公开(公告)号：KR1020050119819A

公开(公告)日：2005-12-22

申请号：KR1020040044939

申请日：2004-06-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노정두

IPC: B62D25/08 ,  B60R19/24

Abstract: 본 발명은 리어 범퍼 사이드 경사부의 마운팅 구조에 관한 것으로, 특히 볼트 체결시 브라켓이 뒤틀리는 현상을 방지하고, 볼트 나사산으로 인한 패널 손상을 줄여서 불량율을 감소시키며, 작업자의 근골격계 질환을 방지하는 개선된 리어 범퍼 사이드 경사부의 마운팅 구조에 관한 것이다.
본 발명의 개선된 리어 범퍼 사이드 경사부의 마운팅 구조는, 사이드 브라켓, 범퍼 커버 및 패널을 포함하는 리어 범퍼 사이드 경사부 마운팅 구조에 있어서, 상기 사이드 브라켓, 범퍼 커버의 사이드 경사부 및 패널은 각각 볼트가 통과되는 볼트 마운팅 홀 및 피벗이 통과되는 피벗 마운팅 홀을 구비하고, 상기 사이드 브라켓의 피벗 마운팅 홀에는 피벗이 장착되어 있고, 상기 패널의 볼트 마운팅 홀에는 용접 너트가, 피벗 마운팅 홀에는 리테이너가 장착되어 있어서, 상기 피벗을 상기 리테이너에 결합하고, 상기 사이드 브라켓을 통하여 볼트를 삽입한 후 상기 용접 너트에 결합함으로써 마운팅이 이루어지는 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 사이드 브라켓은 걸림턱을 더 포함하고, 상기 범퍼 커버의 사이드 경사부는 상기 걸림턱에 대응하는 걸림홈을 더 포함하여, 상기 걸림턱을 걸림홈에 안착시킴으로써 볼트 결합시 공구의 체결력에 의한 사이드 브라켓의 회전을 방지하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020050046200A

公开(公告)日：2005-05-18

申请号：KR1020030080220

申请日：2003-11-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노정두

IPC: B60R19/18

Abstract: 본 발명은 자동차의 전/후방에 설치된 범퍼를 지지하는 스테이의 형상을 변경하여 상기 범퍼에 가해지는 비틀림 충격력을 완충시킬 수 있는 자동차용 범퍼의 비틀림 강성 보강 부재에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 자동차에 가해지는 충격력을 완충하도록 자동차의 전/후면 내부에 설치되는 범퍼 빔(20)에 있어서, 상기 범퍼 빔(20) 내부의 공간이 분할 되도록 형성된 복수개의 리브(21)와, 상기 리브(21)에 의해서 분할된 범퍼 빔(20)의 전면 중앙부에 외향 돌출되게 형성된 보강부(22)를 포함하여서 된 것이다.

公开(公告)号：KR3003787440000S

公开(公告)日：2005-04-15

申请号：KR3020040018130

申请日：2004-06-18

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 노정두

公开(公告)号：KR3003763770000S

公开(公告)日：2005-03-14

申请号：KR3020040013309

申请日：2004-05-08

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 노정두

公开(公告)号：KR3003700590001S

公开(公告)日：2004-12-20

申请号：KR3020040006118

申请日：2004-03-05

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 노정두

公开(公告)号：KR3003239440000S

公开(公告)日：2003-05-14

申请号：KR3020020005854

申请日：2002-02-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 노정두

公开(公告)号：KR3003239420000S

公开(公告)日：2003-05-14

申请号：KR3020020005840

申请日：2002-02-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 노정두

公开(公告)号：KR3003172340000S

公开(公告)日：2003-02-06

申请号：KR3020020005838

申请日：2002-02-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 노정두

公开(公告)号：KR1020020090383A

公开(公告)日：2002-12-05

申请号：KR1020010028511

申请日：2001-05-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노정두

IPC: B60N3/12

Abstract: PURPOSE: A cigarette igniter for a vehicle is provided to reduce traffic accidents by making a driver easily ignite a cigarette and reducing time to ignite a cigarette. CONSTITUTION: A cigarette igniter for a vehicle comprises a case(10) having a space for housing cigarettes, a discharge hole(10b) housing a cigarette so as to move longitudinally , an elastic unit(11) to arrange cigarettes by elastic force, an igniter unit(12) giving heat to the combustion end of a cigarette input in the discharge hole, a transferring unit(13) of transferring a cigarette to the igniter unit, a discharge unit of moving by a hinge to the back of the direct bottom of the discharge hole, a switch unit(14) of supplying power source to the igniter unit, the transferring unit, and a drive unit and operating, and a control unit of shutting off power source supplied to the igniter unit and simultaneously operating the drive unit if ignition time of the ignition unit reaches the predetermined time after operating the transferring unit. Therefore, ignition of a cigarette is easily performed and traffic accidents cause by cigarette ignition is prevented.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的点烟器，以便通过使驾驶员轻松点燃香烟并减少点燃香烟的时间来减少交通事故。 构成：用于车辆的香烟点火器包括具有用于容纳香烟的空间的壳体（10），容纳香烟以纵向移动的排出孔（10b），弹性单元（11），以弹性力布置香烟， 点火器单元（12）向排放孔中的香烟输入端的燃烧端供热;将香烟转移到点火器单元的转运单元（13），通过铰链移动到直接底部的后部的排出单元 所述排出孔的开关单元（14），向所述点火器单元，所述转移单元以及驱动单元供电的开关单元（14），以及控制单元，其将提供给所述点火器单元的电源切断并同时操作所述驱动 单元，如果点火单元的点火时间在操作转印单元之后达到预定时间。 因此，容易进行香烟的点火，并且防止因点烟而导致的交通事故。

公开(公告)号：KR200273607Y1

公开(公告)日：2002-08-27

申请号：KR2019960056580

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노정두

IPC: B60J3/02

Abstract: 본 고안은 자동차의 뒷좌석으로 들어오는 햇빛을 차단하기 위해서 리어 윈드 쉴드 글라스에 설치되는 차양구조에 관한 것으로 특히 통전시 전자석화가 가능한 금속성 재질을 갖는 봉상의 상,하지체를 차양판의 상하단에 장착하여 차양부재를 구비하도록 함으로써 실내에서 간편한 스위치동작으로 리어 윈드 쉴드 글라스에 설치되는다수개의 차양부재가 선택적으로 상호 착탈되도록 하여 사용자의 편의성을 개성할 수 있도록 한 것이다.