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公开(公告)号：KR1020010019315A
公开(公告)日：2001-03-15
申请号：KR1019990035659
申请日：1999-08-26
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김형준
IPC: B60H1/00
Abstract: PURPOSE: An assembling structure of heater pipe is provided to improve a flowing of warm air through the main pipe and the branch pipe and to uniformly distribute the warm air to the main pipe and the branch pipe. CONSTITUTION: A mounting portion(4) is formed in a branch pipe(2) to connect a main pipe with the branch pipe by loading and fixing in a girth of the branch hole(3). The main pipe and the branch pipe have the same bore. The mounting portion is fixed in the main pipe(1) by welding. The branch pipe having the same bore as the main pipe is fixed in the circumference of the main pipe through the mounting portion. Thereby, a flowing of warm air through the main pipe and the branch pipe is improved and the warm air is uniformly distributed to the main pipe and the branch pipe.
Abstract translation: 目的：提供加热管的组装结构，以改善热空气通过主管和支管的流动，并将暖空气均匀分布到主管和分支管中。 构成：安装部分（4）形成在分支管（2）中，以通过在分支孔（3）的周长中装载和固定来将主管与分支管连接。 主管和支管具有相同的孔。 安装部通过焊接固定在主管（1）中。 具有与主管相同的孔的分支管通过安装部分固定在主管的圆周中。 因此，暖风通过主管和支管的流动得到改善，并且暖风均匀地分布到主管和分支管。
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公开(公告)号：KR2019980040727U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960053808
申请日：1996-12-23
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김형준
IPC: B60H1/32
Abstract: 본고안은증발기의내부또는증발기코어에오염물의흡착으로인한악취의발생시및 이상발생시에, 증발기의코어에대한청소및 수리가용이한구조를가지는자동차공기조화기의증발기에관한것이다. 본고안에따른증발기는공기와열교환을위한증발기코어가내부에수용되고, 외부면에다수의체결브라켓을가지며, 다른부품이결합되지않는하나이상의측부면이개방되는증발기케이스와, 증발기의개방된측부면을폐쇄하도록체결브라켓에체결구에의하여체결되는덮개를포함한다.
Abstract translation: 内部和在气味的任何错误的情况下，由于蒸发器或蒸发器的所述核心内的污染物的吸附纸，本发明涉及其中所述蒸发器芯部的清洁和维修容易具有如下结构的汽车空调器的蒸发器。 蒸发器根据在本文是用于空气和热蒸发器芯在其中，并且具有多个紧固托架的外表面的，蒸发器的情况下，其中的另一部分是不相关联的打开的至少一个侧表面，蒸发器的开口侧 以关闭侧和一个盖通过紧固件来固定支架固定。
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公开(公告)号：KR2019970055984U
公开(公告)日：1997-10-13
申请号：KR2019960005343
申请日：1996-03-20
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김형준
IPC: H01H21/00
Abstract: 본고안은승합차의센터석측사이드패널트림이나루프측에장착되는공조용리어콘트롤스위치에관한것이다. 차체측패널트림(7)상에지지되는사각형본체(21)와, 상기본체(21)상에회전가능하게장착된다이얼스위치(23)와, 상기패널트림(7)상에형성된장착구멍(8)에삽입결합되는하면돌출부(24)를구비한다. 상기하면돌출부(24)는상기장착구멍(8)에정합하는형상으로되어있으며대향방향으로연장된날개부(25)에결합홈(26)이형성되어있고, 상기하면돌출부(24)를상기장착구멍(8)에정합하도록삽입한다음상기본체(21)를 90도회전시키면상기결합홈(26)과상기장착구멍(8)에의해한정된패널트림(7)의가장자리가맞물린다. 이에따라, 부품수와조립공수를축소하여비용절감및 조립성향상의효과가있다.
Abstract translation: 用于空调的后控制开关技术领域本发明涉及一种用于安装在面包车的侧面座椅面板的车顶上的空调的后控制开关。 支撑在车身侧面板装饰件7上的矩形本体21，可旋转地安装在本体21上的拨号开关23，形成在面板装饰件7上的安装孔8， （未显示）。 下表面突起24具有与安装孔8匹配的形状，并且在沿相反方向延伸的翼部25中形成有联接凹槽26，并且下表面突起24插入到安装孔8中， 当主体21旋转90度时，由接合槽26和安装孔8限定的面板饰件7的边缘接合。 结果，可以减少部件的数量和组装步骤的数量，导致成本降低和组装趋势。
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公开(公告)号：KR2019970053944U
公开(公告)日：1997-10-13
申请号：KR2019960006552
申请日：1996-03-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김형준
IPC: B60H1/34
Abstract: 본고안은자동차용공조시스템에사용되는공기안내판에관한것으로써, 에어덕트내부의루우버후방에기류안내판을설치하여강제송풍되어에어덕트를통과하는기류가상기기류안내판에풍속이조절된후 루우버의방향조절편에의해기류의방향이조정되어져자등차실내로유입할수 있도록함을특징으로하는실내공기조절장치.
Abstract translation: 本文涉及汽车空调系统中使用的导风板，导风板安装在风管后部的空气导管内，气流被迫通过风管。 气流的方向由方向调整片调整，以便它可以流入室内房间。
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公开(公告)号：KR2019970053940U
公开(公告)日：1997-10-13
申请号：KR2019960005342
申请日：1996-03-20
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김형준
IPC: B60H1/34
Abstract: 본고안은패널사이에스폰지를접착시킨풍향조절용도어에관한것이다. 회전축(23)과, 상기회전축(23)에장착되는패널(21)과, 상기패널(21)사이에부착되는스폰지(22)로구성된다. 이것에의해, 스폰지만이타 장치와접촉하게되어소음이감소되는효과가있다.
Abstract translation: 本文介绍了一种海绵粘在面板之间的风向控制门。 安装在旋转轴23上的面板21和安装在面板21和旋转轴23之间的海绵22。 结果，海绵与蝴蝶装置接触并且噪音降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1019970037928A
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR1019950060280
申请日：1995-12-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김형준
IPC: B60Q5/00
Abstract: 본 발명은 자동차의 인스트루먼트 패널상의 미터 세트(meter set)에 설치되어 상기 예비 타이어의 존재 여부와 상기 예비 타이어의 공기압의 감소에 따라 작동하는 경고음을 설치함으로써, 운전자가 트렁크를 열지 않고서도 예비 타이어의 존재여부와 상태를 알 수 있도록 하는 것으로 이를 위하여, 인스트루먼트 패널상의 미터 세트에 설치된 경고등과; 트렁크 룸내에 수납된 예비 타이어의 전체 면적을 덮도록 구비된 덮개판과; 상기 덮개판상에 장착되어 덮개판의 하향운동에 따라 작동하며, 경고등과 접속되어 있는 압력 스위치; 및 상기 경고등과 압력 스위치 사이에 접속되어 회로의 개폐 스위치로서의 기능을 하는 다이오드를 포함하는 것을 특징으로 하는 예비 타이어의 부재상태와 공기압의 감소를 검출하는 경고등을 제공하며, 또한 상기 압력 스위치는 B접점을 채용하는 것이 바람직하다.
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公开(公告)号：KR2019970004743U
公开(公告)日：1997-02-19
申请号：KR2019950019256
申请日：1995-07-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김형준
IPC: B60H1/34
Abstract: 본고안은자동차의리어쿨러(rear cooler) 덕트(duct) 시스템에관한것으로서, 특히리어클러와뒷좌석의실내공간사이에연결되어냉기의이동통로인덕트의재질및 형상을개선하여조립성의향상을도모한자동차의리어쿨러덕트시스템에관한것으로서, 자동차의후방에구비된리어쿨러에일측이연결되고타측은루프패널과탑 실링사이의공간에연결되어냉기의이동통로인유입덕트와상기루프패널과탑 실링사이의공간에설치되어유입덕트에서제공되는냉기를각 냉기유출구로배분하는역할을하는배분덕트를포함하는자동차의리어쿨러덕트시스템에있어서, 상기배분덕트는그 재질로서종이를사용하고탑 실리에일체화시킴으로써덕트시스템의조립이매우간편해지는효과가있고, 또한부드러운곡률형상을가지는탑 실링에도배분덕트의부착이가능하여자동차실내공간이미려해지는효과도있고, 부가적으로종래의플라스틱재질대신에종이를사용하여원가절감이란효과도기대된다.
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公开(公告)号：KR2019970004719U
公开(公告)日：1997-02-19
申请号：KR2019950019255
申请日：1995-07-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김형준
IPC: B60H1/24
Abstract: 본고안은자동차공조시스템에서블로어유니트(blower unit)의공기흡입구에관한것으로서, 특히공기흡입구의형상을개선하여공기의흡입량을증대시킴으로써공조성능의향상을도모한자동차공조시스템에서블로어유니트의공기흡입구에관한것으로서, 자동차공조시스템블로어유니트에서공기흡입력을제공하는임펠러상에장착된본체케이스, 상기본체케이스의대향되는면에구비되어내기또는외기가흡입되는내, 외기흡입구및 상기내, 외기흡입구를자동차계기판에구비된공기흐름조작기구의조작에따라선택적으로차단하는도어를포함하는자동차공조시스템에서블로어유니트의공기흡입구에서, 상기본체케이스중에서상기내, 외기흡입구와직교하는각각의측면부에형성된것으로서상기내기흡입구에근접한위치에소정의크기로별도의내기흡입구를구비하여서많은양의공기의유입으로공조성능이향상되고, 또한많은양의공기를유입시킴과아울러그에상응하는흡입구의면적을확보함으로써공기의유입에의해발생되는소음을억제할수 있는효과도있다.
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公开(公告)号：KR1020150133490A
公开(公告)日：2015-11-30
申请号：KR1020140060290
申请日：2014-05-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 코리아테스팅 주식회사 , 기아자동차주식회사
CPC classification number: G01M17/0078 , G09B23/08
Abstract: 본발명은피칭및 요잉복합안전장치형다이나믹요잉시뮬레이터에관한것으로, 더욱상세하게는자동차충돌시뮬레이터에있어서, 측면방향과요잉(yawing)에의한충돌결과를재현할수 있는피칭및 요잉복합안전장치형다이나믹요잉시뮬레이터를제공함으로써, 차량의정면방향, 피칭, 수직방향의충돌결과를재현할수 있는기존의시뮬레이터에측면방향과요잉의충돌결과를재현할수 있는시뮬레이터를제공함으로써, 실제충돌과같은상황을재현할수 있는장점이있는피칭및 요잉복합안전장치형다이나믹요잉시뮬레이터에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及俯仰和偏航复合安全装置的动态偏航模拟器，更具体地，涉及一种动态偏航模拟器。 本发明提供一种俯仰和偏航复合安全装置的动态偏航仿真器，其能够再现由于横向和偏航引起的冲击结果。 因此，本发明提供了一种可以再生现有的模拟器中的横向和偏航的影响结果的仿真器，其可以再现车辆的前方向，俯仰，垂直方向的撞击结果。 因此，本发明提供了一种俯仰和偏航复合安全装置的动态偏航模拟器，其能够再现像实际影响的情况。
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公开(公告)号：KR101534908B1
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130021589
申请日：2013-02-27
CPC classification number: B60N2/3031 , B60N2/3065 , B60N2/3079 , B60N2002/952
Abstract: 본발명은시트하단에격납공간을만들어시트를격납시킴으로써종래기술대비러기지공간을더욱넓게확보할수 있고, 별도의슬라이드레일이불필요하여원가절감의효과가높으며, 상하방향으로이동및 접힘가능한다기능의후석시트를필요에따라승객공간(착좌모드)과화물공간(러기지모드)으로변경하여후석시트의공간을다양하게활용할수 있는자동차용시트격납장치에관한것이다.
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