자동차용 히터 유닛의 에어믹스 도어 구조
    31.
    发明公开
    자동차용 히터 유닛의 에어믹스 도어 구조 失效
    汽车加热器空气混合门结构

    公开(公告)号:KR1020060002171A

    公开(公告)日:2006-01-09

    申请号:KR1020040051107

    申请日:2004-07-01

    Inventor: 김승욱

    Abstract: 본 발명은 자동차용 히터 유닛의 에어믹스 도어 구조에 관한 것으로서, 히터 유닛 내의 공기 저항부를 제거하고, 이로 인해 발생하는 에어믹스 도어의 길이 연장 설계에 따른 부하의 증대 문제를 해결하기 위하여 상기 에어믹스 도어의 길이를 조절 가능하도록 하는 동시에, 기존과 동일하게 개폐될 수 있도록 구성하여 히터 코어를 통해 토출되는 풍량을 유연성 있게 조절 가능토록 함으로써, 급격한 온도상승을 방지하고, 공기 저항부 제거로 인한 냉난방 효과를 개선함은 물론, 히터 코어 전체에 걸쳐 일어나는 열교환 효율을 높일 수 있는 자동차용 히터 유닛의 에어믹스 도어 구조에 관한 것이다. 이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 일측에는 도어 권취축이 고정되고, 타측에는 필름 도어 프레임이 고정 지지되는, 권취되면서 길이 조절이 가능한 필름 도어와, 모드 스위치에 의해 작동하는 모터 구동부의 구동을 통해 선택적으로 작동하는 도어 권취암 및 도어 개폐암과, 상기 도어 권취암에 축 연결되어 상기 필름 도어가 축 선상에 고정되어 권취되는 도어 권취축과, 상기 도어 개폐암에 축 연결되어 필름 도어 전체를 일정 각도 회전시켜 개폐 가능하도록 하는 도어 개폐축을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
    자동차, 히터 유닛, 에어믹스 도어, 필름 도어

    댐퍼 구동장치
    32.
    实用新型
    댐퍼 구동장치 失效
    阻尼器驱动装置

    公开(公告)号:KR200130702Y1

    公开(公告)日:1999-01-15

    申请号:KR2019940009955

    申请日:1994-05-04

    Inventor: 김승욱

    Abstract: 본 고안은 댐퍼 구동장치에 관한 것으로, 특히 자동차의 히터/에어콘 내부에 설치되는 코어 전면을 넓게 개폐할 수 있도록 하는 양방향의 댐퍼를 이용한 통로 개폐장치에 관한 것이다.
    본고안의 댐퍼 구동장치는, 액츄레이터에 의해 수평 이동하는 구동링크 양단에 서로 상방된 방향으로 구동될 수 있도록 한쌍의 댐퍼를 설치함으로서 댐퍼를 작동시키는 공간이 부족하더라도 제한된 공간내에 설치되는 좌.우 한쌍의 댐퍼를 이용하여 보다 넓은 면적의 에어통로를 효과적으로 제어할 수 있게 되는 잇점을 가지게 되는 것이다.

    컨솔 암 레스트
    33.
    实用新型
    컨솔 암 레스트 审中-实审
    控制台扶手

    公开(公告)号:KR2019980052460U

    公开(公告)日:1998-10-07

    申请号:KR2019960065639

    申请日:1996-12-31

    Inventor: 김승욱

    Abstract: 본고안은자동차의컨솔암레스트에관한것이다. 본고안은컨솔암레스트내부공간을이용하여티켓또는동전과같이얇고작은소지품들을보관하기위하여, 상면의중앙에얕게들어간티켓자리(1)가형성되고힌지(2)를중심으로컨솔본체(3)의상면에서개폐되는암레스트베이스(4)와, 내면에훅(5)이형성되고암레스트베이스(4)의상면에서힌지(6)를중심으로스프링(7)의힘에의하여탄력적으로개폐되는돔 형상의암레스트커버(8), 그리고이 암레스트커버(8)의일측에서내부로밀 수있도록암레스츠베이스(4)의상면에스프링(9)으로탄력설치되고내부의선단에훅(5)에걸릴수 있는걸림턱(10)이형성된래치플레이트(11)로이루어진것이다.

    Abstract translation: 本文建议涉及到汽车的容器SOLAM休息。 内侧容器SOLAM其余纸使用的内部空间来存储薄和小的个人财物,如票,或硬币,门票进入较浅在座位(1)形式类型属性的上表面的中心是围绕铰链(2),一个控制台单元(3)的服装 扶手基座4和其被打开和关闭以面朝钩(5)的释放和扶手基座4的内表面有关在服装平面弹簧(7),所述圆顶形弹性打开和uihim关闭所述铰链6 扶手盖8,并且该扶手盖8臂磨机在uiil侧入量少ツ基座4和弹簧9向服装侧的弹性安装geolrilsu钩(5)上的内侧末端 它是由一锁定台阶(10)释放所述闩锁板11的。

    자동차 실내의 냉,온장 장치
    34.
    实用新型
    자동차 실내의 냉,온장 장치 无效
    汽车冷的内饰,onjang设备

    公开(公告)号:KR2019980051536U

    公开(公告)日:1998-10-07

    申请号:KR2019960064713

    申请日:1996-12-30

    Inventor: 김승욱

    Abstract: 본고안은자동차의공조시스템을이용하여자동차의실내에서음료및 음식물을냉,온장형태로보관이가능하게하는자동차의냉,온장장치에대하여개시한다. 자동차에장착된히터와에어콘의열원이집중되는덕트유니트(10)에서덕트(14)를앞시트사이의콘솔박스(40)위치까지연장하여그 내부에열원을공급하는브로워팬(13)을구비하고, 상기덕트(14)의양단에는열원이동제어용제1,제2댐퍼(11)(12)를부착하고, 콘솔박스위치에는음료와음식물을보관하는보온함(20)을설치하여상기의열원이보온함으로공급되도록구성한다. 이러한본 고안은자동차의냉난방용공조시스템으로음식과음료를보온할수 있도록함에따라서자동차실내환경조건이향상된다.

    Abstract translation: 本文公开了内部相对于所述车辆通过使用汽车空调系统的冷,冷形式onjang,onjang装置,以便能够在汽车内部的饮料和食品的储存。 从加热器和空气调节管单元10是热源集中在安装驱动器定位用于在其中供给的热源设置有送风风扇13的管道14 reulap片之间的储物箱40延伸, 的是,导管14仅uiyang已经赢得了10运动控制第一和通过安装热绝缘箱20,其保持饮料和食品第二安装热源的制音器11和12,以及控制台盒位置 配置由热绝缘供给。 因此,本设计增加从而汽车内部的环境条件可隔绝的食物和饮料,为汽车空气调节HVAC系统。

    자동차의 재떨이 구조
    35.
    实用新型
    자동차의 재떨이 구조 失效
    汽车烟灰缸的结构

    公开(公告)号:KR2019980016775U

    公开(公告)日:1998-06-25

    申请号:KR2019960030107

    申请日:1996-09-19

    Inventor: 김승욱

    Abstract: 본고안은자동차재떨이의몸체와손잡이를별도의물품으로구성하여이들을조립체결토록함으로써재떨이의제조성및 조립성을향상시키도록함은물론이고, 손잡이의형상변화를마음대로할 수있도록하여디자인에따른제품성을향상시키도록하는자동차의재떨이구조에관한것으로, 이는자동차의재떨이(100)를담배재및 담배꽁초등을수납하도록하는수납홈(111)을가지는몸체(110)와, 상기몸체(110) 전면상단에별도의물품으로구비되어스크류(121)로체결고정되며서, 하부에사용자가손가락으로파지할수 있는걸림턱(122)을가지는손잡이(120)와, 상기몸체(110)의전면하부에스크류(132)로체결고정되면서사용자의손가락이손잡이(120)를파지하기용이하도록안내하는안내부재(130)로구성한것이다.

    Abstract translation: 第一个盒子里,以及通过配置主体与把手作为单独的物品紧固他们车辆烟灰缸的组装性,提高由有史以来烟灰缸的可制造和组装,根据设计的变化在所述手柄的形状可以自由的产品 涉及一种汽车的烟灰缸结构,以便提高性能,这是一种具有容纳槽111的主体以接收这样的烟灰缸汽车点烟灰烬和烟头110的100中,主体110 和一个单独的搭载物品螺钉121固定罗氏结果站立,具有锁定步骤122中较低的用户手柄120,其能够把持用手指在主体110的前上部,前下部, 作为固定连接罗氏用户的手指的螺钉132通过导向部件130用于引导,以便保持把手120构成。

    차량의 공조시스템
    36.
    发明授权
    차량의 공조시스템 失效
    汽车空调系统

    公开(公告)号:KR100121879B1

    公开(公告)日:1997-11-15

    申请号:KR1019950042490

    申请日:1995-11-21

    Inventor: 김승욱

    Abstract: An air conditioning system for car having a unit case which is mounted under a head lining and an inlet and an outlet exhausting air in front and rear directions at the same time are formed in; a slim evaporator core which is mounted in the unit case and converts the hot air into the cool air; the first and second blower fans which are mounted in series outside of the evaporator core and rotate in opposite directions in intake air; and a blower motor which is mounted in one side of the first and second blower fans and provide the driving power is disclosed. Thereby, it is possible to increase cooling effect in a short time because the cool air is discharged in front and rear directions at the same time in cooling the car room.

    Abstract translation: 形成具有安装在头部衬里下方的单元壳体以及同时在前后方向排出空气的入口和出口的汽车用空调系统; 一个细长的蒸发器芯,安装在单元壳体中,并将​​热空气转化成冷空气; 第一和第二鼓风机,其串联安装在蒸发器核心外部并在进气中沿相反方向旋转; 并且公开了一种安装在第一和第二鼓风机的一侧并提供驱动功率的鼓风机马达。 由此,能够在冷却车室的同时在前后方向排出冷气,从而能够在短时间内增加冷却效果。

    차량용 환기구 그릴
    37.
    实用新型
    차량용 환기구 그릴 失效
    通风车通风孔

    公开(公告)号:KR200108936Y1

    公开(公告)日:1997-11-05

    申请号:KR2019930023727

    申请日:1993-11-12

    Inventor: 김승욱

    Abstract: 본 고안은 차량용 환기구 그릴에 관한 것이다.
    종래의 환기구 그릴은 토출되는 공기를 각도만 달리 조절할 뿐 직선방향으로 토출되도록 하고 있어 기류가 일방향만으로 집중공급 되었다.
    본 고안은 토출방향을 임의조절에 의하여 회전 또는 직선방향으로 다변화시킬 수 있도록 하기 위하여 중심부에 회전가능하게 2점 결합하고 1점이 상기 본체전방에서 회전조절되는 회전조절부에 회전가능하게 결합되는 복수개의 부채꼴 날개를 갖도록 한 것이다.

    쿨박스 또는 핫박스 시스템
    38.
    发明公开
    쿨박스 또는 핫박스 시스템 无效
    Coolbox或Hotbox系统

    公开(公告)号:KR1019970034600A

    公开(公告)日:1997-07-22

    申请号:KR1019950070834

    申请日:1995-12-31

    Inventor: 김승욱

    Abstract: 본 발명은 쿨박스 또는 핫박스 시스템(10)에 관한 것이다. 에어덕트(2)에 형성되는 개구부에 쿨박스 또는 핫박스(24)가 탈착가능한 방식으로 설치되며, 상기 쿨박스 또는 핫박스(24)의 전방에 상기 쿨박스 또는 핫박스(24)를 한냉기 또는 온기의 유동을 제어하기 하나 이상의 도어(18, 18a)가 설치된다.

    차량의 공조 시스템
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:KR2019960000899U

    公开(公告)日:1996-01-17

    申请号:KR2019940012958

    申请日:1994-06-03

    Inventor: 김승욱

    Abstract: 본고안은차량의공조시스템에관한것으로서, 종래의공조 SYSTEM은블로어팬의후방에중발기가경사지게설치되어있다. 본고안은유니트케이스의전면에블로어케이스가형성된블로어팬을설치하고블로어팬의전방에중발기를경사지게설치함으로써유니트케이스내의에어흐름을원활히하고손실을최대로억제할수 있으며쿨 다운(Cool Down)이효과적으로분포됨에따라쾌적한실내를유지할수 있도록한 것이다.

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