자동차의 인젝터 회전 방지 장치
    31.
    实用新型
    자동차의 인젝터 회전 방지 장치 无效
    汽车喷油器旋转防止装置

    公开(公告)号:KR2019970041555U

    公开(公告)日:1997-07-29

    申请号:KR2019950048487

    申请日:1995-12-27

    Inventor: 박준철

    Abstract: 본고안은자동차의인젝터회전방지장치에관한것으로, 특히엔진에연료공급을하는인젝터(10)에있어서, 상기인젝터(10)가삽입되는송출관(20)측삽입부(21)에돌출부(30)를형성하여인젝터(10)의회전운동을구속함으로써, 연료분사각도의정해진값대로고정되게하여정확한분사가이루어지도록하고, 이에따라제품의신뢰성이증대될수 있도록한 것이다.

    자동차의 스로틀 보디 고정 구조
    32.
    实用新型
    자동차의 스로틀 보디 고정 구조 无效
    汽车的节气门体固定结构

    公开(公告)号:KR2019950009221U

    公开(公告)日:1995-04-19

    申请号:KR2019930017299

    申请日:1993-09-01

    Inventor: 박준철

    Abstract: 자체탄성력을갖는탄성부재를개재시켜서어지탱크와결합함으로써, 진효과를높히고, 경량화하기위한목적으로; 자동차흡기계통의스로틀보디를서어지탱크와연결함에있어서, 스로틀보디의출구측을소직경으로형성하고, 서어지탱의입구를대긱경으로형성하여상호끼움식으로결합하되, 상기스로틀보디의입구와서어지탱크의출구사이에자체탄성을갖는탄성부재를개재시켜양측단을클램프로고정하여이루어지는자동차의스로틀보디고정구조를제공한다.

    와이퍼 블레이드용 고무 조성물
    34.
    发明授权
    와이퍼 블레이드용 고무 조성물 有权
    挡风玻璃刮水片组成

    公开(公告)号:KR101209604B1

    公开(公告)日:2012-12-07

    申请号:KR1020060125540

    申请日:2006-12-11

    Abstract: 본발명은와이퍼블레이드용고무조성물에관한것으로서, 더욱상세하게는천연고무(NR)와클로로프렌고무(CR)를최적의비로혼합한고무혼합물에양압출성카본블랙과고내마모성카본블랙혼합물, 고무연화제, 황가교제, 가교활성제, N-t-부틸-2-벤조티아졸술펜아미드과테트라메틸티우람디술페이드및 디티오디몰폴린을특정의비로혼합한가교촉진제, 산화방지제, 및오존노화방지제를투입한고무조성물로써, 종래에비해천연고무단독또는천연고무와에틸렌프로필렌디엔고무(EPDM)를혼합하여제조한와이퍼블레이드에서다소약점으로나타났던물성즉 내오존성, 내열성그리고영구변형등의문제점을향상시키고아울러기존와이퍼블레이드고무재료의성능을모두충족하는와이퍼블레이드용고무조성물에관한것이다.

    와이퍼 블레이드용 고무 조성물
    35.
    发明公开
    와이퍼 블레이드용 고무 조성물 有权
    WINDSHIELD刮刀叶片的组成

    公开(公告)号:KR1020080053689A

    公开(公告)日:2008-06-16

    申请号:KR1020060125540

    申请日:2006-12-11

    Abstract: A rubber composition for wiper blades is provided to realize excellent wipe-out characteristics while maintaining mechanical properties including hardness, tensile strength and elongation, and to prevent ozone generation under the sunlight. A rubber composition for wiper blades comprises: 100 parts by weight of a rubber blend containing natural rubber and chloroprene rubber in a weight ratio of 60:40-95:5; 40-50 parts by weight of carbon black containing carbon black with a particle diameter of 40-48 nm and carbon black with a particle diameter of 26-30 nm in a weight ratio of 60:40-96:5; 3-5 parts by weight of a rubber softening agent; 0.5-2.5 parts by weight of a sulfur crosslinking agent; 3-5 parts by weight of a crosslinking activator; 0.5-2 parts by weight of a crosslinking accelerator containing N-t-butyl-2-benzothiazole sulfenamide and tetramethylthiuram disulfide and dithio dimorpholine in a weight ratio of 20:30:50-30:40:30; 1-1.5 parts by weight of an antioxidant containing 2-mercaptobenzimidazole and 2,2'-methylene-bis(4-methyl- 6-t-butylphenol) in a weight ratio of 35:65-55:45; and 1.5-2.5 parts by weight of an ozone anti-aging agent.

    Abstract translation: 提供了一种用于刮片的橡胶组合物,以实现优异的擦拭特性,同时保持包括硬度,拉伸强度和伸长率在内的机械性能,并防止在阳光下产生臭氧。 用于刮水片的橡胶组合物包括:以重量比为60:40-95:5的天然橡胶和氯丁二烯橡胶100重量份的橡胶混合物; 40-50重量份的炭黑,其粒径为40-48nm的炭黑和粒径为26-30nm的炭黑,重量比为60:40-96:5; 3-5重量份的橡胶软化剂; 0.5-2.5重量份的硫交联剂; 3-5份重量的交联活化剂; 0.5-2重量份的以N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺和二硫化四甲基秋兰姆和二硫代二吗啉的重量比为20:30:50-30:40:30的交联促进剂; 1-1.5重量份以重量比为35:65-55:45的2-巯基苯并咪唑和2,2'-亚甲基 - 双(4-甲基-6-叔丁基苯酚)的抗氧化剂; 和1.5-2.5重量份的臭氧抗老化剂。

    가변 노즐 터빈의 베인 각도 조절장치
    36.
    发明授权
    가변 노즐 터빈의 베인 각도 조절장치 失效
    VANE角度控制装置用于可变喷嘴涡轮

    公开(公告)号:KR100482545B1

    公开(公告)日:2005-04-14

    申请号:KR1020010070428

    申请日:2001-11-13

    Inventor: 박준철

    CPC classification number: F02B37/24 F01D17/165 Y02T10/144

    Abstract: 가변 노즐 터빈에 설치되는 베인의 배치각도를 자동으로 조절하여 엔진의 출력효율을 최대화할 수 있도록 하는 가변 노즐 터빈의 베인 각도 조절장치를 제공할 목적으로,
    터빈 케이스의 덮개 외부 일측에 장착 브라켓을 통하여 장착되는 액츄에이터와; 상기 액츄에이터의 작동로드 선단에 외부 크랭크를 통하여 일단이 연결되고, 타단은 상기 터빈 케이스의 덮개 일측에 회전 가능하게 설치되는 내부 크랭크의 일단과 연결되는 회전 플레이트와; 상기 터빈 케이스의 내부에서 상기 덮개에 대하여 회전 가능하게 구성되며, 상기 내부 크랭크의 타단에 구성되는 구동캠과 일측에서 연결되어 이 구동캠의 작동에 연동하는 회전 링과; 상기 회전 링의 내주면을 따라 일정간격 형성되는 다수개의 캠 홈에 회전캠을 통하여 일단이 설치되는 다수개의 회전축과; 상기 다수개의 회전축 타단에 각각 장착되어 터빈의 외측에 일정간격으로 배치되는 베인을 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 노즐 터빈의 베인 각도 조절장치를 제공한다.

    기화기의 스로틀 밸브
    37.
    实用新型
    기화기의 스로틀 밸브 失效
    节流阀

    公开(公告)号:KR200174727Y1

    公开(公告)日:2000-04-01

    申请号:KR2019950054863

    申请日:1995-12-30

    Inventor: 박준철

    Abstract: 본 고안은 기화기의 스로틀 밸브에 관한 것으로, 스로틀 밸브에 2단 개폐구조를 적용하여 가속페달을 밟음 조작 초기나 말기에 상관없이 밟음 정도에 비례한 스로틀 개도를 일정하게 확보할 수 있게 함으로써, 가속페달의 응답성 향상에 따른 혼합기 제어를 보다 효과적으로 할 수 있게 기화기의 스로틀 밸브를 제공하고자 한 것이다.
    [색인어]
    스로틀밸브, 기화기

    자동차 엔진의 흡기 장치
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:KR1019930020007A

    公开(公告)日:1993-10-19

    申请号:KR1019920005113

    申请日:1992-03-27

    Inventor: 박준철

    Abstract: 엔진의 전(全) 회전수 영역에서 혼합기의 충진효율이 증대되도록 하여 출력향상을 도모할 수있는 자동차 엔진의 흡기장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
    이에 따라 서지탱크와 연통되는 개구부가 형성되고 원주면에 흡입되는 공기가 토출되도록 길이방향으로 홀이 다수개 형성됨은 물론 공기의 정방향 흐름을 안내하도록 소정의 경사각도로 형성된 가이드가 다수개 제공되어 회전 가능하도록 설치된 원통과, 상기한 원통의 일축에 풀리를 보유한 샤프트가 고정 설치되어 벨트에 의해 동력이 전달됨과 아울러 ECU의 제어에 따라 정,역회전이 가능한 모우터, 상기한 원통이 수납되어 공기가 유입되는 관로의 길이를 가변토록 하여 흡입되는 공기의 난류강도가 증가되도록 가변부를 보유하는 흡기 매니홀드로 이루어진 구성에 특징이 있다.

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