公开(公告)号：KR1020060072609A

公开(公告)日：2006-06-28

申请号：KR1020040111290

申请日：2004-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황현철

IPC: F16H61/00

Abstract: 원 웨이 클러치가 적용되는 자동변속기에서 1단 결합시의 기어 비 체크에 신뢰성을 제공하도록 하는 것으로,
원 웨이 클러치가 적용되는 자동변속기에 있어서, 주행중 현재의 변속단과 엔진에서 변속기로의 입력측 속도, 변속기에서 출력 기어로의 출력측 속도, 흡입 공기량, 스로틀 개도를 판독하는 과정과, 변속단이 1단으로 인식되면 출력측 속도에 유성기어 1단의 기어비를 곱하여 출력측 속도로부터 입력속도를 산출하는 과정과, 센서를 통해 검출되는 입력측 속도에서 상기 산출된 입력속도를 차 연산하여 차 연산된 결과의 속도값이 설정된 기준속도 이상[(입력속도 - 출력속도 × 유성기어 1단의 기어비) > 기준속도]인지 판단하는 과정과, 상기의 판단 결과 차 연산된 결과의 속도값이 기준속도 이상이면 기어 비의 선택 이상으로 판정하고, 차 연산된 결과의 속도값이 기준 속도 이하의 상태이면 흡입 공기량과 스로틀 개도 및 엔진 회전수가 설정된 한계값 이상을 유지하는 파워 온의 조건인지 판단하는 과정과, 상기에서 파워 온의 조건이 아니면 리턴과 파워 온의 조건이면 기어 비의 선택 이상으로 판정하는 과정을 포함한다.
자동변속기, 원 웨이 클러치, 기어 비 판정, 파워 온