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公开(公告)号：KR101693977B1
公开(公告)日：2017-01-06
申请号：KR1020150055289
申请日：2015-04-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한국와이퍼(주) , 덴소코리아오토모티브 주식회사
IPC: B60S1/34
CPC classification number: B60S1/3456 , B60S1/3429 , B60S1/3431 , B60S1/3434 , B60S1/3447 , B60S1/3468
Abstract: 본발명은와이퍼장치에관한것으로, 차량의피벗에의해회전하여윈드실드에이물질을제거하는와이퍼장치에있어서, 암리테이너의한쪽끝부분에연결되어와이퍼블레이드를이어주는암피스로써, 상기암리테이너에형성된결합구멍에대응하여결합하는경우상기암피스의위쪽면과상기암리테이너의위쪽면이서로동일면을이루게길이방향을따라단차부를갖는결합부가연장형성된와이퍼장치를제공함과아울러, 회전축에의해암헤드에회전가능하게결합된암리테이너에탄성복원력을부여하여가상의중립축(CL)을기준으로탄성복원력과록백유지력의크기에따라회전방향을전화시키는록백(lock-back)수단으로, 상기암리테이너측리벳에연결된스프링을상기암헤드측리벳에연결하되, 상기스프링을포함한전체적인외관이상기암리테이너의아래쪽외부로노출되지않도록끝에걸리게걸고리를갖는탄성후크를포함하는와이퍼장치를제공함으로써, 암피스의유동을방지와함께외관을미려하게유지하고, 와이퍼암의외관노출및 외력취약을보강개선하며, 제조원가및 중량을절감하는효과가있다.
Abstract translation: 一种通过车辆的枢轴旋转而从挡风玻璃除去异物的刮水器装置可以包括连接到臂保持器的一端以连接刮水片的臂件和具有台阶部分的连接部分，该台阶部分沿着 使得当与臂保持器中形成的联接孔对应时，臂件的上表面和臂保持器的上表面形成相同的表面。
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公开(公告)号：KR101664574B1
公开(公告)日：2016-10-11
申请号：KR1020140154163
申请日：2014-11-07
Abstract: 본발명은차량용바이펑션에어머신에관한것으로차량의측면내장재에마련된수용공간에설치되며, 공기를흡입하는흡입모터가일측에구비되고, 상기흡입모터의흡입력을통해먼지를포집하는더스트백이착탈가능하게장착되는거치대를갖는머신몸체와; 상기흡입모터의일측에형성된제1흡기구와상기머신몸체의일측에형성되어상기더스트백에연결된연결구에동시에연결되어공기의흐름방향을선택적으로전환하는전환밸브와; 상기전환밸브의일측단부에노즐이착탈가능하게구비되어상기전환밸브의전환되는흡입공기의방향에따라공기를흡입또는배출하는연결호스로구성된차량용바이펑션에어머신을제공함으로써, 차내흡입청소를용이하게수행함과아울러, 선택적으로에어를분사하여차내틈새청소는물론, 등산복, 자전거, 캠핑용품등의에어세척및 에어쿠션에공기주입을수행할수 있는효과를기대할수 있다.
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公开(公告)号：KR101655651B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020150020663
申请日：2015-02-11
Abstract: 본발명은선바이저성형장치에관한것으로, 선바이저의본체를이루는사출바디에스킨패브릭을인서트사출하는사출금형과; 상기사출바디를성형하는캐비티의바깥쪽에슬라이드가능하게구비되어상기스킨패브릭의테두리를사출바디의안쪽으로밀어넣어마감하는슬라이딩코어를포함하여구성되며, 상기슬라이딩코어는상기사출금형의사출성형과동시에, 피봇의설치를위해상기사출바디의일부분을만 형상의피봇부를형성하는피봇성형부에전,후진으로진입하는메인슬라이딩코어와; 상기메인슬라이딩코어의피봇성형부진입을통해상기스킨패브릭의테두리를상기사출바디의피봇부측 안쪽으로밀어넣을수 있도록상기메인슬라이딩코어의헤드부에슬라이드가능하게구비되는보조슬라이딩코어를포함하여구성된스킨일체형선바이저성형장치를제공함으로써, 선바이저의사출바디에스킨패브릭을일체로성형함과아울러, 사출바디를열융착으로접합시에별도의공정없이스킨패브릭을마감하여접합되는선바이저를제조할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101628605B1
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020150016472
申请日：2015-02-03
CPC classification number: B60S1/245 , B60S1/0463 , B60S1/3409 , B60S1/24 , B60S1/3447 , B60S1/3484
Abstract: 본발명은자동차와이퍼장치에관한것으로, 와이퍼구동모터(10)에의해회전하는크랭크아암(11), 상기크랭크아암의단부에연결되어연동하는제 1 링크부재(12), 상기제 1 링크부재와연동하도록자유단부에제공된힌지(16)에서연결된제 2 링크부재(13)와제 3 링크부재(20), 상기제 2 링크부재의단부에제공된힌지(17)에회동가능하게연결되고운전석와이퍼아암장착용지지축(18)이회동가능하게제공된레버부재(15), 및상기힌지(16)에일단이연결된제 3 링크부재(20)의단부에제공된조수석와이퍼아암장착용지지축(19)을포함하며, 상기제 3 링크부재(20)는상기제 1, 2 링크부재(12,13)과서로간섭되지않게회동할수 있도록, 상기제 1 링크부재(12) 및제 2 링크부재(13)의힌지(16)가연결되는상단부와, 회전중심축으로서의힌지(22)가제공된중간부(25) 및조수석와이퍼아암이장착되는지지축(19)이장착되는하단부는다른높이로각각절곡된것을특징으로하여구성됨으로써, 하나의제3 링크부재로형성함으로써부품절감및 동작의신뢰성이개선되고, 제 3 링크부재가힌지(22)로부터연장된단부에와이퍼아암장착을위한지지축이제공되어와이퍼의세정력이증대되고, 와이퍼아암지지축들을제외한부품들을윈드실드글라스하측에배치할수 있게되어와이퍼닦임영역을증가시킴과함께외관을단순화하여향상되는효과가있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于汽车的刮水器装置，包括：由刮水器驱动马达（10）旋转的曲柄臂（11）; 第一连杆构件（12），其通过连接到所述曲柄臂的端部而连接; 第二连杆构件（13）和第三连杆构件（20），其在设置在自由端处的铰链（16）处连接，以便连接到第一连杆构件; 可旋转地连接到设置在第二连杆构件的端部处的铰链（17）的杠杆构件（15），并且设置成旋转用于安装驾驶员座椅的刮水器臂的支撑轴线（18）; 以及用于安装乘客座椅的雨刮臂的支撑轴线（19），其设置在具有连接到所述铰链（16）的一端的所述第三连杆构件（20）的端部。 上部，中间部分（25）和第三连杆构件（20）的下部在不同的高度处彼此弯曲，以便不与第一和第二连杆构件（12,13）发生干涉。 第三连杆构件（20）的上部连接到第一连杆构件（12）和第二连杆构件（13）的铰链（16）。 第三连杆构件（20）的中间部分（25）设置有作为旋转中心轴线的铰链（22）。 并且安装有乘客座椅的雨刮臂的支撑轴（19）安装在下部。 本发明的刮水器装置通过与第三连杆构件形成而减少部件数量并提高操作可靠性。 由于用于安装刮水器臂的支撑轴设置在第三连杆构件延伸的铰链（22）的端部，所以擦拭器的清洁力增加。 此外，本发明的刮水器装置具有增加擦拭器擦拭面积并且还简化和改善外观的效果，因为除了刮水器臂的支撑轴之外的部件可以布置在挡风玻璃的下侧。
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公开(公告)号：KR1020150076328A
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020130163791
申请日：2013-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사
Abstract: 본발명은실내온도설정값을입력받아보다낮은냉각수온도에서엔진이작동되도록함으로써, 엔진의작동주기를연장시키는하이브리드차량의난방장치및 방법에관한것이다. 본발명의실시예에따른차량의난방을하기위해엔진을작동시켜냉각수온도를조절하는하이브리드차량의난방방법은현재하이브리드차량의주행모드를판단하는단계; 상기주행모드가 EV 모드이면실내온도설정값을입력받는단계; 상기실내온도설정값에따른엔진작동조건을만족하는지여부를판단하는단계; 그리고상기엔진작동조건을만족하면엔진을가동하는단계;를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于加热混合动力车辆的装置和方法，该混合动力车辆能够通过接收预置的室内温度值的输入并且以低得多的冷却水温度操作发动机来延长发动机的操作循环。 根据本发明的实施例的混合动力车辆的加热方法通过操作发动机来加热车辆来控制冷却水温度包括确定混合动力车辆的当前驾驶模式的步骤; 如果驾驶模式是EV模式，则接收预置的室内温度值的输入的步骤; 确定是否满足根据预设室内温度值的发动机操作条件的步骤; 以及如果满足发动机运转条件则操作发动机的步骤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101527051B1
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：KR1020130166702
申请日：2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 엔브이에이치코리아(주)
IPC: B62D25/06
CPC classification number: B62D25/06
Abstract: 본발명은차량헤드라이닝에적용되는보강재에관한것으로서, 보다상세하게는커튼에어백의전개시 보강재의이탈과찢어짐을방지하고, 보강재와기재사이의강도차이에의한응력집중을해소하는헤드라이닝보강재장착구조에관한것이다. 보다구체적으로본 발명에대하여설명하면, 본발명은차량의헤드라이닝(Head Lining) 기재(Basic Materials), 상기헤드라이닝기재에장착되는보강재(Stiffener), 상기보강재의상부에배치되며, 양측에한 쌍의홀(Hole)이형성되는클립고정플레이트, 상기보강재의하부에배치되며, 양측에한 쌍의스크류(Screw)가형성되는핸들및 상기핸들의스크류가상기클립고정플레이트의홀을관통하여결합할시, 상기스크류와맞물려결합고정하는한 쌍의클립(Clip)을포함하되, 상기클립고정플레이트의하부에는상기보강재의이탈을방지하기위한후크(Hook)부가형성되는것을특징으로하는헤드라이닝보강재장착구조를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种应用于车辆头饰的增强件，更具体地，涉及一种能够缓解由加强件和基材之间的强度差引起的应力集中并且防止加强件分离的头部加强件安装结构， 当帘式安全气囊部署时撕裂。 此外，所述车削加强件包括：车辆的车头基材; 安装在底座基材上的加强件; 夹具固定板，布置在加强件的上部，并且在两侧具有一对孔; 一个布置在加强件下部的手柄，两侧有一对螺丝; 以及当手柄的螺钉穿过并与夹子固定板的孔组合时，组合和固定的一对夹子与螺钉接合。 此外，在夹子固定板的下部形成用于防止加强件分离的钩部。
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公开(公告)号：KR1020150009706A
公开(公告)日：2015-01-27
申请号：KR1020130083971
申请日：2013-07-17
Abstract: 본 발명은 엔진에서 가열된 냉각수를 바이패스 시키기 위한 수단인 냉각수 개폐밸브와 상기 냉각수 개폐밸브와 연결되는 바이패스 파이프를 공조장치의 외부 일측에 구비하여, 난방모드의 경우 엔진에서 나오는 가열 냉각수가 차량 공조장치 내의 열교환기로 유입되게 하고, 냉방모드의 경우 가열 냉각수가 공조장치의 열교환기측으로 유입되는 것을 차단하여 냉방 공기 효율을 개선할 수 있다.
Abstract translation: 根据本发明，在空调机的一个外侧设置有作为旁路在发动机中加热的冷却水的装置的冷却剂开闭阀和与冷却剂开闭阀连接的旁通管。 在加热模式的情况下，加热和冷却系统允许从发动机排出的加热的冷却剂流入车辆空调器内的热交换器。 在冷却模式的情况下，加热和冷却系统阻止加热的冷却剂流入空调的热交换器。 因此，可以提高空调的效率。
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公开(公告)号：KR101438604B1
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020120146792
申请日：2012-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 신기인터모빌
Abstract: 차량용 필라트림이 개시된다. 개시된 차량용 필라트림은, 몸체부와, 상기 몸체부의 표면을 감싸되, 일측 끝단이 중앙에 형성된 개구부를 통과해 상기 개구부 가장자리 안쪽 제1몸체부에 고정되는 직물부재와, 커버 중 상기 개구부의 일측을 덮으며, 상기 직물부재의 일측 끝단 위에 설치되는 제1커버부를 지지하도록 상기 제1몸체부의 안쪽에 형성된 제1홀더부와, 상기 커버 중 상기 개구부의 타측을 덮으며, 상기 직물부재의 타측 끝단 위에 설치되는 제2커버부를 지지하도록 제2몸체부의 안쪽에 형성된 제2홀더부로 이루어진 것을 그 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR101428302B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120150329
申请日：2012-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
CPC classification number: B60K11/085 , F16H19/08 , Y02T10/88 , Y10T74/18792
Abstract: 본 발명은 액티브 에어플랩 장치용 액추에이터에 관한 것으로, 고장 발생시 수동으로 에어플랩(6)을 개방시킬 수 있게 되고, 개방된 에어플랩(6)이 주행풍 등에 의해 다시 닫히는 동작을 방지할 수 있도록 된 것이다.
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公开(公告)号：KR1020160124532A
公开(公告)日：2016-10-28
申请号：KR1020150055289
申请日：2015-04-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한국와이퍼(주) , 덴소코리아오토모티브 주식회사
IPC: B60S1/34
CPC classification number: B60S1/3456 , B60S1/3429 , B60S1/3431 , B60S1/3434 , B60S1/3447 , B60S1/3468
Abstract: 본발명은와이퍼장치에관한것으로, 차량의피벗에의해회전하여윈드실드에이물질을제거하는와이퍼장치에있어서, 암리테이너의한쪽끝부분에연결되어와이퍼블레이드를이어주는암피스로써, 상기암리테이너에형성된결합구멍에대응하여결합하는경우상기암피스의위쪽면과상기암리테이너의위쪽면이서로동일면을이루게길이방향을따라단차부를갖는결합부가연장형성된와이퍼장치를제공함과아울러, 회전축에의해암헤드에회전가능하게결합된암리테이너에탄성복원력을부여하여가상의중립축(CL)을기준으로탄성복원력과록백유지력의크기에따라회전방향을전화시키는록백(lock-back)수단으로, 상기암리테이너측리벳에연결된스프링을상기암헤드측리벳에연결하되, 상기스프링을포함한전체적인외관이상기암리테이너의아래쪽외부로노출되지않도록끝에걸리게걸고리를갖는탄성후크를포함하는와이퍼장치를제공함으로써, 암피스의유동을방지와함께외관을미려하게유지하고, 와이퍼암의외관노출및 외력취약을보강개선하며, 제조원가및 중량을절감하는효과가있다.
Abstract translation: 一种通过车辆的枢轴旋转而从挡风玻璃除去异物的刮水器装置可以包括连接到臂保持器的一端以连接刮水片的臂件和具有台阶部分的连接部分，该台阶部分沿着 使得当与臂保持器中形成的联接孔对应时，臂件的上表面和臂保持器的上表面形成相同的表面。
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