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公开(公告)号:KR1020070101728A
公开(公告)日:2007-10-17
申请号:KR1020060033246
申请日:2006-04-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이호상
IPC: E05F15/689 , E05F15/697 , B60J1/17
CPC classification number: E05F15/689 , B60J1/17 , E05F15/697 , E05Y2201/43 , E05Y2201/47 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2600/13 , E05Y2600/314 , E05Y2800/43 , E05Y2900/55
Abstract: A space control device of a door glass regulator of vehicle is provided to improve quality by preventing impact to a pulley caused by sag phenomenon of a conventional wire ring when a door glass moves up and down. A space control device of a door glass regulator of vehicle includes: a regulator panel provided in an inner side surface of the door of vehicle, where a door glass operating assembly is installed to the regulator panel; a connection unit projected from the regulator panel; a pulley(200) including a joining hole and a wire groove formed along its outer circumference surface, where a core part of the joining hole is opened so as to be inserted into the connection unit; a wire ring(300) inserted into the wire groove of the pulley so that the door glass moves up and down by a motor; first and second guide members located at the joining hole of the pulley so as to guide the wire ring; a spring provided between the first and second guide members and including hook parts(610) on both sides so as to locate the first and second guide members in a direction of its lower part always; and a connection clip(700) provided so as to fasten the pulley, the first and second guide members and to prevent them from being released.
Abstract translation: 提供一种车门玻璃调节器的空间控制装置,用于当门玻璃上下移动时,通过防止由传统线环的下垂现象引起的对滑轮的撞击而提高质量。 车辆门玻璃调节器的空间控制装置包括:调节器面板,其设置在车门的内侧表面,门玻璃操作组件安装在调节器面板上; 从调节器面板突出的连接单元; 滑轮(200),其具有沿其外周面形成的接合孔和线槽,所述接合孔的芯部开口以插入所述连接单元; 插入到滑轮的线槽中的线环(300),使得门玻璃通过电动机上下移动; 位于所述滑轮的接合孔处的第一和第二引导构件,以引导所述线环; 设置在所述第一引导构件和所述第二引导构件之间的弹簧,并且包括两侧的钩部(610),以使所述第一引导构件和所述第二引导构件在其下部的方向上始终定位; 以及连接夹(700),其被设置为紧固所述滑轮,所述第一和第二引导构件并防止其被释放。
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公开(公告)号:KR100560693B1
公开(公告)日:2006-03-17
申请号:KR1020040047747
申请日:2004-06-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이호상
Abstract: 본 발명은 도어 레귤레이터의 와이어에 관한 것이다.
이 같은 본 발명은, 도어 레귤레이터의 와이어를 분리 구성한 후 이를 슬라이드홈을 가진 회전원판에 결합하는 한편, 상기의 회전원판에는 금속물체를 결합 구성함으로써, 도어 레귤레이터의 모터 작동 후 와이어의 처짐 방지를 통해 도르래에 가해지는 충격을 최소화함은 물론, 도르래의 파손을 방지하고, 더불어 도어 글래스의 승하강에 따른 작동 성능을 향상시킬 수 있도록 하는 도어 레귤레이터 와이어의 처짐 방지 구조를 제공한다.
와이어, 도어 레귤레이터, 회전원판, 슬라이드홈, 스프링-
公开(公告)号:KR1020060007092A
公开(公告)日:2006-01-24
申请号:KR1020040055818
申请日:2004-07-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이호상
IPC: F01M11/12
Abstract: 본 발명은 오일 팬 내의 오일량을 측정하는 과정에서 보다 정확한 오일량 및 오일 상태의 측정이 가능할 뿐만 아니라, 게이지의 끝단에 묻는 오일 때문에 게이지를 측정구 안으로 여러차례 넣었다 빼었다는 하는 불편함을 없애기 위한 오일 팬의 오일량 측정장치에 관한 것으로,
오일 팬에 저장된 오일량을 측정하기 위하여 엔진의 일측으로 파이프 형상의 측정구가 길게 연장형성되고, 상기 측정구에 오일 레벨 게이지를 밀어 넣어 오일 팬 내에서 묻어 나오는 오일량을 측정하는 오일 팬의 오일량 측정장치에 있어서,
상기한 측정구의 내측에 수용되며, 그 도중의 중앙에는 길이방향으로 길게 하측이 개방된 오일 홀이 형성되고, 상기 오일 홀의 양측으로는 단면형상이 호형상인 가이드가 길이방향으로 길게 상하단이 모두 관통된 채로 형성된 게이지 바디와;
그 단면형상이 호형상을 이루며 상기 가이드에 길이방향으로 수용되어지되, 그 하단에는 게이지 바디의 하부를 개폐하기 위한 하부원판이 형성되고, 게이지 바디의 상단의 외측에는 상부원판이 형성된 피스톤과;
상기한 피스톤의 상부원판과 게이지 바디의 상단 사이에 개재되어 상기 피스톤이 게이지 바디의 상측을 향하도록 탄력지지하는 스프링; 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
오일 게이지, 게이지 바디, 피스톤, 스프링-
公开(公告)号:KR1020050123209A
公开(公告)日:2005-12-29
申请号:KR1020040047746
申请日:2004-06-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이호상
IPC: E05F15/697 , E05F11/48 , B60J1/17
CPC classification number: E05F15/697 , B60J1/17 , E05F11/483 , E05F11/485 , E05Y2201/654 , E05Y2900/55
Abstract: 본 발명은 도어 레귤레이터에 적용된 와이어에 관한 것이다.
이 같은 본 발명은, 도어 레귤레이터의 와이어를 분리 구성한 후 이를 공기압부재로 연결 구성함으로써, 도어 레귤레이터의 모터 작동 후 와이어의 처짐 방지를 통해 도르래에 가해지는 충격을 최소화함은 물론, 도르래의 파손을 방지하고, 더불어 도어 글래스의 승하강에 따른 작동 성능을 향상시킬 수 있도록 하는 공기압을 이용한 와이어 처침 방지 구조를 제공한다.
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