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公开(公告)号:CN106833767A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710247835.0
申请日:2017-04-19
CPC classification number: Y02E50/13 , C10L1/02 , C10L1/10 , C10L1/12 , C10L1/1216 , C10L1/1828 , C10L1/231
Abstract: 本发明提供了一种生物柴油,包括如下重量份的组分:植物油60‑150份,甲醇10‑40份,催化剂3‑10份,油酸2‑5份,脂肪酸1‑5份,结晶型盐3‑6份,硝酸异辛酯0.02‑0.06份。本发明配方简单,原料易得,技术易于推广,与常规柴油相比,本生物柴油具有良好的环保性能、润滑性能、燃烧性能、安全性能。
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公开(公告)号:CN1637121B
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN200410095373.8
申请日:2004-11-24
Applicant: 雅富顿公司
IPC: C10L1/14
CPC classification number: C10L10/02 , C10L1/14 , C10L1/1814 , C10L1/1828 , C10L1/188 , C10L1/1886 , C10L1/2412 , C10L1/2437 , C10L1/2608 , C10L1/30 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/04 , C10L10/06
Abstract: 用于烃类燃料燃烧系统的混和金属催化剂添加剂和方法烃类燃料添加剂、燃料组合物和方法在燃烧系统,包括例如公用加热炉和锅炉系统中既减少碳颗粒排放物,又改善炉渣性质。混和金属催化剂可包括含有过渡金属的化合物、碱金属化合物和含有镁的化合物。
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公开(公告)号:CN101225342A
公开(公告)日:2008-07-23
申请号:CN200810009507.8
申请日:2008-01-15
Applicant: 雅富顿公司
IPC: C10L9/10
CPC classification number: C10L1/14 , C10L1/1616 , C10L1/1814 , C10L1/1828 , C10L1/1881 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/189 , C10L1/2437 , C10L1/2608 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L9/10 , C10L10/00 , C10L10/02 , C10L10/04
Abstract: 本发明涉及用于电站炉和工业炉的安全的、含金属的燃烧添加剂及其配制方法。添加剂包括含金属的催化剂、用于与催化剂配合的配体和用于承载催化剂/配体配合物的溶剂。添加剂在100℉的蒸气压低于约200×10-5托。
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公开(公告)号:CN1329489C
公开(公告)日:2007-08-01
申请号:CN03825697.5
申请日:2003-08-01
Applicant: 三仪股份有限公司
Inventor: 土田敬之
CPC classification number: C10L10/04 , C10L1/023 , C10L1/125 , C10L1/18 , C10L1/1814 , C10L1/1824 , C10L1/1826 , C10L1/1828 , C10L1/1857 , C10L1/19 , C10L10/02 , C10L10/14
Abstract: 本发明提供一种内燃机用液体燃料,该液体燃料含有2重量%~85重量%的醇成分及15重量%~98重量%的碳氢化合物成分,所述醇成分为每分子具有2~6个碳原子的脂肪族一元醇本身或其混合物。所得内燃机用合成液体燃料含有可在预先给定温度下抑制铝腐蚀的量的铝腐蚀抑制剂,所述铝腐蚀抑制剂包括选自甲醇、二醇类碳氢化合物、酮类碳氢化合物、酯类碳氢化合物及醛类碳氢化合物中的至少一种成分。
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公开(公告)号:CN1279150C
公开(公告)日:2006-10-11
申请号:CN200310101436.1
申请日:2003-10-16
Applicant: 乙基公司
IPC: C10L1/10
CPC classification number: B01D53/9445 , C10L1/12 , C10L1/1814 , C10L1/1828 , C10L1/188 , C10L1/2437 , C10L1/2641 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/06 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N3/0842 , F01N2430/04 , F02B3/06 , F02M25/00 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提出了一种在燃烧系统中提高排放后处理系统工作效率的方法,包括给燃烧系统提供一种燃料和含锰化合物的添加剂。该燃料在燃烧室燃烧产生至少一种含锰化合物的副产物。该锰化合物以与燃烧副产物复合的有效量提供。该燃烧系统中可装有催化或连续再生技术的柴油机微粒过滤器。
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公开(公告)号:CN1271179C
公开(公告)日:2006-08-23
申请号:CN01117167.7
申请日:2001-04-27
Applicant: GE能量产品法国SNC公司
CPC classification number: C10L1/1828 , C10L1/10 , C10L1/12 , C10L1/1233 , C10L1/125 , C10L1/1266 , C10L1/1275 , C10L1/1616 , C10L1/188 , C10L1/1881 , C10L1/1985 , C10L1/2437 , C10L3/003 , C10L10/04 , F01D25/002 , F01D25/007 , F02B77/04 , F02C7/30 , F05C2201/0466 , F05C2201/0469
Abstract: 本发明涉及采用镍的化合物来抑制构成热力设备的材料的钒腐蚀,所述热力设备中燃烧的是受钒污染的液体燃料。本发明特别适用于汽轮机中液体燃料的燃烧。
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公开(公告)号:CN1087768C
公开(公告)日:2002-07-17
申请号:CN96192513.2
申请日:1996-03-14
Applicant: 普拉蒂纳姆·普拉斯公司
Inventor: 詹姆斯·M·瓦伦丁 , 杰里米·D·彼得-霍布林
IPC: C10L1/30
CPC classification number: B01D53/944 , B01D2255/102 , B01D2255/906 , B01D2258/012 , B01J23/42 , B01J31/1805 , B01J31/20 , B01J31/2234 , B01J31/2295 , B01J37/086 , B01J2231/70 , B01J2531/72 , B01J2531/82 , B01J2531/822 , B01J2531/824 , B01J2531/828 , B01J2531/842 , C07F15/0033 , C07F15/006 , C07F15/0073 , C07F15/0086 , C10L1/10 , C10L1/12 , C10L1/1208 , C10L1/1225 , C10L1/1233 , C10L1/1241 , C10L1/125 , C10L1/1266 , C10L1/1275 , C10L1/14 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/1691 , C10L1/1802 , C10L1/1814 , C10L1/1824 , C10L1/1828 , C10L1/1832 , C10L1/1852 , C10L1/1855 , C10L1/1857 , C10L1/188 , C10L1/1881 , C10L1/1883 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/189 , C10L1/19 , C10L1/191 , C10L1/198 , C10L1/1985 , C10L1/201 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/2227 , C10L1/224 , C10L1/2286 , C10L1/23 , C10L1/231 , C10L1/232 , C10L1/238 , C10L1/2437 , C10L1/2493 , C10L1/2641 , C10L1/2683 , C10L1/30 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L1/306 , C10L1/328 , C10L3/003 , C10L10/02 , C10L10/06 , F01N3/023 , F01N3/029 , F01N3/035 , F01N3/037 , F01N3/206 , F01N2430/04 , F02B3/06 , F02B51/02 , F02D19/12 , F05C2201/0427 , Y02A50/2341 , Y02T10/126 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种使用燃料添加剂来改善通过式氧化催化剂的操作方法,使其在长时间内具有连续催化活性且不发生不希望的SO2向SO3的转化。通过式催化剂载体被含有铂族金属组合物(其燃烧释放出活性形式的金属催化剂)的燃料的燃烧来连续选择性催化。本方法的有效性是由于该催化剂和燃烧放出的活性催化剂金属处理该催化氧化剂而改善了发动机中的燃烧的缘故,使得在尾气系统中,微粒的可溶性有机组分和未燃烧的气态烃和一氧化碳的含量显著降低。本发明改善的催化剂使SO2向SO3的转化最低。该铂族金属组合物可溶解或分散在该柴油燃料中,其加入量能有效提供该金属在该燃料中的浓度低于百万分之一(ppm)。
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公开(公告)号:CN1065905C
公开(公告)日:2001-05-16
申请号:CN98106256.3
申请日:1998-02-07
Applicant: 英国乙基石油添加剂有限公司
Inventor: G·C·耶夫雷
IPC: C10L1/12
CPC classification number: C10L1/143 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/1824 , C10L1/1828 , C10L1/1881 , C10L1/1886 , C10L1/189 , C10L1/1985 , C10L1/231 , C10L1/2383 , C10L1/2437 , C10L1/2616 , C10L1/265 , C10L1/285 , C10L10/02
Abstract: 本发明涉及含有基础燃料和燃料添加剂的燃料组合物,其中燃料添加剂含有钙和碱金属、非钙的碱土金属或其混合物的混合物。本发明还涉及降低燃烧所说的燃料组合物的发动机的排放物的方法。
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公开(公告)号:CN1204684A
公开(公告)日:1999-01-13
申请号:CN98106256.3
申请日:1998-02-07
Applicant: 英国乙基石油添加剂有限公司
Inventor: G·C·耶夫雷
IPC: C10L1/12
CPC classification number: C10L1/143 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/1824 , C10L1/1828 , C10L1/1881 , C10L1/1886 , C10L1/189 , C10L1/1985 , C10L1/231 , C10L1/2383 , C10L1/2437 , C10L1/2616 , C10L1/265 , C10L1/285 , C10L10/02
Abstract: 本发明涉及含有基础燃料和燃料添加剂的燃料组合物,其中燃料添加剂含有钙和碱金属、非钙的碱土金属或其混合物的混合物。本发明还涉及降低燃烧所说的燃料组合物的发动机的排放物的方法。
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公开(公告)号:CN1172847A
公开(公告)日:1998-02-11
申请号:CN97114710.8
申请日:1997-07-18
Applicant: 日本石油株式会社
IPC: C10L1/22
CPC classification number: C10L10/02 , C10L1/143 , C10L1/146 , C10L1/1811 , C10L1/1824 , C10L1/1828 , C10L1/1832 , C10L1/1852 , C10L1/1886 , C10L1/189 , C10L1/1905 , C10L1/1973 , C10L1/1985 , C10L1/2222 , C10L1/223 , C10L1/224 , C10L1/226 , C10L1/2283 , C10L1/231 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2437 , C10L1/2641 , C10L1/303 , C10L10/06
Abstract: 一种燃料添加剂,它包括选自具有所选择结构的新型胺、含氧、含氮或酰胺化合物的化合物。本发明的添加剂在与汽油混合时可用来在例如汽车发动机的燃料吸入系统或燃烧室中抑制淤渣或沉积物。
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