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公开(公告)号：KR1019980025682A
公开(公告)日：1998-07-15
申请号：KR1019960043912
申请日：1996-10-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이필기
IPC: F01N3/18
Abstract: 본 발명은 종래의 배기 시스템이 촉매 컨버터에서 발생되는 배압에 의해 배기 가스가 신속하게 배출되지 못하고 특히 촉매 컨버터에 카본이 침적되어 촉매 컨버터가 막힐 경우 배압이 더욱 강해져 배기 가스의 배출을 막게 되므로 배기 매니폴드의 온도가 상승되어 배기 가스의 열에 의해 배기 매니폴드가 열화되어 강도가 약해지고 작은 충격에도 쉽게 파손되는 문제점이 있기 때문에, 배기 매니폴드가 촉매 컨버터 뒤쪽의 테일 파이프를 연결하는 바이 패스 파이프와, 상기 바이 패스 파이프에 설치되어 바이 패스 파이프를 개폐시키는 2방향 밸브와, 상기 배기 매니폴드에 설치되어 배기 매니폴드의 온도를 감지하는 온도 센서와, 상기 온도 센서의 신호를 받아 2방향 밸브를 작동키는 ECU로 구성되어, 배기 매니폴드의 온도가 일정 이상일 경우 배기 가� ��를 바이 패스시켜 배출 속도를 향상시킴으로써 배기 매니폴드의 온도 상승을 방지하여 열화로 인해 작은 충격에도 파손되는 것을 방지할 수 있는 배기계 파손 방지 시스템에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019970041360U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950055573
申请日：1995-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이필기
IPC: F02M31/02
Abstract: 본고안은차량의엔진에있어, 종래에는차량의엔진성능에있어, 공기흡기호스를통해흡기되는공기가일정치않아차량의엔진성능를저하시킬뿐 아니라흡기되는공기가안정화되지않으면서제대로흡기되지않아차량의각 부품들이부식되는문제점이있었다. 따라서, 본고안은상기와같은문제점을해결하기위해공기흡기호스에공기가열장치를구성시키므로서, 흡기되는공기를원활하게흡기시키면서흡기온도를안정화시켜엔진등의성능을향상시키고, 간단한구조에의해구현시켜가격을절감시키고자하는흡기온도안정화장치이다.
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公开(公告)号：KR2019970040924U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950049875
申请日：1995-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이필기
IPC: F02B29/00
Abstract: 본고안은서지탱크의흡입소음방지구조에관한것으로, 외부에서서지탱크로유입되어엔진의내부로흡입되는공기의소음이감소되도록본 고안은서지탱크와엔진의연소실을연결하는흡입통로에다수의주름을형성하여흡입되는공기에대한저항을증가시켜공기의흐름이완화되도록하며흡입통로의강성이증대되어공기흡입시발생되는소음이최소화도도록한 서지탱크의흡입소음방지구조.
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公开(公告)号：KR2019970028998U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950052547
申请日：1995-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이필기
IPC: B60H1/34
Abstract: 본고안은엔진에공급되는연소용공기의에어크리너앞에설치되는에어덕트(Air duct)에관한것으로, 에어덕트가에어크리너에연결되는끝부분에다기형으로형성함으로써흡기초기에발생하는노이즈(Noise)를개선하고에어크리너통기성을향상시킬수 있게하기위한것인데그 구성은엔진(5)의매니폴드(6)에스로틀보디(7)가연결되고에어크리너(8)와스로틀보디(7) 사이에호스(10)로연결되는구성에있어서, 에어크리너(8)의공기입구측에다기형덕트(多岐形 duct)(11)를형성하고다기형덕트(11) 좌단에흡기관(12)을연결하여서된다기형에어덕트.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019970028865U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950055522
申请日：1995-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이필기
IPC: B60H1/26
Abstract: 본고안은소음저감형에어덕트에관한것으로서, 에어가유입되는에어덕트가진동용접에의해접합되도록반원형태로제작되고, 에어덕트내주면에다수의절곡홈이형성되며, 절곡홈에는에어유입시흡입소음을방지시키기위해크기가상이한흡음재가장착되므로써, 유체의상이한음파률을흡음재로감쇠시켜에어덕트로유입된에어의흡입노이즈를저감시킬수 있다.
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公开(公告)号：KR2019960014822U
公开(公告)日：1996-05-17
申请号：KR2019940027968
申请日：1994-10-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이필기
IPC: F02F3/00
Abstract: 본고안은피스톤과크랭크축을연결하여피스톤이받은연소압력을크랭크축으로전달하게되는커넥팅로드의소단부윤활구조에관한것으로, 이를위해피스톤과커넥팅로드를결합하기위한피스톤핀에있어서, 상기피스톤핀은외주연에커넥팅로드소단부로윤활오일을이송할수 있는요홈이구비된특징으로인해, 피스톤핀과컨로드소단부사이의원활한회전으로인한회전마찰마모및 회전마찰소음을현저히감소할수 있는것이다.
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