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公开(公告)号：KR101000429B1
公开(公告)日：2010-12-13
申请号：KR1020080117247
申请日：2008-11-25
CPC classification number: H01M8/0245 , H01M4/8807 , H01M8/0234 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 본 발명은 운전 안정성이 우수한 연료전지 자동차용 기체확산층에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료전지 스택에 반응 기체인 수소 및 공기(산소)를 공급할 때, 전기화학적 반응의 생성물인 물의 배출 및 전자 이동 등의 기능을 하는 기체확산층을 박막화시킨 운전 안정성이 우수한 연료전지 자동차용 기체확산층에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 연료전지 자동차용 기체확산층에 있어서, 상기 기체확산층을 미세 기공층 및 거대 기공 지지체의 이중 층 구조로 제조하되, ⅰ) 25kPa에서 두께가 200~300㎛, 1MPa에서 두께가 170~250㎛; ⅱ) 25 kPa에서 밀도가 0.20~0.60g/㎤; ⅲ) 수은 압입법으로 측정한 기공도가 50~90 %; ⅳ) 연료전지 셀 체결압력 1MPa에서 측정한 면통과(Through-plane) 전기 저항이 30mΩㆍ㎠ 이하; 로 유지되도록 박막화시켜 제조된 것을 특징으로 하는 운전 안정성이 우수한 연료전지 자동차용 기체확산층을 제공한다.
연료전지, 기체확산층(GDL), 거대 기공 지지체, 미세 기공층, 탄소 섬유 종이, 탄소 섬유 펠트, 두께, 기공도, 밀도-
公开(公告)号：KR102030142B1
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：KR1020160060449
申请日：2016-05-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/242 , H01M8/0273 , H01M8/0284
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公开(公告)号：KR101806641B1
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：KR1020150179979
申请日：2015-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B29C45/14065 , B29C45/14418 , B29C45/14836 , B29C2045/14122 , B29K2821/00 , B29K2995/0013 , B29K2995/0016 , B29K2995/007 , B29L2031/3468 , H01M2/145 , H01M8/0245 , H01M8/0273 , H01M8/1004 , H01M2008/1095
Abstract: 본발명의일 실시예에따른연료전지의단위셀 사출금형은막전극접합체(MEA)와기체확산층(GDL)이일체화된인서트(Insert)에고분자수지를사출하여형성되는프레임이일체화된연료전지의단위셀을제조하는사출금형에있어서, 상부몰드; 상기상부몰드와결합되어내부에상기인서트가삽입되는인서트영역과고분자수지가사출되어프레임이형성되는사출영역을포함하도록내부공간을형성하는하부몰드; 및탄성재질로형성되며상기상부몰드및 하부몰드에서로대향하도록배치되어, 상기인서트를클램핑하여상기내부공간을인서트영역및 사출영역으로구획하면서, 상기인서트영역으로고분자수지가유입되는것을방지하는탄성돌기부;를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170072392A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：KR1020150179979
申请日：2015-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B29C45/14065 , B29C45/14418 , B29C45/14836 , B29C2045/14122 , B29K2821/00 , B29K2995/0013 , B29K2995/0016 , B29K2995/007 , B29L2031/3468 , H01M2/145 , H01M8/0245 , H01M8/0273 , H01M8/1004 , H01M2008/1095
Abstract: 본발명의일 실시예에따른연료전지의단위셀 사출금형은막전극접합체(MEA)와기체확산층(GDL)이일체화된인서트(Insert)에고분자수지를사출하여형성되는프레임이일체화된연료전지의단위셀을제조하는사출금형에있어서, 상부몰드; 상기상부몰드와결합되어내부에상기인서트가삽입되는인서트영역과고분자수지가사출되어프레임이형성되는사출영역을포함하도록내부공간을형성하는하부몰드; 및탄성재질로형성되며상기상부몰드및 하부몰드에서로대향하도록배치되어, 상기인서트를클램핑하여상기내부공간을인서트영역및 사출영역으로구획하면서, 상기인서트영역으로고분자수지가유입되는것을방지하는탄성돌기부;를포함한다.
Abstract translation: 燃料电池单元电池注射模具的所述燃料电池的是膜电极组件（MEA）和气体扩散层（GDL）集成了所述插入件（插入），其被发射以形成根据并入本发明的一个实施例的自我分子树脂的框 一种用于制造单元电池的注塑模具，包括：上模; 在其中耦合到所述下模具用于形成内部空间以容纳插入物区和聚合物树脂是其上形成有其中插入件被插入帧注入辐射区域的上模; 并弹性，以防止被布置成相对于在所述上模和下模，即当插入件的夹紧将所述内部空间分成插入区域和辐射区，引入到所述插入区域中的聚合物树脂的弹性材料形成 和突起。
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公开(公告)号：KR1020170005241A
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：KR1020150094244
申请日：2015-07-01
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M2008/1095
Abstract: 전해질막, 애노드전극, 및캐소드전극을포함하는막-전극접합체(MEA)와상기막-전극접합체의양면에결합된기체확산층(GDL)을일체화시키는연료전지용채널프레임에있어서, 애노드측 분리판과캐소드측 분리판방향으로돌출된적어도하나의돌출부를포함하고, 돌출부는채널프레임상에서반응기체의입구또는출구유로를형성하는연료전지용채널프레임이소개된다.
Abstract translation: 用于燃料电池的通道框架布置成用于将具有电解质膜，阳极电极和阴极电极的膜电极组件（MEA）与设置在膜电极组件的两个表面上的气体扩散层（GDL）整体组装。 通道框架包括朝向阳极侧隔板和阴极侧隔板突出的至少一个突出部分，并且限定了通道框架上的反应气体的入口或出口通道。
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公开(公告)号：KR101470143B1
公开(公告)日：2014-12-05
申请号：KR1020130041313
申请日：2013-04-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/2483 , H01M8/0273 , H01M8/0284 , H01M8/242 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명에따른연료전지스택용가스켓장치는각기다른재질의가스켓을애노드세퍼레이터(또는애노드기체확산층) 및캐소드세퍼레이터(또는캐소드기체확산층)에사출성형방식에의해일체로성형함으로써, 기존의단일재질로일체화된구조의셀이갖는저온에서의기밀안정성문제나고온에서의장기사용안정성부족등의문제점을해결하여, 연료전지스택용가스켓으로서의주요제반물성을골고루확보할수 있는장점이있다. 또한, 각기다른재질의애노드가스켓과캐소드가스켓을사용하여각각가스켓의성형및 가교조건을독립적으로제어할수 있는장점이있고, 색상을다르게하는방식으로스택의외관만보고도애노드와캐소드가스켓을쉽게구분하고관리할수 있는장점이있다.
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公开(公告)号：KR101230892B1
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：KR1020100109472
申请日：2010-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0232 , H01M8/0286 , H01M2008/1095
Abstract: 본 발명은 연료전지용 금속다공체에 관한 것으로서, 평탄부를 형성하여 가스켓과 일체화하거나, 분리판 및 가스켓과 일체화함으로써, 핸들링 및 작업성 측면에서 우수한 특성을 가지며, 정확하고 정밀한 적층이 가능하고, 셀 성능 안정성, 기밀성 및 생산성을 높일 수 있는 연료전지용 금속다공체를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 막전극접합체의 반응영역과 접합하는 반응영역 부분이 다공체 구조로 형성되고, 상기 반응영역에 해당하는 다공체 부분을 제외한 나머지 외곽 가장자리 부분이 평탄한 면 구조의 평탄부로 이루어진 것을 특징으로 하는 연료전지용 금속다공체가 개시된다. 이러한 본 발명의 연료전지용 금속다공체는 외곽 가장자리 부분을 따라 평탄한 면 구조의 평탄부가 형성되므로 날카로운 절단면이 없어 막전극접합체에 손상을 입히는 경우가 방지될 수 있게 되며, 가스켓을 성형하여 일체화하는 것을 가능하게 한다.
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公开(公告)号：KR101154396B1
公开(公告)日：2012-06-15
申请号：KR1020090116096
申请日：2009-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정병헌
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동차용 연료 전지 스택에 구비되는 세퍼레이터는, 연료 또는 산화제의 반응 소스 및 냉각매체의 흐름을 가능케 하는 채널 영역과, 상기 반응 소스 및 냉각매체의 입출구로서 형성되는 복수의 매니폴드들을 포함하고, 몸체 양면의 외곽 가장자리와 상기 각 매니폴드의 가장자리를 둘러싸는 가스켓이 사출 성형 방식으로서 상기 몸체에 일체로 형성되며, 상기 가스켓의 평면 상에는 상기 몸체의 평면이 노출되도록 다수의 홀들이 형성될 수 있다.
연료전지, 스택, 가스켓, 일체, 사출
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