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公开(公告)号：KR1020180101828A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：KR1020170028260
申请日：2017-03-06
Applicant: 충남대학교산학협력단
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04119 , B60L11/18 , H01M8/1018
CPC classification number: Y02E60/521 , Y02T10/7011 , H01M8/04097 , B60L11/1883 , H01M8/04156 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/34
Abstract: 본발명에의한연료전지차량용수소회수장치는, 연료전지차량의모터로전류를공급하기위한수소이온교환막연료전지; 상기수소이온교환막연료전지로수소를공급하는수소탱크; 상기수소이온교환막연료전지로부터배출되는물과미반응가스혼합물(이하 '배출물'이라약칭한다)이유입되는도입구와, 상기배출물중 물과공기가혼합된유체(이하 '혼합유체'라약칭한다)가인출되는저온출구와, 상기배출물중 수소가인출되는고온출구를구비하는볼텍스튜브; 및상기수소탱크로부터제공되는수소와상기볼텍스튜브의고온출구를통해인출되는수소를혼합하여상기수소이온교환막연료전지로공급하는믹싱챔버;를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020160109652A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：KR1020150034464
申请日：2015-03-12
Applicant: 충남대학교산학협력단 , 동명대학교산학협력단
CPC classification number: Y02P20/124 , F22B1/1838 , F22B37/26
Abstract: 본발명에의한증기재순환용다단압축장치는, 셋이상의압축기를포함하도록구성되어, 플랜트에서배출되는폐수증기를고온고압으로다단압축시킨후 상기플랜트로회송시키는압축부; 제1 압축기와제2 압축기사이에서배출되는저압응축수를담는저압응축수탱크; 및제2 압축기와제3 압축기사이에서배출되는고압응축수를담는고압응축수탱크;를포함한다. 본발명에의한증기재순환용다단압축장치를이용하면, 플랜트에서배출되는폐수증기를고온고압으로다단압축시켜재사용할수 있고, 폐수증기를압축하는과정에서발생되는응축수를고온증기와저온수로분리한후 고온증기를플랜트로회송시켜재사용할수 있으므로, 플랜트의에너지소비효율을높일수 있고환경오염을저감시킬수 있다는장점이있다.
Abstract translation: 根据本发明的用于再循环蒸汽的多级压缩装置包括：压缩单元，形成为包括至少三个压缩机，压缩在高温和多级高压下从工厂排出的废料杆，并且返回 压缩的蒸汽回到工厂; 接收在第一压缩机和第二压缩机之间排出的低压冷凝物的低温冷凝罐; 以及高压冷凝罐，其接收在第二压缩机和第三压缩机之间排出的高压冷凝物。 根据本发明的用于再循环蒸汽的多级压缩装置使得能够通过在多级的高温和高压下压缩废蒸汽来重新使用从工厂排出的废蒸汽，并且能够产生冷凝物 在通过将冷凝水分离成高温蒸汽和低温水并将高温蒸汽返回到设备的过程中压缩待再利用的废水的过程中，从而提高了设备的能源效率并减少了环境 污染。
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公开(公告)号：KR1020110130124A
公开(公告)日：2011-12-05
申请号：KR1020100049605
申请日：2010-05-27
Applicant: 충남대학교산학협력단
CPC classification number: Y02E10/22 , Y02E60/17 , Y02E60/366 , Y02E70/10 , Y02E70/20 , F03B13/06 , C25B1/04 , F01K25/14 , F03B17/062 , F05B2220/32 , F05B2220/706 , Y02E10/20 , Y02E60/50
Abstract: PURPOSE: The hydrogen and oxygen of the gas phase in which the water locating in the lower is electrolyzed and which becomes are transferred to the upper. The pressure loss nearly does not generate. The waste of the electricity of being required to the positive number of the water can be prevented. CONSTITUTION: A hybrid power generation system(10) using hydraulic turbine and fuel cell comprises an upper storage tank(21), a lower storage tank(22), a water power turbine(23), an electrolysis unit(24), and a fuel battery(25). The upper storage tank is closely installed in forebay. It is installed in the near the lower storage tank is afterbay. In one side of the lower storage tank, the supply tube is connected. The water power turbine is installed in the water path. The electrolysis unit is connected to the lower part storage tank to traffic flows. The high temperature the electrolysis unit electrolyzes the water provided in the lower part storage tank. The hydrogen and oxygen of the high pressure are created. The fuel battery is connected to the discharge side of the electrolysis unit.
Abstract translation: 目的：将位于下部的水电解为气体的气相的氢气和氧气转移到上部。 压力损失几乎不会产生。 可以防止需要正数的水的浪费。 构成：使用水轮机和燃料电池的混合发电系统（10）包括上储罐（21），下储罐（22），水力发电机（23），电解单元（24）和 燃料电池（25）。 上储罐紧密安装在前排箱中。 它安装在靠近下方的储罐内是可以的。 在下储罐的一侧，供应管被连接。 水力发电机组安装在水路上。 电解单元连接到下部储罐以进行交通流。 高温电解装置电解下部储罐中的水。 产生高压的氢气和氧气。 燃料电池连接到电解单元的排出侧。
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公开(公告)号：KR101744793B1
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：KR1020160030340
申请日：2016-03-14
Applicant: 동명대학교산학협력단 , 충남대학교산학협력단
Abstract: 본발명에의한발전시스템은, LNG가내부에보관된복수개의 LNG탱크; 상기복수개의 LNG탱크에서발생되는증발가스를포집하여일측으로제공하는가스관; 및상기가스관으로부터전달받은증발가스를연소시켜전력을발생시키는터빈발전기;를포함하여구성된다. 본발명에의한증발가스를이용한발전시스템은, LNG탱크에서발생되는증발가스를이용하여전력을생산함으로써낭비되는증발가스를최소화시킬수 있고, 시간별증발가스발생량이불규칙하더라도지속적인전력생산이가능하여산업상사용가능성이높으며, 에너지낭비를방지함으로써환경오염문제를해결하는데기여할수 있다는장점이있다.
Abstract translation: 根据本发明的发电系统包括：其中存储有LNG的多个LNG储罐; 用于收集和供应从多个LNG罐产生的蒸发气体到一侧的气管; 以及通过燃烧从气体管道输送的蒸发气体来发电的涡轮发电机。 使用发电系统的蒸发气体根据本发明，并且可以最小化蒸发气体是通过使用在LNG储罐中产生的蒸发气体产生电能的浪费，甚至不规则的时间蒸发气体产生量恒定发电是可以在工业 并且具有可以使用的优点，并且可以通过防止浪费能源来有助于解决环境污染问题。
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公开(公告)号：KR101683715B1
公开(公告)日：2016-12-09
申请号：KR1020150103863
申请日：2015-07-22
Applicant: 충남대학교산학협력단 , 동명대학교산학협력단
CPC classification number: Y02P90/45
Abstract: 본발명에의한프리쿨러는, 공기를압축시키기위한압축기; 상기압축기에의해압축된공기를사전에설정된범위이내의압력으로제공하기위한서지탱크; 유입된공기를온기와냉기로분리시키는복수개의볼텍스튜브가다단으로설치되어, 상기서지탱크로부터전달받은압축공기의일부를기준온도이하의냉기로분리하여배출시키는다단냉각기; 및상기다단냉각기로부터배출된냉기와, 수소탱크로부터인출된수소를열교환시키는열교환기;를포함한다. 본발명에의한수소충전기용프리쿨러는, 내부구성이간단하여내구성이우수하고, 별도의냉매나액체질소가필요없으므로유지비용이저렴하며, 수소냉각률을자유롭게조절할수 있어사용이편리하다는장점이있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101520858B1
公开(公告)日：2015-05-18
申请号：KR1020130135191
申请日：2013-11-08
Applicant: 충남대학교산학협력단
IPC: F25B1/10
Abstract: 다단압축장치가개시된다. 이다단압축장치는, 외부의가스유체를유입하여로딩위치로로딩하는주 유로와; 상기주 유로에차례로설치된압축기들과; 상기압축기들사이에설치된적어도하나의열교환기와; 상기열교환기에서상기가스유체를냉각시키는냉각유체를공급하는냉각유체공급유닛을포함하며, 상기냉각유체공급유닛은, 탱크와, 상기탱크로부터받은유체를고온의유체와저온의냉각유체로분리하는볼텍스튜브와, 상기냉각유체를상기열교환기로공급하는냉각유체공급라인과, 상기열교환기에서가스유체와열교환을마친유체를상기탱크로회수하는회수라인을포함한다.
Abstract translation: 提供了一种多级压缩装置，其通过包括：主流路，其吸入外部的气体流体并加载到装载位置，以减少中间冷却的功率消耗并提高整体效率; 压缩机按主流道顺序安装; 安装在压缩机之间的至少一个热交换器; 以及冷却液供给单元，其供给在所述热交换器处冷却所述气体流体的冷却流体，所述冷却流体供给单元包括：罐; 将从容器接收的流体分成高温流体和低温冷却流体的voltex管; 冷却流体供应管线，其将冷却流体供应到热交换器; 以及收集管线，其将已经完成与热交换器处的气体流体的热交换的流体收集到罐。
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公开(公告)号：KR101916870B1
公开(公告)日：2018-11-08
申请号：KR1020170028260
申请日：2017-03-06
Applicant: 충남대학교산학협력단
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04119 , B60L11/18 , H01M8/1018
CPC classification number: Y02E60/521 , Y02T10/7011
Abstract: 본발명에의한연료전지차량용수소회수장치는, 연료전지차량의모터로전류를공급하기위한수소이온교환막연료전지; 상기수소이온교환막연료전지로수소를공급하는수소탱크; 상기수소이온교환막연료전지로부터배출되는물과미반응가스혼합물(이하 '배출물'이라약칭한다)이유입되는도입구와, 상기배출물중 물과공기가혼합된유체(이하 '혼합유체'라약칭한다)가인출되는저온출구와, 상기배출물중 수소가인출되는고온출구를구비하는볼텍스튜브; 및상기수소탱크로부터제공되는수소와상기볼텍스튜브의고온출구를통해인출되는수소를혼합하여상기수소이온교환막연료전지로공급하는믹싱챔버;를포함한다.
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公开(公告)号：KR101865853B1
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：KR1020160134449
申请日：2016-10-17
Applicant: 충남대학교산학협력단
Abstract: 본발명에의한개질기용쉘앤튜브열교환장치는, 길이방향이상하방향을향하는챔버형상을이루되, 열원가스유입관과열원가스유출관이각각천장면과바닥면에구비되고, 개질가스유입관과개질가스유출관이각각측벽의하부와상부에구비되는쉘하우징; 상기쉘하우징의내부공간을횡방향으로격리시키되상기개질가스유출관이위치하는지점의상부에장착되는상측격판; 상기쉘하우징의내부공간을횡방향으로격리시키되상기개질가스유입관이위치하는지점의상부에장착되는하측격판; 수직으로세워진중공관형상으로제작되되, 길이방향양단이각각상기상측격판과하측격판에결합되어상기열원가스유입관과상기열원가스유출관을연통시키는복수개의이너튜브; 및상기쉘하우징의내부공간을가로지르되상기개질가스유출관이위치하는지점의하부에장착되며, 가운데부위에관통공이형성되고, 상기복수개의이너튜브가삽입될수 있도록복수개의삽입공이형성되는배플;을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020130022901A
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：KR1020110085912
申请日：2011-08-26
Applicant: 충남대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A fuel cell system is provided to pre-heat air supplied to a stack by an overheating exhaust gas from a stack, to effectively prevent energy consumption, and to improve heating efficiency. CONSTITUTION: A fuel cell system comprises a stack(11) with an air electrode and a fuel electrode; an air supply line(12) feeding air to the air electrode; a fuel supply line feeding fuel to the fuel electrode; an exhaust line(14) discharging the exhaust gas generated from the stack; a vortex tube(20) dividing the exhaust gas into a high temperature exhaust gas and a low temperature exhaust gas by an energy separation function; and a heat exchanger(15) heating the air by exchanging heat between the exhaust gas and the air.
Abstract translation: 目的：提供一种燃料电池系统，用于通过来自堆叠的过热排气来预热供应到堆叠的空气，以有效地防止能量消耗并提高加热效率。 构成：燃料电池系统包括具有空气电极和燃料电极的电池堆（11）; 空气供应管线（12），其将空气供给到空气电极; 向燃料电极供给燃料的燃料供给管线; 排出管线（14），排出从堆叠产生的废气; 涡流管（20）通过能量分离功能将排气分成高温废气和低温废气; 和通过在废气和空气之间交换热量来加热空气的热交换器（15）。
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公开(公告)号：KR102141503B1
公开(公告)日：2020-08-06
申请号：KR1020180138050
申请日：2018-11-12
Applicant: 충남대학교산학협력단
IPC: B01J8/00 , C01B3/38 , F28D7/16 , H01M8/0612 , F28F9/22
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