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公开(公告)号:CN101715504A
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200880014672.0
申请日:2008-05-01
Applicant: 瓦博泰克控股公司
IPC: E05F15/02
CPC classification number: E05F15/53 , E05F15/49 , E05Y2201/22 , E05Y2201/244 , E05Y2201/246 , E05Y2201/448 , E05Y2201/456 , E05Y2201/462 , E05Y2201/654 , E05Y2201/716 , E05Y2600/62 , E05Y2800/205 , E05Y2800/22 , E05Y2800/25 , E05Y2900/51 , Y10T70/5642
Abstract: 一种用于自动门的气缸/差动式机械的锁定机构(100),包括:锁定杆(20),与锁定杆(20)关联且使得锁定杆(20)相对于门开/关齿轮(46)伸出和缩回的柱塞(24);以及与柱塞(24)关联以便在门关闭位置将柱塞(24)和锁定杆(20)保持在伸出位置的弹簧构件(34)。穿过齿轮毂(46b)的侧壁部设有孔口(46a),当锁定杆处于伸出位置时,所述齿轮毂能够容置锁定杆(20)的端部(20a)以将门锁定在门关闭位置。本发明还包括在紧急情况下手动开门的应急开门机构。
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公开(公告)号:CN101522471A
公开(公告)日:2009-09-02
申请号:CN200780037919.6
申请日:2007-10-12
Applicant: 株式会社利富高
Inventor: 白势右一
IPC: B60R7/06
CPC classification number: E05F1/10 , E05Y2201/22 , E05Y2201/244 , E05Y2201/722 , E05Y2800/00 , E05Y2900/50 , E05Y2900/538
Abstract: 在复动时在使可动体复动至规定位置之后使其强复动至复动结束位置。具有包括第一滑块(40)、第二滑块(41)和加力构件(42)的滑块组(4)。在可动体(M)的往动前位置,第二滑块(41)被滑动锁定,第一滑块(40)捕捉第一配合部(50)并可自由滑动,在可动体(M)的往动结束位置,第一滑块(40)在松开第一配合部(50)的状态下被第一滑动锁定部(60)滑动锁定,第二滑块(41)在捕捉第二配合部(51)的状态下可自由滑动。在使可动体(M)复动操作至规定位置的过程中在加力构件(42)蓄能并在到达规定位置时,第二滑块(41)在松开第二配合部(51)的同时被滑动锁定,第一滑块(40)在捕捉第一配合部(50)的同时可自由滑动。
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公开(公告)号:CN101105095A
公开(公告)日:2008-01-16
申请号:CN200710088521.7
申请日:2007-03-14
Applicant: 芬门股份公司
Inventor: G·米基耶兰
IPC: E05F15/04
CPC classification number: E05F15/614 , E05F15/611 , E05F15/619 , E05Y2201/10 , E05Y2201/214 , E05Y2201/244 , E05Y2201/71 , E05Y2600/41 , E05Y2600/452 , E05Y2900/40
Abstract: 本发明涉及一种用于移动适合配置于门扇之拨杆的自动机构,包括一个内置有所述机构的各个部件的箱形体(2),该箱形体能被一个保护盖(21)封闭。箱形体是埋置的,并且这样的拨杆能够被一根从位于箱形体后部的圆丘形突起(23)突出的轴(31)驱动,所述圆丘形突起从地面升出,并且所述拨杆与门的底面牢固地连接。
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公开(公告)号:CN1898100A
公开(公告)日:2007-01-17
申请号:CN200480038586.5
申请日:2004-12-22
Applicant: 西屋气动刹车技术公司
CPC classification number: B60J5/062 , B61D19/026 , E05F15/40 , E05F15/49 , E05F15/53 , E05Y2201/22 , E05Y2201/244 , E05Y2201/246 , E05Y2201/448 , E05Y2201/654 , E05Y2800/25 , E05Y2800/262 , E05Y2900/506 , E05Y2900/51
Abstract: 一种用于运输车辆的旋转门操作器的解锁机构,包括一个可旋转地安装的解锁部件,用来将锁定部件旋转到一个解锁位置,并驱动一个阀来将流体压力从旋转门操作器的驱动液压缸排出,以便能手动打开车门。一个弹簧用来将解锁部件偏压到非驱动位置。解锁部件可以是用拉索或杠杆把手来驱动的。一个锁定感应开关用来给运输车辆控制系统提供锁定状态的反馈。此外,一个导向支架用来将拉索固定在解锁部件附近。
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公开(公告)号:CN1206437C
公开(公告)日:2005-06-15
申请号:CN200310103078.8
申请日:2003-10-30
Applicant: 起亚自动车株式会社
Inventor: 许俊茂
CPC classification number: E05B83/40 , E05B81/06 , E05B81/14 , E05B81/28 , E05C17/60 , E05F15/646 , E05Y2201/22 , E05Y2201/244 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明提供一种电力滑动门开闭系统。它具有:锁紧控制器,其由设在壳体内的多个连杆构成、将手柄的操作力传递给门关闭维持装置或门开放维持装置并控制其动作,并具有通过钢丝绳在上述门开放维持装置处于锁紧或解除状态下动作的门开放维持装置用连杆。感知门开放维持装置的锁紧或解除状态的感知装置。使上述门开放维持装置用连杆动作,并在锁紧或解除状态下,使门开放维持装置动作的驱动装置;以及ECU,它可传送门开关的操作信号,控制开闭滑动门的驱动源的动作,传送来自上述感知装置的关于门开放维持装置的锁紧或解除状态的感知信号,控制上述驱动装置的动作。电力滑动门系统可稳定地使用在安装着具有门开放维持装置的滑动门的车辆上。
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公开(公告)号:CN1406783A
公开(公告)日:2003-04-02
申请号:CN02119120.4
申请日:2002-05-08
Applicant: 西屋气动刹车技术公司
Inventor: 斯特凡·帕戈斯基
IPC: B60J5/04
CPC classification number: E05F15/63 , E05Y2201/214 , E05Y2201/244 , E05Y2800/25 , E05Y2900/506 , E05Y2900/51
Abstract: 本发明提供一种控制门开和关的电动门操作器,它枢轴地装到多乘客类运输车辆的一个门框上。电动门操作器包括有一个延伸穿过它上边中间部分的通孔的齿轮扇形部件。齿轮扇形部件装在门开和关循环的相反方向来转动。有一个延伸穿过它上面中间部分的通孔的第一支撑圈定位于齿轮扇形部件邻近处,第一支撑圈的通孔和齿轮扇形构件的通孔相连形成一个启动组合。一个轴构件延伸穿过齿轮扇形构件和第一支撑圈的通孔。推挤棒从第一支撑圈悬挂下来,枢轴地联接门的一个杆。一个提供的驱动装置构件驱动启动组合,启动组合在轴构件处旋转并施加一个力到推挤棒来开或关门。该发明还提供这样的设计,通过使用一个单一齿轮电动机,顺序地松开一个门闩机构来打开门。
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公开(公告)号:CN1319155A
公开(公告)日:2001-10-24
申请号:CN00801327.6
申请日:2000-06-12
Inventor: 金学谦
IPC: E05B47/00
CPC classification number: E05F15/635 , E05F15/77 , E05Y2201/22 , E05Y2201/232 , E05Y2201/244 , E05Y2201/246 , E05Y2201/434 , E05Y2400/658 , E05Y2600/46 , E05Y2800/11
Abstract: 玻璃窗自动开闭的远程控制装置,包括用于接收电源沿着窗框10的轨道1安装的供电金属端子40,用于从供电金属端子40接收电源固定在窗嵌板30的槽(企口)行中的窗移动装置50相对于窗框10移动窗嵌板30,用于传送控制信号以使远程控制窗嵌板30移动的发送器60和用于接收控制信号并控制窗移动装置50工作的控制装置70,从而为远程开闭玻璃窗提供方便。
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公开(公告)号:CN1115184A
公开(公告)日:1996-01-17
申请号:CN94190756.2
申请日:1994-10-05
Applicant: 工业设备制造股份公司
Inventor: 马丁·菲克
IPC: E05F15/14
CPC classification number: E05F15/603 , E05D2015/1049 , E05F15/43 , E05F15/611 , E05F15/632 , E05F15/652 , E05F15/655 , E05F2015/483 , E05Y2201/21 , E05Y2201/216 , E05Y2201/22 , E05Y2201/234 , E05Y2201/244 , E05Y2201/246 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2201/434 , E05Y2201/462 , E05Y2201/702 , E05Y2800/25 , E05Y2800/264 , E05Y2800/426 , E05Y2900/14 , E05Y2900/50 , E05Y2900/51
Abstract: 本发明涉及具有电气式、气动式或液压式驱动装置(10、30)主要用于车辆的单扇或双扇推拉门、转推门或隔间门。为了避免在侧面闭合边区域的内部配件引起夹住的危险,设有一根主轴(12),门扇(1、2)通过螺母(21、32)与主轴连接,对于双扇门,主轴设计成相对于门的中央对称,门驱动装置旋转地作用在心轴(12)上,或直线运动地作用在其中的一扇门(1)上。在主轴的一端设有一个单向离合器(23)和一个阻止单向离合器固定部分转动的可释放的制动器或离合器(24-28),因此,避免将关闭设备设在侧面闭合边区域内。
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公开(公告)号:CN108351156A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201680065654.X
申请日:2016-10-18
Applicant: BSH家用电器有限公司
IPC: F25D23/02
CPC classification number: F25D23/028 , E05F1/105 , E05Y2201/11 , E05Y2201/22 , E05Y2201/244 , E05Y2201/474 , E05Y2800/00 , E05Y2900/31 , F25D2323/021
Abstract: 本发明涉及一种家用器具设备,具有:至少一个第一器具封闭元件(10),用于覆盖进入开口的至少一个第一子区域;至少一个第二器具封闭元件(12),用于覆盖进入开口的至少一个第二子区域,第二器具封闭元件具有至少一个贴靠元件(14),至少用于第一器具封闭元件(10)在闭合位置中的贴靠;至少一个位置改变单元(16),用于在第一器具封闭元件(10)的至少一个打开过程中使贴靠元件(14)从闭合位置运动到打开位置中。为了提高灵活性提出的是:位置改变单元(16)具有至少一个绕着旋转轴线(18)可旋转地支承的导向元件(20),所述导向元件设置成用于至少在第一器具封闭元件(10)的打开过程中至少部分地导向贴靠元件(14)。
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公开(公告)号:CN105275376B
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201510145926.4
申请日:2015-03-31
Applicant: 谢仲贤
Inventor: 谢仲贤
CPC classification number: E05F15/668 , E05F3/16 , E05Y2201/21 , E05Y2201/214 , E05Y2201/244 , E05Y2201/462 , E05Y2201/68 , E05Y2800/409 , H02P3/06
Abstract: 本发明涉及一种卷门机用方向设定总成,卷门机主要包括电动机、刹车挡板、电磁铁、一对第一方向控制装置和第二方向控制装置以及手动机构,刹车挡板用以在电动机不通电时对电动机的驱动轴进行制动的,电动机通电时由电磁铁缩回刹车挡板释放驱动轴;第一方向控制装置对应于驱动轴正转方向卡掣刹车挡板,第二方向控制装置对应于驱动轴反转方向卡掣刹车挡板。据此,卷门机安装时可在任意方向安装,不需要经过特别校正,可在卷门机安装后解除其自由侧的方向控制装置的卡掣,即可在断电的情况下经由手动机构以开门;如此,能在不额外增加成本的情况下防止卷门机的手动机构错误的安装。
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