公开(公告)号：KR100187432B1

公开(公告)日：1999-05-01

申请号：KR1019960039883

申请日：1996-09-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정유동

IPC: B60R21/00 ,  B60T7/12

Abstract: 본 발명은 자동차의 접촉사고 방지장치에 관한 것으로서, 밀집 주차지역에서 차량을 주차시키거나 주차된 차량을 빼낼 때, 스티어링휠의 조작방향에 따라 해당센서가 작동되어 인접한 다른 차량이나 물체가 감지되면 차량이 제동될 수 있도록 함으로써, 차량 접촉사고를 미연에 방지하는데 그 목적이 있는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 시동여부를 감지하는 시동 감지센서와, 소정의 영역내에 다른 차량이나 장애물이 있는지의 여부를 감지하는 물체 감지센서와, 차량의 조향축에 기계적으로 연결되어 조향상태를 검출하는 조향 스위치와, 상기 시동 감지센서를 통해 시동여부가 감지되고 조향 스위치가 온되는 동시에 상기 물체 감지센서에 의해 일정 영역내에 다른 차량이나 장애물이 감지되는 경우 경고 등을 점등시키는 전자제어 유니트를 포함하는 접촉사고 방지장치에서, 상기 전자제어 유니트에서는 시동 감지센서, 물체 감지센서, 조향 스위치로부터 입력되는 신호를 통해 일정 영역내에 다른 차량이나 장애물이 감지되는 경우 모터를 구동시키고, 이 모터의 동력을 이용하여 기어 전동수단과 체인 견인수단으로 브레이크 페� ��을 당겨 차량을 제동시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 접촉사고 방지장치를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980046115U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960059258

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정유동

IPC: B60K28/10

CPC classification number: B60T7/22 ,  B60T2210/32

Abstract: 본고안은후진시접촉사고방지장치에관한것으로, 차량리어범퍼소정위치에설치되어후방장애물을감지하는후방감지센서(110)와, 상기후방감지센서에의해장애물이감지될경우전원이통전되어구동하는구동모터(120)와, 상기구동모터의회전축과축설된웜(121) 및이와치합되는웜휠(122)과, 상기웜휠(122)의회전시브레이크페달(100)을끌어당기는체인(130)과, 상기브레이크페달(100)과브라켓트(140) 사이에체인(130)이삽입되게설치되는복원스프링(141)으로구성되어후방장애물감지시자동으로제동이걸리게되며, 장애물이제거될경우복원스프링(141)에의해복원된다.

Abstract translation: 倒车弯管机装置，安装在预定位置处并且其检测当通过后传感器当电源通电，驱动检测到障碍物的后方障碍物的后传感器110的车辆后保险杠当纸提案涉及预防 和驱动马达120，驱动马达和蜗杆121和蜗轮122，其是和观看chukseol，蜗轮122国会显示刹车踏板链（130）的旋转轴吸引100和 在由制动踏板100和支架140，复位弹簧141，其链130插入到被设置之间的，并采取自动制动时当障碍物已经被移除检测后方障碍物，复位弹簧（ 它是由141恢复）。

公开(公告)号：KR2019980026678U

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR2019960039580

申请日：1996-11-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정유동

IPC: H02J7/00

Abstract: 본고안의목적은알터네이터가작동하지않아밧데리충전이중지될때 이를운전자에게알려주는알터네이터의정상작동유무검출회로장치를제공하는데있다. 상기한목적을달성하기위한본 고안은시동키(3)에의해회로접속하는제1스위치(Sw)와; 정상적인작동시전자석화되는알터네이터(1)의원리를이용하여알터네이터(1)의정상작동시회로를오프하고작동중지시회로를온 접속하는제2스위치(Sw)와; 및상기제1 및제2스위치(Sw)(Sw)가모두스위치온 접속시에점등되어운전자에게알터네이터(1)의이상을경보하는표시기(2)와; 로구성되는것을특징으로한다.

Abstract translation: 本文的目的是提供一种交流发电机不运转正常操作中，交流发电机的存在或不存在检测电路装置，当电池充电停止它通知给操作者。 第一开关（SW），用于实现上述目的本主题创新是，通过按驴（3）电路连接; 交流发电机在正常操作期间将电子化学（1）的第二开关（SW），其关闭时连接在电路中的向下通过使用Li诊所的电路和交流发电机（1）协议工作; 和第一mitje第二开关（SW）（SW）加茂2接通指示器在连接（2）的时间用于警告交流发电机（1）的异常到驱动器和亮起; 它被配置为表征。

公开(公告)号：KR1019980021137A

公开(公告)日：1998-06-25

申请号：KR1019960039882

申请日：1996-09-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정유동

IPC: B60R21/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 추돌 사고 방지 시스템에 관한 것으로서, 제1 차속 센서(11)를 통하여 주행중인 자동차가 급제동되었는지를 검출함과 동시에 제1 물체 감지 센서(13) 및 제2 물체 감지 센서(14)를 통하여 전방에 차량이나 보행인이 있음이 감지되고 ; 제2 차속 센서(12)를 통하여 후방의 자동차 속도가 검출되면, 전자 제어 장치(10)는 제1 릴레이(RY1)를 자화시켜 배터리 전원(B+)이 브레이크 파이프 라인상에 설치된 솔레노이드 밸브(15)로 공급되도록함으로써 자동차의 제동 상태를 해제함과 동시에, 제2 릴레이(RY2) 및 제3 릴레이(RY3)를 자화시켜 인히비터 스위치(SW1)의 출력 신호가 주행(D) 신호로 바뀌어 변속기 제어 장치(20)로 전달되고, 뒷차의 제동 거리에 적합한 만큼 앞으로 전진하게 하는것을 기술적 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 본 발명에 따르면, 고속으로 자동차를 주행하다가 급제동시에 뒷차와의 추돌 사고를 미연에 자동으로 방지할 수 있게되어 자동차의 안전성을 향상시킬 수 있게 된다.

公开(公告)号：KR2019960023646U

公开(公告)日：1996-07-22

申请号：KR2019940033766

申请日：1994-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정유동

IPC: F16H7/08