公开(公告)号：KR200226545Y1

公开(公告)日：2001-10-25

申请号：KR2019960066358

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허준열

IPC: B60N2/36

Abstract: 본 고안은 자동차용 리어 시트 백의 접힘부 구조에 관한 것으로서, 리어 시트 백의 측면 하부에 힌지봉을 장착하고, 상부가 개방되면서 전면에 힌지봉이 삽입되도록 삽입홈이 형성되며 내면에는 스톱퍼가 힌지핀으로 고정되는 동시에 스톱퍼의 탄력적인 지지상태를 유지하기 위하여 스프링을 갖는 브라켓을 구비하여, 이 브라켓 내에 힌지봉을 삽입하는 방식으로 리어 시트 백을 고정시킴으로써, 부품수를 절감할 수 있으며 공정수도 대폭 줄일 수 있도록 한 자동차용 리어 시트 백의 접힘부 구조를 제공하고자 한 것이다.
[색인어]
자동차, 리어 시트 백, 측면 접힘부 고정구조

公开(公告)号：KR100273792B1

公开(公告)日：2000-12-15

申请号：KR1019960080354

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허준열

IPC: B60N2/00 ,  B60N2/44

Abstract: PURPOSE: Mounting structure for the rear seat of a vehicle is provided to easily remove the rear seat by installing a simple structured operating member in the front lower end of the rear seat and to reduce noise and to enhance durability by preventing water inflow. CONSTITUTION: Rear seat mounting structure comprises a cushion wire frame(36), an installation bracket(42), a fixing bracket(44) and an operating member(38). The cushion wire frame is bent inward to form an installation space(56) with a rear seat cushion(34) and the installation bracket is bent in both sides and installed on the bottom of the cushion wire frame. The fixing bracket is protruded upward from a rear floor(40) of the installation space and a hanging plate(46) is placed in the protruded end of the fixing bracket in parallel to the rear floor. The operating member consists of an operating lever(52) and a tension spring(54). The operating lever has a knob(50) and a pair of hooks(48). The tension spring is fixed to the installation bracket to enable the operating lever to pressurize the hanging plate in a regular direction and fixed to the operating lever in the other end.

Abstract translation: 目的：提供车辆后座的安装结构，通过在后排座椅的前下端安装一个简单的结构化操作构件，通过防止水流入而减少噪音和提高耐久性，从而方便地拆下后排座椅。 构成：后座安装结构包括缓冲线架（36），安装支架（42），固定支架（44）和操作构件（38）。 缓冲线框架向内弯曲以形成具有后座垫（34）的安装空间（56），并且安装支架在两侧弯曲并安装在缓冲线框架的底部。 固定支架从安装空间的后底板（40）向上突出，并且平板（46）平行于后底板放置在固定支架的突出端中。 操作构件包括操作杆（52）和张力弹簧（54）。 操作杆具有旋钮（50）和一对钩（48）。 张力弹簧固定在安装支架上，使操作杆能​​够沿垂直方向对吊板加压，另一端固定在操作杆上。

公开(公告)号：KR200168415Y1

公开(公告)日：2000-03-02

申请号：KR2019960064174

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허준열

IPC: B60N2/18

Abstract: 본 고안은 시트 전후 높이 조절 장치에 관한 것으로, 시트 측면에 설치된 하나의 작동노브를 이용하여 시트 선단부와 후단부의 높이를 선택적으로 조절함으로써, 보다 간단한 구조이면서도 종래의 기어섹터를 사용하는 구조에 비해 작동이 손쉬운 시트 전후 높이 조절 장치를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR100215000B1

公开(公告)日：1999-08-02

申请号：KR1019960056226

申请日：1996-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허준열

IPC: B60N2/48

Abstract: 본 발명은 자동차의 머리받침대 젖힘장치에 관한 것으로서, 앞좌석 등받이의 내부에 스크류 전동수단을 구비하고, 이것과 머리받침대를 연동가능하게 하여 필요에 따라 머리받침대를 앞쪽으로 젖히거나 재차 바로 세울 수 있게 함으로써, 뒷좌석 탑승자의 전방시야를 용이하게 확보할 수 있게 한 자동차의 머리받침대 젖힘장치를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR100208616B1

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019960076593

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허준열

IPC: B60N2/20

Abstract: 본 발명은 자동차용 시트의 리클라이너에 관한 것으로, 쿠션에 일체로 결합된 제 1브라켓에는 탄성지지를 받으면서 손잡이의 회전시킴에 따라 바깥쪽으로 슬라이드가능하도록 작동부를 구비하고, 이 제 1브라켓과 힌지고정된 제 2브라켓에는 작동부의 회전궤적 내에 속기어를 형성하여서, 작동부가 회전토우크를 받아 회전되는 속기어에 선택적으로 치합가능하게 함으로써, 구조가 간단하면서도 그 작동이 용이하게 이루어지는 자동차용 시트의 리클라이너를 제공하는데 있다.

公开(公告)号：KR200147388Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019940016637

申请日：1994-07-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허준열

IPC: B60N2/06 ,  B60N2/08

Abstract: 본 고안은 시트트랙장치에 관한 것으로서, 록크 플레이트에 일정간격으로 형성 된 록크홈내에 록크 브라켓트가 끼워져 록크됨으로써 상부레일이 단계적으로 전후진 되고 록킹이 잘 이루어지지 않음은 물론 잡음이 발생되었으며, 시트를 잡아주는 실질적인 부분인 록크 브라켓트가 록크 플레이트에 록크됨에 따라 충돌시 록크 브라켓트에 집중하중이 걸리게 되고 이로 인해서 록크 브라켓트가 파괴되는 취약부위로 대두되는 종래의 문제점을 해결하고자 한다.
이를 해결하기 위하여 본 고안은 록크 브라켓트가 하부레일상에서 이동되는 상부레일과 동일한 길이로 조작용봉에 탄성력있게 설치하고 그 하단부가 하부레일을 감싸도록 형성함으로써 록크 브라켓트와 하부레일의 마찰력에 의해 제동됨에 따라 록킹력이 향상되고 록킹홈의 피치제한을 받지 않아 무단으로 조절됨에 따라 슬라이딩시 노이즈 및 록킹문제의 발생되지 않으며, 록크 브라켓트가 상부레일의 일부분역활을 수행하여 그 구조가 단순화되고 원가절감이 이루어 지도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR100199614B1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019960073699

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허준열

IPC: B60N2/36

Abstract: 본 발명은 자동차의 등받이 탈부착 구조에 관한 것으로, 선반 트레이의 안쪽에 외주면에 탄성지지를 받아 힌지회전가능하도록 걸림고리가 구비된 하우징을 설치하고, 이 하우징의 내부에는 제한된 범위 내에서 탄성지지를 받아 길이방향으로 슬라이드 유동가능하도록 작동부체를 설치하여, 이 작동부재를 윗쪽으로 잡아 당김에 따라 걸림고리가 스트로커와 걸림이 해제될 수 있게 함으로써, 탈부착 수단의 구조를 단순화 하면서 그 작동을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 외관을 향상시킬 수 있는 자동차의 등받이 탈부착 구조를 제공하는 데 있다.

公开(公告)号：KR200142290Y1

公开(公告)日：1999-06-01

申请号：KR2019940031068

申请日：1994-11-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허준열

IPC: B60N2/02

Abstract: 본 고안은 시트쿠션 사이드 써포트성 자동조절장치에 관한 것으로써, 종래의 기어나 캠을 커넥팅 로드와 연결하여 운전자가 수동으로 노브(20)나 레버(30)에 의해 체형에 맞도록 조절하게 되어 구조가 복잡하고 불편한 것과는 달리 간단한 플라스틱 판넬(40, 50)을 적용하여 승객이 착석시 하중에 의해 메카니즘이 자동 작동되어 자신의 체형에 맞게 임의에 기계적인 장치에 의해 조절할 필요가 없어 불편함이 개선되고 구조역시 간단하게 되며 완충작용과 지지성이 뛰어나 착석시 안정감있는 승차감을 가질수 있도록한 시트쿠션 사이드 써포트성 자동조절장치인 것이다.

公开(公告)号：KR200138863Y1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR2019940011586

申请日：1994-05-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허준열

IPC: B60N2/08

Abstract: 본 고안은 리어시트 사이드부 장착구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 리어시트 사이드 부분을 차측패널에 단일측으로 지지되도록 설치함으로서 작업성과 내구성을 한층 증대시켜줄 수 있도록 하는 리어시트 사이드부 장착구조에 관한 것이다.
차체판넬에 시이트를 설치함에 있어서, 판넬위에 플레이트를 일체로 돌설시켜주고 이를 시이트의 내측에 삽입되도록 한후, 고정봉위에 설치되는 조절레버를 회전시켜 시이트가 조절레버에 의해 놀라운체 고정되도록 구성하여서 되는 본 고안의 리어시트 사이트부 장착구조에 따르면, 설치가 간편하면서도 단일축 위에서 회전하는 시이트의 접힘 각도가 안정되어 동작의 높은 신뢰도를 유지할 수 있음과 동시에, 조립공차로 인한 이격 틈 발생시에도 조절레버의 이동거리로서 간단하게 보상할 수 있는등의 여러가지 잇점을 제공할 수 있게되는 것이다.

公开(公告)号：KR200138770Y1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR2019940014377

申请日：1994-06-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허준열

IPC: B60N2/08

Abstract: 본 고안은 리어시트 사이드부 장착 구조물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량에 설치되는 리어시트 사이드 부분을 차측패널에 단일측으로 지지되도록 설치함으로써 작업성과 내수성을 한층 증대시켜줄 수 있도록 하는 리어시트 사이드부 장착 구조물에 관한 것이다.
지지용 브라켓트부위에 일단은 내장되고 타단은 돌출되며 중간 부분이 통공된 접속용 브라켓트와, 상기 접속용 브라켓트에 일단이 체결되어 필요에 따라 늘어나고 줄어드는 탄력부재와, 상기 탄력부재의 타단에 체결되고 상기 접속용 브라켓트 통공 부위에 내설되는 동시에 시트백의 체결환에 삽입 가능한 고정봉을 구성한다. 이와 같이 구성된 본 고안의 리어시트 사이드부 장착 구조물을 차체패널에 설치하고 시트백을 장착함으로써 부품수의 절감, 작업을 행하는 공정수의 간단, 그리고 우수한 장착성으로 인하여 작업성과 내구성이 향상되는 유용한 고안인 것이다.