公开(公告)号：KR2019970016893U

公开(公告)日：1997-05-23

申请号：KR2019950030638

申请日：1995-10-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 장진영

IPC: B60J10/10

Abstract: 본고안은선루프용웨더스트립에관한것으로서리드패널을열었을때 리드패널에남아있던물이실내로유입되는것을방지할수 있도록한 것이다. 본고안은띠상으로된 웨더스트립본체(4)의일측에리드패널(3)의하향절곡부(7)에고정되는고정홈(5)을형성하고, 타측에탄성중공부(6)를형성한것에있어서, 상기탄성중공부(6)에저수홈(11)을형성한것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR100580727B1

公开(公告)日：2006-05-15

申请号：KR1020040049267

申请日：2004-06-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 장진영

IPC: B60P1/26

Abstract: 본 발명은 덤프트럭의 리어게이트 고정구조에 관한 것이다.
본 발명은 데크(10)가 데크힌지(30)를 중심으로 회동 가능하게 결합되고 데크(10)의 후방에 리어게이트(20)가 게이트힌지(21)에 의해 회동 가능하게 결합되며 상기 리어게이트(20)의 후방 저부에 고정장치(40)가 설치되어 데크(10)의 틸팅과 함께 잠겨있는 리어게이트(20)가 동시에 개방되어 데크(10)에 상차된 적재물이 외부로 자동 배출 될 수 있도록 한 덤프트럭의 리어게이트 고정구조에 있어서,
상기 고정장치(40)는 외주 일측에 스톱퍼(44')가 일체로 형성된 회전캠(44)의 일측면에 고정핀(42b)으로 고정되는 링크(41b)와 데크(10)의 후방 저부 측면에 고정핀(42a)으로 고정되는 링크(41a)의 선단부를 연결핀(43)으로 연결하여 측면상 "ㄴ" 형태를 갖추도록 하되, 상기 데크(10)의 후방 저부 측면에 링크(41a)의 일단을 고정하기 위해 설치되는 고정핀(42a)의 둘레에 코일스프링(45)을 탄력 설치하여 데크(10) 틸팅 원복시 이와 연동되는 회전캠(44)의 스톱퍼(44')가 원래의 위치로 복귀될 수 있도록 구성된 구조이다.
본 발명은 덤프트럭의 리어게이트 하부에 설치되어 틸팅과 함께 리어게이트가 자동 개방될 수 있도록 함으로서 데크에 상차된 골재 등의 적재물을 적은 체력소모로 극히 편리하게 배출할 수 있는 매우 유용한 발명이다.

公开(公告)号：KR200181050Y1

公开(公告)日：2000-05-15

申请号：KR2019970035052

申请日：1997-11-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 장진영

IPC: E05B81/54 ,  E05B85/02

Abstract: 본 고안은 자동차의 도어 록킹구조를 개시한다.
본 고안은, 도어의 아웃터 패널과 인너 패널 사이에 내장 설치되며, 일단이 도어의 아웃터 패널 외측으로 노출된채 키이 삽입홈이 형성된 록 실린더와, 이 록 실린더의 키이 삽입홈에 끼워 삽입되어 도어의 록 상태를 선택적으로 해제하는 키이를 포함하는 자동차의 도어 록킹구조에 있어서, 키이(30)의 일측면에 길이 방향을 따라 복수의 관통홈(31)을 형성하고, 키이(30)의 관통홈(31)과 대응되는 록 실린더(20)의 양측 내면에는 솔레노이드(60)에 의해 관통홈(31)을 관통하는 접촉핀(40)과, 이 접촉핀(40)과 접촉되어 소정의 전기 신호를 형성하는 접촉 단자(50)를 마련하여, 접촉 단자(50)와 접촉핀(40)간의 접촉 유무를 판단하는 콘트롤러(70)를 통해 도어 록킹 상태를 선택적으로 해제하도록 된 것으로서, 관통홈이 형성된 키이와 록 실린더상에 마련되어 관통홈을 개재한채 서로 선택적으로 접촉되는 접촉핀 및 접촉 단자를 통해 올바른 키이의 삽입에 의해서만 도어의 록킹상태가 해제되도록 된 것이어서, 차량의 도난 사고를 미연에 방지할 수 있다. 따라서 이를 채용한 자동차의 신뢰성을 더 한층 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

公开(公告)号：KR100247543B1

公开(公告)日：2000-03-15

申请号：KR1019960071263

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 장진영

IPC: E05B77/28

Abstract: 본 발명은 도난방지용 자동차 도어의 잠금장치에 관한 것으로, 도어의 자리면에 탄성지지를 받으면서 회전가능하도록 설치된 손잡이몸체에 구비된 회전지지부에 작동로드가 이탈가능하도록 설치하고, 이 작동로드가 전자제어유니트에 제어를 받아 작동 가능한 액츄에이터를 설치방향과 나란하게 움직일 수 있도록 설치하여, 이 액츄에이터가 키를 이용하여 도어를 잠그게 되면 작동로드를 밀어 회전지지부로 부터 이탈 가능하게 함으로써, 키를 이용하지 않고는 잠겨진 도어를 열 수 없게 한 도난방지용 자동차 도어의 잠금장치를 제공하는데 있다.

公开(公告)号：KR2019990020387U

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019970033841

申请日：1997-11-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 장진영

IPC: B60R22/10

Abstract: 본 고안은 유아 보호용 4점식 시트벨트에 관한 것이고, 본 고안은 차량 시트의 양측에 설치되며 시트벨트를 권취 시키는 록킹 리트랙터와, 시트벨트의 인출을 안내하는 어퍼 앵커 플레이트, 그리고 시트벨트를 인출시키는 시트벨트 텅, 및 시트벨트 텅이 고정되는 버클을 포함하여 구성되는 3점식 시트벨트에 있어서, 어퍼 앵커 플레이트(4) 하측 방향의 시트(1) 등받이 일면에, 높이 조절가능하며 탈착 가능하게 고정되고, 상부가 인출되는 시트벨트(3)를 안내하도록 된 슬라이드 안내수단(8)을 구비하여 차실내에 유아가 탑승시에는 시트벨트가 유아를 안전하게 보호할 수 있도록 하고, 또한 차실내에 어른이 탑승할 경우에도 동일 시트벨트가 어른의 체형에 적용될 수 있는 고안이다.

公开(公告)号：KR2019980052735U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065915

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 장진영

IPC: E05B77/46 ,  E05B77/52

CPC classification number: E05B77/48 ,  E05B81/64

Abstract: 본고안은도어컨트롤록킹시스템에관한것이다. 상기시스템은, 외부로부터운전석측의도어를여는경우차량에제공되는모든도어들이열릴수 있도록하기위한전부개방위치와운전석측의도어만열릴수 있도록하기위한일부개방위치의사이에서작동가능하게되는컨트롤록킹스위치;를포함한다.

Abstract translation: 本文提议涉及一种门锁控制系统。 该系统中，从外部控制其为可操作的部分打开位置之间打开驾驶员座椅侧的门时，可以在打开位置只打开所有的门和驾驶员侧，以确保所有的门可以打开在车辆中提供 它包括;锁定开关。

公开(公告)号：KR1019980061966A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960081345

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 장진영

IPC: B25B11/02

Abstract: 본 발명은 복수 차종 공용 조립지그에 관한 것으로, 보조 조립체 정반(100)의 상면에 보조 플레이트(130)가 직선이동 안내수단(120)에 의해 직선 이동 가능하게 결합되고, 상기 보조 플레이트(130)의 상면에 지그(110)가 고정되어있으며, 상기 보조 플레이트(130)에는 정지핀(140)이 삽입되고, 상기 보조 조립체 정반(100)에는 상기 정지핀(140)이 삽입되는 복수개의 위치결정공(101)이 형성된 구성으로 되어 있다.
이러한 본 발명은 하나의 지그를 보조 조립체 정반 위에서 위치를 변경시킴에 의해 복수개의 서로 다른 사양의 패널을 조립할 수 있으므로 작업성이 대폭 향상되는 이점이 있으며, 원가 절감에 크게 기여하는 이점이 있다.

公开(公告)号：KR2019980045412U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960058554

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 장진영

IPC: G01B3/28 ,  G01B5/02

Abstract: 본고안은소정범위내에서두께의측정이가능하도록한 하이트게이지에관한것으로, 수직으로입설된스케일(10)에끼워져상·하로슬라이드가이더를소정길이연장하고일측면에형성한측정눈금(21), 상기연장된가이더(10)에끼워져상·하로슬라이드되어상기탐침(30) 사이의공작물의직경을측정할수 있도록가이더(20)에끼워지는슬라이드공(41)을갖고일측으로상기탐침(30)과평행하게연장되어형성된소정길이의보조탐침(42)이일체로형성되고타측에상기가이더의고정되는고정레버(43)가형성된보조측정부재를포함하여, 공작물의높이와두께를동시에측정할수 있게됨으로복잡한공작물도용이하게측정할수 있어작업효율을높여작업시간및 인건비를절감할수 있도록한 것이다.

Abstract translation: 内部的纸，测量尺（21）形成一个标尺10个非洲红铁wojyeo上和向下滑动导向器ipseol一侧上竖直地延伸的高度的预定长度计，以使在规定的范围内的厚度的测定中， 细长导向器10非洲红铁wojyeo上和向下滑动是能够测量30导向件20个非洲红铁词该滑动孔41到探针30的一侧具有探头之间的工件的直径 在平行于所述第二探针形成两天包括辅助测量元件被延伸形成有规定的长度（42）是固定杆（43）是在另一侧的导向器的，复杂的doemeuro使您能够同时测量工件的高度和厚度 你可以偷的工作，提高了工作效率将被测量，这样可以减少工作时间和人力成本。

公开(公告)号：KR1019970044010A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950070912

申请日：1995-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 장진영

IPC: E05F15/60

Abstract: 본 발명은 자동차 도어의 록킹부가 잠금상태로 절환되면 도어의 글래스런에 장착된 글래스리미트스위치에 의해 이를 감지하여 도어 글래스를 상하동작시키는 레귤레이터 모터를 작동시켜 도어글래스 닫힘 감지센서로 부터 인가되는 신호에 의해 자동으로 도어 글래스를 닫힘상태로 절환시키는 자동차 도어글래스의 자동닫힘장치에 관한 것으로, 자동차 도어의 도어록킹부가 잠금상태로 감지되면 도어의 글래스런에 장착되어 있는 글래스리미트스위치로 부터 나오는 신호를 비교하여 글래스리미트스위치가 도어글래스가 닫히지 않았다는 신호를 보내면 즉시 레귤레이터 모터를 작동시켜 도어글래스를 자동으로 닫히게 하므로써 도어글래스를 닫기위한 별도의 행동을 취하지 않아도 되며 도난 방지등의 효과가 있게 된다.

公开(公告)号：KR1019970043853A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950070929

申请日：1995-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 장진영

IPC: E05B83/16

Abstract: 본 발명은 트렁크 리드의 잠금수단 장착구조에 관한 것으로, 트렁크 리드 잠금장치를 조립함에 있어 원통형 잠금수단이 범퍼 조립시에 미끄러져 조립 오차가 발생되던 문제점을 개선하기 위하여,
외부패널(3)과, 장착공(13)을 형성한 트렁크 리드 내부패널(1)과, 상기 외부패널(3)과 상기 내부패널(2)의 장착공(13)에 관통하여 고정되는 잠금수단(2)과, 상기 잠금수단(2)의 중간 몸체부(22)에 형성된 걸림턱(21)과, 상기 잠금수단(2)의 장착시에 걸림턱(21)이 통과하도록 상기 장착공(13)에 형성된 걸림홈(11)을 포함하여 이루어지는 것이다.