公开(公告)号：KR1020140038007A

公开(公告)日：2014-03-28

申请号：KR1020120103958

申请日：2012-09-19

Applicant: 충남대학교산학협력단

Inventor： 유상석 ,  이강훈 ,  송오섭 ,  김홍집 ,  한재영 ,  김경택 ,  이정섭

IPC: H01M8/04 ,  B01D19/00 ,  F25J1/00

Abstract: Disclosed is a fuel cell system with a structure for enlarging a combustion limitation. The fuel cell system comprises the following: a fuel cell; a reformer supplying hydrogen into the fuel cell through a hydrogen supply line; a combustor supplying heat to the reformer, and installed on an exhaust gas line connected to a fuel electrode of the fuel cell; and a moisture removal unit supplied to the exhaust gas line in between the fuel cell and the combustor. The moisture removal unit includes a cooling unit for cooling exhaust gas using a heat exchanging method, and a gas-water separator separating and discharging condensed water obtained by condensing the exhaust gas using the cooling unit. [Reference numerals] (AA) Supply heat

Abstract translation: 公开了具有用于扩大燃烧限制的结构的燃料电池系统。 燃料电池系统包括：燃料电池; 重整器，其通过氢气供应管线向所述燃料电池供应氢; 向所述重整器供给热量的燃烧器，并且安装在与所述燃料电池的燃料电极连接的废气管线上; 以及在燃料电池和燃烧器之间供给到废气管线的除湿单元。 除湿单元包括使用热交换方法冷却废气的冷却单元，以及分离和排出通过使用冷却单元冷凝废气而获得的冷凝水的气水分离器。 （标号）（AA）供热

公开(公告)号：KR101231811B1

公开(公告)日：2013-02-08

申请号：KR1020100049590

申请日：2010-05-27

Applicant: 충남대학교산학협력단

Inventor： 임석연 ,  유상석 ,  우현탁 ,  한재영 ,  윤진원 ,  이강훈

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/06 ,  F27D17/00

Abstract: 본 발명은 연료전지시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 폐에너지의 회수 및 활용 효율이 높은 온도분리장치를 이용한 연료전지시스템에 관한 것이다.
본 발명의 온도분리장치를 이용한 연료전지시스템은, 복수의 단위전지들이 적층된 스택; 상기 스택측으로 수소를 공급하는 개질기; 상기 스택의 배출통로 상에 설치된 연소기; 및 상기 연소기의 배출통로 상에 설치된 온도분리장치;를 포함하고, 상기 스택의 입구측에는 공기공급통로 및 수소공급통로가 접속되며, 상기 개질기의 입구측에는 수증기가 주입되는 수증기 주입통로 및 연료가 주입되는 연료 주입통로가 접속되고, 상기 개질기의 출구측에는 상기 수소공급통로가 접속되며, 상기 온도분리장치는 케이싱, 제1배출튜브, 제2배출튜브를 가진 볼텍스 튜브로 구성되어 상기 연소기의 배출통로를 통해 공급받은 연소가스를 제1배출가스 및 제2배출가스로 분리하며, 상기 제1배출가스는 제1배출튜브를 통해 이송되고, 상기 제2배출가스는 제2배출튜브를 통해 이송되며, 상기 제1배출가스는 제2배출가스 및 연소가스 보다 높은 온도를 유지하고, 상기 제2배출가스는 상기 연소가스 보다 낮은 온도를 유지하며, 상기 온도분리장� �의 제1배출튜브에는 제1배출가스 공급통로가 접속되고, 상기 제1배출가스 공급통로는 상기 개질기 측에 연결되며, 상기 온도분리장치의 제2배출튜브에는 제2배출가스 공급통로가 접속되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020110130116A

公开(公告)日：2011-12-05

申请号：KR1020100049590

申请日：2010-05-27

Applicant: 충남대학교산학협력단

Inventor： 임석연 ,  유상석 ,  우현탁 ,  한재영 ,  윤진원 ,  이강훈

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/06 ,  F27D17/00

Abstract: PURPOSE: A fuel cell system using temperature separation unit is provided to efficiently collect the energy of exhaust gas exhausted from the catalytic reactor and use the same. CONSTITUTION: A fuel cell system using temperature separation unit comprises: a stack(11) in which a plurality of cells are laminated; a reformer(12) supplying hydrogen to the stack; a combustor(13) installed on a discharge passage(11c) of the stack; a temperature separation device(20) installed on the discharge passage of the combustor; an air supply passage(11a) and hydrogen supply passage(11b) connected to inlet of the stack;; a vapor inject passage and a fuel inject passage connected to inlet of the reformer; and a hydrogen passage connected to the outlet of the reformer.

Abstract translation: 目的：提供使用温度分离单元的燃料电池系统，以有效地收集从催化反应器排出的废气的能量并使用它们。 构成：使用温度分离单元的燃料电池系统包括：层叠有多个电池的叠层（11） 重整器（12），其向所述堆提供氢; 安装在所述堆的排出通道（11c）上的燃烧器（13）; 安装在燃烧器的排出通道上的温度分离装置（20） 与所述堆的入口连接的空气供给通道（11a）和氢供给通道（11b）; 蒸汽喷射通道和连接到重整器入口的燃料喷射通道; 以及连接到重整器出口的氢气通道。