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公开(公告)号：KR1019980052995A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960072031
申请日：1996-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김성욱
IPC: F16H59/14
Abstract: 이 발명은 자동변속기 총합제어장치에 관한 것으로서, 자동차 전반에 걸쳐 전자 제어를 수행하는 전자제어장치와 자동변속기를 전자제어하는 변속제어장치를 포함하는 자동차에서, 상기 변속제어장치와 상기 전자제어장치 사이에 상기 변속제어장치로부터 상기 전자제어장치로 토크저감 요구신호 및 토크저감량 신호를 전달하는 토크저감 요구 및 토크저감량 신호선과, 상기 전자제어장치로부터 상기 변속제어장치로 토크저감 완료신호를 전달하는 토크저감 완료신호선을 설치하고, 상기 토크저감 요구 및 토크저감량 신호선을 통해 상기 토크저감 요구신호와 상기 토크저감량 신호가 일정 주기를 갖는 듀티 신호로 변경되어 전달되는 것을 특징으로 하는데, 전자제어장치와 변속제어장치 사이의 통신을 위해 사용되는 통신선을 2개로 감소시킴으로 써 제조 원가를 절감시키고, 구조를 단순화시킬 수 있다.
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公开(公告)号：KR1019970046517A
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR1019950058647
申请日：1995-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김성욱
IPC: F16H59/00
Abstract: 이 발명은 자동변속기 제어방법에 관한 것으로서, 자동변속기가 장착되어 유압제어가 수행되는 차량에 있어서, 용량계수가 토오크율과 엔진 RPM에 의해 결정되는 입력토오크를 유압제어의 제어변수로 사용하는 것으로 이루어지는데, 자동변속기 장착차량에 있어서 유압제어에 제어변수로 예측된 입력토오크값을 사용하므로서 변속감을 향상시키는 효과를 갖는다.
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公开(公告)号：KR1019960021714A
公开(公告)日：1996-07-18
申请号：KR1019940034142
申请日：1994-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김성욱
IPC: F16H61/04
Abstract: 본 발명은 자동변속기의 유압 제어방법에 관한 것으로, 중립체류시간이 짧은 경우 메뉴얼 레버의 후진, 중립 및 전진에 위치되어 있는가를 판단하는 위치판단 단계와, 위치판단 단계에서 메뉴얼 레버의 위치를 판단하지 못하면 정상적으로 초기 유압을 공급함과 동시에 유압의 듀티를 제어하는 단계와, 위치판단 단계에서 메뉴얼 레버의 위치가 판단되면 온도에 따라서 변화되는 유온에 알맞은 유압공급시간을 읽는 단계와, 유압공급시간을 읽는 단계에서 초기 유압 제어시간을 보간법으로 연산하는 연산단계와, 유압 듀티를 제어하여 초기 유압을 설정하는 단계로 유압을 제어함으로써, 유온에 따라 변화되는 오일을 제어시간까지 공급하여 메뉴얼레버 조작시 클러치의 맞물림에 의한 충격 및 진동을 줄일 수 있어 자동변속기의 수명이 연장될 뿐만 아 니라, 메뉴얼 레버의 조작력을 향상시킬 수 있다.
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公开(公告)号：KR1019950017345A
公开(公告)日：1995-07-20
申请号：KR1019930028051
申请日：1993-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김성욱
IPC: F16H61/12
Abstract: 자동 변속기의 입력축의 회전수를 감지한 뒤에 이를 전기적인 신호로 변환하여 출력하는 입력축 회전속도 센서(21)와, 자동 변속기의 출력축의 회전수를 감지한 뒤에 이를 전기적 신호로 변환하여 출력하는 출력축 회전속도 센서(22)와, 상기 입력축 회전속도 센서 및 출력축 회전속도 센서로부터 입력되는 신호를 이용하여, 자동차의 차속이 기준속도 이상인지를 판단하여 기준속도 이상인 경우에 변속이 완료된 상태인지를 판단하고, 변속이 완료된 상태인 경우에 출력축의 회전속도가 정상치보다 큰지를 판단하고, 출력축의 회전속도가 정상치보다 큰 경우에 고장을 표시하기 위한 표시신호 및 경고신호를 출력하는 마이크로 컨트롤러(23)와, 상기 마이크로 컨트롤러로부터 입력되는 표시신호 및 경고신호에 따라 동작됨으로써 운전자가 자동 변속기에 이상이 발생되었음을 인지하도록 하는 표시 및 경고부(24)로 구성되어, 자동 변속기의 입력축 회전속도 센서와 출력축 회전속도 센서를 사용하여 자동 변속기의 고장 유무를 판단함으로써 휠회전수 센서를 필요로 하지 않고도 자동 변속기의 고장 유무를 알아낼 수 있는 자동변속기의 고장 판단장치 및 그 제어방법에 관한 것.
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