公开(公告)号：KR101786360B1

公开(公告)日：2017-10-17

申请号：KR1020160078030

申请日：2016-06-22

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  고려대학교 산학협력단

Inventor： 황진호 ,  진건수 ,  정대익 ,  신주현 ,  이헌

IPC: C25D1/10 ,  C25D1/00 ,  B29C59/00 ,  B29C59/02 ,  B29K27/06

CPC classification number: B29C59/005 ,  B29C35/02 ,  B29C59/02 ,  B29C2035/0827 ,  B29K2227/06 ,  B29K2995/002 ,  B44C1/24 ,  B44F9/00 ,  B44F9/12

Abstract: 본발명은저온엠보싱공정을이용한천연소재의질감및 패턴복제방법에관한것으로, 보다상세하게는천연소재의표면에유리전이온도가낮은고분자수지를코팅시킨후 특정온도및 특정압력조건에서저온엠보싱처리함으로써천연소재가가진특유의질감및 미세패턴을그대로복제하여고급스러움과심미성을향상시키는동시에대면적화및 대량생산이가능하며, 이를이용하여자동차의내외장재, 핸드폰및 노트북케이스, 가전제품등에적용가능한저온엠보싱공정을이용한천연소재의질감및 패턴복제방법에관한것이다.

Abstract translation: 本发明涉及具有低温压花过程中的天然材料的质地和图案的复制方法，并且更具体地涂布低的聚合物树脂的天然材料，冷压纹的表面上的玻璃化转变温度在特定温度和特定压力条件后 通过低温适用于这种天然材料独特的质感和复制的精细图案可同时大面积量产，以增强豪华和美观，并在汽车内外，手机和笔记本电脑的情况下使用它们，家电用 本发明涉及使用压印工艺复制天然材料图案的纹理和方法。

公开(公告)号：KR1020030050543A

公开(公告)日：2003-06-25

申请号：KR1020010080993

申请日：2001-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: B60R21/2342

Abstract: PURPOSE: A side airbag installing structure for a vehicle is provided to set an assembling position of a tether by arranging a guider for sliding the tether on a panel combined with a weather strip and to expand the airbag equally by expanding a gap of the weather strip when the airbag is expanded. CONSTITUTION: A side airbag installing structure for a vehicle comprises an airbag, a tether(100) and a guider(200). The airbag is installed to a side of a head lining toward a longitudinal direction of the vehicle. The tether connects an end of the airbag with an anchor(11) of a lower end of a front pillar(10). The tether guides expansion of the airbag by expanding a gap of a weather strip(31) combined to a panel(30) when the airbag is expanded. The guider is arranged to the panel to set a first position of the tether exactly. A guide groove(210) is formed to a side of the guider to insert the tether to be slid. Therein, the gap of the weather strip is expanded by guiding the tether along the guide groove of the guider. Therefore, a driver and a passenger are protected by expanding the airbag stably.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的侧面安全气囊安装结构，以通过布置用于将系绳滑动到与耐候条组合的面板上的导杆来设置系绳的组装位置，并且通过扩大气候条的间隙来平均地膨胀气囊 当气囊膨胀时。 构成：用于车辆的侧面安全气囊安装结构包括气囊，系绳（100）和导向器（200）。 安全气囊沿着车辆的纵向方向安装在头衬里的一侧。 系绳将安全气囊的一端与前柱（10）的下端的锚（11）连接。 当安全气囊膨胀时，系绳通过扩大组合在面板（30）上的防风条（31）的间隙来引导气囊膨胀。 引导者安排在面板上以准确地设置系绳的第一位置。 导向槽（210）形成在导向器的一侧以插入待滑动的系绳。 其中，通过沿着导向器的引导槽引导系绳来扩展防风条的间隙。 因此，通过使气囊稳定地膨胀来保护驾驶员和乘客。

公开(公告)号：KR200173042Y1

公开(公告)日：2000-04-01

申请号：KR2019970044655

申请日：1997-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: B60R1/04

Abstract: 본 고안은 차량의 후방승객 전용 미러장치에 관한 것으로서, 미러가 부착된 회동판의 힌지축에 댐퍼를 설치함으로써, 회동판의 개폐동작이 부드럽게 이루어지게 하며, 헤드라이닝과 루프 패널 사이의 협소한 공간 내에 설치 가능하게 구성함으로써, 승객의 편의를 위해 설치된 장치에 의하여 차내의 미관이 불량하게 되는 것을 방지할 수 있는 후방승객 전용 미러장치를 제공하는데 주된 목적이 있다.
본 고안은 상향으로 함몰된 수납공간을 갖는 헤드라이닝(H)과; 상기 헤드라이닝(H)의 수납공간 내에 수납되며, 후방단부(50b)가 하향 전방으로 회동될 수 있도록 전방단부(50a)가 루프 패널(R)에 힌지축(52)으로 결합되는 회동판(50)과; 상기 회동판(50)의 상면에 부착되는 미러(60)와; 상기 회동판(50)이 상기 헤드라이닝(H)의 수납공간내에 선택적으로 고정되도록 하는 고정수단; 그리고, 상기 회동판(50)의 힌지축(52)에 결합되며 상기 회동판(50)이 개폐되는 힘보다 작은 저항력을 상기 회동판(50)에 인가하여 회동판(50) 서서히 개폐되도록 하는 댐퍼(70); 를 구비하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019990026960U

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR2019970039524

申请日：1997-12-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: B60J3/00

Abstract: 본 고안은 자동차용 후방 선 쉐이드의 링크구조에 관한 것으로, 자동차의 후방 글라스 내측에 설치되어 후방으로 조사(照射)되는 빛을 차단하는 후방 선 쉐이드의 설치를 위한 승강을 위한 동작이 원활하게 이루어지도록 하기 위하여 스위치의 작동에 따라 정역회전하는 구동모터와, 상기 구동모터의 구동력에 의하여 좌우로 이동되는 작동링크 및 승강링크에 의하여 승강되며 권취부에 권취된 그늘막을 승강하는 지지대로 이루어진 선 쉐이드에 있어서, 상기 승강링크의 일측 단부를 소정의 각도로 절곡되게 형성하고 그 중심에는 회전축에 의하여 회동 가능한 구조로 결합되며 상기 승강링크의 양 단부에는 상기 구동모터에 의하여 이동되는 작동링크가 일측 단부에 회동 가능한 구조로 힌지 결합되고 다른 일측 단부에는 권취부에 권취된 그늘막을 � �강하는 지지대와 결합되어 상기 승강링크의 회동에 따라 지지대가 승강되어 그늘막이 승강되도록 한 자동차용 후방 선 쉐이드의 링크구조에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1019990052710A

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019970072241

申请日：1997-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: H01R9/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 차체에 대한 후면유리의 장착에 의해 열선터미널과 커넥터가 자동으로 접속될 수 있는 자동차의 개선된 윈도우 열선 접속구조를 개시한다.
본 발명은 상호 연결된 다수의 열선을 일정간격으로 갖는 후면유리와, 열선과 접속되도록 후면유리에 설치되는 열선터미널과, 배터리에 접속된 와이어의 선단에 설치되어 열선터미널과 접속되는 커넥터를 구비하는 자동차의 윈도우 열선 접속구조에 있어서, 커넥터가, 차체의 소정위치에 고정되며 후면유리의 열선터미널이 인입되는 접속홈을 갖는 터미널하우징과, 이 터미널하우징에 설치되어 와이어와 접속되는 터미널시트와, 이 터미널시트에 일단이 접속 고정되어 터미널하우징의 접속홈내에 위치되며 차체에 대한 후면유리의 장착시 열선터미널에 탄성적으로 접촉하는 탄성터미널을 구비하여 구성된다.
이에 따라 본 발명은, 차체에 대한 후면유리의 장착시 이의 열선터미널이 커넥터와 자동으로 접속되게 되므로 자동차의 조립성을 향상시킬 수 있게 된다.

公开(公告)号：KR100187179B1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR1019960076582

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: B60Q1/04

CPC classification number: B60Q1/007 ,  F21S41/19

Abstract: A removable bulb assembly is provided for head lamp structures for automobiles. An upper surface of the housing of the structure has an opening through which the bulb assembly can be inserted or removed. A similar opening is provided in an upper surface of a reflector within the housing. The bulb assembly is removably mounted within the reflector. When necessary, the bulb assembly is removed from the housing to replace a bulb of the assembly.

公开(公告)号：KR100187129B1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR1019960039881

申请日：1996-09-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: F16H7/02

Abstract: 본 발명은 자동차용 컴프레서 구동장치에 관한 것으로서, 차량 제동초기의 바퀴 회전력을 이용하여 컴프레서를 구동시키고, 이것의 구동에 따라 일정량의 압축공기를 만들어 낼 수 있게 함으로써, 레저생활에 사용되는 튜브나 고무보트 등에 주입할 압축공기를 별도의 동력원 없이도 얻을 수 있는 동시에 컴프레서 구동에 따른 부하발생으로 인해 바퀴에 대한 제동효과를 배가할 수 있게 한 자동차용 컴프레서 구동장치를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR200135421Y1

公开(公告)日：1999-03-30

申请号：KR2019960017511

申请日：1996-06-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: F16H57/029 ,  F16H57/00

Abstract: 본 고안은 오일 실 장착 구조에 관한 것으로서, 오일 실의 원주면에 삼각 쐐기형 단면의 돌기를 형성하고, 디퍼렌셜 케이스의 실링단에 상기 삼각 쐐기형 단면의 돌기가 안착되어 오일 실의 거동을 제한 할 수 있도록 하는 걸림홈을 형성하여 이루어진 오일 실 장착 구조를 제공함으로써, 드라이브 샤프트의 조립 작업의 작업성을 향상하고 조립후 오일 실의 원활한 작용 상태를 확보할 수 있도록 하는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR2019980052632U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065811

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: B60Q1/04

CPC classification number: B60Q1/0683 ,  B60Q1/0064 ,  B60Q1/0076 ,  F21S41/00 ,  F21W2102/00 ,  F21W2107/10

Abstract: 본고안은헤드램프장착구조에관한것이고, 특히헤드램프를볼트와모터를일체화한구조에의해헤드램프장착작업이곤란한개소에서도공구를사용함이없이헤드램프를장착할수 있는헤드램프장착구조에관한것이다. 본고안의헤드램프장착구조는, 헤드램프작동용절환스위치(10)에케이블(11)에의해전기적으로연결된모터축(20)을스플라인축으로구성하고, 이축에볼트(21)를결합시켜차체패널등에이 모터축의볼트(21)와너트(22)로용이하게결합시킴으로써헤드램프의탈 장착이용이하게한 것을특징으로하는구성이다.

Abstract translation: 纸提案涉及的前照灯安装结构，并且更具体地涉及在头灯安装结构的前照灯，其可以安装前照灯而不即使在困难的地方使用工具通过螺栓和电机的结构整合到前照灯安装操作。 纸用前照灯安装结构中，电机轴（20）的结构被电通过电缆11耦合到用于前照灯操作切换在花键轴开关10，并且由螺栓21结合到双螺杆主体面板 通过容易地组合成deungeyi马达轴螺栓21和螺母22是一个块，它其特征在于它是去安装使用前照灯的。

公开(公告)号：KR2019980051020U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960064196

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이헌

IPC: B60N3/08

Abstract: 본고안은자동차의담뱃불소화장치에관한것으로서, 모터구동수단에의해회전가능한재떨이벨트와수동조작이가능한스위치수단을구비하여운전자가담뱃불을끄기위해전방주시를소홀히하는경우를사전에방지함으로써, 안전운전에만전을기할수 있게한 담뱃불소화장치를제공하고자하는것이다.

Abstract translation: 纸内部通过涉及车辆的香烟灭火装置，防止的情况下由具有可旋转烟灰缸带和开关装置是手动操作的由马达驱动装置，用于忽略前给驾驶员转动预先香烟，操作安全 仅用于提供香烟灭火装置，可让您的前一组。