클러치 디스크 어셈블리
    31.
    发明公开
    클러치 디스크 어셈블리 有权
    离合器组件

    公开(公告)号:KR1020100109280A

    公开(公告)日:2010-10-08

    申请号:KR1020090027825

    申请日:2009-03-31

    Inventor: 장진호

    Abstract: PURPOSE: Clutch disc assembly is provided to reduce the vibration/noise during running by the clear realizing of the negative fine hysteresis and at least the double increasing of the positive hysteresis. CONSTITUTION: Clutch disc assembly comprises a clutch contact unit, a disc plate(20), a sub plate(30), a hub(10), a hub plate(40) and torsion springs(90,100). The clutch contact unit receives the torque by the frictional contact. The disc plate and the sub plate are connected to the clutch contact unit to receive the torque. The hub plate is arranged between the disc plate and the sub plate. On the hub plate, a second slit(40a) corresponding to first slits formed on the disc plate and the sub plate is formed. The torsion springs are inserted into the slits formed on the disc plate, the sub plate and the hub plate.

    Abstract translation: 目的:提供离合器盘组件,通过清楚地实现负微细磁滞和至少增加正滞后来减少运行过程中的振动/噪音。 构成:离合器盘组件包括离合器接触单元,盘片(20),副板(30),轮毂(10),轮毂板(40)和扭转弹簧(90,100)。 离合器接触单元通过摩擦接触接收扭矩。 盘片和副板连接到离合器接触单元以接收扭矩。 轮毂板布置在盘片和子板之间。 在轮毂板上形成对应于形成在盘片和副板上的第一狭缝的第二狭缝(40a)。 扭簧被插入形成在盘片,副板和轮毂板上的狭缝中。

    클러치 디스크 어셈블리
    32.
    发明公开
    클러치 디스크 어셈블리 有权
    离合器组件

    公开(公告)号:KR1020100063931A

    公开(公告)日:2010-06-14

    申请号:KR1020080122306

    申请日:2008-12-04

    Inventor: 장진호 송영국

    Abstract: PURPOSE: A clutch disk assembly is provided to accurately form desirable minute hysteresis in a damping area of the clutch disk assembly, and to improve durability by minimizing strength deterioration of a hub plate. CONSTITUTION: A clutch disk assembly comprises facings(1), a disk plate(5), a sub plate(9), a first hysteresis plate, a second hysteresis plate(17), and a main friction unit(21). The facings is formed in order to receive torque by friction. The disk plate is coupled to the facing and multiple disc shock-absorbing slits(3) are formed in the disk plate. A disc through hole is formed in the center of the disk plate. The sub plate forms a uniform space. The first and second hysteresis plates are movably installed in the disk plate. The main friction unit is inserted between the first hysteresis plate and the disk plate.

    Abstract translation: 目的:提供离合器盘组件以在离合器盘组件的阻尼区域中精确地形成期望的微小滞后,并且通过最小化轮毂板的强度劣化来提高耐久性。 构成:离合器盘组件包括面板(1),盘片(5),副板(9),第一滞后板,第二滞后板(17)和主摩擦单元(21)。 形成面以便通过摩擦接收扭矩。 盘片联接到面板上,并且多个盘片减震狭缝(3)形成在盘片中。 在盘片的中心形成圆盘通孔。 子板形成均匀的空间。 第一和第二滞后板可移动地安装在盘片中。 主摩擦单元插入在第一滞后板和盘片之间。

    클러치 디스크 어셈블리
    33.
    发明授权
    클러치 디스크 어셈블리 有权
    离合器组件

    公开(公告)号:KR100917964B1

    公开(公告)日:2009-09-21

    申请号:KR1020070088661

    申请日:2007-08-31

    Inventor: 장진호

    Abstract: 본 발명은 마찰 접촉에 의해 토크를 전달받는 클러치 접촉부; 복수개의 슬릿 구멍이 원주 방향으로 형성됨과 아울러 중앙에 축 방향 관통 구멍이 형성된 허브 플레이트; 허브 플레이트를 사이에 두고 양측에 설치되어 각각 허브 플레이트의 슬릿 구멍과 대응하는 위치에 복수개의 슬릿 구멍이 원주 방향으로 형성됨과 아울러 각각 중앙에 축 방향 관통 구멍이 형성된 서브 플레이트 및 클러치 접촉부와 일측이 고정 결합되는 디스크 플레이트; 허브 플레이트와 디스크 플레이트 및 서브 플레이트의 축 방향 관통 구멍을 관통하도록 설치되어 디스크 플레이트 및 서브 플레이트와 결합되는 허브; 및 허브 플레이트의 관통구멍 주위를 감싸며, 슬릿 구멍을 통해 서로 일체로 연결되어 히스테리시스 마찰면을 형성하는 제1 히스테리시스 플레이트 및 제2 히스테리시스 플레이트;를 포함하며, 허브 플레이트의 슬릿 구멍은 허브 플레이트가 회전 운동시 제1 히스테리시스 플레이트와 제2 히스테리시스 플레이트가 부측 방향으로 미세 히스테리시스를 일으키기 위한 각도 간격을 형성하는 것을 특징으로 한다.
    허브, 허브 플레이트, 디스크 플레이트, 서브 플레이트, 히스테리시스 플레이트, 히스테리시스

    토션 러버를 사용하는 클러치 디스크 어셈블리
    34.
    发明公开
    토션 러버를 사용하는 클러치 디스크 어셈블리 有权
    离合器组件使用扭力橡胶

    公开(公告)号:KR1020090066049A

    公开(公告)日:2009-06-23

    申请号:KR1020070133654

    申请日:2007-12-18

    Abstract: A clutch disc assembly using a torsion rubber is provide to employ a torsion rubber instead of a compression coil spring for simplifying the assembly and reducing the number of required parts. A clutch disc assembly using a torsion rubber includes a clutch contact part for receiving a torque via friction contact, a cushion plate(20) coupled with the clutch contact part at a side and formed with an axial through-hole in the center, the torsion rubber(30) joined in the center of the cushion plate, and a spline hub assembly(15) penetrating the cushion plate and the torsion rubber through the axial through-hole so as to be joined with the torsion rubber.

    Abstract translation: 提供使用扭转橡胶的离合器盘组件用于采用扭转橡胶代替压缩螺旋弹簧,以简化组装并减少所需部件的数量。 使用扭转橡胶的离合器盘组件包括用于通过摩擦接触接收扭矩的离合器接触部分,在侧面与离合器接触部分联接并在中心形成有轴向通孔的缓冲板(20),扭转 接合在缓冲板的中心的橡胶(30)和通过轴向通孔穿过缓冲板和扭转橡胶的花键轮毂组件(15),以与扭转橡胶接合。

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