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公开(公告)号：KR2019960013925U
公开(公告)日：1996-05-17
申请号：KR2019940026356
申请日：1994-10-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 우창완
IPC: B60N2/30
Abstract: 본고안은보조의자절첩장치에관한것으로, 버스등과같은승합차량의통로에절첩가능한구조로설치되어통로의기능을수행하며탑승자에게좌석을제공할수 있도록된 보조의자의절첩장치에관한것으로, 별도의탄성스프링(8)에고정돌기부(4)를구비하고보조의자(1)의절첩에따라연동되는다리(11)를구비하여보조의자(1)의기울어짐을방지하며절첩시발생되는소음을제거할수 있는보조의자절첩장치에관한것이다.
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公开(公告)号：KR2019950011285U
公开(公告)日：1995-05-15
申请号：KR2019930021471
申请日：1993-10-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 우창완
IPC: B60N2/30
Abstract: 본고안은자동차의자의구조에관한것이다. 일반적으로자동차의의자는평상시에는사람이앉을수 있도록구성되었지만, 짐을실을경우에는의자를전방으로접을수 있는구조로설치되기도한다. 상기와같은구조의의자는의자저면의전방에는링크결합체가결합되어있어서의자를접을때회전중심축을형성하였고, 후방에는후부다리가힌지결합되어있었다. 그런데상기와같이구성된종래의의자는의자를접을때조작자가후부다리도접어주어야하는문제점이있었다. 상기의문제점을해결하기위한본 고안의자동차의장의구조는; 시트(11)와; 상기시트(11)의저면전방에설치된링크결합체(13)와; 상기시트(11)의저면후방에힌지결합된후부다리(15)와; 일단이상기링크결합체(13)의일측에힌지결합되고, 타단이상기후부다리(15)의중앙일측에힌지결합된접힘바아(19)로달성될수 있다.
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公开(公告)号：KR3001116740000S
公开(公告)日：1991-02-22
申请号：KR3019890017380
申请日：1989-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 우창완
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公开(公告)号：KR101316493B1
公开(公告)日：2013-10-10
申请号：KR1020110138941
申请日：2011-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 존슨 콘트롤즈 메탈즈 앤드 메카니즘즈 게엠베하 운트 코. 카게
CPC classification number: H02K7/116 , B60N2/0296 , B60N2002/0236
Abstract: 본 발명은 다수의 조정 기능을 갖춘 자동차 시트의 전동식 조정 장치용 액추에이터(40)(actuator)와 관련이 있으며, 상기 액추에이터는 (a) 프레임(42)을 포함하고, (b) 출력 샤프트(52) 및 상기 출력 샤프트 상에 배치된 피니언 기어(54)를 구비하여 상기 프레임(42)에 배치된 전기식 구동 모터(48)를 포함하며, 이 경우 상기 전기식 구동 모터는 제 1 위치와 제 2 위치 사이에서 선회할 수 있고, (c) 상기 프레임(42)에 배치되어 상기 구동 모터의 제 1 위치에서 피니언 기어(54)와 맞물린 제 1 톱니 휠(56)을 포함하고, (d) 상기 프레임(42)에 배치되어 상기 구동 모터의 제 2 위치에서 피니언 기어(54)와 맞물린 제 2 톱니 휠(60)을 포함하고, 그리고 (e) 상기 프레임(42)에 배치되어 있고, 전기식 또는 기계식 작동부 그리고 전동기를 제 1 위치 또는 제 2 위치로 선택적으로 이동시키는 조절 유닛(66)을 포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120070525A
公开(公告)日：2012-06-29
申请号：KR1020110138941
申请日：2011-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 존슨 콘트롤즈 메탈즈 앤드 메카니즘즈 게엠베하 운트 코. 카게
CPC classification number: H02K7/116 , B60N2/0296 , B60N2002/0236
Abstract: PURPOSE: An actuator for an electric adjusting device of a vehicle seat having a plurality of adjusting functions is provided to control all adjusting devices of a seat by one motor through controlling two adjusting devices by using one electric motor. CONSTITUTION: An actuator(40) for an electric adjusting device of a vehicle seat comprises a frame(42), a driving motor(48), a first tooth wheel(56), second tooth wheel(60), and a adjusting unit(66). The driving motor comprises an output shaft(52) and a pinion gear(54) located on the output shaft. The driving motor is rotated between a first position and a second position. The first tooth wheel is meshed with a pinion gear in the first position. The second tooth wheel is meshed with the pinion gear in the second position of the driving motor. The adjusting unit moves an electric or mechanic actuator to the first position or the second position selectively.
Abstract translation: 目的：提供一种用于具有多个调节功能的车辆座椅的电动调节装置的致动器，以通过使用一个电动机来控制两个调节装置来控制一个电动机的座椅的所有调节装置。 构成：用于车辆座椅的电动调节装置的致动器（40）包括框架（42），驱动电机（48），第一齿轮（56），第二齿轮（60）和调节单元 66）。 驱动电动机包括输出轴（52）和位于输出轴上的小齿轮（54）。 驱动电动机在第一位置和第二位置之间旋转。 第一齿轮在第一位置与小齿轮啮合。 第二齿轮在驱动马达的第二位置与小齿轮啮合。 选择性地将电动或机械式致动器移动到第一位置或第二位置。
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公开(公告)号：KR1019990008575A
公开(公告)日：1999-02-05
申请号：KR1019970030603
申请日：1997-07-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 우창완
IPC: B60N2/46
Abstract: 본 발명은 자동차의 팔걸이 각도조절장치에 관한 것으로서, 조작수단인 노브와 전동수단인 로드를 없애고 팔걸이를 직접 들어 올리거나 내리면서 각도를 조절할 수 있게 함으로써, 구성부품수 감소 및 구조 단순화에 따른 원가절감과 조작편의를 도모할 수 있게 한 자동차의 팔걸이 각도조절장치를 제공하고자 한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019980035906U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960048895
申请日：1996-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 우창완
IPC: B60N2/36
Abstract: 본고안은자동차의리어시트백록킹장치에관한것으로서, 차량보디에설치되어리어시트백을착탈가능토록하는것에있어서; 일측이개방되도록길게홈(23)이형성되어있고차량의보디에고정되는베이스브라켓(21)과, 상기브라켓(21)의선단측면에서스프링(25)에의해하항회전토록조립되며산단의훅크부(26)가상기홈(23)의일부와겹쳐지도록되어있고상기훅크부(26)의상단에레버(27)가길게설치되어있는훅크브라켓(22)으로이루어져서구조의단순화에의한제품경량화및 원가절감을도모하여생산성및 경쟁력을높일수 있는효과가제공하는것이다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种汽车后座椅靠背锁定装置，根据该以往安装可拆卸后座椅靠背到车体; 保持到一个侧部开口槽23是可释放的，并且由基座托架21被固定到车辆的车身上，托架21，弹簧25在工业复杂的钩keubu的uiseon短边组装以往河港旋转（ 26）虚拟是gihom 23的一部分重叠，并且该产品的重量和成本的降低通过yirueojyeoseo结构的简化挂钩支架22与杆27设置并保持在钩keubu 26服装阶段 该计划是提供反过来，有利于生产力和竞争力的作用。
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公开(公告)号：KR2019970022557U
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：KR2019950034037
申请日：1995-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 우창완
IPC: B62D25/20
Abstract: 본고안은트럭의엔진점검홀과이곳을덮고있는시트팬사이의차음을목적으로부착되는시트팬쿠션에관한것으로서, 시트팬쿠션의내부에별도의보조중공부를형성하여자체탄성복원력을강화하고, 저면부에이중복합형태의리브를구비하여패널면과의밀착력을더욱견고히함으로써, 엔진룸으로부터전달되는엔진소음의대부분이이곳에서차단될수 있게한 트럭의시트팬쿠션을제공하고자한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019970017063U
公开(公告)日：1997-05-23
申请号：KR2019950029291
申请日：1995-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 우창완
IPC: B60N3/06
Abstract: 본고안은시트쿠션(1)과시트백(2)와, 시트쿠션(1)의하부에설치된슬라이드트랙(3)과, 시트백(2)를뒤로젖히기위한리크리너(4)와시트백(2) 하부에설치된풋 레스트(5)로구성된공지의구조에있어서, 상기시트백(2)의양측하부에충격을흡수하기위한쇽 오브져버(6)와시트백 힌지브라킷(7)을장착하여구성되어후방좌석의승객에게미치는충격력을흡수할수 있는별도의장치를차량시트에장착하므로서차량승객의안정성을확보하고, 차량의고급화를꾀할수 있는효과가있는자동차용풋 레스트안전장치에관한것이다.
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