차량의 펜더 판넬 장착구조
    31.
    发明公开
    차량의 펜더 판넬 장착구조 有权
    车辆安装面板结构

    公开(公告)号:KR1020120093634A

    公开(公告)日:2012-08-23

    申请号:KR1020110013323

    申请日:2011-02-15

    Inventor: 김형진

    CPC classification number: B62D25/163 B60Y2304/078 B62D25/18 B62D25/20

    Abstract: PURPOSE: A structure for mounting the fender panel of a vehicle is provided to improve workability by replacing a fender panel without disassembling of a fixed glass. CONSTITUTION: A structure for mounting the fender panel of a vehicle comprises a fender panel(10), a connection bracket(20), a fastening member, and a fixed glass. The fender panel comprises a coupling flange. The connection bracket and a fixed glass mounting portion(35) are coupled with the coupling flange. The connection bracket connects a front side outer panel(30) and a fender panel. The fastening member is coupled with the coupling flange and the connection bracket to be detached.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于安装车辆挡泥板的结构,通过在不拆卸固定玻璃的情况下更换挡泥板来提高可操作性。 构成:用于安装车辆挡泥板的结构包括挡泥板(10),连接支架(20),紧固构件和固定玻璃。 翼子板包括联接凸缘。 连接支架和固定玻璃安装部分(35)与联接凸缘联接。 连接支架连接前侧外板(30)和挡泥板。 紧固构件与联接凸缘和连接支架联接以被拆卸。

    차량 내 멀티미디어 시스템에 대한 업데이트 방법 및 시스템
    32.
    发明公开
    차량 내 멀티미디어 시스템에 대한 업데이트 방법 및 시스템 有权
    多媒体系统在车辆及其系统中的更新方法

    公开(公告)号:KR1020120062536A

    公开(公告)日:2012-06-14

    申请号:KR1020100123836

    申请日:2010-12-06

    Inventor: 김형진

    Abstract: PURPOSE: A method and a system for updating a multimedia system within a vehicle are provided to integrately update a multimedia system through vehicle network through an external general purpose terminal except for a CAN(Car Area Network) port. CONSTITUTION: External storing medium stores update information for updating a module. A head unit(20) executes an update program and updates the external module which is connected through an internal module based on the update information. The head unit includes an external connection terminal(10) for connecting the external storing medium. An update program(25) generates an install state file of an update target module.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于更新车辆内的多媒体系统的方法和系统,以通过除CAN(车载区域网络)端口之外的外部通用终端通过车辆网络整合地更新多媒体系统。 规定:外部存储介质存储更新模块的更新信息。 头单元(20)基于更新信息执行更新程序并更新通过内部模块连接的外部模块。 头单元包括用于连接外部存储介质的外部连接端子(10)。 更新程序(25)生成更新目标模块的安装状态文件。

    영역 선택에 따른 길 안내 방법
    33.
    发明公开
    영역 선택에 따른 길 안내 방법 无效
    通过该地区选择指导道路的方法

    公开(公告)号:KR1020100056677A

    公开(公告)日:2010-05-28

    申请号:KR1020080115599

    申请日:2008-11-20

    Inventor: 김형진

    Abstract: PURPOSE: A road guide method depending on the area selection is provided to guide a driver the road by selecting the road preferred from the driver or by excluding the road not preferred. CONSTITUTION: The area selection information is entered on an area to use and an area not to use. The road guide is performed by applying the entered area selection information(S104). The area selection information comprises the road or region information selected to be used or not to be used when guiding the road. In the process that the area selection information is entered, the road or region is selected and registered using the address retrieving manner before guiding the road. The setup selection information is registered. The road guide is performed by applying the setup selection information and the area selection information.

    Abstract translation: 目的:根据区域选择提供道路导航方法,以通过选择驾驶员偏好的道路或排除不优选的道路来指导驾驶员的道路。 规定:区域选择信息输入到要使用的区域和不使用的区域。 通过应用输入的区域选择信息来执行道路指南(S104)。 区域选择信息包括当引导道路时选择使用或不使用的道路或区域信息。 在进入区域选择信息的过程中,在引导道路之前,使用地址检索方式选择并登记道路或区域。 注册设置选择信息。 通过应用设置选择信息和区域选择信息来执行道路指南。

    차량용 프런트 엔드 모듈 캐리어
    34.
    发明公开
    차량용 프런트 엔드 모듈 캐리어 无效
    前端模块车

    公开(公告)号:KR1020100023556A

    公开(公告)日:2010-03-04

    申请号:KR1020080082394

    申请日:2008-08-22

    Inventor: 김형진

    Abstract: PURPOSE: A front end module carrier for a vehicle is provided to easily form a washer liquid inlet by forming the washer liquid inlet unitarily with the front end module carrier and connecting the washer liquid inlet to a lower washer liquid tank. CONSTITUTION: A front end module carrier for a vehicle comprises a front end module carrier(10) and a washer liquid inlet(14). The washer liquid inlet is integrated with the front end module carrier and is connected to the lower washer liquid tank. The washer liquid inlet is formed on an upper member(12) of the front end module carrier.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的前端模块托架,用于通过与前端模块托架整体形成垫圈液体入口并将洗涤液入口连接到下洗涤液罐而容易地形成洗涤液入口。 构成:用于车辆的前端模块托架包括前端模块托架(10)和洗衣机液体入口(14)。 洗衣机液体入口与前端模块托架一体化,并连接到下洗涤液槽。 洗衣机液体入口形成在前端模块托架的上部构件(12)上。

    LNG 연료탱크의 압력 조절장치
    35.
    发明授权
    LNG 연료탱크의 압력 조절장치 有权
    LNG燃油箱的压力调节器

    公开(公告)号:KR100931101B1

    公开(公告)日:2009-12-10

    申请号:KR1020070116077

    申请日:2007-11-14

    Inventor: 김형진

    Abstract: 본 발명은 LNG 연료탱크의 내부 설정압력과 동일한 내부 압력을 가지며 상기 LNG 연료탱크와 연통되도록 장착되어, 상기 연료탱크 내부 압력 상승시 연료탱크 내의 연료 일부가 내부로 유입되도록 구성됨으로써, 차량의 장기 주차 후에 시동을 걸어도 LNG 연료탱크 내의 압력이 초기 설정압력과 큰 변화가 일어나지 않기 때문에 차량의 안전운행을 도모할 수 있게 되는 LNG 연료탱크의 압력조절장치를 제공한다.
    LNG, 연료탱크, 압력조절장치, 고압실린더, 레귤레이터,

    Abstract translation: 另外,本发明具有相同的内部压力和安装有LNG储罐进行通信的LNG储存罐的内部设定压力时,通过被配置为使得在所述燃料箱中的燃料部分,进入车辆长期停车的内部上升时在燃料箱内部的压力 后即使一个启动到由于LNG储罐中的压力,因为在初始设定的压力和大的变化时提供这是能够实现车辆的安全运行的LNG储罐的压力控制装置。

    차량진단시 진단단말기간의 충돌방지 시스템 및 그 방법
    36.
    发明授权
    차량진단시 진단단말기간의 충돌방지 시스템 및 그 방법 有权
    诊断终端中的防撞系统及其方法

    公开(公告)号:KR100892370B1

    公开(公告)日:2009-04-10

    申请号:KR1020060127675

    申请日:2006-12-14

    Inventor: 김형진

    Abstract: 본 발명은 차량진단시 진단단말기간의 충돌방지 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량내 장착되어 있는 텔레매틱스 단말기와 같은 차량정보단말기의 서비스 중 하나인 차량진단 서비스를 소프트웨어로 구현시 발생할 수 있는 외부진단기와의 충돌을 방지하기 위한 제어 알고리즘에 관한 것이다.
    본 발명에 따른 차량진단시 진단단말기간의 충돌방지 시스템은 차량정보단말기에 통신라인 드라이버를 통하여 통신라인으로부터 데이터를 읽고 써서 차량진단 서비스를 수행하는 진단데몬이 구비되되, 상기 진단데몬은 읽기 기능만 갖는 Read_thread()와 쓰기 기능만 갖는 Request()으로 분리 구성되어, 상기 Read_thread()은 통신라인 드라이버를 통해 통신라인으로부터 항상 데이터를 읽어 외부진단기 연결 여부를 검출하고, 상기 Request()은 상위 응용프로그램의 진단요청 메시지를 통신라인 프레임에 맞춰 설정한 후 통신라인 드라이버를 통해 대상 ECU에 진단요청하는 것을 특징으로 한다.
    차량정보 단말기, 외부진단기, 충돌방지, 진단데몬, 읽기/쓰기

    차량용 단말기의 전원 관리 방법
    38.
    发明授权
    차량용 단말기의 전원 관리 방법 有权
    用于控制汽车电话终端的功率的方法

    公开(公告)号:KR100692766B1

    公开(公告)日:2007-03-09

    申请号:KR1020040018380

    申请日:2004-03-18

    Inventor: 김형진

    Abstract: 본 발명은 차량용 단말기의 전원관리 방법에 관한 것으로, 특히 차량용 단말기에서 신호처리를 위해 마이컴부와 단말기의 오토피씨(AUTOPC)부로 구분하여 ACC ON/OFF 전압신호의 변화를 마이컴에서 측정후 그 신호를 오토피씨에 전송하여 단말기가 실행중이던 응용프로그램을 종료하고 필요한 데이터를 저장 후 대기상태모드로 진입하거나 재부팅을 결정하도록 함으로써 차량용 단말기의 전력소모를 줄일 수 있는 차량용 단말기의 전원관리 방법에 관한 것이다.
    단말기, 밧데리, 전원, 대기상태모드, 마이컴

    연료전지 차량의 수소공급시스템과 그 제어방법
    39.
    发明公开
    연료전지 차량의 수소공급시스템과 그 제어방법 失效
    燃料电池车辆供氢系统及其控制方法

    公开(公告)号:KR1020040003575A

    公开(公告)日:2004-01-13

    申请号:KR1020020038318

    申请日:2002-07-03

    Inventor: 김형진

    Abstract: PURPOSE: A hydrogen supply system of a fuel cell vehicle and a controlling method thereof are provided to prevent an accident due to the remaining hydrogen by storing the high-pressure hydrogen into a safety tank. CONSTITUTION: A hydrogen supply system of a fuel cell vehicle includes a hydrogen tank(11), a hydrogen line(13) for connecting the hydrogen tank(11) to a fuel cell(30), a regulator(15), a breaking valve(14), and a control unit(16) for controlling a valve. The hydrogen supply system of the fuel cell vehicle further includes an auxiliary hydrogen line(21), a safety tank(24), a pressure sensor(25), a solenoid valve(22), a check valve(23), and an emergency supply valve(26). The auxiliary hydrogen line(21) is connected between the hydrogen line(13) and the regulator(15). The safety tank(24) is installed on the auxiliary hydrogen line(21). The pressure sensor(25) is used for detecting the internal pressure of the safety tank(24). The solenoid valve(22) is installed on the auxiliary hydrogen line(21). The check valve(23) is installed at an output side of the solenoid valve(22). The emergency supply valve(26) is installed on the auxiliary hydrogen line(21).

    Abstract translation: 目的:提供燃料电池车辆的氢气供应系统及其控制方法,以通过将高压氢气储存在安全罐中来防止由于剩余的氢气引起的事故。 构成:燃料电池车辆的氢气供应系统包括氢罐(11),用于将氢罐(11)连接到燃料电池(30)的氢气管线(13),调节器(15),断路器 (14)和用于控制阀的控制单元(16)。 燃料电池车辆的氢气供给系统还包括辅助氢气管线(21),安全罐(24),压力传感器(25),电磁阀(22),止回阀(23)和紧急情况 供给阀(26)。 辅助氢气管线(21)连接在氢气管线(13)和调节器(15)之间。 安全罐(24)安装在辅助氢气管线(21)上。 压力传感器(25)用于检测安全罐(24)的内部压力。 电磁阀(22)安装在辅助氢气管线(21)上。 止回阀(23)安装在电磁阀(22)的输出侧。 紧急供应阀(26)安装在辅助氢气管线(21)上。

    대형 차량의 레벨링 밸브 조작장치
    40.
    发明公开
    대형 차량의 레벨링 밸브 조작장치 无效
    用于操作大型车辆平衡阀的装置

    公开(公告)号:KR1020030092272A

    公开(公告)日:2003-12-06

    申请号:KR1020020029886

    申请日:2002-05-29

    Inventor: 김형진

    Abstract: PURPOSE: A device for operating a leveling valve of a large vehicle is provided to prevent breakage of an air spring caused by impact produced when the vehicle runs on a rough road or a slope way and to conveniently adjust the high and low of the air spring by changing the high and low of the air spring while driving the vehicle. CONSTITUTION: A device for operating a leveling valve of a large vehicle comprises an actuator(20), an opening and shutting member(30), and an operating member(50). In the actuator, a leveling valve(10) operates a rod assembly(6) opening and shutting an air passage. The leveling valve maintains stable height of the vehicle by supplying or discharging compressed air of an air tank to an air spring according to a change of the weight of the vehicle. The opening and shutting member selectively supplies the compressed air from a source of air supply(40) to the actuator, to make the actuator operate the rod assembly. In the operating member, a driver selectively controls the opening and shutting member.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于操作大型车辆调平阀的装置,以防止当车辆在粗糙的道路或斜坡路上行驶时产生的冲击引起的空气弹簧破裂,并方便地调节空气弹簧的高低位 通过在驾驶车辆时改变空气弹簧的高低。 构成:用于操作大型车辆的调平阀的装置包括致动器(20),打开和关闭构件(30)以及操作构件(50)。 在致动器中,调平阀(10)操作打开和关闭空气通道的杆组件(6)。 调平阀通过根据车辆重量的变化向空气弹簧供应或排出空气罐的压缩空气来保持车辆的稳定的高度。 打开和关闭构件选择性地将压缩空气从空气供应源40提供给致动器,以使致动器操作杆组件。 在操作构件中,驾驶员选择性地控制打开和关闭构件。

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