슬러싱 소음 저감을 위한 자동차용 연료탱크 구조
    31.
    发明授权
    슬러싱 소음 저감을 위한 자동차용 연료탱크 구조 有权
    汽车油箱结构,减少冲击噪音

    公开(公告)号:KR100569442B1

    公开(公告)日:2006-04-07

    申请号:KR1020040043268

    申请日:2004-06-12

    Inventor: 오만석

    Abstract: 본 발명은 슬러싱 소음 저감을 위한 자동차용 연료탱크 구조에 관한 것으로서, 플라스틱 연료탱크에서 좌우 양쪽 저장공간의 상부 패널에 배플을 탱크 내부 공간으로 돌출되게 일체 성형하고, 터널부 전방 부분이 일정 부분 삭제된 형태가 되도록 터널부 전단이 좌우 양쪽 저장공간의 전단 끝부분에 비해 안쪽으로 들어간 구조가 되게 함으로써, 차량 감속시 전방으로 쏠리던 연료가 연료탱크의 좌우에 배치된 배플에 의해 적절히 차단되어 연료 유동에 의한 충격음을 내는 근본 원인이 제거되도록 하고, 탱크 전방 벽면에 부딪힌 후 되돌아가던 연료가 터널부의 전방이 안쪽으로 들어간 구조에 의해 터널부로 집중되지 않도록 하여 종래 터널부 집중에 의한 충격음이 해소되도록 한 슬러싱 소음 저감을 위한 자동차용 연료탱크 구조에 관한 것이다.
    자동차, 연료탱크, 슬러싱 소음, 배플, 일체 성형, 터널부

    캐니스터의 에어필터 장착구조
    32.
    发明公开
    캐니스터의 에어필터 장착구조 有权
    空气过滤器安装结构

    公开(公告)号:KR1020040005209A

    公开(公告)日:2004-01-16

    申请号:KR1020020039541

    申请日:2002-07-09

    Inventor: 오만석

    Abstract: PURPOSE: An air filter mounting structure is provided to prevent crack of the canister caused due to the increase of pressure of canister, by preventing the vapor hole from being clogged by foreign substances. CONSTITUTION: A canister(20) comprises a gas inlet line(22) connected to a fuel tank; a gas outlet line(23) connected to an engine; and a vapor hole(24) for removing pressure from the inside of the canister. The vapor hole is extended to a sub member(40) of a floor through a vapor hose(25). An air filter(30) is arranged at the end of the vapor hose so as to filter off impurities from the air flowing into a case(21). The air filter is mounted at the intermediate portion of the sub member.

    Abstract translation: 目的:通过防止蒸汽孔被异物堵塞,提供一种空气过滤器安装结构,以防止由于罐的压力的增加而引起的罐的裂纹。 构成:罐(20)包括连接到燃料箱的气体入口管线(22) 连接到发动机的气体出口管线(23) 以及用于从罐的内部去除压力的蒸气孔(24)。 蒸汽孔通过蒸汽软管(25)延伸到地板的副构件(40)。 空气过滤器(30)布置在蒸汽软管的端部,以便从流入壳体(21)的空气中过滤杂质。 空气过滤器安装在副部件的中间部分。

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