公开(公告)号：KR1020060040478A

公开(公告)日：2006-05-10

申请号：KR1020040090100

申请日：2004-11-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B62D25/12

Abstract: 본 발명은 후드랫치 록킹장치에 관한 것으로서, 특히 후드릴리스핸들과 연결된 제 1 케이블과 후드랫치와 연결된 제 2 케이블의 사이에 제 1 케이블이 당겨질때 서로 접촉하여 통전되는 제 1 및 제 2 단자를 제 1 케이블과 제 2 케이블의 끝단부에 각각 형성하고, 상기 단자가 통전될때 제 2 케이블의 움직임을 허용하는 구속수단을 제 2 케이블의 도중에 형성하므로서, 랫치를 직접 오픈하거나 노출된 후드케이블을 강제로 잡아당겨 후드를 오픈하는 방어대책으로 실내에 형성된 후드릴리스핸들을 당기지 않고서는 후드를 열수 없도록 구성하여 후드의 도난을 사전에 예방할 수 있도록 한 후드랫치 록킹장치에 관한 것이다.

후드, 후드랫치, 케이블, 하우징, 통전수단, 구속수단,

公开(公告)号：KR1020040055003A

公开(公告)日：2004-06-26

申请号：KR1020020081567

申请日：2002-12-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B60K5/12

Abstract: PURPOSE: A parking control device and method of a vehicle is provided to park vehicles in a row at any places by applying a hydraulic operating mechanism and a motor and to easily park the vehicles by driving the vehicle with the driving of the motor. CONSTITUTION: A parking control device and method of a vehicle is composed of a parking state detecting unit for detecting parking states of the vehicle; a parking movement detecting unit for detecting movement-demand states of the parked vehicle by detecting external force applied in the moving direction of the vehicle; a control unit(120) for analyzing signals input through each detecting unit and generating a parking state changing control signal to move the vehicle to the demanded direction of the parked vehicle; and a parking state changing drive unit driven to the input of the parking state changing control signal supplied from the control unit to move the parked vehicle to the correspondent direction.

Abstract translation: 目的：提供一种车辆的停车控制装置和方法，通过施加液压操作机构和电动机将任何地方的车辆停放在任何地方，并且通过马达的驱动来驾驶车辆来容易地停放车辆。 构成：车辆的停车控制装置和方法由用于检测车辆的停车状态的停车状态检测单元构成; 停车运动检测单元，用于通过检测在车辆的移动方向上施加的外力来检测停放车辆的运动需求状态; 控制单元，用于分析通过每个检测单元输入的信号，并产生驻车状态改变控制信号，以将车辆移动到停放车辆的要求方向; 以及停车状态改变驱动单元，被驱动到从控制单元提供的驻车状态改变控制信号的输入，以将停放的车辆移动到相应方向。

公开(公告)号：KR1020040046154A

公开(公告)日：2004-06-05

申请号：KR1020020073987

申请日：2002-11-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B60R22/30

Abstract: PURPOSE: A structure of an upper anchor plate for a seat belt device is provided to reduce the spooling-out of a webbing by locking the webbing near the body of a passenger. CONSTITUTION: A stopper(11) is restricted in one-way rotation by a protrusion(21) formed at a center pillar, and is rotated by a compression spring(12) in the other way. An upper anchor plate(10) is restricted by the stopper and a coil spring(13). A link unit(15) is installed in the upper anchor plate, and is interlocked with the upper anchor plate. A webbing locking unit(14) locks a webbing(20) moving along a webbing guide groove(16) by a tension spring(19).

Abstract translation: 目的：提供一种用于座椅安全带装置的上部锚固板的结构，以通过将织带锁定在乘客身体附近来减少织带的卷绕。 构成：通过形成在中心柱上的突起（21），止动器（11）被单向旋转限制，并且通过压缩弹簧（12）以另一方向旋转。 上止锚板（10）由止动器和螺旋弹簧（13）限制。 连杆单元（15）安装在上锚板中，并与上锚板互锁。 织带锁定单元（14）通过拉伸弹簧（19）锁定沿着织带导向槽（16）移动的织带（20）。

公开(公告)号：KR1020020044971A

公开(公告)日：2002-06-19

申请号：KR1020000074241

申请日：2000-12-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: E05D7/00

CPC classification number: E05D11/00 ,  E05D3/02 ,  E05D5/062 ,  E05D2011/009 ,  E05Y2900/536

Abstract: PURPOSE: A structure for absorbing shock of a hood hinge for a car is provided to prevent injury of a walker by absorbing shock with transforming the connecting part by the shock power to the hinge bracket part of the hood and to satisfy the rule of protecting walkers. CONSTITUTION: The structure for absorbing shock of the hood hinge for the car includes a fixed hole(1a), a hinge upper bracket(1), a fixed hole(2a), a moving slot(2b), an extended hole(2c), a hinge lower bracket(2), a hinge pin(3) and a support pin(4). The hinge upper bracket(1) consists of the fixed hole(1a) at the end step, which isn't fixed to the hood. The hinge lower bracket(2) consists of the moving slot(2b) at the end step, which isn't fixed to the car body. The hinge pin(3) connects the hinge upper bracket(1) with the hinge lower bracket(2). The support pin(4) supports the hinge upper bracket(1) connected with the hinge lower bracket(2). The fixed hole(2a) is formed wider than the width of the moving slot(2b) for insertion of the hinge pin(3) and the extended hole(2c) is formed wider than the width of the moving slot(2b) for insertion of the support pin(4).

Abstract translation: 目的：提供一种用于吸收汽车发动机罩铰链的冲击结构，以通过吸收冲击，通过冲击力将连接部件转换到机罩的铰链支架部分，并满足保护步行者的规则，从而防止步行者受伤 。 构成：用于吸收汽车发动机罩铰链的冲击的结构包括固定孔（1a），铰链上支架（1），固定孔（2a），移动槽（2b），延伸孔（2c） ，铰链下支架（2），铰链销（3）和支撑销（4）。 铰链上支架（1）由末端的固定孔（1a）组成，未固定在罩上。 铰链下支架（2）由端部的移动槽（2b）组成，未固定在车身上。 铰链销（3）将铰链上支架（1）与铰链下支架（2）连接。 支撑销（4）支撑与铰链下支架（2）连接的铰链上支架（1）。 固定孔（2a）形成为比用于插入铰链销（3）的移动槽（2b）的宽度宽，并且延伸孔（2c）形成为比用于插入的移动槽（2b）的宽度更宽 的支撑销（4）。

公开(公告)号：KR100282917B1

公开(公告)日：2001-03-02

申请号：KR1019970066692

申请日：1997-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B60N2/06

Abstract: 본 발명은 자동차용 시트에 관한 것으로, 자동차를 승하차할 때 시트가 도어가 개방되는 측으로 회전되어 탑승자의 승하차가 용이하도록 하기 위하여 자동차의 바닥면에 고정되며 시트의 중앙을 회전 가능한 구조로 지지하는 회전베이스 및 상기 회전베이스에 회전축으로 결합되어 회전되며 상측으로 시트가 고정되는 회전플레이트와, 상기 회전베이스의 상측 소정 위치에는 도어의 개폐에 따라 인가되는 전기적 신호에 의하여 승강되어 회전플레이트의 회전을 제어하는 록킹수단과, 상기 록킹수단이 록킹되어 회전플레이트가 회전축을 중심으로 전방을 향하며 록킹수단의 해제시에는 회전플레이트가 소정 각도만큼 회전될 수 있도록 상기 록킹수단과 대향되게 형성되는 록킹홈이 구비되는 회전가이드와, 상기 회전플레이트의 회전축을 탄지하여 록� ��수단의 해제시 회전을 용이하게 하는 회전스프링과, 상기 회전플레이트의 상측으로 고정되는 시트의 저면에 고정되며 회전하는 시트의 각 모서리를 회전 가능한 구조로 지지하는 가이드구 및 상기 가이드구가 결합되어 시트의 회전에 따른 이동을 가이드하며 상기 회전축을 중심으로 하는 호형가이드레일을 바닥면에 고정하여 상기 시트가 회전축을 중심으로 회동되도록 한 자동차용 시트에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR100278559B1

公开(公告)日：2001-01-15

申请号：KR1019960063827

申请日：1996-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B60N2/54

Abstract: 본 발명은 버스차량의 진동시스템 내장 시트구조에 관한 것으로서, 운전자의 조작에 따라 버스차량의 주행노선을 입력시킬수 있도록 운전석에 장착된 노선입력부(1)와, 승객의 조작에 따라 내리고자 하는 승객의 목적지를 입력시킬수 있도록 버스차량 각각의 시트에 장착된 목적지입력부(2)와, 상기 노선입력부(1) 및 목적지입력부(2)에 입력된 버스차량의 주행노선 및 승객의 목적지에 따른 신호를 인식한 후 제승객이 원하는 장소에서 하차할수 있도록 제어동작하는 전자제어유니트(3)와, 상기 전자제어유니트(3)의 제어동작에 따라 구동하는 구동부(4)와, 상기 구동부(4)의 구동에 따라 릴레이구동하는 릴레이구동부(5)와, 상기 릴레이구동부(5)의 릴레이구동에 따라 온/오프 스위칭동작하여 일전전원(V
T )을 공급하는 작동스위치(SW1)와, 상기 작동스위치(SW 1)의 온/오프 스위칭동작시 공급되는 일전전원(V
T )에 따라 버스차량의 시트를 진동시키기 위해 전기적인 접접동작을 하도록 시트의 전면부에 장착된 시트진동제어수단과, 상기 시트진동제어수단의 접점동작에 따라 버스차량의 시트를 좌우로 진동시킬수 있도록 버스차량의 시트 하부에 대칭으로 장착된 실린더형의 시트진동수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200196347Y1

公开(公告)日：2000-10-02

申请号：KR2019960067679

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B60T17/18

Abstract: 본 고안은, 브레이크장치내에 습기 및 물기가 존재하는 경우 이를 감지하여 디스크와 보조패드의 마찰열에 의해 습기 및 물기가 제거되도록 된 브레이크 디스크의 수분제거장치에 관한 것으로, 전자 제어 유니트(ECU : 10)로부터의 제어신호에 의해 브레이크의 스틸 피스톤(38)을 제어하는 액추에이터의 코일(L1)에 흐르는 전류를 제어하는 브레이크장치 제어회로에 있어서, 상기 브레이크장치내의 보조패드(31) 후방의 보조패드 마운팅 플레이트(30)상에 설치되면서 상기 장치내의 습기를 검출하는 습기감지수단(35)과, 이 습기감지수단(35)으로부터의 감지신호에 의해 상기 브레이크의 스틸 피스톤(35)을 제어하는 액추에이터의 코일(L1)에 흐르는 전류를 제어하는 전자 제어 유니트(10)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019990026664U

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR2019970039202

申请日：1997-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B62D43/10

Abstract: 본 고안은 스페어 타이어 적재함의 자동 배수장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 스페어 타이어를 적재하는 공간에 물이 고였을 때 그 물을 자동으로 배출하기 위한 스페어 타이어 적재함의 자동 배수장치에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 스페어 타이어를 보관하기 위한 스페어 타이어 적재함(1)과, 그 적재함(1)에 고인 물의 량을 파악하기 위한 측정 수단과, 상기 측정 수단과 연결되어 배출 수단에 전원을 인가하기 위한 통전 수단과, 상기 통전 수단에 의해 인가되는 전원으로 고인 물을 배출하기 위한 배출 수단으로 이루어 진다.

公开(公告)号：KR100206221B1

公开(公告)日：1999-07-01

申请号：KR1019960069730

申请日：1996-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B60N2/44 ,  B60N2/00

Abstract: 본 발명은 버스차량의 진동시스템 내장 시트구조에 관한 것으로서, 운전자의 조작에 따라 버스차량의 주행노선을 입력시킬 수 있도록 운전석에 장착된 노선입력부(1)와, 승객의 조작에 따라 내리고자 하는 승객의 목적지를 입력시킬 수 있도록 버스차량 각각의 시트에 장착된 목적지입력부(2)와, 상기 노선입력부(1) 및 목적지 입력부(2)에 입력된 버스차량의 주행노선 및 승객의 목적지에 따른 신호를 인식한 후 승객이 원하는 장소에서 하차할 수 있도록 제어동작하는 전자제어유니트(3)와, 상기 전자제어유니트(3)의 제어동작에 따라 버스차량의 시트를 진동시키기 위해 구동하는 시트구동수단과, 상기 시트구동수단의 구동에 따라 시트를 진동시키기 위한 시트진동용 진공압을 발생시키는 진공압발생수단과, 버스차량의 시트가 진동될 수 있도록 힌지(7 )축을 중심으로 회전동작하는 시트지지대(4)와, 상기 시트지지대(4)의 하부면에 연결되면서 진공압발생수단에서 발생된 시트진동용 진공압에 따라 직선왕복운동하여 버스차량의 시트를 진동시키는 진공실린더내의 좌우측진동피스톤(5)(6)으로 구성된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019980054398U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960067590

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B60T17/18

Abstract: 본고안은디스크브레이크주변장치에관한것으로, 특히브레이크디스크수분제거장치에관한것이다. 본고안은디스크의표면에묻은습기를자동감지하고디스크에묻은습기를닦아주어차량의제동효과를높이기위한브레이크디스크수분제거장치를제공하는것을목적으로한다. 전술한목적을실현하는수단으로본 고안은자동차에있어서, 전자석과, 상기전자석의통전및 단전에따라실린더에서왕복운동하는피스톤과, 상기의피스톤의왕복운동에따라압력이증가또는감소하는습기제거실린더(8)와, 상기습기제거실린더내의유압이증가또는감소함에따라습기실린더내에서왕복운동하는한 쌍의피스톤로드(6)와, 상기피스톤로드와일체되어왕복운동하는한 쌍의고정판(2)과, 고정판에충격완화스프링(5)을매개로설치된패드설치대(3)와, 패드설치대에설치되어고정판의왕복운동에따라브레이크디스크에접촉, 또는분리되는한 쌍의습기제거용패드(4)를구비하도록구성되는수분제거기구부와; 디스크습기감지센서(16)와; 상기디스크습기감지센서로부터의출력이있으면상기전자석을통전하도록하는전자제어장치(15)를포함하는것을특징으로하는브레이크디스크수분제거장치를제공한다.

Abstract translation: 这篇文章涉及盘式制动器外围设备，并且更具体地涉及一种制动盘湿气去除设备。 纸内和其目的是自动检测的水分附着在盘的表面和擦拭所述给定水分粘附在光盘用于提高车辆的制动作用提供一种盘式制动除水装置。 本发明的设计作为用于实现上述目的的一种手段是根据轿厢，电磁铁和在气缸中往复运动的活塞，根据通电和电磁铁的中断和，除去水分其中压力与活塞的往复运动增加或减少按照 气缸（8），一对固定板的该液压是与一对活塞杆6和活塞杆往复运动与所述水分除去缸中的增加或减少在往复运动的气缸水分积分（2 ）和减震弹簧5 eulmae垫片安装在安装基座（3）和一个接触，或用于除去水分的一对焊盘（4被移除），以将制动盘根据安装在衬垫安装在保持器基部固定板运动的往复运动 排水机构，其构造成具有供水口; 盘湿度传感器16; 以及电磁控制装置（15），用于当存在来自盘湿度传感器的输出时激励电磁体。