Abstract:
Die Laufwerkanordnung (1) umfasst eine Gehäuseaufnahme (5) und ein darin eingebettetes Gehäuse (9). Innerhalb des Gehäuses (9) ist das Laufwerk (7) vertikal verschiebbar. Die Verschiebung des Laufwerks (7) erfolgt über ein Stellrad (39), welches von Hand drehbar ist und mit welchem das Laufwerk (7) bezüglich dem Gehäuse (9) und der Schiebetür (3) einstellbar ist.
Abstract:
A sliding door mechanism controls a door 10 in the form of a series of horizontal slats articulated to the slats above and below to move from a closed position in a vertical plane, along between tracks 14, until open. The door is moved by cables winding on or off a cable drum 12 driven through a drive belt 16 by an electric motor 18. The motor is on a carriage mounted at 30 to allow the drive belt to be slackened to remove drive from the drum 12. Control circuits 20 for the apparatus are described.
Abstract:
To reduce the lift travel with a simple end position-recognition device which is reliable even on emergency manual operation and can be retrofitted, a radially projecting cam (2.7) connected to a drive shaft (2) of the drive unit engages during one revolution from tooth to tooth with the inner toothing of a ratchet (11) rotatable about and concentric with a spindle (11.1) offset parallel to the drive shaft (2). The cam (2.7) has an axial lift such that it can mesh with the ratchet (11) even with an axial shift of the drive shaft (2) in the event of emergency actuation.
Abstract:
Um eine Motor-Getriebe-Antriebseinheit, insbesondere für Schiebedächer von Kraftfahrzeugen oder dergleichen, ohne Vergrößerung der Baugröße zusätzlich mit einem Notantrieb ausrüsten zu können, sind folgende Maßnahmen vorgesehen:
a) Die Abtriebswelle (1) steht über eine axial verschiebbare erste Kupplungsverbindung (1.2;2.2) in dauernder Drehmitnahmeverbindung zu einer Antriebswelle (2); b) die Antriebswelle (2) steht über eine bei Notbetätigung, z.B. mittels einer einsteckbaren Handkurbel, durch ihre axiale Verschiebung lösbare zweite Kupplungsverbindung (2.1;6.1 bzw.2.1;3.1) in Drehmitnahmeverbindung mit einem Abtriebszahnrad (3) des Getriebes; c) die zweite Kupplungsverbindung ist nach Art einer Kegelradverzahnung mit in schrägem Winkel zu der axialen Verschiebung verlaufenden Zahnflanken (2.1;3.1 bzw.2.1;6.1) ausgebildet.
Abstract:
Guiding and rolling device for compensating the loads of sliding doors, the device being comprised of a support for the rolling means embodided as a light casting hollow part (1), incased in a housing (T1) which is open on the lower side (T3) previously machined at the back of a door (T) (one at each end), comprising a vertical slit (11) for engaging a bogie or planar pivot (14), carrying a tandem of wheels (19) each with a rail-cleaner (20) and/or protector for the ball bearings incorporated to the pivot (14) and whose support (1) is internally provided with adjustment means (13a) for the pivot and wheels which are externally regulated, by manipulating a circular nut (13) and complemented with a set of sections integrated by a lower guide (23) with a double set of rails (23') and a third central rail (not sliding) (23'') for the second section (24) covering the rolling area and a special edge-guard section (26). The device applies specially to a set of sliding doors, particularly for built-in wardrobes.
Abstract:
Un agencement pour une porte coulissante à ajustement fin, destinée en particulier à une armoire de réfrigération ou de congélation, comprend un panneau de porte (1), sur lequel sont montés divers éléments, et un rail de roulement (8) ainsi que des éléments (22, 23) de guidage de la porte. Afin de permettre la production d'une porte de ce type, qui peut être utilisée comme porte fermant à gauche aussi bien qu'à droite et qui peut en même temps être rapidement assemblée, le rail de roulement (8) est constitué par un profil (10), formant une voie (9) dans laquelle s'engagent les roulettes de support (7) de la porte lorsque celle-ci est en position fermée, par au moins un profil supplémentaire (11) qui conjointement avec le premier profil (10), forme un rail coulissant (14) pour les roulettes de support (7) lorsque la porte est en position ouverte, ainsi que par une pièce conique (15) reliant les deux rails (9, 14). Les éléments servant à guider le côté opposé de la porte sont constitués par un profil (22) comportant une face inclinée vers le bas et vers l'intérieur en direction de la structure d'encadrement (4), ainsi que par des éléments de guidage (23) présentant une face à inclinaison similaire (26) qui coopèrent avec la face du rail de guidage. Le rail de guidage et les éléments de guidage impriment à la porte un mouvement de translation vers l'intérieur et vers le bas dans un sens incliné en direction de l'encadrement (4), lorsque la porte est fermée par les roulettes de support (7) placées dans la voie (9).
(a) A reversible electric motor (5) for driving the door between the opened and closed positions; (b) Drive means (99, 15; 315, 317, 307) connected with the reversible electric motor (5) and connectable with said door to effect such opening and closing; (c) Said drive means (99, 15; 315, 317, 307) including drive releasing means (21, 319) for releasing drive between said reversible electric motor (5) and said door to permit said door to be manually opened in the event of power failure, said limit stop sensing means (51, 52) comprising two driven type limit stop sensors (51, 52), one being for an «up» or open limit stop and the other being for a «down» or closed limit stop, characterised in that each of said limit stop sensors (51, 52) being zero setable and having respective switch means associated therewith which is only operable when either of said limit stop sensors (51, 52) are at the zero position, said respective stop limit sensors (51, 52) being connectable with said reversible electric motor (5) to switch off power to said reversible electric motor (5) when operated, whereby said limit stop sensors (51.52) may be zeroed to set the «up» and the «down» positions respectively, when drive from the motor to said garage door will stop.
Abstract in simplified Chinese:一种用于打开及闭合一或是一隔开对之运输车辆乘客门的一电动门操作器,其经安装覆盖供该等门所用的一开口。一可转动输入轴具有一牢固至该输入轴的一电动马达,用于传动该输入轴,一蜗杆系中央地位设在该马达轴上,以及一电动煞车经安装至该输入轴位在与该电动马达相对的一端部处。于紧急状况下,一鼓状凸轮自一蜗杆齿轮提升一小齿轮,将该蜗杆齿轮自一输出齿轮组脱离。
Abstract in simplified Chinese:一种移动门(1)的脚轮框(2)(2’),具有一跑动滚轮载体(3)(3’),其上以可转动方式支承至少一个或数个跑动滚轮(5),跑动滚轮子在一轨(6)上滚动,其中在跑动滚滚载体(3)(3’)上有一防止升起掉出用的保持件(11)(11’),该保持件在一第一位置让跑动滚轮载体(3)(3’)可上升,而在一锁闩住的第二位置防止跑动滚轮载体(3)(3’)从轨(6)升起,其中,该防止升起掉出的保持件(11)(11’)包含一舌片(10)(10’)它在该锁闩位置时由下面搭住轨(6),且设计成可从轨(6)下降以解除锁闩。(图1)