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公开(公告)号：KR1020170035532A
公开(公告)日：2017-03-31
申请号：KR1020150134472
申请日：2015-09-23
CPC classification number: H01M8/2457 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은각 분리판의가이드영역에서냉각매체가이드채널의가공정밀도등을대폭향상시킴과더불어냉각매체의효과적인분배를구현하여열전달효율을대폭향상시킬수 있는연료전지스택에관한것이다. 본발명에의한연료전지스택은서로인접한전극막어셈블리들사이에는제1분리판과제2분리판이상호대향되게부착되고, 상기제1 및제2 분리판은복수의매니폴드와, 반응영역과, 상기복수의매니폴드및 반응영역사이에배치된가이드영역을가지며, 상기제1분리판의가이드영역에는복수의매니폴드와반응영역사이에서냉각매체의흐름을가이드하는제1냉각매체가이드채널이형성되고, 상기제2분리판의가이드영역에는복수의매니폴드와반응영역사이에서냉각매체의흐름을가이드하는제2냉각매체가이드채널이형성되며, 상기제1냉각매체가이드채널과제2냉각매체가이드채널은적어도일부가서로중첩되어서로소통하도록구성되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种sikilsu通过实施冷却介质的有效分布显著提高传热效率，与锡金显著提高加工精度，在每个双极板的引导区域的冷却介质引导通道等的燃料电池堆。 根据本发明，在相邻的电极薄膜组件之间提供的燃料电池堆，所述第一双极板任务2分离板被安装为相互相对，第一mitje第二分离板和多个歧管，所述反应区和所述多个 用于引导冷却介质在多个歧管和反应区之间的流动的第一冷却介质引导通道形成在第一隔板的引导区域中， 用于引导冷却介质在多个歧管和反应区之间的流动的第二冷却介质引导通道形成在第二分隔板的引导区域中， 并部分相互重叠并相互沟通。
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公开(公告)号：KR101703575B1
公开(公告)日：2017-02-07
申请号：KR1020140173311
申请日：2014-12-04
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/0232 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 연료전지가개시된다. 개시된연료전지는막-전극어셈블리와, 막-전극어셈블리의양측에구비되는분리판을포함하는것으로서, 막-전극어셈블리에대응하는분리판의반응면에형성되며그 반응면을다수의반응영역으로구획하는격벽들과, 분리판과막-전극어셈블리사이에설치되는미세다공체를포함하며, 미세다공체는각 반응영역에구비되는다공부들과, 다공부들과일체로연결되며격벽에평면적으로접촉되는연결부를포함할수 있다.
Abstract translation: 提供一种燃料电池，其包括设置在膜 - 电极组件两侧的膜电极组件和分离板。 燃料电池包括形成在对应于膜 - 电极组件的分离板的反应表面中并且将反应表面分隔成多个反应区域的障壁。 在分离板和膜 - 电极组件之间安装微孔体。 微孔体包括布置在反应区域中的多孔单元，以及与多孔单元整体连接并与隔板平坦地接触的连接单元。
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公开(公告)号：KR101481186B1
公开(公告)日：2015-01-12
申请号：KR1020090117868
申请日：2009-12-01
Abstract: 본 발명은 연료전지용 분리판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 분리판의 유로 구조를 개선하여, 실제 전기 생성을 위해 반응하지 않고 바이패스되는 유체량을 최소화함으로써, 반응기체 및 냉각수의 균일 분배를 통해 연료전지 스택의 출력 성능을 향상시킬 수 있도록 한 연료전지 스택용 분리판에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 가스켓과 접하는 분리판의 외곽쪽 냉각수유로 구간중 일부 구간을 외곽쪽 반응면쪽으로 돌출시켜 외곽쪽 반응유로의 면적을 최소화시키는 동시에 외곽쪽 반응유로내를 흐르는 반응기체의 바이패스 량을 최소화시키고; 상기 가스켓과 접하는 분리판의 외곽쪽 반응유로 구간중 다른 일부 구간을 외곽쪽 냉각면쪽으로 돌출시켜 외곽쪽 냉각수유로의 면적을 최소화시키는 동시에 외곽쪽 냉각수유로내를 흐르는 냉각수의 바이패스 량을 최소화시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 연료전지 스택용 분리판을 제공한다.
연료전지 스택, 분리판, 외곽쪽 반응유로, 외곽쪽 냉각수유로, 바이패스, 최소화-
公开(公告)号：KR101272588B1
公开(公告)日：2013-06-11
申请号：KR1020070070488
申请日：2007-07-13
Abstract: 본 발명은 연료전지의 금속분리판에 적용되는 가스켓의 성형 구조를 개선한 연료전지용 금속분리판 가스켓에 관한 것이다.
본 발명은 금속분리판에 성형되는 가스켓의 구조를 개선하여 가스켓의 성형 정밀성을 향상시킬 수 있고, 금속분리판 스택의 셀 간 단락 방지 및 스택 케이스와의 절연을 구현할 수 있는 연료전지용 금속분리판 가스켓을 제공한다.
본 발명에서 제공하는 연료전지용 금속분리판 가스켓 구조는 금속분리판 외곽 테두리부를 반응면/냉각면 양면을 감싼 형태와 감싸지 않은 형태가 반복되는 구조를 가짐으로써, 가스켓의 성형 정밀성을 높일 수 있고, 금속분리판 스택의 셀 간 단락을 방지할 수 있으며, 스택 케이스와의 절연을 실현할 수 있다.
연료전지, 금속분리판, 가스켓, 기밀성-
公开(公告)号：KR1020130005421A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：KR1020110066784
申请日：2011-07-06
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/0228 , Y02P70/56
Abstract: PURPOSE: A fuel cell stack structure is provided to obtain excellent electric conductivity through a contact part of two metal separators without separate conductive coating. CONSTITUTION: A fuel cell stack structure comprises a coating removal part which is formed on a cooling side(3) where metal separators(1) face each other. A passive state film on the coating removal part is removed for obtaining electric conductivity. The coating removal part is only formed on the contact side(7) where the cooling side face each other and on the residual part, the passive state film is maintained. The opposite side of the cooing side is surface-treated by a conductive material. The coating removal part(5) is assembled in a pressurized and contacted state while touching to a coating removal part formed on the cooling side of a neighboring metal separator. [Reference numerals] (AA,BB) Conductive coating; (CC) Air; (DD) Hydrogen; (EE) Coolant
Abstract translation: 目的：提供燃料电池堆结构，以通过两个金属隔板的接触部分获得优异的电导率，而不需要单独的导电涂层。 构成：燃料电池堆结构包括形成在金属隔板（1）彼此面对的冷却侧（3）上的涂层去除部。 去除涂层去除部分上的被动状态膜以获得导电性。 涂层去除部仅形成在冷却侧彼此面对的接触侧（7）上，并且在剩余部分上形成被动状态膜。 使用导电材料对该侧面的相反侧进行表面处理。 涂层去除部件（5）在接触到形成在相邻金属分离器的冷却侧的涂层去除部件的同时以加压和接触的状态组装。 （附图标记）（AA，BB）导电涂层; （CC）空气; （DD）氢; （EE）冷却液
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101209685B1
公开(公告)日：2012-12-10
申请号：KR1020100114639
申请日：2010-11-17
CPC classification number: H01M8/0228 , H01M8/02 , H01M8/0245 , H01M8/04156 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은연료전지용분리판및 그표면처리방법에관한것으로, 더욱상세하게는분리판표면에이온화된나노입자를유도하여미세돌기를형성하여서초소수성을나타내도록한 연료전지용분리판및 그표면처리방법에관한것이다. 이를위해본 발명은, 분리판표면에미세돌기를형성하기위한나노입자를방전전극으로제공하는단계; 상기나노입자를방전전극에유도한아크방전에의해이온화하는단계; 상기분리판과방전전극사이에고전압을인가하여발생한전기장에의해상기이온화된나노입자를유도하여분리판표면에부착시키는단계;를포함하여분리판표면에나노입자를적층하여소수성발현을위한미세돌기를형성하는것을특징으로하는연료전지용분리판의표면처리방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020120053103A
公开(公告)日：2012-05-25
申请号：KR1020100114180
申请日：2010-11-17
CPC classification number: H01M8/04156 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: PURPOSE: A fuel cell stack is provided to effectively exhaust condensed water by simple structure, and to minimize inflow of water into a stack cell. CONSTITUTION: A fuel cell stack(1) with water-exhausting structure comprises many cells(5) laminated between end plates(100,200) on both sides of a stack. Between an end cell of a stack generation part(7) and the end plates, as a dummy cell for exhausting water in stack, at least one of a cathode dummy cell(300) and an anode dummy cell(320) is respectively laminated in at least one side. The cathode dummy cell comprises a cathode plate(20) and an end anode plate separator. The anode dummy cell(10) comprise anode plate(10), and an end cathode plate separator.
Abstract translation: 目的：提供燃料电池堆，以通过简单的结构有效地排出冷凝水，并最大限度地减少水进入堆叠电池的流入。 构成：具有排水结构的燃料电池堆（1）包括层叠在堆叠两侧的端板（100,200）之间的许多电池（5）。 在堆叠生成部（7）的端部单元和端板之间，作为用于排出堆叠的水的虚拟单元，分别将阴极虚设单元（300）和阳极虚设单元（320）中的至少一个层叠在 至少一面。 阴极虚拟电池包括阴极板（20）和端部阳极板分离器。 阳极虚设电池（10）包括阳极板（10）和端阴极板分离器。
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公开(公告)号：KR1020090028308A
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：KR1020070093803
申请日：2007-09-14
IPC: H01M8/02
CPC classification number: F16J15/0818 , F16J15/106 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/0276 , H01M8/0286
Abstract: A gasket for reducing stress concentration of a fuel cell stack is provided to prevent the damage and deformation of a separator by reducing stress concentrated at the specific position. A gasket(40) for reducing stress concentration of a fuel cell stack maintains air tightness by being inserted between a membrane-electrode assembly(1) and a separator(2) or between separators. The gasket has a joint of a T type or + type structure to form hydrogen, air and cooling water manifold, or has a structure of meeting branches of which an angle of both directions is 180 degree, at one point with constant angle to reduce the stress concentration of a gasket generated with the deformation of the gasket according to the compressive force.
Abstract translation: 提供一种用于降低燃料电池堆的应力集中的垫圈，以通过减少集中在特定位置的应力来防止隔板的损坏和变形。 用于减少燃料电池堆的应力集中的垫圈（40）通过插入在膜电极组件（1）和隔膜（2）之间或隔板之间来保持气密性。 垫圈具有T型或+型结构的接头以形成氢气，空气和冷却水歧管，或者具有在两个方向上的角度为180度的分支的结构，在一个恒定角度的点处，以减少 根据压缩力随垫圈变形而产生的垫圈的应力集中。
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公开(公告)号：KR100867819B1
公开(公告)日：2008-11-10
申请号：KR1020070090681
申请日：2007-09-06
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대하이스코 주식회사
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0228 , C23C8/12 , C23C8/24 , C23C8/34 , C23C8/80 , H01M8/021 , Y02E60/50
Abstract: A surface layer of a metal separation plate for a fuel cell, and a method for forming the same are provided to improve conductivity and corrosion resistance by, after coating the chrome on the surface of a material for the metal separation plate, nitriding and forming a protective layer and conductive layer. A method for forming surface layer of a metal separation plate for a fuel battery comprises a step for forming a chrome layer(30) on the surface of a base material(10) for a metal separation plate; a step for performing nitridation after formation of the chrome layer to obtain the chrome nitride layer(31) on the surface of the basic material; and a step for, after additionally performing the nitridation and oxidation processing, forming the oxide nitride layer(32) laminated on the chrome nitride layer.
Abstract translation: 提供了用于燃料电池的金属隔板的表面层及其形成方法，用于通过在用于金属隔离板的材料的表面上涂覆铬以进行氮化和形成之后，提高导电性和耐腐蚀性 保护层和导电层。 一种用于形成用于燃料电池的金属隔板的表面层的方法包括在用于金属隔离板的基材（10）的表面上形成铬层（30）的步骤; 在形成铬层之后进行氮化以在基材的表面上获得氮化铬层（31）的步骤; 以及在另外进行氮化和氧化处理之后，形成层叠在氮化铬层上的氧化物氮化物层（32）的工序。
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公开(公告)号：KR101816342B1
公开(公告)日：2018-01-08
申请号：KR1020140179605
申请日：2014-12-12
CPC classification number: H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/04029 , H01M2250/20 , Y02P70/56 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은제작성이향상된연료전지스택에관한것이다. 이러한본 발명은확산유로가마련되어반응기체및 냉각수를분배시키는확산부및 상기확산부로부터연속되게형성되며, 상기확산유로에비해높이가높은반응유로가마련되어상기확산부로부터분배된반응기체가이동하며화학반응에의해전자가발생되게하는반응부및 상기확산부및 상기반응부와밀착되는기체확산층을포함하는것을특징으로한다.
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