公开(公告)号：KR2019980053336U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066523

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍성학

IPC: B60R1/08

Abstract: 본고안은헤드램프를이용한자동차의정비용미러설치구조에관한것으로, 범퍼의윗면에작동수단에의하여위아래로움직일수 있도록제 1미러를설치하고, 후드패널의안쪽면중앙에제 2미러를설치하여서, 이제 1미러가헤드라이트를켜게되면그 빛의일부를제 2미러에반사시켜줄 수있게함으로써, 제 2 미러의위치를약간만변경시키겨주게되면엔진룸 내부를훤하게비추어주게되어, 야간정비를용이하게할 수있는헤드램프를이용한자동차의정비용미러설치구조를제공하는데있다.

Abstract translation: 纸提案涉及用前照灯汽车协议成本镜的安装结构，hayeoseo以能够与通过操作升降装置上安装到所述第一反射镜的缓冲器的上表面，并且在安装机罩板的内表面上的第二反射镜的中心向上移动， 现在，第一反射镜是当在前照灯转弯通过允许精明反射的光的所述第二反射镜的部分，并且所述第二时施主麸稍微改变反射镜的位置是给光hwonhage在发动机室内，以方便夜间的维护 还有一个可以安装在车上的前大灯。

公开(公告)号：KR2019980045703U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960058845

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍성학

IPC: B60R1/06 ,  B60R1/10

Abstract: 본고안은차량의사각지대의시야확보장치에관한것으로, 운전자가범퍼에근접된전방부의시야를확보할수 있는사각지대시계확보용보조미러장치를제공하는데본 고안의주된목적이있다. 본고안은상면전방에수납공(2a)이형성되는프런트팬더(2)와; 일측에배설된볼록한미러면이내측방향을향하도록설치되며프런트팬더(2)의상부일정높이까지상승될수 있도록수납공(2a)에장착되는보조미러(30)와; 스위치(10)의작동에따라보조미러(30)를승하강시키는구동부(20); 를구비함으로써, 운전자가범퍼(1)에근접한전방부의시야를확보할수 있게되고, 이에따라, 범퍼(1) 전방의사각지대에놓인물체에범퍼(1)가부딪히는것을방지할수 있는효과가있다.

Abstract translation: 里面有一个文件涉及的视图车辆，以确保该装置的盲区的领域中，本的主要目的发明是提供一种盲点，以确保时钟副镜设备的量，驾驶员能够获得保险杠的前部的特写视图。 纸容纳在球内部（2a）的可释放的前上表面上和前熊猫（2）; 布置在一侧的凸镜表面被布置朝向内侧方向前熊猫（2），其被安装到壳体孔（2a）中被升高到预定的高度和服装部副镜30; 根据开关10，用于降低reulseung驱动部20的动作的次镜30; 中，驱动器能够被固定邻近于保险杠（1），yiettara的前部视图，保险杠（1）具有能够防止保险杠（1）照射通过提供放置在前方的死角的对象上的效果。

公开(公告)号：KR2019980038465U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960051527

申请日：1996-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍성학

IPC: B62D31/00

Abstract: 본고안은받침판이외부로돌출되어버스의화물칸에서화물을쉽게꺼낼수있는버스용짐칸구조에관한것으로서, 짐칸의바닥이움직여서외부로나와쉽게짐을꺼내고넣을수 있는버스용짐칸구조를제공하고자하는목적을가지고있다. 본고안은상기의목적을달성하기위하여짐칸문(1)의상부에회동가능하게그 단부인짐칸문연결부(5a)가고정되어있는로드가이드바(5); 상기로드가이드바(5)의타단부인받침판연결부(5c)가상면내측단부에회동가능하게고정되어있으며, 상기로드가이드바(5)쪽의하면에바퀴(13)가설치되어있고, 짐칸문(1) 입구쪽하면에바퀴(13a)가설치되어전후로이동가능한받침판(3); 양단부가상기바퀴(13a)의축으로형성되며회동가능하게고정되는땅받침대(7); 및상기바퀴(13, 13a)를가이드하도록버스짐칸의바닥패널(11)에설치된레일(15)로구성된것을특징으로하는버스용짐칸구조를제공한다.

Abstract translation: 基板内部纸具有目的是如，通过移动隔间的底部提供了用于容易地去除负担到外部口袋总线行李舱结构突出到行李箱结构的总线，可以容易地取出在总线货舱的负载的外 那里。 导向杆内装入的纸张（5）临时固定在开销储藏室门（1）可转动地与端部服装否认为了达到上述目的室门连接（图5a）; 所述杆导向杆（5）uita阶段拒绝脚板连接（图5c）被固定到可旋转的内端假想平面，根据侧的杆导向杆5的值上假设轮13，和顶部储藏室门（1 ）之前和可用底板（3）后移动在下部进口侧的值假设轮（13A）; 其两端部形成有向车轮（13A）可旋转地固定uichuk 7土地基; 它提供了一种总线结构的开销储藏室，其特征在于由设置在地板面板11上，以便引导所述总线隔室中的导轨（15）的车轮（13，13A）的。

公开(公告)号：KR1019980038238A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960057118

申请日：1996-11-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍성학

IPC: B60J3/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 선 바이저용 리테이너에 관한 것이다.
본 발명은 선 바이저의 반복사용과 과다한 하중의 작용에 따라 리테이너가 패널로 부터 이탈되는 것을 방지하기 위하여, 일측의 하부에 선 바이저의 삽입핀(P)이 탄성적으로 삽입될 수 있는 핀삽입부(1)가 형성되고, 상부의 일측에는 패널(2)에 스냅결합되는 환상 돌기(3)가 외면에 다수개 형성된 가이드 핀(4)이 형성되며, 상부의 타측에는 패널(2)에 끼워지고 스크류(5)의 체결에 따라 끝이 벌어질 수 있는 탄착보스(6)가 형성된 것이다.

公开(公告)号：KR100521684B1

公开(公告)日：2005-10-17

申请号：KR1020030069162

申请日：2003-10-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍성학

IPC: B60N2/46

Abstract: 본 발명은 자동차의 리어 암레스트에 관한 것이며, 상세하게는 전방에 컵 홀더를 부설한 자동차의 리어 암레스트에 관한 것으로서, 길이를 신축식으로 형성하여 사용하지 않을 때 보관이 간편하고, 리어 암레스트와 컵 홀더를 동시에 편리하게 사용할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 중앙에 요부(2)를 형성한 시트백(1)과; 상기 요부(2)에 하방을 힌지 결합하고, 전방 상면에 계단형 지지부(4)를 형성하며, 하방에 가이드 부재(5)(5')를 설치한 리어 암레스트 본체(3)와; 상면 전방에 컵 홀더(9)를 설치하고, 후방에 상기 계단형 지지부(4)에 지지되는 돌출부(10)를 형성하며, 하방에 상기 가이드 부재(5)(5')에 삽입되는 가이드 바(11)(11')를 고정한 컵 홀더 부재(8)와; 상기 돌출부(10)의 후방 상면과 계단형 지지부(4)의 내측면 사이에 수평으로 신축할 수 있게 연결한 커버(12)로 구성한 것이다.

公开(公告)号：KR1020050037031A

公开(公告)日：2005-04-21

申请号：KR1020030072429

申请日：2003-10-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍성학

IPC: B60N2/48

Abstract: 본 발명은 자동차용 액티브 헤드레스트의 높이 고정 장치에 관한 것으로서, 충돌 사고시 상방향으로 상승된 액티브 헤드레스트가 승객의 머리와 목을 완충시킨 다음, 원위치로 복귀하지 않고 상승된 위치에 그대로 고정되도록 하여 승객의 목부분을 계속해서 지지해줄 수 있도록 한 자동차용 액티브 헤드레스트의 높이 고정 장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 자동차용 액티브 헤드레스트에 있어서, 앞단은 받침체로 형성되고 뒷단은 보다 작은 직경의 축으로 형성된 스토퍼와, 앞단은 축으로 형성되고 뒷단은 손잡이단으로 형성된 이동로드를 구비하고; 시트백 프레임과 시트백 폼에 전후로 관통된 관통구를 형성하여, 상기 스토퍼의 축과 이동로드의 축을 서로 분리 가능하게 체결하는 동시에 상기 관통구에 삽입 장착하되, 상기 스토퍼의 축에 스프링을 삽입하여 스프링의 앞단끝은 상기 받침체의 후면에 지지되게 하고 후단끝은 상기 시트백 프레임 앞면에 지지되게 하여서 이루어진 자동차용 액티브 헤드레스트의 높이 고정 장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR1020040029659A

公开(公告)日：2004-04-08

申请号：KR1020020059999

申请日：2002-10-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍성학

IPC: B60R22/18

Abstract: PURPOSE: A structure of a seat belt buckle for a vehicle is provided to prevent a console from being interfered with the buckle by interlocking the buckle and a recliner for operating a lever and rotating a seat by a cable, and rotating the buckle inward the seat, to smoothly slide the seat in a work-in process for securing a getting on/off space by rotating and moving the seat forward, and to prevent the console from being scratched. CONSTITUTION: A structure of a seat belt buckle(30) for a vehicle is composed of a cable(6) connected between a recliner and the buckle to pull back the buckle at the same time as releasing a lock state of the recliner and folding a seat back to operations of a lever; a lower plate(4) to which one end of the cable is fixed, including the buckle and supporting an upper plate(2) rotating to the operations of the lever by a hinge(14); and a return spring(8) combined to the hinge to rotate the upper plate rotated in releasing operations of the lever to an original position.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的安全带扣的结构，以防止控制台通过将带扣互锁而进行扣环，以及用于操作杠杆的斜倚板和通过电缆旋转座椅，并且将带扣向内转动座 通过旋转和向前移动座椅来确保进入/离开空间的工作过程中平滑地滑动座椅，并且防止控制台被划伤。 构成：用于车辆的安全带带扣（30）的结构由连接在斜倚器和带扣之间的电缆（6）组成，以在释放躺椅的锁定状态并折叠一个位置时同时拉回带扣 座椅回到杠杆的操作; 固定电缆的一端的下板（4），包括带扣，并支撑通过铰链（14）旋转到操作杆的上板（2）; 以及组合到所述铰链的复位弹簧（8），以将在所述杆的释放操作中旋转的所述上板旋转到原始位置。

公开(公告)号：KR100422713B1

公开(公告)日：2004-03-12

申请号：KR1020000078820

申请日：2000-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍성학

IPC: B60N2/72

Abstract: PURPOSE: A seat cushion fixing apparatus of a rear seat for a vehicle is provided to improve working efficiency by installing and separating the seat cushion conveniently with fixing a hook in a bracket fastened in a floor panel. CONSTITUTION: A seat cushion fixing device of a rear seat for a vehicle is composed of a cushion wire(6) mounting a fixing bracket(20) installed in a seat cushion(4), and fixed in a vehicle body by an assembling bolt(8) with a through hole; an assembling hook(24) arranged horizontally in the fixing bracket through an extension part inserted to the through hole; a knob(30) combined with the extension part of the assembling hook by an assembling screw(32); and an assembling bracket(34) fitted to the assembling hook to fix the seat cushion, and mounted in a floor panel. A spring(28) is inserted between the assembling hook and the fixing bracket. The hook is elastically pressed by the spring, and installed in the seat cushion. The seat cushion is installed and removed conveniently with fixing the hook in the bracket.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的后座椅的座垫固定装置，通过将钩子固定在固定在地板镶板中的托架中，方便地安装和分离座垫，从而提高工作效率。 用于车辆的后座椅的座垫固定装置由安装安装在座垫（4）中的固定支架（20）的座垫线（6）组成并通过组装螺栓（6）固定在车体中， 8）带有一个通孔; 通过插入到所述通孔中的延伸部分水平地布置在所述固定支架中的组装钩（24） 通过组装螺钉（32）与组装钩的延伸部分结合的旋钮（30）; 以及装配到装配钩上的装配支架（34），以固定座垫，并安装在地板镶板中。 弹簧（28）插入组装钩和固定支架之间。 钩由弹簧弹性地压紧，并安装在座垫中。 通过将挂钩固定在支架上，方便地安装和拆卸座垫。

公开(公告)号：KR100353072B1

公开(公告)日：2002-09-18

申请号：KR1020000049654

申请日：2000-08-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍성학

IPC: B60N2/48

Abstract: 본 발명은 자동차용 헤드레스트의 목부상 방지장치에 관한 것으로, 차량의 후방으로부터 추돌시 탑승자가 관성에 의해 시트백에 내재된 작동 판넬에 가해지는 충격하중을 이용하여 탑승자의 머리와 헤드레스트의 간격을 최소화함으로써, 탑승자의 머리가 뒤로 젖혀지는 것을 막아주어 목부상을 방지할 수 있고, 부품수 축소 및 구조 단순화로 원가를 절감할 수 있는 자동차용 헤드레스트의 목부상 방지장치를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR1020020049614A

公开(公告)日：2002-06-26

申请号：KR1020000078806

申请日：2000-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 홍성학

IPC: B60N2/02

Abstract: PURPOSE: A cushion gap preventive apparatus of an extension seat is provided to improve quality by restricting gap between cushions and inflow of foreign matters in extending a seat. CONSTITUTION: An extension seat is composed of a main cushion arranged horizontally in a seat back; an auxiliary seat frame(10) protruded in the lower part of the main cushion; and an auxiliary cushion protruded forward, and separated from the main cushion by a guide bar(14) sliding along a guide tube(12) of the auxiliary seat frame. A cushion gap preventive device of the extension seat consists of a gap preventive screen(20) fixed in the rear part of the auxiliary cushion by a front fixing end and fastened in the auxiliary seat frame by a rear fixing end, and a rotating roll mounted in an installation hole of a main seat frame to guide movement of the gap preventive screen. Appearance and quality are improved with straining the gap preventive screen in extending the seat.

Abstract translation: 目的：提供一种延伸座椅的缓冲间隙预防装置，通过限制靠垫之间的间隙和延长座椅时异物的流入来提高质量。 构成：延伸座由水平放置在座椅靠背中的主垫组成; 辅助座椅框架（10），突出在主衬垫的下部; 以及辅助垫，其向前突出，并且通过沿着辅助座椅框架的导管（12）滑动的导杆（14）与主衬垫分离。 延伸座的缓冲间隙防止装置由前挡板固定在辅助垫的后部并由后固定端紧固在辅助座框中的防缝屏（20） 在主座椅框架的安装孔中引导间隙预防屏幕的移动。 改进了外观和质量，通过在延长座椅的同时应对防漏屏障。