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公开(公告)号:KR1020050095948A
公开(公告)日:2005-10-05
申请号:KR1020040021168
申请日:2004-03-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김재훈
IPC: F01M11/12
Abstract: 본 발명은 자동차의 오일량 측정장치에 관한 것으로, 전압원과; 자동차 본넷의 개폐에 연동하여 스위칭 동작하는 본넷개폐스위치와; 상기 본넷이 열리면 상기 전압원의 전압을 공급하는 제어회로와; 오일량의 변화에 따른 저항값 변화에 의해 상기 제어회로에서 공급되는 전압값을 변화시켜 출력하는 전압변환장치와; 상기 전압변환장치를 통해 출력된 전압값에 따라 오일량을 표시하는 디스플레이를 포함하여 구성되어, 자동차의 본넷이 열리면 자동적으로 오일량을 디스플레이한다.
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公开(公告)号:KR1020050089282A
公开(公告)日:2005-09-08
申请号:KR1020040014614
申请日:2004-03-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김재훈
IPC: F01M11/04
Abstract: 본 발명은 오일 넘침 자동 차단 주입구를 갖는 오일탱크에 관한 것으로, 작업자가 의식하지 않고 오일을 주입하더라도 오일탱크내 주입량에 따라 자동적으로 주입구를 폐쇄하여 오일의 넘침을 방지하면서 오일에 의한 주변 오염도 차단할 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 오일탱크가 오일을 담을 수 있는 일정용량을 갖는 컨테이너(1)와, 이 컨테이너(1)의 주입구(1a)를 밀봉하는 캡(2) 및 상기 주입구(1a)의 안쪽으로 구비되어 주입된 오일에 의한 부력을 통해 주입구(1a)통로를 차단시켜 주는 플로터(3)로 이루어진 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR1020050087190A
公开(公告)日:2005-08-31
申请号:KR1020040012870
申请日:2004-02-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김재훈
IPC: F02M25/08
Abstract: 본 발명은 배기가스의 배압으로 구동되는 공기압축기로써 대기중의 공기를 가압하여 저장시킨 후, 엔진의 운전상태에 따라서 캐니스터로 유입되는 대기의 양이 결정될 수 있도록 하기 위한 베인 펌프형 공기압축기를 이용한 캐니스터의 성능향상장치에 관한 것으로,
하우징의 일측에 형성된 가스 입구와 가스 출구에 연료탱크 측과 엔진의 흡기 매니폴드 측을 각각 연결하기 위한 가스유입라인과 가스유출라인이 배관되어지되, 상기 하우징의 다른 일측에는 하우징 내부의 압력이 해소되도록 하기 위한 대기연결 포트가 형성되고, 상기 가스유출라인의 도중에는 퍼지 콘트롤 밸브가 형성되는 캐니스터 장치에 있어서,
상기한 대기연결 포트가 형성된 캐니스터의 하우징 내측으로 신기의 유입을 위해 마련되는 신기입구와;
상기 신기입구와 연결되는 신기공급 라인으로 제공될 공기가 저장되도록 소정 용적을 갖으며, 그 양측으로 대기입구 및 신기출구가 마련된 공기탱크와;
하우징의 내부 일측으로 흡입구 및 토출구가 각각 연결되는 펌프실이 형성되고, 상기 펌프실에는 방사상의 방향으로 베인이 형성된 로터가 회전작동될 수 있도록 수용되어, 상기 흡입구를 통해 유입되는 공기가 가압되어 토출구로 배출되도록 하기 위한 공기압축기와;
상기한 공기압축기의 로터에 회전력이 전달되도록 하기 위한 구동수단; 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR1020050080533A
公开(公告)日:2005-08-17
申请号:KR1020040008577
申请日:2004-02-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김재훈
IPC: B67C11/00
CPC classification number: B67C11/02
Abstract: 본 발명은 엔진 오일 및 미션 오일을 주입하는 과정에서 오일이 외부로 흐르는 것을 방지하기 위한 오일 주입 가이드 장치에 관한 것으로,
엔진 및 미션으로 오일을 주입하기 위해서 오일 저장용기의 상부 일측에 형성되는 오일 주입구에 있어서,
상기한 오일 주입구의 내측에는 직경이 단계적으로 감소되는 다수의 원뿔대형의 파이프가 순차적으로 접히도록 형성된 접이식 깔대기가 마련되어지되,
상기 접이식 깔대기의 상단부 하측에 마련된 스프링 시트와 상기 오일 저장용기의 상부면에 사이에는 상기 접이식 깔대기를 펼침작동시키기 위한 스프링이 개재되며,
상기 오일 주입구의 외측에는 잠금과정에서 내측 하부면에 마련된 누름부가 상기 접이식 깔대기의 상단을 눌러 상기 접이식 깔대기가 접힘작동되도록 하기 위한 필러 캡이 장착되는 구성을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR1020050077529A
公开(公告)日:2005-08-03
申请号:KR1020040005232
申请日:2004-01-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김재훈
IPC: F01M11/12
Abstract: 본 발명은 엔진의 오일 팬 내에 저장되어 있는 오일량을 보다 간편하게 측정하기 위한 엔진의 오일량 측정장치에 관한 것으로,
엔진에 저장된 오일의 상태 및 양을 측정하기 위해 엔진의 일측으로 가이드 튜브가 형성되고, 상기 가이드 튜브의 상단을 막는 마개가 형성되는 오일량 측정장치에 있어서,
상기한 마개의 하부측에 상기 마개를 케이스로 하여 그 중심이 축지지되는 원형상의 도르레와; 상기한 도르레의 중앙홈에 감기는 와이어와; 상기한 와이어의 일단에 메달린 채로, 상기 오일 팬 내에 저장된 오일의 유면에 부상되는 부구와; 상기한 와이어의 다른 일단에 부착되어 상기 부구의 상하이동을 제어하기 위한 밸런스 웨이트와; 원판의 전면에는 오일 저장량을 나타내는 눈금이 표시되며, 상기 도르레의 회전과 연동하여 회전되도록 상기 마개를 케이스로 하여 도르레의 상부측에 축결합되는 계기판; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR1020050069264A
公开(公告)日:2005-07-05
申请号:KR1020030101230
申请日:2003-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김재훈
IPC: B60T13/125
CPC classification number: B60T13/12 , B60T1/065 , B60T1/067 , B60T2220/04 , B60Y2400/81
Abstract: 본 발명은 제동유압을 발생시키는 장치가 컴팩트한 구조로 이루어지고, 그 설치위치가 종래에 비하여 자유로워서 엔진룸의 공간 활용성을 극대화할 수 있으며, 차량의 충돌 사고시에 운전자에게 위해요소로 작용하지 않게 되며, 각 휠로 전달되는 제동압을 효율적으로 전달할 수 있도록 한다.
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公开(公告)号:KR100227522B1
公开(公告)日:1999-11-01
申请号:KR1019960067349
申请日:1996-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김재훈
IPC: B62D21/02
Abstract: 본 발명은 프론트 서스펜숀의 아암을 상하로 결합하는 구조에 있어서, 아암의 상하 착탈성이 용이하면서도 서브프레임과 아암 브라켓트의 강성을 향상하고, 넛트의 교환을 용이하게 한 서스펜숀 아암의 장착구조에 관한 것으로,
서브프레임과 아암 브라켓트에 서스펜숀 아암을 장착함에 있어서, 스페이서를 아암의 외주면에 결합되게 하되 브라켓트에 그 요입부를 완만하게 형성하고, 서브프레임에는 넛트형상의 홈을 형성하고, 그 반대편에 넛트를 감쌀 수 있는 간격을 갖는 넛트형상의 커버를 형성하여 이에 넛트를 끼워 넣어 이에 아암이 결합되게 한 것이다.-
公开(公告)号:KR200114404Y1
公开(公告)日:1998-04-20
申请号:KR2019920020012
申请日:1992-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김재훈
IPC: B62D23/00
Abstract: 서브 프레임의 양측단을 고무부시를 개재시켜 차체에 연결함에 있어서, 서브 프레임의 하부멤버를 상측으로 요입시켜 고무부시 안착부를 형성하고, 이에 고무부시를 삽입시부시의 외측으로 형성되는 컵의 하측으로 형성된 플랜지부를 고정볼트와 너트로서 하부멤버에 체결 고정하고, 차체로부터 하향 입설되는 고정볼트는 외측에 부시를 끼운 상태로 고무부시의 내경부를 관통하여 그의 하측에 와셔를 개재시켜 너트를 체결하여 고정한 자동차 현가장치의 서브 프레임 고정구조를 제공함으로써, 고무부식의 착탈을 용이하게 하여 고무부시의 파손시 그의 교환작업을 용이하도록 하여 정비성을 향상시킬 수 있게 한 것이다.
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公开(公告)号:KR2019970028474U
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR2019950056194
申请日:1995-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김재훈
IPC: B60G7/00
Abstract: 본고안은더블위시본형서스펜션이채용된자동차의어퍼링크체결구조에있어서, 어퍼링크마운팅브라켓을고정하기위한볼트가체결되는차체측브라켓마운팅패널에일정한공간부를형성하는공간형성패널을설치하여구성된어퍼링크체결구조를제공함으로써, 차체측브라켓마운형패널의관성모멘트를증가시켜비틀림이나집중하중에대한강한내구성을확보할수 있는효과가있다.
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