公开(公告)号：KR2019990010666U

公开(公告)日：1999-03-15

申请号：KR2019970024042

申请日：1997-08-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이길우

IPC: F16B35/00

Abstract: 작업공수 및 조립시간이 단축되도록 그 구조가 개량된 제품고정장치에 대해 개시한다. 이는 볼트(500)가 마련된 고정체(200)에 피고정체를 너트부재(400)로 체결하여 고정시키는 제품고정장치에 있어서, 너트부재(400)는 볼트(500)에 나사결합되며 소정의 수단에 의해서 그 직경이 확장가능한 체결부(410)와, 체결부(410)로부터 방사상으로 연장되어 피고정체를 가압하는 머리부(430)를 포함한다. 그리고 소정의 수단은 체결부(410)에 소정간격으로 절개홈(411)이 형성되고, 절개된 각 체결부(410)로부터 손잡이부(440)가 연장형성되어서, 손잡이부(440)를 파지할 때 절개된 각 체결부(410)가 탄성변형되어 그 직경이 확장되도록 된 구성을 가진다. 또한 머리부(430)의 가장자리에 복수의 지지홈(431)이 형성되고, 이 지지홈(431)을 통해 손잡이부(440)의 일단이 머리부(430)의 상측으로 돌출되어 지지되도록 된다. 이러한 구성을 가지는 제품고정장치는 손잡이부(440)를 통해 탄성변형되는 체결부(410)의 확장이 가능하게 됨으로써, 그 탈장착시간이 단축되고 별도의 공구를 구비하지 않고도 조립작업이 용이하다.

公开(公告)号：KR200131168Y1

公开(公告)日：1998-12-15

申请号：KR2019940016648

申请日：1994-07-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이길우

IPC: F01N13/08

Abstract: 본 고안은 배기파이프 행거용 고정장치에 관한 것으로, 홀더(4)의 내부에 탄성부재(6)와 함께 고정구(5)를 삽입하여 분리방지홈 및 돌기(42,51)의 대응결합에 의해 분리방지되게 하고, 상기 홀더(4)와 고정구(5)에는 압축시에 일치되는 고정구멍(41,52)을 형성하여 고정로드(2)의 걸림홈(21)에 걸림지지된 상태에서 탄성부재(6)의 인장력에 의해 고정상태가 유지되도록 함으로써, 별도의 공구없이 단순작동에 의해 견고한 고정상태유지 및 신속용이한 분해조립이 가능하므로, 작업효율 향상과 작업소요시간의 단축, 부품파손 우려의 배제 및 안전사고방지 효과를 얻게 된 것이다.

公开(公告)号：KR2019980049384U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960062549

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이길우

IPC: B60N2/48

Abstract: 본고안은자동차의앞좌석에설치되는머리받침대에관한것으로서, 앞좌석등받이의상단부에머리받침대의젖힘을안내해줄 수있는가이드수단을설치하고, 머리받침대에는힌지구조를적용하여필요에따라머리받침대를앞쪽으로젖히거나바로세울수 있게함으로써, 뒷좌석탑승자의전방시야를쉽게확보할수 있게한 자동차의머리받침대를제공하고자한 것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种枕头，它安装在车辆前部座椅，安装引导装置jeothim头枕向引导到前座椅靠背的上端和头枕由头部静止施加到铰链结构中，根据需要 通过使前以显示或直接seulsu，目的在于提供一种汽车的头枕可以很容易地确保后座乘员的前视图。

公开(公告)号：KR1019980051793A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960070709

申请日：1996-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이길우

IPC: B60K15/00

Abstract: 본 발명에 의한 리저버탱크의 드레인장치는 리저버 탱크(1) 내부 하단에 형성된 삽입부(2)와, 상기 삽입부(2)에 장착되는 밸브조립체(3)와, 상기 리저버 탱크(1) 상단에 설치되어 상기 밸브조립체(3)의 작동을 조작하는 조작수단을 포함하여 구성된 것으로서 볼트의 해제 등의 번거로운 작업을 거치지 않고도 리저버 탱크내의 유체를 배출할 수 있게 되는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR200124028Y1

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019930027032

申请日：1993-12-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이길우

IPC: B60N2/48

Abstract: 간단한 구성으로 틸팅 상태가 견고히 유지되고, 각 단계별 간격 조정이 용이하도록 하여 사용상에 편리함을 줄 목적으로; 이를 실현하기 위하여 본 고안은 자동차의 시트의 시트백 상측으로 배치되는 헤드레스트의 틸팅장치를 형성함에 있어서, 띠상의 부재로 형성되어 그의 하단이 상기 서포트 로드의 양측에 회전 가능하게 결합되는 회동레버와; 상기 회동레버와 서포트 로드와의 사이에 탄지되어 회동레버의 상단이 후측을 향하여 회전하도록 탄발력을 발휘하는 리턴 스프링과; 상기 회동레버의 상단을 서로 연결하는 연결봉과; 상기 연결봉의 중간부에 상측단이 회전 가능하게 결합되어 이에 탄지되는 탄발부재에 의하여 그의 자유단이 하측을 향하도록 탄발력을 받는 회동간과; 일측면에 다수의 걸림턱을 포함하여 이루어지는 틸팅 사이클이 형성되어 서포트 로드의 중간부에 고정되며, 상기 회동간의 자유단에 배치된 인서트로드가 틸팅 사이클의 요입홈에 삽입되어 다단으로 틸팅상태를 유시시켜 주는 틸팅 디스크를 포함하여 이루어지는 자동차의 시트의 헤드레스트 틸팅장치를 제공함에 특징이 있다.

公开(公告)号：KR100149355B1

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019930027583

申请日：1993-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이길우

IPC: B62D5/00

Abstract: 동력 조향장치를 순환하고 리턴되는 오일을 여과하여 이물질을 걸려내고 이 이물질을 청소할 수 있도록 하기 위하여, 자동차 동력 조향장치의 오일 리져버 구조에 있어서, 메시가 구비된 상, 하부 필터가 분리 가능하게 결합되어 원통형의 몸체에 내장됨은 물론, 오일 리져버 캡에 상기 상부 필터가 로드로 연결부착되는 필터체와; 상기 몸체의 내측 하단면에 부착되고 그 상단부가 상기 하부필터의 하단면으로 삽입되는 수직통로와, 상기 몸체의 하측부로 관통되며 상기 수직통로에 일체로 연결되어 형성된 수평통로로 이루어지는 인입 파이프를 포함하여 이루어지는 동력 조향장치의 리져버를 제공하여, 오일의 청정도를 향상시키고 이 오일의 순환으로 동력 조향장치의 내구성을 강화시킬 수 있는 동력 조향장치의 리져버에 관한것이다.

公开(公告)号：KR100145676B1

公开(公告)日：1998-08-17

申请号：KR1019930030306

申请日：1993-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이길우

IPC: B60J5/00

Abstract: 도어 래치 릴리이스 기능을 구비하도록 하여 사용이 편리하고, 단일화하여 부품수를 절감함과 아울러 원가를 절감하고, 외관미를 향상시킬 수 있는 자동차의 도어 그립 핸들을 제공하는 데 그 목적이 있다.
이에 따라 푸시 버튼과, 상기한 푸시 버튼과 푸시로드로 연결되어 직선 운동이 회전 변위로 발생되도록 힌지 핀에 의해 고정 설치됨과 아울러 리턴 스프링으로 탄지된 링키지와, 상기한 링키지의 선단부에 제공된 스토퍼 부재와, 상기한 스토퍼 부재가 안내됨과 아울러 선택적으로 록킹되는 록킹홈을 보유하는 가이드 홀이 형성되고, 도어 판넬에 고정 설치되는 가이드로 이루어져 그립 핸들의 장착부에 마련된 릴리이스부와; 상기한 그립 핸들의 하단부에 별도로 마련된 장착 브라켓트에 선회 가능하도록 힌지 핀에 고정 설치됨과 아울러 리턴 스프링으로 탄지된 회전부재에 도어 래치 어셈블리와 링키지 연결된 래치 릴리이스부를 포함하여 이루어진 구성에 특징이 있다.

公开(公告)号：KR1019980037678A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960056474

申请日：1996-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이길우

IPC: B60R1/06 ,  B60S1/60

Abstract: 미러의 표면에 발생하는 물방울을 진동을 이용하여 제거함으로써 운전자에게 후방 시계를 용이하게 확보시킬 목적으로, 회전력을 발생시키는 모터와, 미러의 후면에 진동을 부여하여 미러의 전면에 발생된 물방울을 떨어뜨리기 위하여 이 모터에서 발생되는 회전력에 연동하여 진동을 발생시키는 진동 발생 수단으로 이루어지는 차량용 사이드 미러의 물방울 제거장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR1019980027986A

公开(公告)日：1998-07-15

申请号：KR1019960046914

申请日：1996-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이길우

IPC: B60S1/52

Abstract: 본 발명은 자동차의 윈드실드글라스 세척용 와셔노즐에 배수구를 설치하여, 와셔노즐을 사용하지 않을 때 와셔노즐의 내부에 잔류된 와셔액을 배출시킴으로서 와셔노즐의 내부에 침전물이 생성되는 것을 방지함과 동시에 겨울철 와셔노즐이 동파되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한 배수구가 구비된 와셔노즐에 관한 것으로, 와셔노즐(10)의 양측에 배수구(20)와 수로(30)를 내부와 연통하도록 일체로 형성하고, 와셔노즐(10)의 내부에는 수직으로 승,하강하면서 상기 배수구(20)와 수로(30)를 각각 교호로 개폐시키는 밸브(40)를 설치하여, 상기 배수구(20)가 잔류액을 외부로 배출시키도록 구성한 것이다.

公开(公告)号：KR1019970040272A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950067603

申请日：1995-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이길우

IPC: B60S1/52

Abstract: 본 발명은 차량용 워셔 노즐의 비사용시 워셔 노즐부에 이물질이 침투하여 워셔 노즐이 막혔을 경우 운전자가 손쉽게 이물질을 제거 할 수 있도록한 차량용 워셔 노즐의 이물질 제거 구조에 관한 것으로, 통로(11)의 후방에 통공(14)을 형성하되, 양쪽으로 내측에 단턱(15)을 형성한 노즐(10)과, 중앙부에 걸림턱(21)을 형성한 푸쉬로드(22)와 리턴스프링(23)을 구성한 작동부(20)로 구성한 차량용 워셔 노즐의 이물질 제거 구조를 제공하여 노즐의 비사용시 노즐의 통로에 쌓인 이물질을 손쉽게 제거 할 수 있도록 하여 항상 원활한 워셔액의 분사를 유도하며, 아울러 노즐의 수명을 연장시킬 수 있도록 한 것이다.