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公开(公告)号：KR1020170070443A
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：KR1020150177938
申请日：2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02M37/221 , B01D29/15 , B01D29/56 , B01D29/90 , B01D35/005 , B01D35/0273 , B01D35/1435 , B01D35/153 , B01D35/26 , B01D36/005 , F02M37/0023 , F02M37/0076 , F02M37/223
Abstract: 본발명은차량연료시스템의디젤연료필터와연료펌프를통합하여충돌안전성및 경사주행시 연료공급안정성을확보할수 있는차세대연료펌프일체형디젤연료필터에관한것이다. 본발명은차량의디젤연료시스템에적용되는수분및 먼지제거용연료필터와연료송출용연료펌프를통합하여연료탱크의내부에설치한새로운형태의연료펌프일체형연료필터를구현함으로써, 차량충돌시 연료필터가손상되는것을방지할수 있는등 북미디젤차량의스몰오버랩충돌법규에적극대응및 안전성을확보할수 있는한편, 연료로부터여과된수분을포집하는수단, 포집된수분을감지하여수분리경고신호를보내는수단, 수분리작업을위한유로변환수단등을적용함으로써, 적절한시기에수분을제거하여디젤연료필터를포함하는디젤연료시스템의성능을확보할수 있는연료펌프일체형디젤연료필터를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种下一代燃料泵集成柴油燃料滤清器，可以确保碰撞安全性和倾斜通过将柴油燃料过滤器和所述车辆燃料系统的燃料泵的燃料供给行驶稳定性。 本发明的燃料在通过实现水分和安装在除尘燃料过滤器和燃料箱的内部新型燃油泵集成燃料过滤器的燃料输送到燃料泵集成到被施加到所述车辆的柴油燃料系统中，在车辆碰撞 该滤波器能够极力确保在北美柴油车辆可以防止对装置的损害，收集的水分从燃料分离的小重叠碰撞法规的响应和稳定性，通过检测所收集的水发送一定数量的单独的报警信号的 本发明提供一种燃料泵单片式柴油燃料过滤器，其能够通过在适当的时间除去水分来确保包括柴油燃料过滤器的柴油燃料系统的性能，
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公开(公告)号：KR1020140048770A
公开(公告)日：2014-04-24
申请号：KR1020120115091
申请日：2012-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/077 , B60K15/01
Abstract: The present invention relates to a baffle device for a sealed type fuel tank that forms an impact absorbing space between a baffle body and a fuel tank; prevents the leaking of the fuel evaporation gas caused by the separation of the fused surface of the baffle body by absorbing the internal pressure of the fuel evaporation gas using springs applied to the impact absorbing space; and improves a weak area when an external impact is applied by absorbing the amount of pushing of the fused surface of the baffle body during initial molding of a fuel tank. According to the present invention, the baffle device includes: the baffle body having protrusion portions on one side; fusion structures fused to the fuel tank in such a manner as to be spaced apart from the protrusion portions of the baffle body; and springs inserted between the fusion structures and the protrusion portions of the baffle body so as to elastically support the baffle body, whereby the internal pressure of the fuel tank and the amount of pushing at the time of the initial fuel tank molding are absorbed through the movement of the baffle body, thus preventing the fuel leakage and improving the durability thereof. [Reference numerals] (AA) Absorb front-rear/left-right variation; (BB) Absorb up-down variation; (CC) A-A section
Abstract translation: 本发明涉及一种用于密封型燃料箱的挡板装置，其在挡板体和燃料箱之间形成冲击吸收空间; 通过使用施加到冲击吸收空间的弹簧吸收燃料蒸发气体的内部压力来防止由挡板体的熔融表面分离引起的燃料蒸发气体的泄漏; 并且通过在燃料箱的初始模制期间吸收挡板体的熔融表面的推压量来施加外部冲击而改善弱区域。 根据本发明，挡板装置包括：挡板体，其一侧具有突出部分; 融合结构以与挡板主体的突出部分间隔开的方式熔合到燃料箱; 并且弹簧插入在熔融结构和挡板体的突出部分之间以便弹性地支撑挡板体，由此燃料箱的内部压力和初始燃料箱成型时的推压量通过 挡板体的运动，从而防止燃料泄漏并提高其耐久性。 （附图标记）（AA）吸收前后/左右变化; （BB）吸收上下变化; （CC）A-A部分
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公开(公告)号：KR1020080032845A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：KR1020060098879
申请日：2006-10-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정장현
Abstract: A pulsation pressure removing device for a jet pump for a fuel tank is provided to allow a nozzle to have a diameter for passing a sufficient amount of fuel and reduce fatigue of an engine and the jet pump. A damper housing(20) is formed at a housing(9) of a jet pump in such a manner that one side of the damper housing is connected to a return hole(11) of the jet pump through a connector(21). The other side of the damper housing has a gas inlet part(22) connected to a pump unit(23). The damper housing is equipped with a gas bag(24) which is inflated by the gas supplied from the pump unit. The connector has an open/shut off valve(25) for introducing pulsation fuel into the damper housing.
Abstract translation: 提供一种用于燃料箱的喷射泵的脉动压力去除装置，以允许喷嘴具有用于通过足够量的燃料的直径并减少发动机和喷射泵的疲劳。 阻尼器壳体（20）形成在喷射泵的壳体（9）处，使得阻尼器壳体的一侧通过连接器（21）连接到喷射泵的返回孔（11）。 阻尼器壳体的另一侧具有连接到泵单元（23）的气体入口部分（22）。 阻尼器壳体配备有气体袋（24），其由从泵单元供应的气体充气。 连接器具有用于将脉动燃料引入阻尼器壳体的打开/关闭阀（25）。
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公开(公告)号：KR100297883B1
公开(公告)日：2001-10-26
申请号：KR1019980036111
申请日：1998-09-02
Applicant: 대한민국(관리부서 : 지식경제부 기술표준원장) , 경북수지개발 주식회사 , 현대자동차주식회사 , 에코플라스틱 주식회사
IPC: C23G1/00
Abstract: 본 발명은 자동차용 도장범퍼를 리사이클(재활용)하기 위하여 범퍼의 표층에 도장된 도막을 제거하여 재도장할 수 있도록 도장 소재를 제거하는 것으로, 가열된 가압공기가 노즐을 통하여 분사되도록 하고, 분사한 가압공기가 도장 표층만을 효율적으로 제거함으로써 모재수지(범퍼)에 손상을 주지 않고도 범퍼의 도막편만을 효율적으로 제거하여 범퍼를 효율적으로 리사이클할 수 있는 환경 친화적인 장치 및 방법이다.
이러한 본 발명은 도막을 제거할 범퍼를 장착하는 공정; 상기 범퍼에 예열된 가압공기를 분사하여 상기 범퍼로부터 도막을 제거하는 공정; 도막 제거된 상기 범퍼를 소정위치로 이송시키는 범퍼 이송공정 및 상기 장착된 범퍼를 탈거하는 공정을 포함하여 구성된다. 나아가, 도막을 제거할 범퍼를 장착/탈거하는 범퍼 장착/탈거수단; 상기 장착된 범퍼에 가압공기를 분사하여 상기 범퍼로부터 도막을 제거하는 분사장치; 상기 분사장치에 가압공기를 공급하는 가압공기 공급수단 및 도막 제거된 상기 범퍼를 소정위치로 이송시키는 이송수단을 포함하여 구성된다.-
公开(公告)号：KR1020180069304A
公开(公告)日：2018-06-25
申请号：KR1020160171370
申请日：2016-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정장현
CPC classification number: B62D7/159 , B62D15/021 , G05D1/021
Abstract: 본발명은운전자주행모드에서전륜과후륜의조향각비율에해당하는제1조향각비율값을계산하고, 자율주행모드에서전륜과후륜조향각비율에해당하는제2조향각비율값을계산하는제1단계와상기제2조향각비율값에의한연산을통해후륜조향각을계산하고, 상기후륜조향각을기설정된리어휠 스티어링(Rear Wheel Steering, RWS) 최대조향각과비교하는제2단계및 상기후륜조향각이상기 RWS 최대조향각보다작은것으로판단되면, 상기운전자주행모드또는상기자율주행모드중 어느하나의운전모드를판정하는제3단계를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101776430B1
公开(公告)日：2017-09-07
申请号：KR1020150177938
申请日：2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02M37/221 , B01D29/15 , B01D29/56 , B01D29/90 , B01D35/005 , B01D35/0273 , B01D35/1435 , B01D35/153 , B01D35/26 , B01D36/005 , F02M37/0023 , F02M37/0076 , F02M37/223
Abstract: 본발명은차량연료시스템의디젤연료필터와연료펌프를통합하여충돌안전성및 경사주행시 연료공급안정성을확보할수 있는차세대연료펌프일체형디젤연료필터에관한것이다. 본발명은차량의디젤연료시스템에적용되는수분및 먼지제거용연료필터와연료송출용연료펌프를통합하여연료탱크의내부에설치한새로운형태의연료펌프일체형연료필터를구현함으로써, 차량충돌시 연료필터가손상되는것을방지할수 있는등 북미디젤차량의스몰오버랩충돌법규에적극대응및 안전성을확보할수 있는한편, 연료로부터여과된수분을포집하는수단, 포집된수분을감지하여수분리경고신호를보내는수단, 수분리작업을위한유로변환수단등을적용함으로써, 적절한시기에수분을제거하여디젤연료필터를포함하는디젤연료시스템의성능을확보할수 있는연료펌프일체형디젤연료필터를제공한다.
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公开(公告)号：KR101428198B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120115091
申请日：2012-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/077 , B60K15/01
Abstract: 본 발명은 배플본체와 연료탱크 사이에 충격흡수공간을 형성하고, 이 충격흡수공간에 스프링을 적용하여 연료증발가스의 내압증가를 흡수하여 배플본체의 융착면의 이탈로 인한 연료증발가스의 유출을 방지하고, 초기 연료탱크 성형시 융착면의 밀림량을 흡수하여 외부 충격 발생 시 취약한 부분을 개선할 수 있는 밀폐형 연료탱크의 배플 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 밀폐형 연료탱크의 배플 장치는 일측에 돌출부를 가지는 배플본체; 상기 배플본체의 돌출부와 간격을 두고 연료탱크에 융착되는 융착구조물; 및 상기 융착구조물과 배플본체의 돌출부 사이에 삽입장착되어 배플본체를 탄성지지하는 스프링;을 포함하고, 배플본체의 이동을 통해 연료탱크의 내압 및 초기 연료탱크 성형 시 밀림량을 흡수하여 연료유출을 방지하고 내구성을 향상시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020140067672A
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：KR1020120135223
申请日：2012-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정장현
Abstract: Disclosed is a fuel filter for a vehicle which includes a multi-layered filter bed which is formed inside the fuel filter and separates moisture contained in fuel; a first water storage space which is formed on the lower side of the filter bed and where the moisture separated by the filter bed is stored; and a check valve which is formed on a floor of the first water storage space and which discharges moisture stored in the first water storage space by being opened by the pressure of the fuel flowing into the fuel filter when an engine is started.
Abstract translation: 公开了一种车辆用燃料过滤器，其包括多层过滤床，其形成在燃料过滤器内部并分离出包含在燃料中的水分; 第一储水空间，其形成在过滤床的下侧，并且被过滤床分离的水分被储存; 以及止回阀，其形成在所述第一储水空间的地板上，并且当发动机起动时，通过被流入所述燃料过滤器的燃料的压力打开来排出存储在所述第一储水空间中的水分。
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公开(公告)号：KR1020130053982A
公开(公告)日：2013-05-24
申请号：KR1020110119732
申请日：2011-11-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정장현
IPC: B60K15/077 , B60K15/03
Abstract: PURPOSE: An active baffle device of a vehicle fuel tank is provided to reduce inside noise of a vehicle by efficiently reducing all kinds of fuel flow noise generated in various frequency bands. CONSTITUTION: An active baffle device of a vehicle fuel tank comprises a moving baffle(20), a baffle controller(30), a controller(40), an actuator(50), and a piezoelectric sensor(60). The moving baffle is installed inside a fuel tank(1) in order to move along a guide device(10) when an external force is applied. One end of the baffle controller is connected to the guide device, and the other end is connected to the moving baffle in order to control movement of the moving baffle. The controller calculates a signal about fuel flow pressure stored in the fuel tank into a fuel flow frequency and selects a control frequency corresponding to a reverse phase of the calculated fuel flow frequency. The actuator drives along a control signal of the controller and supplies fluid pressure with the baffle controller. The piezoelectric sensor is installed in the fuel tank in order to detect the fuel flow pressure and transmits the signal about the fuel flow pressure to the controller. [Reference numerals] (70) Fluid tank
Abstract translation: 目的：提供一种车辆燃料箱的主动挡板装置，通过有效降低各种频段产生的各种燃油流动噪声，减少车内噪音。 构成：车辆燃料箱的活动挡板装置包括移动挡板（20），挡板控制器（30），控制器（40），致动器（50）和压电传感器（60）。 移动的挡板安装在燃料箱（1）内，以便在施加外力时沿导向装置（10）移动。 挡板控制器的一端连接到引导装置，另一端连接到移动挡板，以控制移动挡板的移动。 控制器将存储在燃料箱中的关于燃料流量压力的信号计算为燃料流量频率，并且选择与所计算的燃料流量频率的反相相对应的控制频率。 执行器沿控制器的控制信号驱动，并向挡板控制器提供流体压力。 压电传感器安装在燃料箱中，以便检测燃料流量压力，并将关于燃料流量压力的信号发送到控制器。 （附图标记）（70）流体箱
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公开(公告)号：KR1020170143132A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：KR1020160076755
申请日：2016-06-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정장현
IPC: F01N3/20 , G01F23/292
Abstract: 본발명은요소수상태를진단할수 있는차량시스템을구현하여배기규제를만족하도록한 기술에관한것으로, 요소수탱크내 요소수유면의높이를측정하는유면높이측정수단; 부력에의해요소수위에떠 있는플로터; 플로터와결합되어, 플로터의높이변화에따라요소수유면과이루는각도가변화하는반사판; 상기반사판에빛을반사하여이를수광하는광센싱수단; 및상기광센싱수단을통해측정되는현재요소수유면높이에대한수광데이터와, 정상요소수의유면높이에대한수광데이터의차이를비교하여현재요소수의품질이상을진단하는제어부;를포함하여구성되는요소수진단장치가소개된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种实现能够诊断尿素水状态以满足排气法规的车辆系统的技术，包括：油位高度测量装置，用于测量尿素水箱中的尿素供应表面的高度; 漂浮式绘图仪漂浮在少量浮力上; 连接到绘图仪的反射器，其角度根据绘图仪的高度变化而随元素流体馈送表面而改变; 用于将光反射到反射板并接收光的光感测装置; 以及一个控制器，用于比较光感测装置测量的当前元件馈送表面高度的光接收数据与正常元件表面的高度的光接收数据的差异， 介绍了一种水质诊断设备。
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