公开(公告)号：CN106837787A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710223067.5

申请日：2017-04-07

Applicant: 湖北大旗液压有限公司

Inventor： 彭德军 ,  周会发 ,  王世平 ,  罗勇 ,  李保生 ,  段东贵

IPC: F04C15/00 ,  C22C37/10 ,  C22C21/02 ,  B22D19/16 ,  B22D17/00

CPC classification number: F04C15/00 ,  B22D17/00 ,  B22D19/16 ,  C22C21/02 ,  C22C37/10 ,  F04C2240/30 ,  F05C2201/0442 ,  F05C2201/903

Abstract: 本发明公开了一种由铁铝复合材料制成的齿轮泵壳体及其制造方法，涉及齿轮泵技术领域，该齿轮泵壳体包括主体，该主体内具有用于容纳主动齿轮和从动齿轮的空腔，主体的两侧分别设置有与空腔连通的进油口和出油口，主体呈双层结构，包括外壁和内壁，且外壁和内壁之间为一空心夹层；空心夹层内设置有若干球墨铸铁骨架并填充有高强度铝合金填充物。本发明的产品具有强度高，耐压性能好重量轻，散热效果好，塑性强等优点。

公开(公告)号：CN106762631A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201710109901.8

申请日：2017-02-28

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 陈晓晓 ,  史正良 ,  单彩侠 ,  康小丽 ,  朱劲波

IPC: F04C18/02 ,  F04C29/00 ,  C22C21/02 ,  C25D11/06

CPC classification number: F04C18/0223 ,  C22C21/02 ,  C25D11/024 ,  C25D11/026 ,  C25D11/06 ,  F04C18/0269 ,  F05C2201/903 ,  F05C2203/0869 ,  F05C2251/14

Abstract: 本发明涉及一种涡旋式压缩机组件，包括动涡旋件和静涡旋件；动涡旋件包括第一主体，静涡旋件包括第二主体；定义第一主体上与第二主体相对的表面为第一表面，第二主体上与第一主体相对的表面为第二表面；第一表面、和/或第二表面处通过微弧氧化处理形成陶瓷层，以减少动涡旋件和静涡旋件的工作磨损。所述陶瓷层的耐磨性能好，硬度高，表面粗糙度低，使所述涡旋式压缩机组件在长期使用过程中能够保持高配合精度以及稳定的工作性能。本发明还涉及一种具有所述涡旋式压缩机组件的涡旋式压缩机以及所述涡旋式压缩机组件的制造方法。所述涡旋式压缩机可靠性高，使用寿命长；所述制造方法简单、高效、节能，有利于减少污染。

公开(公告)号：CN106756295A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611187504.4

申请日：2016-12-20

Applicant: 重庆顺博铝合金股份有限公司

Inventor： 王增潮 ,  李新生 ,  罗乐

IPC: C22C21/02 ,  C22F1/043 ,  F02F3/00

CPC classification number: C22C21/02 ,  C22F1/002 ,  C22F1/043 ,  F02F3/0084 ,  F05C2201/903

Abstract: 本发明提供一种用于制备船用气缸活塞的铝合金及其制备方法，属于铝合金领域。该铝合金按重量百分比计包括硅15‑17％、铜1.25‑2.45％、铁0.5‑1.5％、镁0.2‑0.4％、硼0.02‑0.05％、钛0.02‑0.07％、锆0.03‑0.07％、钒0.03‑0.08％、镨0.01‑0.02％、钪0.01‑0.02％、钬0.01‑0.02％、钇0.01‑0.03％，余量为铝。该铝合金具有较强的耐摩擦性能及屈服强度和抗蠕变性能。该制备方法包括按上述配方依次进行铸锭、热挤压、淬火以及时效处理制得铝合金，制备工艺简单，能有效去除合金内应力，增强合金力学性能。

公开(公告)号：CN105369100A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201510959733.2

申请日：2015-12-21

Applicant: 常熟市制冷压缩机铸件厂

Inventor： 徐海保

IPC: C22C23/02 ,  C22C23/00 ,  C22C30/00 ,  C25D11/30 ,  C25D11/34 ,  F04B39/12

CPC classification number: C22C21/08 ,  C22C23/00 ,  C22C23/02 ,  C25D11/04 ,  C25D11/30 ,  C25D11/34 ,  F04B39/122 ,  F05C2201/903

Abstract: 本发明公开一种用于制造冰箱压缩机气缸座的铝合金材料，其特征在于，所述铝合金材料为Al-Mg-Si系合金，所述Al-Mg-Si系合金的化学成分百分数为：20-40%的Al、30-50%的Mg、10-30%的Si，所述铝合金材料需要选择合理的浇铸温度，并对铝液进行过滤除杂，所述铝合金材料采用新型的加工技术：厚膜阳极氧化法对其表面进行处理，形成一层300～550kg/mm2的显微硬度氧化膜。本发明一种用于制造冰箱压缩机气缸座的铝合金材料，硬度高，有很好的抗腐蚀能力，严格控制浇铸温度，过滤除杂使得生产出来的铝合金材料具有更高的品质，通过厚膜阳极氧化法形成的氧化膜层的微孔可吸附润滑剂，有利于提高润滑性和耐磨能力，降低了成本，减少资源浪费。

公开(公告)号：CN102770668B

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201080063635.6

申请日：2010-02-26

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 小山昌喜 ,  柳濑裕一 ,  小山田具永 ,  冈本晋哉 ,  中岛昌一 ,  冈本和孝 ,  马场升

IPC: F04C18/02 ,  F04C29/00

CPC classification number: F04C18/0215 ,  F01C17/066 ,  F04C23/008 ,  F04C2230/91 ,  F05C2201/903 ,  F05C2203/0813

Abstract: 本发明提供一种能够有助于整体的小型化·轻量化而耐久性及可靠性优异，且能够进行适用新制冷剂的超高速运转的涡旋压缩机。在该涡旋压缩机中，使欧氏环(107)的基材为铝合金且在其表面上夹设密接性良好而用于弥补硬度的基底层来形成硬质的DLC层，因此与以往的铁系材料的情况相比，能够实现约1/3的轻量化，并防止滑动构件间的胶粘磨损而实现耐磨损性的提高和低摩擦系数化，从而能够减小旋转系统的惯性质量。而且，对于回旋涡盘(101)，通过形成为同样的材质结构，而能够减少旋转系统的偏心质量。由此，能够极力减小电动机(100)的转矩负载，能够有助于整体的小型化·轻量化，能够使耐久性及可靠性优异且形成适用新制冷剂的超高速运转，能够得到与使用弗利昂时同等的压缩性能。

公开(公告)号：CN102996439B

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201210537703.9

申请日：2012-12-11

Applicant: 全兴精工集团有限公司

Inventor： 黄海峰 ,  黄高杰

IPC: F04C11/00

CPC classification number: F04C2/3446 ,  F04C11/001 ,  F04C15/0073 ,  F05C2201/046 ,  F05C2201/903

Abstract: 本发明公开了一种集合汽车转向动力和润滑油输送的联合泵，包括转向泵泵体及设于转向泵泵体后端的润滑泵泵体，所述转向泵泵体内部设有压缩室，转向泵泵体上设有第一进油口及第一出油口与压缩室连通，压缩室内设有压缩组件，所述润滑泵泵体内部设有输送室，润滑泵泵体上设有第二进油口及第二出油口与输送室连通，输送室内设有输送组件，一泵轴从转向泵泵体前端进入压缩室并伸入润滑泵泵体的输送室内，压缩组件及输送组件连接在该泵轴上。本发明的联合泵将转向泵及润滑泵集成在一起，并由同一根泵轴驱动，使汽车转向系统的助力和机械润滑源通过一个联合泵得到高效的解决。

公开(公告)号：CN102979727A

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201210538990.5

申请日：2012-12-11

Applicant: 全兴精工集团有限公司

Inventor： 吴少华 ,  王成 ,  裘杭锋

IPC: F04C2/344 ,  F04C15/00

CPC classification number: F04C2/344 ,  F01C21/10 ,  F01C21/108 ,  F04C15/0096 ,  F05C2201/903

Abstract: 本发明公开了一种载重汽车用耐磨轻型转向叶片泵，包括前方敞口的泵体，配油盘、定子转子叶片组件及泵盖由泵轴由后向前依次串连成一体后安装到泵体内，其中，泵盖封闭泵体前方敞口，泵轴前端支撑在泵盖上，泵轴后端穿出泵体，所述泵体上设有进油通道与泵体内腔后部连通，所述泵体上设有出油通道与泵体内腔前部连通，所述泵体在泵体内腔外圆周侧设有一与出油通道连通的阀孔，阀孔内安装一流量安全控制阀，阀孔同时设有回油通道与进油通道连通，所述泵体由铸造铝合金材料通过砂型模浇铸而成，所述泵盖及配油盘采用铸造铝合金材质。本发明使得转向泵即使是在驾驶员长时间作业的环境下也不至于快速磨损，延长了转向泵的使用寿命。

公开(公告)号：CN101694187A

公开(公告)日：2010-04-14

申请号：CN200910252842.5

申请日：2005-02-23

Applicant: 雅马哈发动机株式会社

Inventor： 栗田洋敬 ,  山县裕 ,  小池俊胜

IPC: F02F1/20

CPC classification number: F02F1/20 ,  B22D30/00 ,  C22C21/02 ,  C22F1/043 ,  F02F1/00 ,  F02F3/00 ,  F05C2201/903 ,  Y10T29/49231

Abstract: 本发明涉及一种由含硅铝合金形成的发动机部件，该发动机部件包括位于一滑动面上的多个初结晶硅粒。该多个初结晶硅粒具有不小于约12μm并不大于约50μm的平均晶粒度。本发明还公开了发动机部件的制造方法。

公开(公告)号：CN1685158A

公开(公告)日：2005-10-19

申请号：CN03822774.6

申请日：2003-09-25

Applicant: 松下电器产业株式会社

Inventor： 泽井清 ,  作田淳 ,  中本达也

IPC: F04C18/344

CPC classification number: G06F1/203 ,  F01C21/0809 ,  F01C21/0863 ,  F01C21/108 ,  F04C18/3441 ,  F04C18/3442 ,  F04C23/008 ,  F04C29/005 ,  F04C2230/91 ,  F04C2240/60 ,  F04C2250/10 ,  F05C2201/0409 ,  F05C2201/903 ,  F05C2203/0882 ,  F05C2225/04 ,  F05C2225/12 ,  F05C2251/14 ,  F05C2253/04 ,  G06F1/1616 ,  G06F1/1635

Abstract: 一种叶片回转型的空气泵，使作为向燃料电池供给空气的泵所不可缺少的无油运行成为可能，同时能容易且高精度地将泵机构部与电动机部的轴心对齐，并使泵整体小型化。本发明使用具有由自我润滑性的材料构成的板状的叶片(109)、滑动面具有自我润滑性材料的前板(111)和后板(112)，同时使泵机构部(102)的机械轴(110)与直流电动机的电动机轴一体构成。

公开(公告)号：CN1515799A

公开(公告)日：2004-07-28

申请号：CN200310124751.6

申请日：2003-12-12

Applicant: 东芝开利株式会社

Inventor： 福田岳 ,  藤原尚义 ,  奥田正幸 ,  平山卓也 ,  小山聪

IPC: F04C18/02 ,  F04C29/00

CPC classification number: F01C17/066 ,  F04C18/107 ,  F05C2201/903 ,  F05C2203/0808 ,  F05C2203/0839 ,  F05C2203/086 ,  F05C2225/00 ,  F05C2225/06 ,  F05C2251/14

Abstract: 提供一种寿命长、可靠性高、能减少滑动构件的更换频率或不用进行更换、并能大幅度降低运行成本的流体机械。在流体机械中，在固定构件和可动构件之间设置的滑动部(A、B)由第一构件(22、25)和第二构件(24、5c、5d)组合而成，其中，第一构件是把树脂材料用作粘合剂、在金属基材(22b)的滑动面上形成对自身具有润滑性的固体润滑剂密合保持的保护膜s而形成，第二构件含有重量占50％以上的含氟树脂。