公开(公告)号：KR1020050038808A

公开(公告)日：2005-04-29

申请号：KR1020030074080

申请日：2003-10-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최찬묵

IPC: B60R13/04

Abstract: 본 발명은 자동차의 가니쉬 마운팅 구조에 관한 것으로서, 아우터 패널의 플랜지부 체결홀에 끝단이 막힌 클로즈 타입의 그로밋을 실러 도포 전에 먼저 삽입한 후 그로밋 주변의 가니쉬 마운팅 부위를 포함한 인너 패널 끝단 가장자리 전 구간에 걸쳐서 실러를 도포함으로써, 종래 실러가 미도포된 가니쉬 마운팅 부위에서 발생되던 패널 부식을 근본적으로 방지할 수 있게 되는 가니쉬 마운팅 구조에 관한 것이다. 이러한 본 발명의 가니쉬 마운팅 구조에 의하면, 아우터 패널의 플랜지부 체결홀에 그로밋이 삽입된 후 실러가 도포되므로, 이 실러가 도장공정에서 녹더라도 아우터 패널의 체결홀을 막는 일이 없게 되고, 결국 실러가 가니쉬 마운팅 부위를 포함한 전 구간에 걸쳐 도포됨으로 해서 패널 부위의 부식을 근본적으로 방지할 수 있는 효과가 있다. 또한, 끝단이 막힌 클로즈 타입의 그로밋을 사용하여, 그로밋 삽입 후 실러가 도포되더라도 그로밋 내부의 스크류 체결부위에는 실러가 절대 유입되지 않게 되며, 이에 스크류 체결부위의 막힘에 의해 가니쉬의 조립이 안되는 문제는 없게 된다.

公开(公告)号：KR100471564B1

公开(公告)日：2005-03-08

申请号：KR1020020056848

申请日：2002-09-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최찬묵

IPC: B60R13/00

Abstract: 본 발명은 MPV(Multi-Purpose Vehicle)나 SUV등 레져용 차량의 측면 하단에 부착되는 사이드 가니쉬에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 별도의 스페이서 부착없이 일체로 형성된 돌출부를 이용하여 도어패널에 지지되도록 한 것이다.
본 발명에 따른 사이드 가니쉬는, 차량 도어의 하단에 부착되어 도어패널을 보호하는 사이드 가니쉬에 있어서, 상기 도어패널로부터 이격되어 있어서, 변형이 발생하기 쉬운 상기 사이드가니쉬의 중심부분에 적어도 하나 이상의 돌출부를 구비하여, 상기 돌출부가 도어패널에 접촉하여 상기 사이드 가니쉬를 지지하도록 한 것으로, 상기 돌출부는 내부에 중공을 형성하고 있으며 반원통형으로 길게 연장된 형태를 가지거나, 내부에 중공을 구비하고 있는 반구형 돌출부가 소정간격 마다 배치된 형태를 가진다.
이러한 본 발명의 사이드 가니쉬는 내측면 중심부분에 중공을 형성한 돌출부가 도어패널에 직접 접촉하여 사이드 가니쉬의 중심부분을 지지할 수 있게 한 것으로, 별도의 발포재질로 이루어진 스페이서의 부착에 소요되는 비용과 노동력을 절감할 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR3003666730000S

公开(公告)日：2004-11-11

申请号：KR3020030037292

申请日：2003-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 최찬묵

公开(公告)号：KR100353736B1

公开(公告)日：2002-09-27

申请号：KR1020000048750

申请日：2000-08-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최찬묵

IPC: B60J1/18

Abstract: 본 발명은 자동차의 테일 게이트 글래스 장착구조에 관한 것으로서, 특히 테일 게이트 글래스를 장착한 상태에서 이를 피아노선 등을 통해 분리할 때 피아노선에 의해 절단되는 스페이서가 테일 게이트 인너 패널로 낙하되는 것을 미연에 방지할 수 있을 뿐만 아니라 쉽게 취출이 가능하여, 작업성의 향상 및 낙하에 따른 소음 발생을 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은, 상부 양측면에 결합구멍이 마련되는 테일 게이트 아웃터 패널과, 내측 가장자리면을 따라 도포되는 시일런트를 통해 상기 테일 게이트 아웃터 패널상에 고정 설치되는 테일 게이트 글래스와, 상기 테일 게이트 아웃터 패널의 결합구멍과 대응되는 테일 게이트 글래스 내측면에 마련되는 스페이서로 구성된 자동차의 테일 게이트 글래스 장착구조에 있어서, 상기 테일 게이트 아웃터 패널의 결합구멍상에는 상기 아웃터 패널의 내측을 향해 소정깊이로 연장되어 내부에 상기 스페이서가 끼워 삽입되는 가이드 홈이 형성된 그로멧이 마련된 것이다.

公开(公告)号：KR100341502B1

公开(公告)日：2002-06-21

申请号：KR1019990061439

申请日：1999-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최찬묵

IPC: B60J1/08

Abstract: 본발명은자동차의쿼터글래스고정구조에관한것으로서, 쿼터글래스를간편하게고정및 분리하고, 원가를절감할수 있도록한 것이다. 본발명은몰딩(1)을성형할때 내면주위에삽입홈(2)을형성하고, 탄성클립(10)은탄소강판등을사용하여일단에지지부(11)를타단에지지돌기(12)를형성하며, 글래스(8)의주위에몰딩(1)의삽입홈(2)을삽입할때 탄성클립(10)의일단에형성된지지부(11)를함께삽입하여탄성클립(10)을몰딩(1)에고정하며, 몰딩 (1)이고정된글래스(8)를쿼터패널(4)측으로밀면쿼터아웃터패널(5) 및쿼터인너패널(6)에각각형성하여상호용접결합한플랜지(5')(6')에탄성클립 (10)의타탄에형성한지지돌기(12)가걸려글래스(7)를쿼터패널에고정되도록한 것이다.

公开(公告)号：KR1020010057011A

公开(公告)日：2001-07-04

申请号：KR1019990058734

申请日：1999-12-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최찬묵

IPC: B60R7/08

Abstract: PURPOSE: A clip for a vehicle is provided to conveniently insert the clip to a rear surface of a garnish for easily installing the garnish on an outer panel. CONSTITUTION: An inserting end(16) and a blade end(14) of a clip are compressed for being inserted to an outer panel(18). And, the blade end is elastically restored for being hung to a rear surface of the outer panel. Thus, the clip is installed at a rear surface of a garnish(22). Herein, a gap between the outer panel and an inner panel(20) is smaller than an entire length of the clip. Therefore, the inserting end is contacted to the inner panel for compressing an interference absorbing instrument(12). Therefore, interference between the inserting end of the clip and the inner panel is eliminated.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的夹子，以方便地将夹子插入装饰的后表面，以便于轻松地将装饰物安装在外板上。 构成：夹子的插入端（16）和刀片端（14）被压缩以插入外板（18）。 并且，刀片端部弹性恢复以悬挂在外板的后表面上。 因此，夹子安装在装饰件（22）的后表面上。 这里，外板和内板（20）之间的间隙小于夹子的整个长度。 因此，插入端与内面板接触以压缩干涉吸收仪器（12）。 因此，夹子的插入端和内板之间的干涉被消除。

公开(公告)号：KR3005749660000S

公开(公告)日：2010-10-08

申请号：KR3020090027931

申请日：2009-06-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Designer： 유영복 ,  최찬묵

公开(公告)号：KR1020080006974A

公开(公告)日：2008-01-17

申请号：KR1020060066390

申请日：2006-07-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최찬묵

IPC: B60J10/02 ,  B60J1/00 ,  B60R13/02 ,  B60J10/04

Abstract: A structure for mounting side molding for a windshield glass of a vehicle is provided to raise the assembly efficiency of the vehicle by keeping the side molding fixed between a side outer panel and the windshield glass. A structure for mounting side molding for a windshield glass of a vehicle comprises a side outer panel(300) forming the front column of the vehicle, a bracket(200) fixed to the side outer panel(300) through a rivet, and a side molding(100) fixed to the bracket(200). A male gear shape(220) is formed from an insertion groove(210) of the bracket(200). A female gear shape(111) is formed in a coupling protrusion(110) extended from the side molding(100). The female gear shape(111) engages with the male gear shape(220) and has a slope at one side thereof.

Abstract translation: 提供一种用于安装用于车辆挡风玻璃的侧模的结构，以通过将侧模固定在侧外板和挡风玻璃之间来提高车辆的组装效率。 一种用于安装用于车辆挡风玻璃的侧模的结构，包括形成车辆前柱的侧外板（300），通过铆钉固定到侧外板（300）的支架（200），以及侧 模制（100）固定到支架（200）上。 从托架（200）的插入槽（210）形成有雄齿形状（220）。 在从侧模（100）延伸的连接突起（110）中形成阴齿轮形状（111）。 阴齿轮形状（111）与阳齿轮形状（220）接合，并且在其一侧具有斜面。

公开(公告)号：KR1020070033552A

公开(公告)日：2007-03-27

申请号：KR1020050087845

申请日：2005-09-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최찬묵

IPC: B60S1/52

CPC classification number: B60S1/52

Abstract: A wiper washer nozzle structure is provided to keep a hood a vehicle clean by preventing washer liquid from running down to the hood from a wiper washer nozzle. A wiper washer nozzle structure includes a washer nozzle housing(30), an injection opening(36) and a connection section(40). The washer nozzle housing is installed on a vehicle hood. A guide hole guiding washer liquid transferred through a transfer pipe is formed in the washer nozzle housing. The injection opening is installed in a body section of the washer nozzle housing. The injection opening is installed in the interior of a head section of the washer nozzle housing so that the washer liquid can be injected. An injection hole is formed in the injection opening. The connection section is engaged with the body section of the washer nozzle housing and includes a transfer hole. The connection section connects the transfer pipe and the washer nozzle housing.

Abstract translation: 提供了一种擦拭器清洗器喷嘴结构，用于通过防止洗涤剂液体从擦拭器清洗器喷嘴向下运动到罩而使车辆清洁。 擦拭器洗涤器喷嘴结构包括洗涤器喷嘴壳体（30），喷射开口（36）和连接部分（40）。 洗衣机喷嘴壳体安装在车辆罩上。 在洗衣机喷嘴壳体中形成有通过传送管转移的导向孔导向清洗液。 注射开口安装在洗衣机喷嘴壳体的主体部分中。 喷射口安装在洗衣机喷嘴壳体的头部的内部，从而可以注射洗涤液。 在喷射孔中形成有喷射孔。 连接部分与洗衣机喷嘴壳体的主体部分接合并且包括传送孔。 连接部分连接传送管和洗衣机喷嘴外壳。

公开(公告)号：KR100665929B1

公开(公告)日：2007-01-09

申请号：KR1020050091159

申请日：2005-09-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 변현중 ,  최찬묵 ,  김진우

IPC: B62D25/08

Abstract: A combining structure of a cowl top cover is provided to improve the quality of the external appearance of a vehicle by preventing clearance from being generated when combining cave forming units of the cowl top cover and a side pad. A combining structure of a cowl top cover(300) comprises a cave forming unit(310) of the cowl top cover having a combining projection(320) protruded downwardly; a cave forming unit(410) of a side pad(400) having an extension support unit(420) laterally extended, and formed with a combining hole(430) combined to the combining projection; a hook(100) formed like a wedge shape, and laterally extended either at the cowl top cover or at the cave forming unit of the side pad; and a hook groove(200) where the hook is inserted in one of the cowl top cover and the cave forming unit of the side pad.

Abstract translation: 提供整流罩顶盖的组合结构，通过防止在整流罩顶盖和侧垫的洞穴形成单元组合时防止产生间隙，从而提高车辆外观的质量。 整流罩顶盖（300）的组合结构包括整流罩顶盖的具有向下突出的组合突起（320）的洞形成单元（310） 具有横向延伸的延伸支撑单元（420）的侧垫（400）的洞穴形成单元（410），并且形成有与组合突起组合的组合孔（430）; 形成为楔形的钩（100），并且在所述顶盖上或侧垫的洞形成单元处横向延伸; 以及钩状物（200），其中所述钩插入所述侧盖中的所述整流罩顶盖和所述洞穴形成单元之一中。