公开(公告)号：KR200122766Y1

公开(公告)日：1998-10-15

申请号：KR2019940038614

申请日：1994-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: B60R5/04

Abstract: 본 고안은 승용차의 트렁크선반 진동방지장치에 관한 것으로, 운행중 트렁크선반의 유동 및 이에 기인하는 진동과 소음을 방지하게 된 것이다.
이를위해 본 고안에서는 테일게이트(1)를 구성하는 게이트트림(11) 내면의 댐퍼(13)에 접촉되는 트렁크선반(2)의 끝단부에 걸림부(2a)를 형성시키고, 상기 게이트트림(11)에 형성시킨 작동안내홈(14)에는 힌지축(3)으로 고정된 래치(4)를 설치하여 걸림부(2a)에 걸어고정되도록 하되, 상기 래치(4)는 테일게이트(1)의 잠금/해지에 따라 작동하는 액튜에이터(5)에 의해 작동되도록 함으로써, 댐퍼(13)와 래치(4)가 트렁크선반(2)의 상·하부를 고정시켜 진동과 소음을 적극적으로 방지함과 동시에 차내의 정숙성을 향상시키게 된 것이다.

公开(公告)号：KR2019980053604U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066792

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: F16H57/04

CPC classification number: F16H57/0447 ,  F16H57/0404 ,  F16H59/72

Abstract: 본고안은자동변속기오일이콜드상태에서급제동으로인한쇽크방지를위해오일레벨의변위를가변제어하는자동변속기오일팬의오일레벨가변제어장치로이를실현하기위하여자동변속기의오일팬저면에부착된탄성부재와, 이탄성부재의일단에설치되는뜨게부재를포함하여이루어지는자동변속기오일팬의오일레벨가변제어장치를특징으로한다.

Abstract translation: 附连到所述自动变速器的油盘底面到的自动变速器油的弹性部件的内侧纸在与自动变速器油冷状态来实现这一盘中的油级可变控制装置，用于可变地控制所述液体水平的用于syokkeu预防制动位移 包括和，泥炭圣bujaeui打开设置一端构件，其特征在于一个自动油位在形成于变速器油盘可变控制装置上。

公开(公告)号：KR2019980046822U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960059977

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: B60R1/04

Abstract: 본고안은차양판을갖는자동차용룸 미러에관한것으로, 룸미러의하우징뒤면에지지대와간섭을받지않으면서탄성지지를받아윗쪽으로회전가능하도록차양판몸체를설치하고, 이차양판몸체가하우징의뒷면아랫쪽에설치된잠금수단에의하여선택적으로잠금/해제가능하게함으로써, 선바이저사이로들어오는햇빛을차양판몸체를이용하여차단할수 있게되어, 운전자의운전시야를넓혀줄수 있을뿐만아니라안전사고를미연에방지할수 있는차양판을갖는자동차용룸 미러를제공하는데있다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种具有遮光板汽车yongrum镜，反射镜的接收站在弹性支撑必须得到支持，并干扰安装遮光板主体以可旋转的向上，并且第二正胶片体外壳的后底部壳体反面 由使能选择性地锁定/通过锁定解锁装置设置，它利用遮阳板主体，它不仅可以给予扩大驾驶员的驾驶员的能见度避免安全事故变得能够进入的太阳光通过遮阳板块 提供了一种具有一个遮光板汽车yongrum镜。

公开(公告)号：KR1019980057308A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960076582

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: B60Q1/04

Abstract: 본 발명은 자동차용 헤드 램프 구조에 관한 것으로, 램프내 벌브의 빛을 반사하는 리플렉터의 상단부를 절개하고, 이 절개부에 탈착이 가능한 벌브 어셈블리를 장착하고 램프 하우징의 상단부는 벌브 커버를 설치함으로써, 사용자가 벌브를 교환하고자 할 때 후드를 열고 램프 하우징의 상단부에 설치되어 있는 커버를 열면 손쉽게 벌브를 교환할 수 있는 자동차용 헤드 램프 구조를 제공하는 데 그 목적이 있는 것이다.

公开(公告)号：KR2019980034515U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960047461

申请日：1996-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: F01M11/12

CPC classification number: F01M11/12 ,  F16H57/04 ,  G01F23/04

Abstract: 본고안은엔진이나자동변속기에구비되는오일팬내부의오일상태를점검토록하는오일레벨게이지에관한것으로서, 오일필러튜브의굴곡이심한경우게이지부의연결부가굽혀지면서삽입되어게이지부의삽입성이향상되도록한 오일레벨게이지에관한것이다. 상기본 고안은게이지부(52)를오일필러튜브(62)에삽입하여오일팬(60) 내부의오일을점검하는오일레벨게이지(50)에있어서, 상기게이지부(52)는일정부분에서 2개부분으로분리되고, 상기분리된부분은상기오일필러튜브(62)의굴곡에따라회전토록양단이겹치게배열되어리벳(55)으로연결된것을특징으로한다.

Abstract translation: 内部的一个到5天作为对油的内侧到油位风扇以以往的检查用量规状态下，供油器管严重插入作为附加径部分连接的弯曲的，当卷绕纸改善量表部分在发动机或自动变速器嵌入设置 相关的油位计。 设计了一种碱是在油位计50，用于通过在部分2插入定径部分52向加油管62，计量部52检查内部（60）的油的油盘 被分成两个部分，划分部分被布置在两个重叠根据其特征在于，与所述铆钉（55）相关联的所述供油器管（62）的曲率端不断旋转。

公开(公告)号：KR1019980043877A

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR1019960061856

申请日：1996-12-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: B62D43/00

Abstract: 본 발명은 스페어 타이어 장착장치에 관한 것으로, 조작레바(1)와 연결되어 조작레바(1)를 통해 밧데리 전원을 공급받아 정.역회전되는 모우터(2)와 이 모우터(2)의 출력축에 장착되어 일체로 회전되면서 외주면에는 와이어(3)가 감겨진 권취축(4)을 가진 윈치(5)와, 이 윈치(5)와 와이어(3)가 플로워 패널(6)을 통해 외부로 연장될 수 있도록 플로워 패널에 형성된 와이어 안내구멍(6a), 이 안내구멍(6a)을 통해 연장된 와이어(3)가 스페어 타이어(7)에 끼워져 스페어 타이어(7)를 지지할 수 있도록 와이어(3)가 연결되면서 스페어 타이어(7)에 착탈가능하게 끼워지는 스페어 타이어 고정브라켓(8)을 갖춘 구조로 되어, 스페어 타이어의 장착 및 탈거작업이 사용자의 간단한 레버조작만으로 이루어지므로, 스페어 타이어의 장착 및 탈거가 힘들이지 않고 극히 용이하게 이루어질 수 있을 뿐만 아니라 플로워 패널에 스페어 타이어 수납공간을 별도로 형성시킬 필요가 없기 때문에 플로워패널의 성형성 또는 제작성이 향상되게 되는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR200114524Y1

公开(公告)日：1998-04-20

申请号：KR2019940010154

申请日：1994-05-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: B60N3/08

Abstract: 본 고안은 자동차용 재떨이에 관한 것으로써, 재떨이 상자가 수납되는 하우징의 내부상면에 스프링으로 탄력을 받으며 가이드에 의하여 승하강 되어질 수 있는 밀폐판을 설치하여서, 재떨이 상자가 하우징내로 인입되어 사용되지 않을 경우에는 상기 밀폐판이 재떨이 상자의 상부면을 스프링의 탄성력으로 밀폐시켜 재떨이 상자내의 담배연기나 기타 오물등에 의한 냄새가 누출되지 않고, 담배불 또한 단시간 내에 소화될 수 있도록 하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980003936U

公开(公告)日：1998-03-30

申请号：KR2019960017500

申请日：1996-06-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: F16J9/00

Abstract: 본고안은오일이나물 등의유체가사용되는기계에서그 연결부에서의누설을방지하기위해사용되는패킹재의하나인종래의오-링이샤프트의압입시너무큰 힘을가하여변형을요구하여일부가파손되는문제점이있기때문에, 하우징및 상기샤프트에접촉되는부위들중적어도어느일 부위에홈이형성되어상기홈의양측에리브가각각형성됨으로써, 삽입시압력이가해지면리브가먼저변형되면서횡압력의대부분을감소시켜여타부위에작용되는힘의크기가작게되므로파손이일어나지않는오-링에관한것이다.

Abstract translation: 轴变形的油内纸是使用传统的5，一个填塞部件用于防止在机器eseoui泄漏连接是诸如草药的其部分通过要求落入环断裂是在过大的力流体压入 因为这个问题，从而形成在与该轴的肋上的槽的两侧形成接触的部分的至少一部分在壳体和槽，而肋第一变形haejimyeon压力是插入通过减小最hoengapryeok 而且由于作用在其他部件上的力很小，所以不会造成破损。

公开(公告)号：KR2019970035695U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950055752

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: B60R22/34

Abstract: 안은차량의안전밸트(1) 착용시에는스프링(8)의탄성력으로되감기작동되고, 안전밸트(1)의해제시에는벅클(2)내에내장된작동스위치(7)에의해모터(5)가작동되어밸트(1)의되감기를하도록구성하여, 탑승자의안전밸트(1) 착용시밸트(1)의장력에의한압박감을느끼지않도록하고, 편안하고안전하게안전밸트(1)를착용할수 있게한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970031690U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950055633

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: B60N2/42

Abstract: 본고안은차량의프론트시트에관한것으로서, 종래에는차량의충돌로인하여엔진룸내의부품(엔진, T/M등)들이차량의실내로들어오면서앞좌석승객이뒤로밀리지않기때문에승객의하반신이부상을당하게되는문제점이있었다. 따라서, 본고안은상기와같은문제점을해결하기위해차량충돌시프론트시트(FRONT SEAT)를제어할수있는에스알에스(SRS:Supplemental Restraint System)를장착시키므로서, 격발방치가격발작동되면스토퍼(Stopper)가벗어나면서프론트시트가압축상태의스프링에의해후방으로밀려나므로서, 운전자및 승객의안전을보장하고자하는프론트시트후방이동장치이다.