公开(公告)号：KR2019970030868U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950044027

申请日：1995-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병석

IPC: B60K20/02

Abstract: 본고안은자동중립형기어쉬프트구조에관한것으로특히버스와같은대형차의경우기어조작시쉽게기어의중립위치를찾을수 있게함으로운전자가기어조작을용이하게조작하여운전편의성을향상시킬수 있도록하는것으로서, 기어쉬프트레버가탄성력에의해중립위치를쉽게찾을수 있도록보올시이트의외측에탄성스프링을구성한것이다.

公开(公告)号：KR1019970035743A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950056207

申请日：1995-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병석

IPC: B60K17/00

Abstract: 본 발명에 따르면, 기어 쉬프트 레버와; 클러치 부스터와; 상기 기어 쉬프트 레버에 설치된 스플리터 스위치와; 상기 스플리터 스위치에 의해 작동되는 파워실린더와; 2 위치 변환되는 스플리터 쉬프트 레버와; 고속 및 저속에 해당하는 접점을 구비한 인터록 스위치를 구비한 차량용 동력전달 장치에 있어서, 상기 클러치 페달을 완전히 밟았을때 온(on) 신호를 발생시키며 클러치 페달을 밟지 않았을때는 오프(off) 신호를 발생시키는 클러치 스위치 수단 및, 상기 클러치 스위치 수단으로부터 발생되는 신호에 따라 상기 파워 실린더에 대한 공기의 공급을 제어할 수 있는 전자절환기를 더 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 동력 전달 장치가 제공된다. 본 발명에 따른 차량용 동력 전달 장치에서는 파워 실린더에 대한 공기의 공급이 적기에 이루어질 수 있다.