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公开(公告)号:KR1020120096702A
公开(公告)日:2012-08-31
申请号:KR1020110015939
申请日:2011-02-23
CPC classification number: B01D53/228 , B01D63/04 , B01D71/64 , B01D2053/224 , B01D2313/20 , B01D2313/21
Abstract: PURPOSE: A method for separating air from waste refrigerant is provided to eliminate impurities such as moisture, oils, and particulate materials from waste refrigerant in addition to separate HFC-134a from the waste refrigerant. CONSTITUTION: A method for separating air from waste refrigerant includes the following: moisture, oils, and particulate materials are separated from waste refrigerant by passing the waste refrigerant through a filter; the pressure of the transferred refrigerant is regulated using a regulator below a pressure at which non-liquefaction is occurred; the waste refrigerant with the regulated pressure is introduced into a membrane module; waste refrigerant gas and air are separated based on the difference of permeability; and the separated air is eliminated from the waste refrigerant gas. The membrane module includes a permeable gas outlet and a concentrated gas outlet which respectively discharge air and the waste refrigerant gas.
Abstract translation: 目的:提供一种从废制冷剂中分离空气的方法,除了与废制冷剂分离的HFC-134a之外,还可以从废制冷剂中除去诸如水分,油和颗粒物质的杂质。 构成:从废制冷剂中分离空气的方法包括:通过使废制冷剂通过过滤器将水分,油和颗粒物质与废制冷剂分离; 转移的制冷剂的压力使用低于发生非液化的压力的调节器来调节; 具有调节压力的废制冷剂被引入膜组件; 废制冷剂气体和空气根据渗透率的差异分离; 分离的空气从废制冷剂气体中排出。 膜组件包括分别排出空气和废制冷剂气体的可渗透气体出口和浓缩气体出口。
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公开(公告)号:KR1020090130948A
公开(公告)日:2009-12-28
申请号:KR1020080056684
申请日:2008-06-17
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B29B17/02 , B29K2077/00 , B29K2083/00 , B29K2313/02 , B29L2022/027 , Y02W30/622 , Y02W30/68
Abstract: PURPOSE: A method for recycling air bag fabrics is provided to generate air bag fabrics using microwave and compatibilizer, to facilitate the operation of apparatuses used in a regeneration process, and to prevent environment problem using a compatibilizer instead of an organic solvent. CONSTITUTION: A method for recycling air bag fabric with a coating layer formed by surface-treating nylon cloth with silicon rubber comprises the steps of: modifying a coating layer by injecting air bag fabric in a microwave device and irradiating short wavelength microwaves; injecting the modified air bag fabric in a resin blending apparatus and adding the compatibilizer, and then melt blending them; and putting the air bag fabric blended with the compatibilizer in a fiber compounding extruder and pulverizing and extruding the air bag fabric.
Abstract translation: 目的:提供一种用于回收气囊织物的方法,以生产使用微波和增容剂的气囊织物,以便于在再生过程中使用的装置的操作,并且防止使用增容剂代替有机溶剂的环境问题。 构成:通过用硅橡胶表面处理尼龙布形成的涂层回收气囊织物的方法包括以下步骤:通过在微波装置中注入气囊织物并照射短波长微波来改变涂层; 将改性气囊织物注入树脂混合装置中并加入增容剂,然后将它们熔融混合; 将与增容剂混合的气囊织物放入纤维复合挤出机中并粉碎和挤出气囊织物。
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公开(公告)号:KR2019990023867U
公开(公告)日:1999-07-05
申请号:KR2019970036280
申请日:1997-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정대성
IPC: B60Q5/00
Abstract: 본 고안은 신체장애자가 오르내리도록 하기 위해 출입구에 설치되는 계단에 관한 것으로, 특히 계단이 펼쳐지는 경우에 경보음을 발생시킬 수 있도록 하기 위하여, 신체장애자가 오르내리는 계단(1)의 경보장치를 구동시킬 수 있도록 선택적으로 온오프되는 조작스위치(10)와; 상기 계단(1)이 펼쳐지게 되면 경보음을 발생시키도록 된 경보부(40); 상기 계단(1)을 승하강시키는 구동모우터(60)의 전기적신호에 의해 온오프되는 계단접촉센서(50); 이 계단접촉센서(50)의 출력을 논리곱하여 반전시킨 신호와 조작스위치(10)가 온되면 인가되는 하이신호와 오프되면 인가되는 접지신호를 반전시킨 신호를 논리곱하여 경보음을 발생시키기 위한 하이신호를 출력하는 경보제어부(30) 및; 상기 경보제어부(30)로부터 하이신호가 출력되면 온되어 구동전압을 경보부(40)로 인가시키는 경보릴레이(20)로 이루어져, 신체가 부자연스러운 장애자들이 자연스럽게 피할 수 있게 될 뿐만 아니라 계단에 충돌하는 불의의 사고를 미연에 예방할 수 있게 한 것이다.
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公开(公告)号:KR1019990050621A
公开(公告)日:1999-07-05
申请号:KR1019970069755
申请日:1997-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정대성
IPC: B60Q1/44
Abstract: 차량의 주행중 운전자가 브레이크를 밟을 경우에 브레이크 오일이 흐르는 유속의 변화를 감지하여 비상등이 점등되도록 하는 브레이크 오일의 유속을 이용한 비상등 점등장치가 개시되어 있다. 운전자가 주행을 하면서 풋브레이크를 밟게 되면 마스터실린더로부터 유압이 발생되어 브레이크 파이프를 통해 오일이 브레이크슈로 인가된다. 상기 브레이크 파이프에 흐르는 오일은 오일흐름감지센서에 의해 감지되어 오일속도감지부에 인가되고, 상기 오일속도감지부는 오일흐름감지센서로부터 인가되는 신호를 비교분석하여 자동점멸동작부에 인가한다. 상기 자동점멸동작부는 오일속도감지부로부터 인가되는 신호에 따라 비상등을 점멸동작시킴으로써 운전자는 별도의 비상등스위치를 온/오프시키지 않아도 되므로 안전운행을 할 수 있다.
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公开(公告)号:KR1019980055872A
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR1019960075108
申请日:1996-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정대성
IPC: B60H1/04
Abstract: 본 발명은 버스용 히터 파이프 구조에 관한 것으로서, 종래의 히터 파이프라인의 연결 설치 작업이 불편하고 어려운 단점을 감안하여 버스의 플로어 골조 역할을 하는 수직 절곡 형상의 서포트 레일을 히터 파이프의 역할을 동시에 수행할 수 있도록 상하 대칭의 관 형태의 서포트 튜브 레일로 형성함으로써, 종래의 히터 파이프를 배제시킬 수 있어 비용 절감과 플로어 골조 기능을 강화할 수 있으며, 상기 히터 파이프 역할을 하도록 형성된 서포트 레일의 상하관 내부에는 프리히터에서 공급되는 가열 공기가 각 승객용 히터와 디프로스터에 공급되어 다시 엔진쪽으로 순환되도록 차단판이 형성된 버스용 히터 파이프를 제공하고자 한 것이다.
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公开(公告)号:KR2019980025838U
公开(公告)日:1998-08-05
申请号:KR2019960038675
申请日:1996-11-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정대성
IPC: B60R5/04
Abstract: 본고안은자동차트렁크에적재물을적재하고운행시적재물의유동을방지하여적재물이손상되지않고섞이지않도록하는적재물고정장치에관한것으로트렁크저부에고정후레임(10)을지지할수 있는고정후레임지지구(11)가구비된고정후레임지지홀(12)을형성한베이스프레이트(13)를구비하고고정후레임지지대(14)와연결대(15)로결합된고정후레임(10)을적재물주변에고정후레임지지홀(12)을통해고정후레임지지구(11)에삽입고정함으로적재된적재물의유동을억제시켜적재물의손상을방지하는자동차트렁크적재물고정장치에관한것이다.
Abstract translation: 纸内部固定hureim保持器11,不能加载于汽车行李箱的负荷,已经变得被固定hureim 10向装载物固定装置的躯干底部,以防止在操作期间所述负载的流动,以避免空载的混合不被损坏 家具支撑孔(具有碱货运(13 12),形成一个非固定hureim支承孔12和固定在固定hureim 10耦合至一个固定的支撑hureim 14和周围的负载hureim杆15 )被抑制固定hureim未插入通过经由涉及一种汽车后备箱装载物固定装置,以防止损坏负载固定到大地11的负载堆的流动。
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