헤드 라이닝 마운팅 클립 구조물
    33.
    实用新型
    헤드 라이닝 마운팅 클립 구조물 无效
    头部衬里安装夹结构

    公开(公告)号:KR2019960001196U

    公开(公告)日:1996-01-19

    申请号:KR2019940014970

    申请日:1994-06-23

    Inventor: 최낙성

    Abstract: 본고안은헤드라이닝마운팅클립구조물에관한것으로, 보다상세하게는자동차의헤드라이닝후반부분을마운팅시키는클립의구조를개선함으로써, 헤드라이닝후반부위의조립공차및 충분한공간이확보되도록한 헤드라이닝마운팅클립구조물에관한것이다. 헤드라이닝에체결되는체결체와, 상기체결체에삽설되고루프패널의높낮이를조절가능한장착체를구성한헤드라이닝마운팅클립구조물을설치함으로써헤드라이닝의후반부및 보강패널의후반부에있어조립공차가확보되고또한, 노면상태가불량한곳에주행할때도헤드라이닝의후반부와보강패널사이의충분한공간을확보하여소음을방지하는유용한고안인것이다.

    Abstract translation: 顶篷安装内部文件涉及的夹子的结构,并且更具体地,头部通过改善夹子的结构,用于安装汽车顶蓬部分的第二半衬安装夹结构中,组装公差和足够的空间在头衬里晚期区,以获得 Lt。 和紧固构件紧固到头部衬里,由sapseol提供了一种头衬里构造成用于附能够调整顶板到在第二个一半和头部衬里的所述加强板的所述第二半联接构件的高度安装夹结构被固定装配差也 它是一种有用的装置,用于在头部衬里的后部与增强面板之间确保足够的空间,以便即使在路况差的条件下行驶时也能够防止噪音。

    트렁크 개방시 도어 오픈 장치
    38.
    实用新型
    트렁크 개방시 도어 오픈 장치 失效
    后备箱开启装置,当门打开

    公开(公告)号:KR200213844Y1

    公开(公告)日:2001-03-02

    申请号:KR2019970039180

    申请日:1997-12-19

    Inventor: 최낙성

    Abstract: 본고안은트렁크개방시도어오픈장치에관한것으로, 특히차량키가삽입되어트렁크를개폐시키는키 실린더(1)의작동에따라접점이변경되어신호를출력하는키 실린더스위치(10)와; 상기키 실린더스위치(10)의출력단에연결되고, 상기트렁크의일측에설치되어운전자의조작에따라접점이변경되어상기키 실린더스위치(10)에서출력되는신호를타단으로인가시키는도어스위치(20)와; 상기도어스위치(20)의출력단에연결되고도어의내측에설치되어상기도어스위치(20)의출력신호에따라자력을발생시켜도어를개방시키는도어개방부(30)로구성되어, 운전자가차량키를사용하여트렁크를개방시킨상태에서도도어의잠금상태를해제시킬수 있어운전자에게편의를제공할수 있다.

    Abstract translation: 上述行李箱开口内纸涉及一种门打开装置,特别是一个车辆钥匙,锁芯(1),锁芯开关10以接触点被改变时,并根据插入所述开闭行李箱的操作输出信号; 被连接到锁芯开关10的输出端,一个门开关被安装在躯干的一侧20将被改变,按照接触与所述驱动器的另一端连接到从锁芯开关10中的信号的操作 和; 连接到门开关20的输出被安装在门的内部,以产生根据所述门开关20由在门开口部30的用于打开车门时,驾驶员车辆钥匙的输出信号的磁力 在使用的状态下打开后备箱的sikilsu释放门的锁可以给操作者提供方便。

    자동차의 고장경보방법 및 장치
    39.
    发明授权
    자동차의 고장경보방법 및 장치 失效
    汽车故障警告装置

    公开(公告)号:KR100267649B1

    公开(公告)日:2000-10-16

    申请号:KR1019960073164

    申请日:1996-12-27

    Inventor: 최낙성

    Abstract: PURPOSE: A broken alarm method and device for a car warns to a driver of checking a belt and a failure in other devices by sensing the looseness of a belt or the increase of a load. CONSTITUTION: A broken alarm method and device for a car comprises an electric generator, a waveform sensor(21) and a controlling part(20). The electric generator is installed to an axis of rotation(12) in a tension pulley(3) controlling the tensile force of a belt installed for a crankshaft, an alternator and the compressor of an air conditioner to interlock and rotate in an engine. The waveform sensor(21) senses a current waveform generated from the electric generator. The controlling part(20) starts an alarm method installed to a car by judging as the broken belt or the pulley when over the definite number of short-circuit within a definite period is generated in the waveform sensed from the waveform sensor(21). Therefore, the failure alarm method and device for a car improves the maintenance and the reliability of the car by preventing the failure of the engine or every actuation system driven by the engine.

    Abstract translation: 目的:破坏报警方法和汽车装置,通过检测皮带的松动或负载的增加,向司机发出警告,检查皮带和其他装置的故障。 构成:用于汽车的破坏报警方法和装置包括发电机,波形传感器(21)和控制部分(20)。 发电机安装在张紧皮带轮(3)中的旋转轴线(12)上,该张力皮带轮(3)控制安装在曲轴上的皮带的张力,交流发电机和空调的压缩机在发动机中互​​锁和旋转。 波形传感器(21)感测从发电机产生的电流波形。 控制部件20通过在从波形传感器(21)检测到的波形中产生超过确定的一定时间内的确定数量的短路或皮带轮时,判定安装在汽车上的报警方法。 因此,汽车的故障报警方法和装置通过防止发动机或由发动机驱动的每个致动系统的故障来提高汽车的维护和可靠性。

    차량용 아이들 회로 보호 장치
    40.
    实用新型
    차량용 아이들 회로 보호 장치 失效
    用于车辆的空转电路保护装置

    公开(公告)号:KR200162457Y1

    公开(公告)日:1999-12-15

    申请号:KR2019960068453

    申请日:1996-12-31

    Inventor: 최낙성

    Abstract: 본 고안은 차량용 아이들 회로(idle circuit) 보호 장치에 관한 것으로, 엔진의 아이들 상태에서 차량의 제동 여부를 감지하는 엔진 RPM 센서(11) 및 파킹 브레이크 스위치(SW)와, 상기 엔진 RPM 센서(11) 및 파킹 브레이크 스위치(SW)에 의한 입력값과 시간의 흐름에 따라 이이들링시 엔진 회전 조절 신호를 출력하는 전자제어 유니트(21)와, 상기 전자 제어 유니트(21)의 출력 신호에 따라 엑셀러에이터페달(1)을 구동하여 아이들링시 엔진의 회전을 조절하는 솔레노이드(31)로 구성되어, 에어컨이나 히터를 쓰고 있거나 정체 등으로 아이들링 상태가 장시간 계속될 때에 일정 주기로 엔진 회전을 보상함으로써, 부하로 인하여 엔진의 회전이 저하되어 정지되는 것과 아이들 회로의 페일 위험성을 해소하는 효과가 있다.

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