: B60N2/20 ,  B60N2/30

Abstract: 본 발명은 차량용 시트의 워크인 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 레버의 원터치 조작만으로 리클라이닝 장치가 해제되어 시트백이 앞으로 젖혀지는 동시에 시트트랙에 대한 시트의 잠금이 해제되어 시트 전체가 전방(프론트 시트쪽)으로 자동 이송되어, 후열 시트쪽으로의 승하차용 통로가 용이하게 형성되도록 한 차량용 시트의 워크인 장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 시트백의 상단 소정 위치에 장착되는 레버와; 상기 레버와 연결되는 제1케이블 및 제2케이블과; 상기 제1케이블과 연결되면서 시트백 프레임의 일측단 외표면 하부쪽에 장착되어, 상기 레버 당김시 리클라이닝 장치를 해제시키는 리클라이닝 잠금 해제기구와; 상기 제2케이블과 연결되면서 시트백 프레임의 일측단 내외표면 상부쪽에 장착되어, 상기 레버 당김시 시트트랙 잠금장치를 해제시키는 시트트랙 잠금 해제 기구를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 워크인 장치를 제공한다.
워크인 장치, 리클라이닝 잠금 해제기구, 시트트랙 잠금 해제기구, 레버

公开(公告)号：KR1020060072158A

公开(公告)日：2006-06-28

申请号：KR1020040109630

申请日：2004-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김석환

IPC: B60N2/20 ,  B60N2/30

CPC classification number: B60N2/22 ,  B60N2/20 ,  B60N2/3013

Abstract: 본 발명은 차량용 시트의 워크인 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 레버의 원터치 조작만으로 리클라이닝 장치가 해제되어 시트백이 앞으로 젖혀지는 동시에 시트트랙에 대한 시트의 잠금이 해제되어 시트 전체가 전방(프론트 시트쪽)으로 자동 이송되어, 후열 시트쪽으로의 승하차용 통로가 용이하게 형성되도록 한 차량용 시트의 워크인 장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 시트백의 상단 소정 위치에 장착되는 레버와; 상기 레버와 연결되는 제1케이블 및 제2케이블과; 상기 제1케이블과 연결되면서 시트백 프레임의 일측단 외표면 하부쪽에 장착되어, 상기 레버 당김시 리클라이닝 장치를 해제시키는 리클라이닝 잠금 해제기구와; 상기 제2케이블과 연결되면서 시트백 프레임의 일측단 내외표면 상부쪽에 장착되어, 상기 레버 당김시 시트트랙 잠금장치를 해제시키는 시트트랙 잠금 해제 기구를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 워크인 장치를 제공한다.
워크인 장치, 리클라이닝 잠금 해제기구, 시트트랙 잠금 해제기구, 레버

公开(公告)号：KR100521591B1

公开(公告)日：2005-10-12

申请号：KR1020030073345

申请日：2003-10-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김석환

IPC: B60N2/42

Abstract: 본 발명은 액티브 헤드레스트 장치 구조에 관한 것으로, 서스펜션에 가해진 외부 하중에 의해 서스펜션이 결착되어 있는 액티브 헤드레스트 프레임이 이동함에 의해 상부에 연결된 헤드레스트가 상향되도록 하는 액티브 헤드레스트 장치에 있어서, 상기 액티브 헤드레스트 프레임의 양측 수직부재상에 결착되는 링크부재의 일측에 기어치를 형성하고, 상기 기어치 사이 홈에 일측단이 삽착되어 링크부재의 회전을 제한하는 로커와, 상기 로커를 수용하며 로커의 동작을 제어하는 로커 수용부로 이루어지며, 헤드레스트가 상부로 올라간 상태에서 서스펜션에 가해진 힘이 제거되더라도 상승해 있는 헤드레스트가 원래의 위치로 복원되지 않도록 하여 헤드레스트의 높이를 그대로 유지함으로써, 자동차 충돌로 인한 탑승자의 안전을 보다 효율적으로 도� ��할 수 있는 효과를 얻는다.

公开(公告)号：KR1020040043037A

公开(公告)日：2004-05-22

申请号：KR1020020071034

申请日：2002-11-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김석환

IPC: B60N2/22

Abstract: PURPOSE: A seat folding device of a vehicle is provided to control folding and unfolding positions of a seat back with a sliding groove without separately mounting a locking device to a recliner and freely utilize a space by having no supporting obstacles under a seat cushion by supporting the seat cushion with a linkage for moving along the sliding groove and by controlling the folding angle of the seat back to the moving distance of the linkage. CONSTITUTION: A seat folding device of a vehicle is composed of a connecting bracket(5) for connecting a seat back(1) and a seat cushion(3); the seat back rotatively supported to a recliner(11) fixed to a floor(9) of a vehicle body; a sliding groove(13) of the predetermined length formed to the front end of the connecting bracket positioned at the seat cushion; and a linkage(17) obliquely connected between the sliding groove of the connecting bracket and a recliner bracket(15) fixed to the floor of the vehicle body to slide. The connecting bracket is connected with the seat back to rotate with centering on a shaft by a hinge.

Abstract translation: 目的：提供一种车辆的座椅折叠装置，用于通过滑动槽来控制座椅靠背的折叠和展开位置，而无需将锁定装置单独地安装到躺椅上，并且通过在座垫下方没有支撑障碍物来自由地利用空间 所述座垫具有用于沿着所述滑动槽移动的连杆并且通过控制所述座椅靠背到所述连杆的移动距离的折叠角度。 构成：车辆的座椅折叠装置由用于连接座椅靠背（1）和座垫（3）的连接支架（5）组成; 所述座椅靠背可旋转地支撑到固定到车体的地板（9）上的躺椅（11）; 形成在位于座垫处的连接支架的前端的预定长度的滑动槽（13） 以及倾斜地连接在连接支架的滑动槽和固定到车身的地板上的倾斜支架之间的连接件（17），以滑动。 连接支架与座椅靠背连接，通过铰链以轴为中心旋转。

公开(公告)号：KR100368373B1

公开(公告)日：2003-01-24

申请号：KR1020010019179

申请日：2001-04-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김석환

IPC: E05B77/34

Abstract: PURPOSE: A key lock system for vehicle is provided to fix easily a key lock system to a trunk lid by assembling a grommet with a key lock assembly. CONSTITUTION: A trunk lid key lock system is formed with a key lock assembly(21), a grommet(22), and a grommet holder(23). The key lock assembly(21) is used for opening a trunk lid by using a vehicle key. The grommet is used for preventing inflow of alien substances such as dust and water into an inside of the key lock assembly(21). The grommet holder(23) is used as a medium for connecting the grommet(22) with the key lock assembly(21). The grommet holder(23) is formed by a metal material or a synthetic resin of a cylindrical shape. Two or more projected pins(23a) are formed at a front end portion of one side of the grommet holder(23). The projected pins(23a) are combined with a plurality of combination grooves(22a) formed on one side of the grommet(22). Two or more projected pins(23a) are formed at a front end portion of the other side of the grommet holder(23). The projected pins(23a) are combined with a plurality of projections(21a) formed on one side of the key lock assembly(21).

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的钥匙锁定系统，通过将钥匙扣与钥匙锁组件组装在一起，将钥匙锁系统容易地固定到行李箱盖。 组成：行李箱盖钥匙锁系统由钥匙锁组件（21），索环（22）和索环座（23）构成。 钥匙锁组件（21）用于通过使用车钥匙打开后备箱盖。 护环用于防止诸如灰尘和水的外来物质流入钥匙锁组件（21）的内部。 索环支架（23）用作用于将索环（22）与钥匙锁组件（21）连接的介质。 索环支架（23）由圆柱形的金属材料或合成树脂形成。 两个或多个凸销（23a）形成在护环夹持器（23）的一侧的前端部分处。 突出销（23a）与形成在护环（22）的一侧上的多个组合槽（22a）组合。 两个或多个凸销（23a）形成在护环夹持器（23）的另一侧的前端部分处。 凸销（23a）与形成在键锁组件（21）的一侧上的多个凸起（21a）结合。

公开(公告)号：KR100361981B1

公开(公告)日：2002-11-23

申请号：KR1020000062145

申请日：2000-10-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김석환

IPC: B60N2/04

Abstract: 본 발명은 자동차용 시트 탈부착 장치에 관한 것으로서, 시트 하단에 래치를 장착하고, 차체 플로어에 스트라이커 파이프를 설치하며, 탈착용 끈을 당겨 상기 시트를 스트라이커 파이프에 고정하는 종래의 시트 대신에, 래치를 차체 플로어에 설치하고, 스트라이커 파이프를 시트의 시트레그에 장착하여 탈착용 끈을 페달 장치로 교체해서 손대신 발로 눌러 상기 시트를 편리하고, 손쉽게 래치에 탈부착할 수 있는 자동차용 시트 탈부착 장치를 제공하고자 한다.

公开(公告)号：KR100361980B1

公开(公告)日：2002-11-22

申请号：KR1020000062059

申请日：2000-10-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김석환

IPC: B60N2/04

Abstract: 본 발명은 자동차용 시트 탈부착 장치에 관한 것으로서, 시트 하단에 래치를 장착하고, 차체 플로어에 스트라이커를 설치하며, 탈착용 끈을 당겨 상기 시트를 스트라이커에 고정하는 종래의 시트 대신에, 래치를 차체 플로어에 설치하고, 상기 래치 전방부와 연결된 탈착용 레버를 당기면 링크 구조에 의해 상기 래치 전방부가 힌지축을 중심으로 회전하여 시트의 전,후방에 장착되어 있는 스트라이커가 삽입될 수 있는 공간을 만들어 주며, 상기 탈착용 레버를 놓으면 힌지축에 장착된 토션 스프링에 의해 래치 전방부가 복귀하여 U자 형상의 걸림홈에 스트라이커가 삽입되도록 함으로써, 기존의 복잡한 래치 장치에서 벗어나 시트를 편리하고, 손쉽게 래치에 탈부착할 수 있는 자동차용 시트 탈부착 장치를 제공하고자 한다.

公开(公告)号：KR1020020056058A

公开(公告)日：2002-07-10

申请号：KR1020000085342

申请日：2000-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김석환

IPC: A01N25/08

CPC classification number: A01N25/08 ,  A01N25/34 ,  A01N59/16 ,  A01N59/20 ,  B62D1/04 ,  C08L75/04

Abstract: PURPOSE: A polyurethane material containing an inorganic antimicrobial carrier having antimicrobial action is provided which can remove an offensive odor in vehicles caused by fungus, has high heat resistance and is harmless to the human body. CONSTITUTION: The polyurethane material contains 0.5 to 5%(w/w) of the inorganic antimicrobial carrier. The inorganic antimicrobial carrier contains an inorganic metal salt solution selected from the group consisting of Ag, Zn and Cu, together with zeolite or zirconium phosphate MFI(ZSM-5), MZr2(PO4)3.

Abstract translation: 目的：提供一种含抗微生物作用的无机抗菌载体的聚氨酯材料，可以消除由真菌引起的车辆中的异味，具有高耐热性，对人体无害。 构成：聚氨酯材料含有0.5〜5％（w / w）的无机抗菌载体。 无机抗微生物载体含有选自Ag，Zn和Cu以及沸石或磷酸锆MFI（ZSM-5），MZr2（PO4）3的无机金属盐溶液。